Category: รถต่างประเทศ

รายงานข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ค่ายมหินทรา แอนด์ มหินทรา ซึ่งถูกศาลสั่งระงับการขายรถที่มีรูปร่างเหมือนกับ รถจี๊ป แรงเลอร์ รวมทั้งห้ามสั่งนำเข้าเช่นกัน เปิดเผยรถรุ่น ร็อกซอร์ 2020 Roxor ซึ่งจะผลิตและจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา เท่านั้น  มหินทรา เปิดเผยภาพร่าง ร็อกซอร์ ในความพยายามที่จะส่งชิ้นส่วนเข้าไปประกอบ เพื่อให้เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคาถูกในสหรัฐ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค ภาพร่างของ ร็อกซอร์ นี้ หยิบยกเอาความแตกต่างมาเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ของ กลุ่มเฟียต ไครส์เลอร์ อย่างชัดเจน โดยเผยแพร่ผ่านทางโซเชียล มีเดีย  เริ่มต้นจากรูปร่างภายนอก ร็อกซอร์ เปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะกระจังหน้า ที่ จี๊ป จะต้องเป็นซี่แนวตั้ง ร็อกซอร์ ก็จะออกไปในอีกแนวหนึ่ง เป็นรูพรุน ตะขอเกาะฝากระโปรงหน้า ที่ติดอยู่บนบังโคลนหน้า ซ้าย-ขวา ร็อกซอร์ ก็ไม่มี พร้อมชี้จุดที่ไมเหมือนกับ จี๊ป อย่างชัดเจน มหินทรา ตั้งใจที่จะผลิตรถขับเคลื่อนสี่ล้อคันนี้ ให้เป็นรถเอนกประสงค์ ที่ไม่สามารถนำมาวิ่งบนท้องถนนได้ เพราะบางมลรัฐไม่อนุญาต ในราคาถูก  เครื่องยนต์ ยังคงเป็นดีเซล 2.5 ลิตร ให้กำลัง […]

เว็บไซต์ wheels24.co.za เสนอรายงานข่าวเกี่ยวกับ เมอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ่งเคยพัฒนารถต้นแบบ กระบะ ซิงเกิ้ลแค็บ ในปี 2538 และเป็นโครงการที่พร้อมจะขึ้นสายการผลิตแล้ว แต่เปลี่ยนใจ หันไปพัฒนารถกระบะ ดับเบิ้ลแค็บ ที่ใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก นิสสัน แทน ในชื่อรุ่น เอ็กซ์-คลาส และไม่ประสบความสำเร็จจนต้องเลิกในปัจจุบัน ก่อนหน้านั้น ฝ่ายโครงการและวางแผนผลิตภัณฑ์ของเมอร์เซเดส-เบนซ์​ มองตลาดว่า น่าจะมีรถที่อยู่ในความสนใจของวัยรุ่น ออกจำหน่ายบ้าง ฝ่ายค้นคว้าและพัฒนาเลยพัฒนารถต้นแบบ ในแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซิงเกิ้ลแค็บขึ้นมานำเสนอ ในชื่อ วาริโอ้ รีเสิร์ท คอนเซ็พต์ Vario Research Concept (VRC) รถต้นแบบคันนี้ ช่วยให้วิศวกรได้ค้นหาพัฒนา รถขนาดเล็กที่น้ำหนักเบา ซึ่ง ณ ขณะนั้น ยังไม่มีรถรุ่น เอ-คลาส ออกจำหน่าย และนำออกแสดงในงาน เจนีวา ออโต้ โชว์ เมื่อปี 2538 สิ่งที่น่าสนใจสำหรับ วีอาร์ซี คือ โครงสร้างของรถ สามารถปรับให้เป็นรถสเตชั่นแวก้อน, รถเปิดประทุน, คูเป้ ได้ทันที ด้วยการใช้ คาร์บอน-ไฟเบอร์ […]

รายงานข่าวจากออสเตรเลีย ระบุว่า สถาบันทดสอบการชนออสเตรเลีย Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) เปิดเผยผลการทดสอบการชนล่าสุด โดย รถกระบะ อีซูซุ อี-แม็กซ์ Isuzu D-Max สามารถผ่านค่าคะแนนทดสอบการชน ได้ระดับ 5 ดาว ซึ่งถือว่าสูงที่สุด เอ็นแค็บ ซึ่งเริ่มการทดสอบการชนเพื่อความปลอดภัย มาตั้งแต่ปี 2536 และทดสอบการชนมาแล้วมากกว่า 500 คัน ชี้แจงว่า อีซูซุ ดี-แม็กซ์ ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกในคลาสรถกระบะ ที่ติดตั้งถุงลมนิรภัยกลาง ระหว่างผู้ขับขี่และผู้นั่ง บริเวณด้านข้างของเบาะที่นั่งคนขับ ซึ่งเป็นข้อกำหนดใหม่ ที่ทำให้รถยนต์ค่ายต่างๆ ต้องพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนให้ทันสมัยเร็วขึ้น โดยเฉพาะเพื่อให้ได้ค่าคะแนนทดสอบการชน ได้ระดับ 5 ดาว การทดสอบการชนจากการชนด้านข้างนี้ กระทำที่ศูนย์ทดสอบ ใน ซิดนี่ย์ และนับเป็นรถรุ่นใหม่ๆ ที่ได้เพิ่มข้อกำหนดใหม่หลายอย่างในการทดสอบการชน  จากผลทดสอบการชน ดี-แม็กซ์ ได้ค่าคะแนนปกป้องผู้ใหญ่ 83%, ปกป้องเยาวชน 89%, ปกป้องคนเดินถนน และจักรยาน 69% และ 81% สำหรับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ติดตั้งมาในรถ […]

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า ในงาน ปักกิ่ง อินเตอร์เนชั่นแนล ออโตโมบิล เอ็กซิบิชั่น 2020 หรือ ออโต้ ไชน่า ในวันที่ 26 กันยายน นี้ ค่ายรถยนต์ออนด้า เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า ต้นแบบ ที่จะนำเสนอแนวทางการออกแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ที่จะออกสู่ตลาดประเทศจีน ในอนาคต นอกจากนั้น ยังมีรถรุ่น ซีอาร์-วี พีเฮชอีวี CR-V PHEV ด้วยระบบไฮบริด-ไฟฟ้า ซึ่งจะเป็นรุ่นแรกสำหรับประเทศจีน ด้วยเช่นกัน ฮอนด้า ยังได้เปิดภาพรถยนต์ไฟฟ้า ต้นแบบ ด้านหน้า ด้วยเส้นสายที่คมชัด และแนวไฟส่องสว่างด้านหน้า รวมทั้งไฟเดินทางกลางวันทรงเรียว ที่ยาวตลอดแนวด้านหน้ารถเช่นกัน แม้ว่า ฮอนด้า จะมีแผนงานในอนาคต ที่จะพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ร่วมกับ เจเนอรัล มอเตอร์ รวม 2 รุ่น โดยรุ่นแรก น่าจะเปิดตัวในตลาดอเมริกาเหนือ ในปี 2567 รถต้นแบบในงาน ปักกิ่ง หนนี้ ก็น่าจะยังไม่มีอะไรที่เกี่ยวข้องกัน เพราะ ฮอนด้า จะใช้โครงสร้างพื้นฐานจาก จีเอ็ม […]

รายงานข่าวสหภาพยุโรป ระบุว่า ค่ายซูซูกิ เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่น สวาซ Swace ซึ่งใช้พื้นฐานของ โตโยต้า โคโรลล่า ทัวริ่ง สปอร์ต Toyota Corolla Touring Sports ในสหภาพยุโรป เดือนหน้านี้ จากความร่วมมือเป็นพันธมิตรระหว่าง โตโยต้า มอเตอร์ และ ซูซูกิ มอเตอร์ โดยจะเป็นรถรุ่นที่ 2 ที่ ซูซูกิ เปิดตัวในระดับโลก ส่วนรถแลกเปลี่ยนรุ่นแรก เป็นรถเอสยูวี ซูซูกิ อะครอส Suzuki Across ที่พัฒนาจาก โตโยต้า รัฟ4 Toyota Raf4 ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อตอนต้นปีแล้ว สวาซ ใช้เครื่องยนต์ไฮบริดเบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร เช่นเดียวกับ โคโรลล่า ให้กำลัง 96 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 71 แรงม้า ด้วยเกียร์ออโต้ ซีวีที ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน […]

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง ระบุว่า เอสเอไอซี ผู้ผลิตประเทศจีน ประกาศแผนงานที่จะเพิ่มการขายรถยนต์ฟูอัลเซลส์ พลังงานไฮดรอเจน หลังจากคาดว่า รัฐบาลจีน เตรียมประกาศแผนงานสนับสนุน ภายในเดือนนี้ เอสเอไอซี มอเตอร์ ซึ่งเป็นหุ้นส่วนกับ กลุ่มโฟล์คสวาเก้น และ เจเนอรัล มอเตอร์ แถลงว่า เตรียมแผนการขายรถยนต์พลังงานไฮดรอเจน มากกว่า 10,000 คัน ภายในปี 2568 ผู้ผลิตรถเพื่อการพาณิชย์ ไบกี โฟตอน มอเตอร์ Beiqi Foton Motor ภายใต้ร่มธง เอสเอไอซี วางเป้าการขายรถพลังงานไฮดรอเจน 4,000 คัน ภายในปี 2566 และเพิ่มเป็น 15,000 คัน ภายในปี 2568 การประกาศดังกล่าว หลังจากที่รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ ระบุว่า กำลังเตรียมร่างแผนงานสนับสนุนรถยนต์ฟูอัลเซลส์ พลังงานไฮดรอเจน เมื่อต้นเดือนกันยายน ปัจจุบัน ประเทศจีน มีรถยนต์พลังงานไฮดรอเจนอยู่ราว 7,000 คัน เมื่อเทียบกับปริมาณของ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า จากแบตเตอรี่ และรถยนต์ไฮบริด-ไฟฟ้า มากกว่า 4 […]

รายงานข่าวจากกรุงปารีส ระบุว่า ค่ายรถยนต์ซีตรอง เตรียมแนะนำรถยนต์ไฟฟ้านาดเล็ก ในชื่อ เอมิ Citroën Ami ที่มีระยะเดินทางเพียง 75 กม. สำหรับกลุ่มวัยรุ่น หรือผู้ที่ต้องการเดินทางใกล้ๆ หน้าตาน่ารักเชียว แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่อุปกรณ์ตกแต่งภายใน ไม่ให้อะไรที่ทันสมัยมาเลย นับแต่ เครื่องปรับอากาศ, กระจกภายในรถ, วิทยุ, ระบบนำทางผ่านดาวเทียม, กระจกไฟฟ้า หรือทำความร้อนเบาะนั่ง เรียกว่าเป็นรถในอดีตโดยแท้จริง ด้วยราคาคันละ 6,000 ยูโร ราว 240,000 บาท ราคาจำหน่ายในฝรั่งเศส ซีตรอง วางแผนส่งจำหน่ายในยุโรป พร้อมเตรียมนำรถไปจัดโปรโมท ด้วยการทดลองการขับขี่ ในกรุงเบอร์ลิน สัปดาห์หน้า พร้อมระบุว่า รถคันนี้มีชิ้นส่วนเพียง 250 ชิ้นเท่านั้น  เอมิ มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ ขนาด 5.5 กิโลวัตต์-ชม. ติดตั้งท้ายรถ เดินทางได้ 75 กม. ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม. นำ้หนักตัวรถ 471 กก. 2 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า […]