Category: รถต่างประเทศ

รายงานข่าวจากเกาหลีใต้ ระบุว่า ค่ายรถยนต์เกีย กำลังให้ความสนใจในการพัฒนารถยนต์เพื่อใช้ในราชการทหาร  รวมทั้งพัฒนาเพื่อให้เข้ากับสภาพตลาดที่มุ่งไปทางรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และพลังงานทางเลือกอื่นๆ อย่าง ไฮดรอเจน  เกีย เปิดเผยแผนงานในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อการใช้งานกับรถในราชการทหาร ในอนาคต โดยจะเป็นรถขนาด 2.5 และ 5 ตัน เช่นเดียวกับ รถขนาด 5 ตัน ที่สามารถกันกระสุนได้ด้วยเช่นกัน เกีย ระบุว่า โครงสร้างพื้นฐานของรถในราชการทหาร น่าจะแล้วเสร็จภายในปีนี้ และพัฒนาเป้ฯตัวรถจริงเพื่อนำเสนอแก่ทางการเกาหลีใต้ ในปีถัดไป และหากประสบความสำเร็จ ก็น่าจะได้เข้าประจำการภายในปี 2567 เกีย รถบุว่า จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล แรงบิดสูง ขนาด 7.0 ลิตร พร้อมเกียร์ออโต้ ที่จะติดตั้งรถบบนำทางผ่านดาวเทียม, เอบีเอส, ระบบช่วยจอดด้านหลัง และอื่นๆ รวมทั้งยังมีแผนที่จะผลิตรถที่เดินทางได้ในทุกสภาพอากาศ ด้วยโครงสร้างพื้นฐานของรถเอสยูวี อีกด้วย จนถึงปัจจุบัน ค่ายเกีย ผลิตรถเพื่อใช้ในราชการทหารไปแล้วราว 140,000 คัน ในรถทั้งหมด 9 รุ่น และน้ำหนักที่แตกต่างกันตั้งแต่ 0.25, 1.25, 2,5 และ 5 […]

รายงานข่าวจากเมืองมิวนิค ระบุว่า กลุ่มผู้ผลิตรถบรรทุก โฟล์คสวาเก้น ตกลงร่วมเป็นพันธมิตรกับ ฮีโน่ มอเตอร์ ในการพัฒนารถบรรทุกไฟฟ้า แถลงการณ์ระบุว่า กลุ่มโฟล์ค ใช้ชื่อผู้ผลิตรถบรรทุกหนัก ทราตั้น Traton ในความร่วมมือกับ ฮีโน่ ซึ่งอยู่ภายใต้ร่มธงของ โตโยต้า ในความร่วมมือพัฒนารถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า และ รถบรรทุก ฟูอัล เซลส์  ความร่วมมือครั้งนี้ จะช่วยร่นระยะเวลาในการพัฒนารถบรรทุก ทั้งรถบรรทุกไฟฟ้า และรถบรรทุก ฟูอัล เซลส์ ให้สั้นลง โดยจะร่วมมือกับพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งรวมถึงซอฟท์แวร์ และระบบปฏิบัติการที่ใช้ด้วย ทราตั้น และ ฮีโน่ ได้ตกลงในความร่วมมือขั้นพื้นฐานเมื่อปี 2561 และเมื่อปีที่แล้ว ได้ร่วมกัน ในการจัดซื้อชิ้นส่วน เพื่อการประกอบ สำนักงานของการดำเนินการนี้ จะตั้งอยู่ที่ สวีดน และจากนั้น จึงจะขยายไปยังประเทศญี่ปุ่น ต่อไป  ทราตั้น เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกและรถบัส มีสำนักงานอยู่ในเมืองมิวนิค รวมทั้งยี่ห้อ เอ็มเอเอ็ม MAN และ สกาเนีย Scania และเพิ่งเป็นผู้เข้าซื้อหุ้นของ ผู้ผลิตรถบรรทุกในสหรัฐอเมริกา นาวิสตาร์ อินเตอร์เนชั่นแนล […]

รายงานข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า ค่ายรถยนต์เฟียต จากอิตาลี เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า รุ่น 500 ในแบบ 3+1 เพื่อการจำหน่ายในประเทศอังกฤษ ภายในปีหน้า ประธานกลุ่มเฟียต โอลิเวอร์ ฟรานเซียส Olivier Francois ให้สัมภาษณ์ว่า เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า รุ่น 500 3+1 รุ่นล่าสุด ทั้งในแบบแฮทช์แบ็ค และแบบเปิดประทุน โดยนอกจากจะมีรุ่น 3 ประตูตามปกติแล้ว ยังมีรุ่น 3+1 ซึ่งมีประตูขนาดเล็กด้านหลัง อยู่ด้านขวาของตัวรถ เพื่อการเข้าออกที่นั่งด้านหลังได้สะดวกสบายขึ้น รถรุ่น 3+1 นี้ จะมีเฉพาะรถยนต์พวงมาลัยซ้ายเท่านั้น แต่ฟรานเซียส ยืนยันว่า สามารถจำหน่ายในอังกฤษได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้บริโภค แม้ว่าจะส่งเข้าไปจำหน่ายในตลาดที่ขับรถพวงมาลัยซ้าย ก็จะไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม สำหรับรถยนต์พวงมาลัยซ้าย ประตูขนาดเล็ก ด้านหลังนี้ จะอยู่ด้านผู้โดยสาร ด้านขวาของตัวรถ และสามารถจะเปิดได้ เมื่อประตูด้านหน้าเปิดออกแล้วเท่านั้น ซึ่งหมายความว่า ผู้โดยสารที่อยู่ด้านตรงข้ามกับผู้ขับขี่ จึงจะสามารถใช้งานประตูเล็กด้านหลังนี้ได้ เพื่อการเข้าออกไปยังฟุตบาทข้างถนน ประตูด้านหลังขนาดเล็กนี้ เปิดได้ด้วยความกว้าง 83 องศา เพื่อความสะดวกในการเข้า-ออก รวมทั้งเพื่อการติดตั้งเบาะสำหรับเด็ก ด้านหลัง […]

รายงานข่าวจากอินเดีย ระบุว่า ค่ายรถยนต์ นิสสัน เปิดตัวรถเอสยูวี ขนาดกลาง แม็กไนท์ Magnite ที่มุ่งหวังจะสร้างชื่อในตลาดอินเดีย ที่มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก ก่อนส่งออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในปี 2564 นิสสัน เลือกใช้โครงสร้างพื้นฐาน ซีเอ็มเอฟ-เอ+ CMF-A+ ที่พัฒนาร่วมกับ เรโนลต์ ขึ้นสายการผลิตที่โรงงานในเมือง ทามิล นาดู Tamil Nadu ที่จะเป็นแหล่งผลิตเพื่อการส่งออกไปทั่วโลก แม็กไนท์ ผลิตขึ้นตามข้อจำกัดของข้อบังคับในอินเดีย ความยาวไม่เกิน 4,000 มม. แต่ไม่ระบุมิติตัวรถ บอกเพียงความสูงจากพื้น 205 มม. และมาพร้อมกะทะล้อ 16 นิ้ว แนวทางการออกแบบ มาด้วยลักษณะของกระจังหน้าขนาดใหญ่ เช่นเดียวกับ นิสสัน คิกส์ Kicks รุ่นท้อป มาพร้อมไฟส่องสว่างหน้า แอลอีดี พร้อมไฟเดินทางกลางวัน แอลอีดี และไฟติดหมอกด้วยเช่นกัน นักข่าวอินเดีย แซวว่า นิสสัน ใช้แนวทางการออกแบบโดยมีโครเมียม ล้อมรอบ แบบเดียวกับที่ใช้ในยี่ห้อ ดัทสัน ทีเดียว ซึ่งเดิม นิสสัน […]

รายงานข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า ค่ายซูซูกิ เตรียมเปิดตัว ซูซูกิ สเวซ Swace รถคู่แฝดที่เกิดจากความร่วมมือเป็นพันธมิตรกับ ค่ายโตโยต้า จากตลาดอินเดีย ที่พัฒนาจาก โตโยต้า โคโรลล่า ทัวริ่ง เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่ 2 ต่อจาก รัฟ 4 แปลงเป็น ซูซูกิ อะครอส Across ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ความแตกต่างของรถคู่แฝด จากรูปร่างภายนอก สเวซ เปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ พร้อมไฟส่องสว่าง แอลอีดี และปรับกันชนใหม่ ภายใน เบาะหนัง ที่คนละแบบกับ โคโรลล่า พร้อมระบบเพื่อความบันเทิง จอสกรีน 8 นิ้ว พร้อมระบบ แอปเปิ้ล คาร์เพลย์ และ แอนดรอยด์ ออโต้, เครื่องปรับอากาศ และเบาะนั่งอุ่นร้อน สเวซ ใช้ระบบไฮบริด เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร พร้อมชุดแบตเตอรี่และเกียร์ ซีวีที เดียวกันกับ โคโรลล่า ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 11.1 […]