วงเลี้ยวกว้างมากๆ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1988 Miles: 5001-20000 From: Suvil Chomchaiya Isuzu : KBZ 2500 Di ขอเรียนถามปัญหาเรื่องพวงมาลัยพาวเวอร์ของรถอีซูซุ KBZ 2500 Di ดังนี้ครับ รถคันนี้เดิมไม่มีพวงมาลัย power ผมเอาไปติด แต่หลังจากติดแล้วพบว่า วงเลี้ยวกว้างมากๆ เวลาขึ้นที่จอดตามห้างเป็นอะไรที่เหนี่อยมากเพราะว่าต้องโยกสองครั้งกว่าจะผ่านแต่ละโค้งไปได้ เวลากลับรถก็เช่นกัน ถนนที่ไม่ใหญ่ เวลา U-Turn ต้องโยกสองครั้ง ไม่เคยเลี้ยวครั้งเดียวได้ พอจะปรับแต่งหรือแก้ไขอะไรได้บ้างไหมครับให้วงเลี้ยวกลับมาเป็นปกติ ไม่งั้นเวลาเลี้ยวแต่ละที ผมเหนี่อยจริงๆ ขอบคุณครับ ช่างที่ติดตั้งบอกผมว่า กระปุกพาวเวอร์รุ่นนี้เอาของ อีซูซุ TFR มาใส่เนื่องจากรุ่น KBZ นี้ไม่มีพาวเวอร์ออกมาจากโรงงานหรือแม้แต่สเป็กนอกก็ไม่มีครับ ผมนึกไม่ออกจริงจริงว่า เป็นเพราะอะไรทำให้วงเลี้ยวของคุณกว้างเกินไป ด้วยว่า เท่าที่ทราบนั้น ระบบบังคับเลี้ยวของรถทั้งสองรุ่นที่คุณบอกไป น่าจะใกล้เคียงกัน ไม่กว้างและไม่แคบกว่ากันนัก ก็น่าจะไม่ส่งผลถึงขนาดที่คุณต้องบ่นไปให้ฟัง แต่อาจจะเป็นไปได้ คือคุณบอกไม่ละเอียด ผมต้องเดาเอานะครับ และอยากขอเดาว่า คุณคงเปลี่ยนเฉพาะกระปุกพวงมาลัย ไม่ได้เปลี่ยนแขน หรือชุดแกนบังคับเลี้ยวจากพวงมาลัยด้วย แกนเก่า […]

Read more

เครื่อง 2500 Di กินมากไปไหม

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1988 Miles: 100001 – More From: Suvil Chomchaiya : 2500 Di สวัสดีครับ คุณธเนศร์ที่นับถือ กระผมมีข้อสงสัยเล็กน้อยเกี่ยวกับรถ อีซูซุ 2500 Di ที่ผมใช้อยู่เป็นรุ่นแรกที่ใช้ระบบไดเร็กอินเจ๊กชั่น ออกมาในปี 1988 แต่ต่อเป็นแวนโดยไทยรุ่งฯ ใช้มาแล้วประมาณ 170,000 กม. เมื่อไม่นานมานี้ผมสังเกตว่ารถอาการอืดและกินน้ำมัน ใคร่ขอเรียนถามคุณธเนศร์ดังนี้ 1. ผมไปทำเทสปั๊มหัวฉีดมาแล้ว หมดไป 3500 บาท แต่อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงยังอยู่ที่ประมาณ 11-13 กม./ลิตร (วิ่งในเมือง) เป็นอัตราปกติรึเปล่าครับ 2. รถรุ่นนี้ติดพวงมาลัยพาวเวอร์ได้ไหมครับ 3. อะไหล่ตัวถังในส่วนที่ทำขึ้นโดยไทยรุ่งฯ เช่น กันชนหลังและกระจกยาวด้านข้างพอจะหาหรือสั่งได้ที่ไหนครับ ช่วยแนะนำหน่อย 4.รุ่นนี้เกียร์ออโตได้ไหมครับ ถ้าได้รบกวนช่วยแนะนำอู่ด้วยครับ ขอบคุณครับ 1-อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเท่าที่คุณบอกมา ผมว่าปกตินะ แต่ที่จริงแล้ว ควรจะเป็นอัตรานอกเมืองที่เราจะบอกได้ว่า ปกติหรือไม่ มากกว่าใช้อัตราในเมืองที่ไม่แน่นอนเลย 2-ได้ครับ 3-คงต้องหาจากไทยรุ่งโดยตรงจะแน่นอนกว่า หากให้คนอื่นสั่งให้ […]

Read more

ปัญหารถเก่า

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1988 Miles: 100001 – More From: จักรพงศ์ ประพฤทธิทวีชัย สวัสดีครับ… 1.ติดเครื่องตอนเช้า ต้องเร่งน้ำมันทุกครั้งจนเครื่องติด…พอเปิดแอร์รอบตกจนเกือบดับ(เลยต้องเร่งน้ำมัน) พอแอร์ตัด…รอบเครื่อง 1200(แต่พอใช้งานสักพัก รอบตอนแอร์ทำงาน 700 แอร์ตัด 1200 )เป็นปกติของรถเก่าใช่ไหมครับถ้าไม่ใช่ต้องแก้ไขจุดไหนครับครับ… 2.ต่อจากข้อ1.ทำให้สิ้นเปลื่องน้ำมันใช่ไหมครับ วิ่งกรุงเทพฯ 8-9 กม.ต่อลิตร(เครื่อง 1.5)พยายามขับไม่เกิน 90 กม./ชม. 3.หม้อพักน้ำลดลงประมาณ 1 ซ.ม.(10กว่าวันเติมที)แต่ความร้อนไม่ขึ้นที่หน้าปัทเข็มวัดอยู่ต่ำกว่าครึ่ง ตรวจสาย-หม้อพักดูแล้วไม่เจอจุดรั่ว เป็นปกติของรถเก่าใช่ไหมครับ 4.ระบบไฟทั้งหมดใช้ได้อยู่แต่แสงสว่างลดลงแก้ไขได้หรือไม่ ขอบคุณครับ จักรพงศ์ 1-ปรับตั้งคาร์บิวเรเตอร์ให้ขาเตะของชุดเร่งช่วยรอบทำงานด้วยครับ และตรวจดูด้วยว่า ชุดเร่งช่วยรอบนี่ ยังใช้ได้ดีหรือไม่ อยู่ใกล้ท่อไอดีนั่นแหละครับ อ้อ แล้วดูด้วยว่า ใบโช้คน้ำมันทำงานหรือไม่ ตอนเครื่องยนต์เย็น เปิดฝาหม้อกรองออกมา มองลงไปที่คอคาร์บิวฯจะเห็นใบโช้คปิดอยู่ครับ ใบโช้คจะเปิดเมื่อร้อน หากเป็นแบบอัตโนมัติ หรืออาจจะมีสวิทช์ดึงโช้ค ก็ต้องดึงกันหน่อยก่อนสตาร์ทครับ 2-ใช่ครับ และไม่ใช่ ก็ได้เหมือนกันครับ 3-น้ำในหม้อพักน้ำ ระเหยออกไปได้ ไม่แปลกอะไร แต่ต้องดูว่า […]

Read more

อยากทราบระหัส E40/36 BMW318I

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1988 Miles: 0-5000 From: pitaya sukorat ผมอยากทราบ ว่า ระหัส ของรถ บีเอ็ม 318 ของเครื่องยนต์ มีความหมายอย่างไรบ้างครับ ขอบพระคุณครับ อยากทราบ ก็ต้องหาทางทราบ วิธีหาทางทราบ ก็คือเข้าไปในเวบไซด์ของกลุ่มผู้ใช้ BMW ครับ พิมพ์ใน Google เอาก็ได้ เดี๋ยวเดียวก็จะออกมาให้เลือกเข้าไปถามคนในนั้นแล้ว ถามผมนี่ ไม่รู้เรื่องหรอกครับ ผมไม่ได้สนใจเรื่องแบบนี้ ผมสนใจแต่ตัวรถ แบบว่า BMW อะไร 318 หรือ 323 ปีไหน เท่านั้นแหละครับ ไม่เคยสนใจอยากจะรู้ว่า เป็นรถ E30 หรืออะไรเลย เพราะแบบนั้น ไม่ใช่เรื่องของช่าง แต่เป็นเรื่องของผู้ขายรถมือสอง และคนที่ชอบเรียกตัวเองว่า นักเลงรถครับ ผมไม่ใช่นักเลงรถ และไม่มีความจำเป็นจะต้องรู้รหัสของรถอะไรทั้งสิ้นครับ เลยไม่ทราบ ขออภัย-ธเนศร์

Read more

BIG-M SD25 D21

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ธเนศ บุญสุข NISSAN : D21 คือผมมีปัญหาว่า เข้าเกียร์1 คลัทซ์มีการลื่น ก่อนออกยิ่งถ้าลองเปิด โช๊คตอนสตาร์ท แล้วไม่ปิด รู้ลึกว่าเครื่องกับตัวรถสั่นเหมือนแยกคนละส่วนคือเครื่องกับระบบส่งกำลัง เป็นไปได้ไหมว่าคลัทซ์มันลื่น เมื่อก่อนเคยเปลี่ยนสายท่ออ่อน คลัท ใกล้ก้มปูเนื่องจากสายมันทะลุโดนกิ่งไม้ตำ อีกอย่างเวลาขนของหนักรู้สึกรถไม่ค่อยมีแรง และเวลาเบรก(แรง)หรือลงสะพานแล้วเบรกแรงหรือขนของหนัก เกียร์มักหลุดส่วนมากเกือบทุกเกียร์ ถ้าค่อยหย่อนเกียร์ไม่หลุด ช่างทางศูนย์บอกว่าอาจเป็นที่เฟือง ซิงโครซึงมันมี องศา ทำมุมกันซึ่งมุมเฟืองอาจไม่เกาะ และเวลาวิ่งมีเสียงดังว๊องๆๆ ลองคลานเข้าไปดูที่ยอยส่งกำลังจากหัวหมูไปข้อต่อยอยโยกได้ไม่ทราบว่าปกติไหม ดูลูกยางรองเพลากลาง 2ตัวน่าหมดอายุแล้วด้วย ไม่ทราบว่าส่วนของเกียร์พบซ่อมได้ไหม รถยังวิ่งได้ดีเครื่องยังสมบูรณ์ ปัจจุบันวิ่งได้แค่ 138Km/h.ค่าซ่อมเกียร์แพงไหม เคยลองไปถามเกียร์TD25ที่ แถวประทุมวันราคา18,000ไม่ทราบว่าแพงไหมซ่อมกับซื้อเกียร์ใหม่ใส่อย่างไหนคุมกว่าและเลือกดูยังไง เขาบอกว่าอัดราทดเท่ากันกับของเดิม 0 เท่าที่บอกไป ผมว่า เข้าไปซ่อมทั้งคลัทช์ และเกียร์เสียเถิดครับ จะเปลี่ยนใหม่หรือจะซ่อมก็แล้วแต่คุณ ราคาก็อยู่ระดับนั้นแหละ หรืออาจจะมากกว่าสักเท่าหนึ่งก็เป็นได้ ซ่อมซ่อมเสียเถิดครับ คลัทช์น่ะลื่นแน่นอนอยู่แล้ว อาจจะไม่ลื่น แต่แผ่นคลัทช์ไม่จับไม่นานก็จะลื่นหรือไหม้ไปได้-ธเนศร์

Read more

รอบตกตอนออกตัว

Brand: TOYOTA Model: MR2 Spyder Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet Starlet 1988 เรียนคุณอา เรียนปรึกษา จากที่ผมได้ถามคุณอาไปว่าเสียงหอนมาจากใต้ท้องรถหมายถึงอะไร ผมก็ได้พยายามหาคำตอบทางอื่น ตอนนี้พอจะได้เค้าลางว่าอาจจะเป็นเพราะมีปัญหาที่หม้อพักท่อไอเสีย มันอาจจะเป็นอะไรถึงดัง แต่ไม่ถึงกับรั่ว เพราะถ้ารั่วต้องดังตั้งแต่ตอนสตาร์ทเครื่องและดังตลอดเวลา แต่ของผมมันไม่ดังตลอดเวลา อยู่ๆ มันก็ดัง ไม่มีจังหวะ ไม่สม่ำเสมอ และดังตอนรถหยุดนิ่งด้วย เป็นเพราะหม้อพักท่อไอเสียเป็นอะไรสักอย่างหนึ่งแล้วใช่มั้ยครับคุณอา ขออนุญาตสอบถามเพิ่มเติมนะครับคุณอา เวลาที่ออกตัว เปิดแอร์ เปิดไฟ พอเหยียบคันเร่งปล่อยคลัชต์มันออกตัว แต่รอบมันจะตกลงมานิดหนึ่งแล้วก็ขึ้นใหม่ เป็นเพราะอะไรครับ คอมแอร์หนักดึงเครื่องรึป่าวครับ (แต่ไม่ใช่ออกตัวตอนที่รอบต่ำอยู่นะครับ ผมดูแล้ว รอบเดินเบาระดับ 1000-1200 มันก็จะต้องตกลงมานิดหนึ่ง แต่จะเป็นเฉพาะออกตัวครั้งแรกที่ใช้รถในแต่ละวันครับ ขอบคุณครับคุณอา กำลังรอคำตอบด้วยใจระลึกพลันครับ เป็นธรรมดาครับ คุณอย่าไปเที่ยวทำตัวเป็นคนช่างสังเกตนักก็ดีครับ เอาอย่างนี้ เร่งลึกลงไปอีกหน่อยก่อนปล่อยคลัทช์ก็พอแล้วละครับ เครื่องยนต์ยังไม่อุ่นเต็มที่ กำลังก็น้อยหน่อย แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

เปิดไฟ รอบตก

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet เรียนคุณอา การที่เปิดไฟแล้วรอบตก (แต่ถ้าเปิดแอร์ด้วย vaccum จะช่วยดึงรอบ) เป็นเพราะไดชาร์จชาร์จไฟไม่สม่ำเสมอใช่หรือไม่ ถ้าแก้โดยการตั้งรอบให้สูงขึ้นอีกนิดได้มั้ยครับ จะมีผลต่อการกินน้ำมันเพิ่มขึ้นมากขึ้นมั้ยครับ คุณไปเปลี่ยนไดชาร์ทให้ใหญ่ขึ้น หรือใหญ่เกินไปมาหรือเปล่า ปกติ สตาร์เล็ตไม่มีปัญหานี้นะครับ ปรับตั้งคาบิวเรเตอร์ได้ แต่ปรับแล้ว รอบก็ตกอยู่ดีนั่นแหละ เพียงแค่ตกลงมาเท่านั้น หากจะไม่ให้ตกก็ต้องปรับขาเตะของคาร์บิวฯ ที่มาจากตัวชดเชยรอบให้ถูกต้อง แต่ก็อาจจะต้องตกอยู่ดี หากเป็นปัญหาของไดชาร์ท-ธเนศร์

Read more

เสียงหอนหาที่มาไม่ได้

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1988 Miles: 100001 – More From: ชัชวาล วรขจรวิรัตน์ toyota : starlet เรียนคุณอา ผมมีเรื่องต้องการเรียนถาม ซึ่งจริงแล้ว ผมควรจะจับสาเหตุให้ได้เสียกอ่นจึงจะถาม แต่ผมจนปัญญาจะหาต้นตอจริงๆ ครับ ต้องขอนุญาตเรียนถามดังนี้ครับ รถผม toyota starlet ปี 88 เวลาวิ่งๆ อยู่จะมีเสียงหอน วี้..วี้..วี้ ฟังดูแล้วเหมือนมาจากด้านหลังรถ ซึ่งผมก็พยายามจะจับให้ได้ว่ามันดังช่วงไหน ช่วงความเร็วไหน ช่วงเบรค ช่วงชะลอ แต่ก็หาไม่ได้ คือมันจะดังของมันเอง อยู่ๆ ก็ดัง ไม่สม่ำเสมอ เอาแน่ไม่ได้ (เลยวิเคราะห์ไม่ออก) ผมก็ไม่ได้สนใจมัน แต่ก็พยายามอยู่ แต่ที่จับได้แน่ๆ คือบางคร้งจอดติดไฟแดง หรือจอดรถ (รถหยุดนิ่ง) มันก็ยังมีเสียงหอน บางครั้งผมต้องรีบเปิดประตูไปฟังนอกรถท่ามกลางไฟแดงด้วยซ้ำ ซึ่งผมจับแล้วน่าจะมาจากด้านหลัง แต่ไม่น่าจะเป็นที่ล้อเพราะรถหยุดมันยังหอนเลย ไม่รูจะถามคุณอาว่าอย่างไร เพียงแต่อยากปรึกษาว่า จากที่เล่ามา ผมปล่อยทิ้งไว้จะเป็นอะไรมั้ยครับ เสียงอย่างที่คุณบอก ไม่ใช่เสียงหอน น่าจะเป็นเสียงจากท่อไอเสียมากกว่าครับ-ธเนศร์

Read more

เรื่องสีรถหน่ะครับ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1988 Miles: 100001 – More From: พีรฤทธิ์ รุ่งชีวิน รถผมทำสีอยู่ที่อู่ตอนนี้ วันนี้ไปดูปรากฎว่าฝนตก ช่างปล่อยให้รถผมตากฝน ผมอยากทราบว่า รถผมจะมีปัญหารึปล่าวครับเรื่องสีบวม ผมกลุ้มใจมากๆ ช่างไม่ค่อยใส่ใจกับรถผมเลย ผมได้ยินมาว่า รถที่ทำสีมากใหม่ๆ ห้ามโดนน้ำ อยากทราบข้อเท็จจริงครับ ตอนฝนตกและรถของคุณตากฝนนั้น รถเขาเพิ่งทำสีเสร็จใหม่ใหม่หรือครับ ถึงต้องเก็บมากังวล คุณไม่ได้บอกเลยว่า ขั้นตอนที่คุณไปพบนั้น รถของคุณทำไปถึงขั้นไหนแล้ว เพราะการพ่นสีนี่ มีหลายขั้นตอน ที่ต้องใช้น้ำล้าง กระดาษทรายขัด แบบขัดเปียก ผมไม่ทราบว่า รถคุณเพิ่งทำเสร็จ สียังไม่ทันแห้งหรือนั่น ถึงต้องกังวลนักหนา ทีหลัง ใครพูดใครบอกอะไรคุณ คุณก็ต้องถามเขาให้ละเอียด ให้เข้าใจ จะได้ไม่ต้องถามใครอีก หากจะเชื่อเขานะครับ สำหรับผมนี่ คุณไม่ต้องเชื่อหรอก พิจารณาเอาเองจากคำบอกเล่าของผม เปรียบเทียบกับประสบการณ์ของคุณ หาเหตุผลมาพิจารณาดู แล้วค่อยตัดสินใจ จะได้ไม่ถูกผมหลอก-ธเนศร์

Read more

อยากหาอู่ที่ใส่แผ่นไมล์ให้

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1988 Miles: 100001 – More From: พีรฤทธิ์ รุ่งชีวิน กลัวระบบไฟจะมีปัญหา จึงขอคำเเนะนำอู่ที่สามารถเปลี่ยนแผ่นไมล์ โดยที่ไม่มีปัญหาตามมา เพราะรถเก่าเเล้ว ไม่รู้จักจริงจริงครับ แผ่นไมล์คืออะไรครับ ลองอธิบายให้หน่อยซีครับ-ธเนศร์

Read more
1 2 3 4 9