Category: รถต่างประเทศ

ค่ายวูหลิง เตรียมลุยตลาดโลก

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง โดยเว็บไซต์ คาร์นิวส์ไชน่า ระบุว่า ค่ายรถยนต์ วูหลิง Wuling เตรียมลุยตลาดระดับโลก โดยนำเสนอด้วยรถยนต์รุ่นต่างๆ 3 รุ่น โดยเริ่มตั้งแต่ปลายปีนี้ วูหลิง เป็นผลผลิตของหุ้นส่วน เจเนอรัล มอเตอร์ส, เอสเอไอซี และ วูหลิง มอเตอร์ โดยผลิตรถยนต์ยี่ห้อ เบาจุน Baojun จำหน่ายในประเทศจีน และเคยมีผู้สั่งนำเข้ารถยี่ห้อ วูหลิง มาจำหน่ายในประเทศไทย ก่อนหน้านี้ แต่ไม่ประสบความสำเร็จ วูหลิง นำเสนอโครงการรถยนต์รุ่นใหม่ 3 รุ่น มี เซตัส Cetus ในรูปทรงของ ครอสโอเวอร์, เออร์ซ่า Ursa เอสยูวี รูปทรงโฉบเฉี่ยว และ ซิริอุส สปอร์ตคาร์ต้นแบบ โดยพัฒนาขึ้นจากศูนย์ออกแบบของตัวเอง วูหลิง โกลบอล ดีไซน์ และจแนะนำรถ เซติส เป็นรุ่นแรกปลายปีนี้, เออร์ซ่า ในปีหน้า และ ซิริอุส ในปี 2563  วูหลิง นำเสนอพรีเซนเตชั่น […]

Read more

กำหนดงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ อย่างเป็นทางการ

รายงานข่าวจากกรุงปักกิ่ง นำเสนอว่า คณะกรรมการดำเนินงาน ปักกิ่ ออโต้ โชว์ ได้กำหนดวันจัดการแสดงใหม่แล้ว อย่างเป็นทางการ หลังจากประกาศเลื่อนงานแสดง ซึ่งเดิม กำหนดเริ่มต้นในวันที่ 21 เมษายน และประกาศเลื่อนการจัดแสดง อันเนื่องจากไวรัสโคโรน่า โควิด-19 กำหนดจัดการแสดงใหม่ เริ่มต้นในวันที่ 26 กันยายน ปีนี้ โดยยังคงใช้สถานที่ ไชน่า อินเตอร์เนชั่นแนล คอนเวนชั่น เซ็นเตอร์ จัดแสดงเช่นเดิม China International Convention Centers การกำหนดวันจัดงานใหม่ครั้งนี้ เพื่อช่วยให้ค่ายรถยนต์ ที่เตรียมจะแนะนำตัวรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในงาน ได้มีเวลาเตรียมการ ในการออกแบบบู๊ธจัดแสดง และจัดหาอุปกรณ์ต่างๆ ประกอบการแสดง ให้มีเวลาได้เพิ่มขึ้น หลังจาที่ต้องระงับการแสดงในเดือนเมษายน ไป โรคระบาดร้ายแรงจากไวรัส โควิด-19 ทำให้การจัดแสดงรถยนต์ในประเทศต่างๆ ต้องเลื่อนออกไปมากมาย ซึ่รวมทั้งกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต ต่างๆ ด้วยเช่นกัน แต่การกำหนดวันจัดงานแสดงใหม่นี้ เพื่อแสดงว่า ประเทศจีน ได้กำจัดไวรัส โควิด-19 ได้เบ็ดเสร็จเด็ดขาดเรียบร้อยแล้ว

Read more

จี-แวกอน น้องเล็ก

ค่ายดาวสามแฉก เมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ผลิตรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ในชื่อรุ่น จี-แวกอน G-Wagon หรืออย่างเป็นทางการ จี-คลาส G-Class ที่ได้รับความนิยม แม้ว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปทรงมาเป็นเวลานาน โดยบรรดาเศรษฐีอเมริกัน จะต้องมีรุ่น เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จี63 Mercedes-AMG G63 ไว้ติดโรงรถกันแทบทุกบ้าน ทำให้ปัจจุบัน ยังคงมียอดจองอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าราคาของ จี-คลาส รุ่นมาตรฐานจะสูงถึงคันละ 130,900 เหรียญ ราว 3,927,000 บาท  แต่มีข่าวดีมาจาก เมอร์เซเดส-เบนซ์ เมื่อมีการแนะนำรถรุ่นปี 2564 เมอร์เซเดส-เบนซ์ จี-คลาส มินิ Mercedes-Benz G-Class Mini แต่ยังคงรูปร่างในแบบรุ่นพี่ จี-คลาส ทุกประการ ในราคาที่ย่อมเยากว่ากันเยอะ จี-แวกอน รุ่นปกติ เมอร์เซเดส ใช้โรงงาน แมกน่า สเตย์ Magna Steyr ในออสเตรีย ทำการผลิต แต่สำหรับรุ่น มินิ นี้ จะผลิตที่ รัสเซีย โดยมีวิศวกรรัสเซีย อะเล็กแซนด์ อิซาอีฟ […]

Read more

กลุ่มโฟล์ค ประเมิน ยอดขายในจีนน่าจะกระเตื้อง

รายงานข่าวจากกรุงแฟรงค์เฟิร์ต ระบุว่า กลุ่มโฟล์คสวาเก้น ประเมินสถานการณ์ในประเทศจีน แล้วพบว่ายอดขายรถยนต์น่าจะเริ่มกลับมากระเตื้องขึ้นในเดือนมีนาคม หลังจากวิกฤติการณ์จากโรคระบาดไวรัส โควิด-19 เริ่มผ่านพ้นไป “เราประเมินจากสภาพโดยรวมของประเทศจีน โดยคาดหวังว่าเหตุการณ์โรคระบาดร้ายแรงนี้ น่าจะผ่านพ้นจากประเทศจีนไปจนหมดสิ้นภายใน 2-3 เดือน” สเตฟาน วูลเลนสไตน์ Stephan Woellenstein ผู้บริหารกลุ่มโฟล์ค ประเทศจีน ระบุ ทั้งนี้ กลุ่มโฟล์ค เป็นผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศจีน แม้ว่าความต้องการจะมีอยู่เพียงจำกัด หลังวิกฤติการณ์เพิ่งผ่านพ้น แต่บรรดาโรงงานประกอบรถยนต์ในประเทศจีน 22 แห่งก็เริ่มกลับมาขึ้นสายการผลิตอีกครั้ง โดยยังมีเพียงโรงงานประกบอ 22 แห่ง ใน ฉางซา Changsha และ อูรัมคิ Urumqi ที่ยังคงปิดอยู่ ในเดือนกุมภาพันธ์ ยอดขายรถยนต์ในประเทศจขีน ตกลงเหลือเพียง 250,000 คัน แต่ กลุ่มโฟล์ค ก็ประเมินว่าจะสามารถกลับมาขายได้ราว 1 ล้านคัน ในเดือนมีนาคม “มีสัญญาณที่บ่งชี้ว่า ธุรกิจในประเทศจีน กำลังกลับมาสู่ภาวะปกติอย่างรวดเร็ว เราเชื่อว่า ภายในกลางปีนี้ เราน่าจะกลับไปสู่แผนงานประจำปี ที่เตรียมงานไว้เมื่อปีที่แล้ว ได้ตามปกติ หลังจากต้องระงับไปเพราะโรคระบาดร้ายแรงครั้งนี้” วูลเลนสไตน์ ระบุ […]

Read more

ยามาฮ่า พัฒนารถกอล์ฟ ไร้คนขับ

ค่ายมอเตอร์ไซค์ ยามาฮ่า จับมือกับ เทียร์ โฟร์ Tier IV น้องใหม่ในเมือง ชิซูโอกะ Shizuoka ประเทศญี่ปุ่น ร่วมกันพัฒนา อีฟ ออโตโนมี่ eve autonomy ซึ่งเป็นรถกอล์ฟไฟฟ้าขนาดเล็ก ให้สามารถเดินทางโดยไร้คนขับ และใช้ในการขนส่งชิ้นส่วนเพื่อการประกอบ สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม ซึ่งช่วยแก้ปัญหาแรงงานขาดแคลนได้อย่างดี อีฟ ออโตโนมี่ ซึ่งทำงานด้วยซอฟท์แวร์สำหรับยานยนต์ และระบบปฏิบัติการแบบเปิด เพื่อการขับขี่โดยไม่มีคนขับ ด้วยเทคโนโลยีที่พัฒนาโดย ยามาฮ่า มอเตอร์ จะเข้าประจำการอย่างเป็นทางการ ในเดือนเมษายน นี้ โดยมีหน้าที่ในการขนส่งชิ้นส่วนสำหรับใช้งานในการประกอบในอุตสาหกรรม และบริการหลังการขาย ช่วยให้ผู้คนในโรงงานอุตสาหกรรม ที่อยู่ในสายการผลิต ได้รับชิ้นส่วนในการทำงานตามเวลาที่ต้องการ ยามาฮ่า และ เทียร์ โฟร์ ที่ร่วมกันพัฒนา อีฟ ออโตโนมี่ นี้ เริ่มใช้งานเป็นการทดลองในสายการผลิตของมอเตอร์ไซค์ ยามาฮ่า ที่โรงงาน ฮามากิต้า Hamakita ในเมือง ฮามามัตซึ Hamamatsu มาโกโตะ ชิมาโมโต้ Makoto Shimamoto กรรมการผู้จัดการ แผนกโมบิลิตี้ เทคโนโลจี้ […]

Read more

โตโยต้า จับมือ เอ็นทีที

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า โตโยต้า มอเตอร์ ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น จับมือกับค่ายโทรคมนาคมยักษ์ใหญ่ญี่ปุ่น เช่นกัน เอ็นทีที NTT ร่วมมือในการดำเนินการพัฒนาโทรคมนาคมใน สมาร์ทซิตี้ ที่ค่ายโตโยต้า ประกาศสร้างขึ้น ด้วยการรวบรวมข้อมูลเทคโนโลยีในการโทรคมนาคมต่างๆ เข้าเป็นข้อมูลขนาดใหญ่ เพื่อการดำเนินงานด้านเทคโนโลยีในอนาคต ของ สมาร์ทซิตี้ จากแถลงการณ์ของโตโยต้า แจ้งว่า ระบบข้อมูลใหมนี้ จะทดลองใช้ในโลกแห่งความเป็นจริง ในสมาร์ทซิตี้ หรือ วูเว่น ซิตี้ Woven City ซึ่งโตโยต้า มีแผนการสร้างเมืองขึ้นใหม่ ในประเทศญี่ปุ่น โดยเกี่ยวข้องกับระบบการเชื่อมต่อของยานพาหนะ ซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างพื้นฐาน ที่จะต้องสร้างไปพร้อมกับการสร้างเมืองใหม่ เพื่อแสดงความจริงใจความร่วมมือกันครั้งนี้ ทั้งสองฝ่ายจะซื้อหุ้นของแต่ละฝ่ายมูลค่า 200 พันล้านเยน ราว 58 พันล้านบาท ผ่านการซื้อคืนหุ้น treasury shares ในเดือนเมษายน ซึ่งมีมูลค่าราว 2.07% ของมูลค่าใน เอ็นทีที และของโตโยต้า ราว 0.9%  โตโยต้า ประกาศการก่อสร้างเมืองใหม่ ในชื่อ วูเว่น ซิตี้ บนพื้นที่ราว 442 ไร่ […]

Read more

จี๊ป เตรียมออก เอสยูวี รุ่นเล็ก

รายงานข่าวจากประเทศอินเดีย ระบุว่า กลุ่มเฟียต ไครส์เลอร์ ประกาศในการประชุมแผนงานกลางปี 2561-2565 ระบุว่า เตรียมแนะนำรถเอสยูวี รุ่นเล็ก ในปีหน้า  ประธานจี๊ป อินเดีย ภัทรา ดัทตา Partha Datta เปิดเผยในงานประชุมผู้จำหน่ายประเทศอินเดีย ระบุว่า ในปีหน้า โรงงาน Ranjangaon จะเพิ่มการผลิตรถจี๊ป อีก 2 รุ่น นอกเหนือจากรุ่น คอมพาส Compass ในปัจจุบัน โดยโรงงานแห่งนี้ เป็นการร่วมทุนระหว่างกลุ่ม เอฟซีเอ และ ทาทา มอเตอร์  จี๊ป เอสยูวี รุ่นเล็ก หรือที่รู้จักกันในตลาดอินเดีย ว่าเป็น กลุ่ม บี-เซ็กเม้นท์ สำหรับตลาดอินเดียโดยเฉพาะ ด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน โดยจำกัดความยาวไม่เกิน 4 เมตร เพื่อจำกัดการเสียภาษีในอัตราสูง และเพื่อให้สามารถทำราคาจำหน่ายได้ไม่สูงมากนัก โดยปัจจุบัน กำลังอยู่ระหว่างการพัมนาใน บราซิล แม้จะยังไม่ระบุเครื่องยนต์ และรายละเอียดทางเทคนิค แต่ประธานฯ ยืนยันว่า จะขึ้นสายการผลิตในไตรมาสแรกของปี 2564 โดยเริ่มจาก รถจี๊ป […]

Read more

ผลกระทบของ โควิด-19 ในอินเดีย

จากเหตุการณ์โรคระบาดจากไวรัส “โควิด-19” ที่เกิดขึ้นทั่วโลกในเวลานี้ กระทบกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไปทั่วโลก ดังที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แต่สำหรับในประเทศอินเดีย ที่แม้จะมีจำนวนผู้ได้รับเชื้อจากไวรัสนี้ ยังไม่สูงมากนัก แต่อุตสาหกรรมรถยนต์ ก็ได้รับความกระทบกระเทือนเช่นกัน จากการปิดสายการประกอบรถยนต์ในทวีปยุโรป, สหรัฐอเมริกา, แคนาดา และ เม็กซิโก สัปดาห์ที่ผ่านมา ทำให้ค่ายรถยนต์ในประเทศอินเดีย ต้องเริ่มหยุดสายการผลิตในหลายยี่ห้อ โฟล์คสวาเก้น, ฟอร์ด, เรโนลต์, เฟียต ไครส์เลอร์, โตโยต้า และฮุนได รวมทั้งผู้ผลิตในประเทศ มารูติ ซูซูกิ และ มหินทรา แอนด์ มหินทรา ต้องหยุดสายการประกอบไปด้วย ขณะที่ มหินทรา แอนด์ มหินทรา ประกาศว่า จะช่วยสนับสนุนการผลิตเครื่องช่วยหายใจ เพื่อผู้ป่วยจากไวรัส เช่นเดียวกับที่ผู้ผลิตในยุโรป เฟอร์รารี่ และ เฟียต กำลังกระทำอยู่  ประเทศอินเดีย มีผู้ได้รับเชื้อไวรัส โควิด-19 จำนวน 415 ราย แต่นักการแพทย์ระบุว่า ตัวเลขนี้ อาจเพ่มสูงขึ้นไปอีกอย่างปัจจุบันทันที ภาครัฐ ก็ออกมาตรการระงับเที่ยวบินภายในประเทศ รวมทั้งลดการให้บริการทั้งรถไฟ และรถไฟฟ้ารถไฟฟ้าภายในประเทศ มารูติ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของอินเดีย […]

Read more

โตโยต้า ปรับยอดผลิต, ฟอร์ด หยุดโรงงาน

รายงานข่าวจากกรุงโตเกียว ระบุว่า จากปัญหาของโรคระบาด ไวรัส โควิด-19 ทำให้ความต้องการของผู้บริโภค ลดลงจำนวนมาก โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น จึงประกาศให้โรงงานของโตโยต้า ในประเทศญี่ปุ่น 5 แห่ง ซึ่งผลิตเพื่อส่งจำหน่ายทั่วโลก ระงับการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่ผลิตเพื่อการส่งออก ตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน เป็นต้นไป โตโยต้า ระบุว่า จะลดกำลังการผลิตราว 36,000 คัน จากกำหนดเดิม เพื่อให้สัมพันธ์กับความต้องการที่ลดลงทั่วโลก ซึ่งมีรุ่น โตโยต้า พรีอุส, 4รันเนอร์ และ เล็กซัส บางรุ่น โตโยต้า ประกาศลดกำลังการผลิตเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยโรงงานทั้ง 5 แห่ง มี ทากาโอกะ Takaoka, ซึซึมิ Tsutsumi, ทาฮาร่า Tahara และ คิงชิว Kyushu รวมทั้งโรงงาน ฮามูระ Hamura ในเครือ ซึ่งผลิตรถบรรทุก ฮีโน่ ด้วย ขณะเดียวกัน ฟอร์ด มอเตอร์ ก็ประกาศเมื่อวันจันทร์เช่นเดียวกัน […]

Read more

ค่ายรถยนต์ ช่วยกันพัฒนา เครื่องช่วยหายใจ

รายงานข่าวจากกรุงมิลาน อิตาลี ระบุว่า บรรดาค่ายรถยนต์ ต่างพากันหาวิธีการที่จะผลิตเครื่องช่วยหายใจ เพื่อสนับสนุนในการรักษาผู้ป่วยที่ติดไวรัส โควิด-19 ตามคำร้องขอของรัฐบาล และจะต้องทำการผลิตอย่างเร่งด่วน รัฐบาลอิตาลี กำลังเร่งรีบจัดหาเตียงพยาบาล รวมทั้งอุปกรณ์ช่วยหายใจ เพื่อช่วยให้ผู้ป่วยสามารถดำรงชีวิตต่อไปได้ โดยขอให้ผู้ผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ หาวิธีการผลิตให้เร็วที่สุด  แซร์ เอ็นจิเนียริ่ง Siare Engineering ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องช่วยหายใจ อยู่ทางตอนเหนือของ อิตาลี ซึ่งมีผู้เสียชีวิตจากไวรัสนี้แล้ว เกือบ 3,000 ราย ได้พูดคุยกับ ค่ายเฟียต ไครส์เลอร์, เฟอร์รารี่ และผู้ผลิตชิ้นส่วน มาเรลลี่ Marelli เพื่อปรึกษาในการพัฒนาชิ้นส่วนเพื่อการประกอบเครื่องช่วยหายใจ ผู้บริหาร แซร์ เอ็นจิเนียริ่ง ระบุว่า ได้พยายามพูดคุยกับผู้ประกอบรถยนต์ เพื่อขอความร่วมมือในการผลิตชิ้นส่วนทางอีเล็คทรอนิค ในการผลิตเครื่องช่วยหายใจนี้ และระบุว่า หากได้รับความช่วยเหลือด้านชิ้นส่วน ก็จะสามารถเร่งสายการผลิต จากปัจจุบัน เดือนละ 160 เครื่อง ให้ได้ 500 เครื่อง  แหล่งข่าวระบุว่า ค่ายเฟอร์รารี่ จะสามารถผลิตชิ้นส่วนอีเล็คทรอนิค สำหรับเครื่องช่วยหายใจ ได้จากโรงงานชิ้นส่วน ซึ่งอยู่ใกล้กับโรงงานของ แซร์ เอ็นจิเนียริ่ง แต่อยู่ระหว่างการพิจารณาของฝ่ายบริหาร […]

Read more
1 … 44 45 46 47 48 … 213