ลมแอร์ไม่แรง

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1989 Miles: 100001 – More From: piya sinsomboon เริ่มแรกแอร์แรงเย็นปกติดี แต่ก็ได้ไปทำการซ่อมคอมและล้างแอร์ หลังจากนั้น 1 เดือนความแรงลมลดลงทุกช่องแต่ยังเย็นอยู่ ต่อมาพัดลม blower เสียเปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ แอร์เย็นแต่ลมก็ไม่แรงอีกเลยทุกช่อง ถึงแม้จะล้างแอร์ไปแล้ว 2 ครั้งก็ตาม เป็นไปได้ไหมครับที่ช่องแอร์ตัน หรืออาจารย์มีคำแนะนำว่าจะทำการแก้ไขอย่างไรดีครับ ขอบคุณครับ ลองปรับช่องลมดูก่อนครับ ถ้าลมยังไม่แรงอีก ก็ต้องล้างตู้แอร์ทั้งระบบ อย่าล้างแบบใช้น้ำยาฉีดเข้าไป แต่ผมว่า มิตซูบิชิ รุ่นใหม่นี่ มีกรองแอร์นะครับ อ้อ ของคุณรุ่นเก่า แต่ก้มลงดูก็ดีครับ ใต้เก๊ะฝั่งคนนั่งนั่นแหละ อาจจะมีกรองแอร์ ถอดออกมาทำความสะอาด หรือเปลี่ยน ก็จบครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องรถพังครับอยากได้ข้อแนะนำครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: navy dockyard เรียนท่านอาจารย์ครับ ผมใช้รถ toyota colola ปี1989 ใช้เครื่อง 4AGE เกียร์ AUTO ตอนนี้รถผมเครื่องหลวมจน ชาฟละลาย เนื่องจากน้ำมันเครื่องขาด อยากทราบว่า 1 ผมควรโอเวอร์ฮอนใหม่ หรือซื้อเครื่องใหม่ดีครับ 2 ถ้าซื้อเครื่องใหม่ใช้เครื่องแบบเดิมคือ4ageเหมือนเดิมอยากทราบว่ามือ2เชียงกงประมาณเท่าไรครับ งบน้อยครับกะเปลี่ยนเครื่องอย่างเดียวเกียร์เดิมคงเอามาใช้กันได้ครับ 3อยากทราบว่ามีเครื่องรุ่นใหม่กว่า4ageที่สามารถเปลี่ยนลงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแท่นเครื่องหรือไม่คือไม่อยากทำแท่นเครื่องใหม่บางคนแนะนำให้ใช้เครื่อง4fe แต่ต้องเปลี่ยนแท่นเครื่องจึงไม่อยากทำแบบนั้นครับ 4 อยากทราบว่าเครื่องอันเก่าที่เราเปลี่ยนสามารถเอาไปขายที่เชียงกงคิดว่าเขาจะรับซื้อเป็นอะไหล่หรือไม่ครับเพราะเคยไปซื้อฝาสูบเขาเอาตั้ง5000บาทแนะครับ ขอบพระคุณครับ 1-เลือกเอาดีกว่าครับ หากโอเวอร์ฮอล ก็จะใช้เงินมากกว่าซื้อเครื่องใหม่เล็กน้อย แต่ได้เครื่องยนต์สภาพเกือบ 90% ใช้เวลามากกว่าในการรอซ่อม ซื้อเครื่องเก่ามาใส่ใหม่ เสียเวลาแค่สองวัน แต่หากช่างเอาเครื่องที่มีปัญหามา ก็จะมีปัญหากับการใช้งานของคุณในระยะยาว และต้องเอาสายไฟมาให้ครบด้วย ซึ่งปกติ ไม่ครบกันนักหรอก เวลาน้อยกว่า เสียเงินน้อยกว่า แต่ความแน่นอน เป็นความฝันที่อยู่ไกลความจริงครับ 2-ผมไม่ทราบราคาเครื่องยนต์แล้วละครับ น่าจะอยู่ราวสองหมื่นห้าถึงสามหมื่นห้า และเกียร์หากมาพร้อมเครื่อง น่าจะดีกว่าไม่เอามานะครับ แพงขึ้นอย่างมากก็สักสองพันบาทเท่านั้น อย่าขี้เหนียวจนเสียโอกาสเลยครับ […]

Read more

ความร้อนขึ้นสูงเป็นบางครั้ง

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1989 Miles: 100001 – More From: piya sinsomboon ผมใช้รถ champ คาร์บู ปี 1989 พบว่ารถมีความร้อนขึ้นสูงถึงขีดแดงเป็นบางครั้ง ซึ่งได้ตรวจสอบก่อนดับเครื่องพบว่าพัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ซึ่งภายหลังดับเครื่องและจอดทิ้งไว้หนึ่งคืนและเติมน้ำหม้อน้ำลงไปใหม่ ลองสตาร์ทเครื่องขับใช้งานตามปกติ เมื่อจอดตรวจดูการทำงานของพัดลมหม้อน้ำพบว่ามีการทำงานตามปกติ ไม่รู้ว่าสาเหตุเกิดจากพัดลมหม้อน้ำไม่ดี รึว่าตัววัดอุณหภูมิน้ำผิดพลาดจึงไม่ได้สั่งให้พัดลมหม้อน้ำทำงานรึเปล่าครับ ถ้าจะซ่อมไปตามร้านหม้อน้ำได้รึเปล่าครับ มีอีกเรื่องคือผมอยากไปติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ ไม่รู้ว่าอุปกรณ์ตัวนี้มันมี spec เฉพาะรถ เฉพาะรุ่นรึเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ อาจจะเกิดจากน้ำลดลงมาก และตอนเติมน้ำลงไปครั้งแรกนั้น ไม่ได้ไล่ลม ทำให้เกิดฟองอากาศขึ้นรอบตัวจับสัญญาณของสวิทช์พัดลมไฟฟ้า เมื่อมีฟองอากาศล้อมรอบอยู่ สวิทช์ไฟฟ้าก็อ่านค่าความร้อนไม่ได้ ต่อมา คุณเติมน้ำและทิ้งไว้ ฟองอากาศคงจะออกมาหมด พัดลมจึงทำงานได้เป็นปกติ ลองใช้ดูก่อนครับ ถ้าอาการหายไป ก็เกิดจากที่ผมบอกไว้นี่แหละคับ ไม่ต้องซ่อมอะไร พวงมาลัยพาวเวอร์ คงพอหาได้ครับ รถรุ่นใกล้เคียงกับคุณ มีใช้อยู่แล้ว ไม่น่าจะยาก-ธเนศร์

Read more

ขอคำแนะนำในการเปลี่ยนเครื่อง AE 92

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: โกมน มุตติศานต์ ผมใช้ AE 92 เครื่อง 4AF 1600 CC คาร์บูเรเตอร์ และ ติดแก็ส LPG แบบ Fix เครื่องมีปัญหาตั้งแต่ก่อนติดแก๊สแล้ว ตอนนี้คิดว่าจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ และคงใช้แก็สแบบ Fix เช่นเดิม จึงเรียนปรึกษาว่ารายการใดต้องทำ รายการใดไม่ควรทำ หรือมีรายการอื่นแนะนำเพิ่มเติม หรือมีรุ่นไหนที่ไม่ต้องทำมาขนาดนี้บ้างครับ เนื่องจากรถใช้ความเร็วอย่างมากไม่เกิน 130 ปกติขับ 80-100 ไม่เน้นขับเร็วแต่ต้องการความแน่นอน เครื่องเดิมมีทั้งอาการสั่นไม่นิ่ง สตาทร์เครื่องเย็นไม่เร่งดับ เร่งไม่ขึ้น จากงบประมาณที่สอบถามมา ค่าวางเครื่องประมาณการ 3หมื่นกว่า ถึง 4 หมื่นกว่า แล้วแต่ที่ รายการที่ทำดังนี้ครับ 1 เปลี่ยนเครื่อง เป็น 4A-fe 1600 หรือ 7A-fe 1800 2 […]

Read more

รบกวนถามราคาค่าซ่อมของแต่ละศูนย์ไม่เท่ากัน

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1989 Miles: 100001 – More From: Chirasak Vichara-anont yontrakit : 316i เรียนท่านธเนศร์ กระผมขอรบกวนถามท่าน เกี่ยวกับศูนย์บริการ BMW ซึ่งแต่งตั้งโดย บ.BMW THAILAND ค่าบริการของแต่ละจังหวัดทำไมไม่เท่ากัน ตัวอย่างเช่น ค่า RESET ไฟ Inspection ที่หน้าปัด ค่าบริการที่ กทม. 280 บาท ที่ขอนแก่น ราคา 250 บาท ถ้าบวกภาษีด้วย คงพอๆกับที่ กทม. แต่ที่จังหวัดผม ซึ่งเป็นจังหวัดที่ใหญ่ที่สุดในภาคอีสาน ( อาจจะเพราะเป็นจังหวัดใหญ่ก็ได้ ) จึงคิดค่าบริการ 385 บาท รวมภาษีแล้ว แพงกว่าที่อื่นที่เป็นศูนย์แต่งตั้งเช่นกันถึง 50% จึงขอรบกวนท่านช่วยสอบถามว่า เกิดข้อผิดพลาดอะไรขึ้น และบริษัทรถอื่นๆ เป็นเช่นนี้หรือปล่าวครับ หรือว่าเป็นเพราะกระผมไม่ได้สอบถามราคาก่อนซ่อม เมื่อทำเสร็จเรียบร้อย จะคิดราคาอย่างไรก็ได้ ถึงแม้จำนวนเงินไม่มาก […]

Read more

ไฟเบรคมือขึ้นมา

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: สุจิตรา ริมดุสิต พอดีว่าเพอ่งขับรถนะคะ ยังไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถมากนัก จะรบกวนสอบถามปัญหาว่า ขณะเอาเบรคมือลง ไฟเบรคมือจะโชว์ค้างอยู่สักพักแล้วหาย เวลาขับอยู่ก็ขึ้นมา แล้วหาย เกิดจากอะไรคะ และแก้ไขอย่างไรคะ ขอบคุณนะคะ สวิทชไฟเบรกมือ ที่อยู่ใต้เบรกมือของคุณนั่นแหละครับ ค้าง หรือก้านเบรกมือไม่กดลงสวิทช์เต็มที่ ให้ช่างหล่อลื่นสวิทช์ ปรับสวิทช์ให้อยู่ที่ หรือปรับก้านเบรกมือให้เข้าที่ หรือเปลี่ยนสวิทช์ใหม่หากจำเป็น ก็หายครับ ไม่กี่สตางค์นะครับ อย่าให้ช่างหลอกคุณได้นา เสียชื่อผมหมด ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

เรื่องน้ำมันเกียร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พิชเยนทร์ หงษาชัย อาจารย์ครับ รถผมเปลี่ยนเป็นเครื่อง 4AG เกียร์ออโต้ผมซื้อมามือสองขณะนี้ที่เกียร์ต้นๆมันอืดมาก เหยียบคันเร่งมันก็ค่อยไต่ระดับขึ้นไป ก็เลยคิดว่าควรเปลี่ยนนำ้มันเกียร์เลยดีกว่าครับเพราะผมใช้มาปีกว่าแล้ว 1 เราควรเปลี่ยนแบบไหนดีครับเช่นถ่ายแล้วเติม หรือ ถ่ายแล้วล้างน้ำมันเกียร์จนหมดแล้วเติมลงไปใหม่ 2 ใช้น้ำมันเกียร์อะไรครับ ยี่ห้อ รุ่น 3 ราคาโดยประมาณเท่าไรครับหมายเปลี่ยน ล้าง เติมน้ำมันทั้งหมด นะครับ 4 ควรเปลี่ยนที่กี่กิโลเมตรและกี่ปีครับ ขอพระคุณอย่างสูงครับ ที่จริง เช็กเครื่องยนต์ เปลี่ยนหัวเทียน ปรับจังหวะจุดระเบิดให้แม่นยำเสียก่อน ล้างหัวฉีด เปลี่ยนกรองอากาศใหม่ก่อน ควรจะเป็นสิ่งที่น่าทำกว่าครับ 1-หากจะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ผมว่าเปลี่ยนแบบ Flush& Fill ดีกว่า เอาออกหมดเลย แล้วใส่เข้าไปใหม่ ใช้น้ำมันใหม่ไปล้างเกียร์ด้วยสักสองสามลิตร 2-ใช้น้ำมันเกียร์ของโตโยต้า มีถมไปตามศูนย์โตโยต้า ไม่ต้องเลือกยี่ห้อ และรุ่นด้วย ไปถึงก็บอกเขา ว่าเอาน้ำมันเกียร์อัตโนมัติมาให้หน่อย แค่นี้เอง ได้แล้ว ราคาก็พอพอกับของข้างนอกแหละ 3-Flush […]

Read more

เวลาเครื่องร้อนน้ำในหม้อน้ำจะดันออกครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พิชเยนทร์ หงษาชัย TOYOTA : COROLLA รถผมใช้เครื่อง4AGเวลาเครื่องร้อนน้ำในหม้อน้ำจะดันออกมาที่หม้อพักและบางครั้งก็ล้นจนไหลออกมาข้างนอกจนนองก็มี พอดับเครื่องจนเครื่องเย็นเครื่องก็จะดูดน้ำในหม้อพักน้ำกลับแต่ที่สงสัยก็คือ รถคนอื่นเขาเป็นแบบผมหรือไม่เพราะวันสองวันผมต้องเติมน้ำในหม้อพักน้ำบ่อยๆ คือเวลาเติมผมก็เติมให้พอดีขีดของหม้อพักกำหนดไว้นะครับ แต่รถผมผิดปกติหรือป่าวครับที่มีอาการแบบนี้ครับ ฝาหม้อน้ำก็เปลี่ยนใหม่แล้วครับ น้ำร้อนก็จะดันออกจากหม้อน้ำ ไปอยู่ในหม้อพักเป็นธรรมดาอยู่แล้ว และเย็น ก็จะไหลกลับอยู่แล้ว ถ้าทุกอย่างเป็นปกติ ก็เป็นธรรมดาครับ รถใครก็เป็นอย่างนี้แหละครับ ส่วนที่ร้อนจนดันน้ำออกจากหม้อพัก ก็มักจะเกิดเพราะเติมน้ำไว้ในหม้อพักมากเกินไป และก็เกิดขึ้นกับรถทุกคันที่เติมน้ำไว้เต็มเกินระดับได้เช่นกัน ลองดูซิครับ ว่าฝาหม้อน้ำที่คุณเปลี่ยนใหม่นะ เบอร์เดียวกับฝาเก่าหรือเปล่า อาจจะเป็นฝาที่ทนแรงดันไม่ได้เท่ากับฝาเดิมนะครับ ส่วนหากเอาฝาเดิมทิ้งไปแล้ว ก็ขอแรงโทรศัพท์ไปถามศูนย์ฮอนด้าเอง ว่าฝาหม้อน้ำปกติใช้แรงดันเท่าไรด้วยนะครับ-ธเนศร์

Read more

หม้อน้ำ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: ประชา ศรีมานันท์ รถผมได้ไปเปลี่ยนเครื่องแล้วเป็นรุ่น 4E 1330cc. เกียร์ออโต้ และได้ไป ติดตั้งระบบแก๊ส LPG ผมอยากถามว่าที่หม้อน้ำของรถมีคล้ายๆ ขี้ดินละเอียด ติดอยู่ที่ฝาและคอหม้อน้ำ จะเป็นอาการเริ่มแรกของปัญหาใดได้บ้างครับ เป็นเพราะใช้น้ำประปาธรรมดาน่ะซีครับ และอาจจะมีการถอดท่อน้ำออก ก่อนใส่กลับเข้าไป ช่างเอาจารบีทาบริเวณต่อท่อ ทำให้จารบีผสมกับน้ำ กลายเป็นคล้ายโคลนไปจับได้ ล้างหม้อน้ำ ล้างระบบระบายความร้อน แล้วใส่น้ำยาหม้อน้ำใหม่เถิดครับ จะได้สบายใจ-ธเนศร์

Read more

รอบเบาสะดุด เร่งแล้วไม่ขึ้น ดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 100001 – More From: สมพล สงวนรังศิริกุล : 300E ขอให้ข้อมูลครับ เวลาเบาเครื่อง เครื่องจะเดินไม่เรียบ ขณะนี้เวลาขับตอนรถติด หรือตอนติดรอสัญญานไฟต้องลุ้นครับกลัว เวลาออกตัวแล้วดับครับ เพราะรอบเดินเบา บางครั้งก็อยู่แถวๆ 600-700 รอบ บางครั้งตกวูบถึง 500 รอบ พอเร่งเครื่องตอนสัญญานไฟเขียวเกือบดับตั้งหลายครั้ง เข้าอู่ประจำเขาก็เปลี่ยนเจ้าฝักบัวหัวฉีด (คงเป็นมือสอง ราคา 13000-15000 เขาว่าของใหม่เกือบแสน) ให้ เปลี่ยนมา 2 อันแล้ว ยังเหมือนเดิม ผมก็ค่อนข้างเห็นใจอู่เหมือนกันครับ เขาว่าเขาเช็คเรื่องแอร์โฟว์ ระบบรอบเดินเบา หัวเทียน ดีแล้ว ตอนนี้ผมเวียนซ่อมอาการนี้มา เกือบเดือนแล้วครับ ผมก็ถามว่าจะมีสาเหตุอื่นอีกไหม เช่น ระบบไฟ แบตเตอรีอ่อน คันเร่ง ช่างก็ว่าเช็คดีแล้ว ขอเรียนถามเพื่อขอคำแนะนำ หรือแนะนำเกี่ยวกับอู่ที่ดี ราคาสมเหตุสมผลครับ ขอขอบคุณที่เสียสละเวลาในการให้คำปรึกษาครับ ระบบควบคุมรอบ ตัวเดินเบา ที่มีสายไฟเข้าไป น่าจะต้องได้รับการตรวจสอบครับ […]

Read more
1 2 3 4 5 15