Tag: 1993

น้ำมันเครื่องขึ้นกรองอากาศ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Guest ซันนี่ บี 11 เครื่อง 1300 ซ๊ซ๊ ใช้มาประมาณ 420000 กม. อายุ 11 ปีการดูแลเข้าศูนย์บริการโดยตลอด เปลี่ยนนำมันเครื่อง จูนอัพ ตามระยะ ยังไม่เคยเปลี่ยนแหวน และลูกสูบ ใช้งานประมาณวันละ 100 กม. ในเรื่องของการสตาร์ทไม่มีปัญหา ติดง่าย ไม่เคยกินข้าวลิง ขณะนี้มีอาการกินน้ำมันขึ้นเล็กน้อย แต่ที่น่าแปลกคือ มีคราบน้ำมันเครื่องขึ้นไปบนหม้อกรองอากาศจนเยิ้ม ขอความกรุณาช่วยอธิบายด้วยครับว่าเกิดมาจากสาเหตุใด และวิธีแก้ไขทำได้อย่างไร ไม่ยากครับ เรื่องก็คือตัววาล์วกักแรงดันน้ำมันเครื่อง หรือ PCV วาล์ว ของเครื่องยนต์ค้างเปิดอยู่ครับ วาล์วตัวนี้ อยู่ในท่อหรือระหว่างท่อที่วางจากฝาครอบวาล์ว ไปยังหม้อกรองอากาศไงล่ะครับ ช่างมักจะบอกว่า ตอนนี้ ถึงเวลาต้องยกเครื่องแล้ว ซึ่งปกติ มักไม่จริงครับ ถ้ารถของคุณยังกำลังดีอยู่ สตาร์ทติดง่าย ไม่ต้องยกเครื่องนะครับ ดูที่วาล์วที่ผมบอกก็พอครับ-ธเนศร์

Read more

แก๊สโซฮอล์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ธนา ดุจเพ็ญ : 190E ผมใช้รถ BENZ 190E ปี 1993 วิ่ง 140,000 กม. ครับอยากสอบถามถึงการใช้นำมันแก๊สโซฮอล์ครับว่าสามารถใช้ได้เลยไหมครับ หรือต้องทำการปรับแต่งเครื่องยนต์ก่อนหรือเปล่าครับ และจะมีผลต่อเครื่องยนต์อย่างไรบ้างครับหรือไม่ควรใช้เลยครับ ผมพอทราบมาว่าอัตราสิ้นเปลืองจะมากกว่านำมันธรรมดาครับและอีกข้อครับรถผมกินนำมันเครื่องที่ 5000 กิโลเมตรเหลือครึ่งหนึ่งของขีดวัดและจะค่อยๆลดทีระนิด(ผมใช้API SL|SAE20w-50)แต่ไม่ถึงขีด LOW ถือว่ากินนำมันเครื่องไหมและควรใช้ SAE เท่าใดจึงเหมาะกับรถครับ อยากใช้แก๊ซโซฮอล ก็ใช้ไปเลยครับ ไม่มีปัญหาอะไรหรอก สำหรับรถของคุณ แต่กินน้ำมันเล็กน้อยนั้น ใช่ครับ ส่วนเรื่องน้ำมันเครื่อง เมื่อผมใช้เบนซ์ 190E ผมก็ใช้น้ำมันเครื่อง 5W-30 ตลอด คือผมไม่ชอบน้ำมันข้นเกินไป สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง และไม่จำเป็น อีกทั้งยังทำให้ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนในเครื่องยนต์ของผม ถ่างตัวมากเกินไปจนเคยตัว เพราะฟิล์มน้ำมันหนากว่าเบอร์ 30 ด้วย แต่เมื่อคุณใช้อยู่แล้ว ก็ใช้ไปเถิดครับ เพราะหากใช้อยู่นานระยะหนึ่ง อาจจะปีสองปี กลับมาใช้ระดับที่ใสกว่าก็จะกินน้ำมันเครื่องมากกว่าปกติได้ทันที จึงเสนอให้ใช้เบอร์เดิม […]

Read more

น้ำมันเกียร์auto

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เรืองชัย กวีพรพจน์ เปลี่ยนเครื่องจาก 2E เป็น 4A-FE auto specตามคู่มือใช้ Dexron II ซึ่งอาจารย์เคยบอกว่าใช้ Dexron III แทนไม่ได้ ขอทราบว่าปัจจุบันก็ควรจะใช้ Dexron II เหมือนเดิมถูกต้องหรือไม่ และรู้สึกว่าจะหา Dexron II ยากขึ้น Lancer cedia 1.6cvt specใช้ Dexron III(Diaqueen ATF III)แต่น้ำมัน powerใช้Dexron II ที่ศูนย์บริการเอาDexron IIIใส่ powerให้อยากทราบว่าจะมีปัญหาหรือไม่ ต้องหาได้ซีครับ เพราะเขายังมีผลิตอยู่ แต่หากจะใช้ III ก็พอจะได้ แต่ต้องหมั่นตรวจสอบตัวเกียร์ ว่ามีการรั่วตามซีลอะไรไหมด้วยครับ ตรวจสอบทุกสัปดาห์ไปสักสองสามเดือน หากไม่มีปัญหาอะไร ก็ไม่มีอะไรหรอกครับ เป็นคำเตือนเท่านั้นครับ ไม่ใช่ข้อห้าม-ธเนศร์

Read more

น้ำระบายความร้อนหาย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เรืองชัย กวีพรพจน์ เดิมเนเครื่อง 2E 1300cc เปลี่ยนเป็น 4A-FEมา2ปีครึ่ง เมื่อสงกรานต์ท่อยางหม้อน้ำแตกกลางทางโดยเครื่องยนต์ตัดการทำงานก่อน Overheat โดยผมไม่ทราบสาเหตุจึงพยายามสตาร์ตเครื่องและค่อยๆวิ่งไป เครื่องจะตัดการทำงานเรื่อยๆจนเข็มความร้อนขึ้นถึงขีดแดงก็ดับเครื่อง แล้วเรียกช่าง โดยปล่อยให้เครื่องเย็นจึงทำการเปลี่ยนท่อยาง หลังจากนั้น เปลี่ยนปั้มน้ำและวาวล์น้ำ ต่อมาพบว่าน้ำในถังพักจะค่อยๆลดลงโดยน้ำในหม้อน้ำเต็มเป็นปกติประมาณ 400กม.จะหมดหม้อพัก ผมคอยเติมน้ำอยู่เสมอ จะขอให้ช่วยวิเคราะห์อาการด้วยครับ อย่างอื่นเป็นปกติทุกอย่าง ต้องเข้าเช็กว่า ปะเก็นฝาสูบแตกร้าวหรือไม่ และฝาสูบโก่งหรือไม่ โดยใช้อู่ที่มีเครื่องมือเช็ก ไม่ใช่ใช้ความรู้สึกของช่างนะครับ หากพบ ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าจะพบ ก็ต้องซ่อม อ้อ อาจจะเป็นได้ ที่ตัวหม้อพักน้ำแตกเท่านั้นก็ได้ ให้ช่างตรวจดูก่อนอื่นเลยครับ เพราะเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นได้ง่ายกว่า และซ่อมถูกกว่า ช่างจึงมักไม่ค่อยเช็ก แล้วไปใช้ความรู้สึกบอกเราว่า ปะเก็นฝาสูบแตกกับฝาสูบโก่ง ซึ่งต้องซ่อมแพง และเสียเวลามากกว่า อันเป็นของชอบของช่างรู้มากครับ-ธเนศร์

Read more

ผมมีปัญหากับรถโฟล์คกอล์ฟ

Brand: VOLKSWAGEN Model: Golf Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ราชิต ระเด่นอาหมัด ผมซื้อรถโฟล์คกอล์ฟปี93มาประมาณ6เดือน วิ่งแสนกิโล มีปัญหาถามอาดังนี้ครับ 1.ระหว่างเอารถเข้าศูนย์ฯกับซ่อมอู่ที่รับซ่อมรถยุโรปโดยตรง อาว่าที่ไหนเจ๋งกว่ากันครับ (ผมเอารถเข้าศูนย์ตลอด แต่กำลังอยากจะลองไปซ่อมอู่ดูบ้าง เพราะรู้สึกว่าซ่อมศูนย์แล้วแก้ปัญหาไม่จบ เช่นล้อหน้าด้านขวาดังเวลาเลี้ยวแคบๆกับตอนตกหลุม เค้าบอกให้เปลี่ยนยางรองเพลา(1,200บาทหรือไม่ก็เปลี่ยนเพลา(7พันกว่าบาท) ผมเปลี่ยนยางรอง แต่พอขับมันก็ยังดังอยู่ เลยเอาเข้าศูนย์ต่อ เค้าบอกว่าให้เปลี่ยนลูกปืนคันชักคันส่งล้อด้านขวาหรือเปลี่ยนทั้ง2ข้างเลย(8,000บาท) ผมเลยรู้สึกว่าช่างในศูนย์อยากให้เราเปลี่ยนอะไหล่มากกว่า(เพราะรายได้ของศูนย์ก็มาจากศูนย์บริการ) 2.เวลาจอดรถเกียร์D เครื่องสั่นมาก ช่างที่ศูนย์บอกให้เปลี่ยนยางรองทั้งชุด(8,000บาท) และเปลี่ยนโช๊คหน้าทั้งคู่(10,000บาท) เค้าบอกว่าโช๊คตาย(เค้ากดให้ดูแล้วบอกว่ามันนิ่มมากไป) 3.เวลาติดเครื่อง เสียงของเครื่องยนต์ดังมาก เพื่อนบอกว่ารถยุโรปเก่าเครื่องจะดัง 4.ผมอยากจะเปลี่ยนยางจากขอบ13เป็นขอบ15(สัดส่วนมันเข้ากับรถดี)แล้วใช้ยางมิชลินรุ่นประหยัดน้ำมันพอจะได้มั้ยครับ ช่างที่ศูนย์บอกว่าขอบ15จะทำให้เปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รบกวนคุณอาเท่านี้นะครับ (ผมเป็นแฟนคอลัมน์รถยนต์ในมติชนสุดสัปดาห์ของคุณอาด้วยครับ ซื้อมาเปิดอ่านหน้านี้ก่อนเพื่อน)ผมเชื่อคุณอาครับ 1-ระหว่างศูนย์กับอู่ ผมไม่กล้ายืนยันครับ ว่าที่ไหนจะดีกว่ากัน บอกกันตามตรงอย่างนี้แหละ แต่ทางศูนย์นั้น มักจะเป็นช่างเปลี่ยนมากกว่าช่างซ่อม ในขณะที่ช่างตามอู่ชอบซ่อม แต่ก็ต้องเปลี่ยนอะไหล่อยู่ดี และบางครั้ง ซ่อมออกไป ก็ไม่ตรงจุดได้เหมือนกัน ผมเห็นใจคุณ ที่เป็นเจ้าของรถยุโรปอายุมากหน่อยอย่างนี้มาก เพราะคุณจะต้องเสียเงินซ่อมอยู่นั่นแล้ว ไม่รู้จักแล้ว โดยเฉพาะรถที่มีปัญหาช่วงล่างด้วย และจากข้อสอง ที่ถามไป ผมก็พอทราบว่า […]

Read more

มีเสียงดัง เวลาเลี้ยวซ้าย หรือเข้าโค้งซ้าย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นรินทร์ พลยูง สวัสดีครับ คุณอา ธเนศร์ ผมมีปัญหาที่จะเรียน สอบถาม ดังนี้ครับ ผม ซื้อรถ Toyota Corolla มือสอง ครับ ปี 93 ซื้อมา ได้ ประมาณ แปดเดือน ครับ อาการที่พบตอนนี้คือ จะมีเสียงดัง ก๊อด ๆ ๆ ที่บริเวณ ประมาณ ล้อหน้าด้านขวา เฉพาะ เวลาที่หักพวงมาลัยเล้ยวซ้าย หรือเข้าโค้งซ้าย (ยิ่งถ้ากำลังเลี้ยว แล้วเหยียบคันเร่งด้วย ยิ่งจะได้ยินเสียงชัดเจน) เคยสอบถามช่างใกล้บ้าน บอกว่าอาจเป็นที่เพลา หรือไม่ก็ลูกปืนเพลา อยากจะเรียน ถามคุณอา แค่นี้ล่ะครับ ว่าจากอาการที่ผมเล่ามา น่าจะมีสาเหตุ มาจากอะไร กันแน่ และควรเปลียนอะไรบ้างครับ ขอบคุณครับ…. ยังไม่เคยซ่อม ช่วงล่าง […]

Read more

เสียงดังบริเวณสายพานราวลิ้น

Brand: OTHER Model: Other Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เสกสรรค์ อรุณกิจ TOYOTA : CORONA เรียน อ.ธเนศร์ ผมขอรบกวนอ.ธเนศร์ เพื่อสอบถามปัญหารถยนต์ คือรถผมเวลาติดเครื่องยนต์แล้วจะมีเสียงดังก๊อกๆๆ บริเวณสายพานราวลิ้นผมไม่ทราบว่าจะทําให้เครื่องยนต์เสียหายหรือไม่ครับและวิธีแก้ไขควรจะทําอย่างไรดีครับ ขอแสดงความเคารพอย่างสูง เสกสรรค์ อรุณกิจ 1.ผมเปลี่ยนสายพานราวลิ้น,เปลี่ยนลูกรอก 2 ตัว,เปลี่ยนซิล,เมื่อประมาณกลางเดือนเมษายน 2547 ที่ผ่านมา 2.รถคันนี้ผมซื้อมือสองมาครับ ลองอีกนิดนะครับ ลองฟังเสียงที่ดังก๊อกก๊อกนั่นแหละ แต่คราวนี้ เร่งเครื่องแล้วผ่อนเลย ฟังดูว่า ตอนเครื่องเริ่มเบาลงนั้น มีเสียงดังก๊อกก๊อกที่ว่านี่ตามมาถี่ถี่หรือไม่ หากใช่ตามที่บอก ก็หมายถึงว่า เป็นเสียงจากแบริ่งอกของเพลาข้อเหวี่ยง ควรจะนำรถไปเข้าอู่ ให้ช่างตรวจสอบอีกครั้ง และหากใช่จริง ก็ต้องทำโอเวอร์ฮอล แต่ถ้าไม่ใช่ ก็ลองเอาไขควงด้ามทะลุมาจ่อที่ที่สงสัยว่าจะเกิดเสียง เอาหูแนบด้านด้ามที่ทะลุ เสียงดังมากตรงไหน ตรงนั้นก็คือปัญหาครับ อาจจะเป็นเสียงจากความหลวมของอะไรสักอย่างแค่นั้นก็ได้ อย่าเพิ่งใจเสีย เรื่องเสียง ผมจะแนะนำลักษณะนี้มากเหมือนกัน เพราะเท่ากับเป็นการสอนให้คุณจับปลากินเอง ด้วยตัวคุณเอง ไม่ต้องรอให้ใครเอาปลามาป้อนให้ถึงปาก หลายท่านไม่ชอบ และด่าผมต่างต่างนานา ผมไม่ถือสาหรอกครับ […]

Read more

วางเครื่องใหม่

Brand: TOYOTA Model: 4Runner Year: 1993 Miles: 0-5000 From: เสกสรรค์ อรุณกิจ TOYOTA : CORONA เรียน คุณธเนศร์ เรื่อง สอบถามวางเครื่อง 1.ผมสนใจเครื่อง 3SGTE เป็นของเซลิก้า จะวางใหม่จะมีปัญหากับบอดี้เดิมหรือไม่ครับ 2.ถ้าวางเครื่อง 3SGTE แล้วจะมีปัญหาอะไรตามมาหรือไม่ครับ 3.ช่วยแนะนําอู่ที่เชี่ยวชาญทางด้านวางเครื่องให้ผมด้วยครับอู่ตั้งอยู่ที่ไหนก็ได้ครับ 4.ราคาเครื่อง 3SGTE จะอยู่ที่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ขอขอบคุณ คุณธเนศร์ เป็นอย่างสูง เสกสรรค์ อรุณกิจ 1.รถคันนี้ผมได้ซื้อมือสองมาจากเต็นซ์ได้ประมาณ 9 เดือน 2.ผมได้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นและลูกรอกและซิลแล้วครับ 1-ไม่น่ามีครับ 2-ถ้าวางไม่ดี สายไฟไม่ครบ ต่อไม่ถูก ก็มีแน่นอน 3-ไม่มีอู่ครับ แต่อู่วัฒนาพอทำให้ได้ เพราะเป็นเครื่องยี่ห้อเดียวกับรถ ข้ามพันธ์เขาไม่รับทำ 4-ไม่ทราบครับ น่าจะหลายหมื่นอยู่นา เพราะตอนนี้ เครื่องเก่าราคาแพงขึ้นมาก-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องยนต์

Brand: OTHER Model: Other Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เสกสรรค์ อรุณกิจ toyota : corona เวลาติดเครื่องยนต์โดยไม่เปิดแอร์รอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 600 รอบแต่ถ้าเปิดแอร์รอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 900-1000 รอบ และเวลาขับรถติดๆบนถนนบ้างครั้งแอร์ตัดรอบเครื่องจะลงมาที่ประมาณ 400-500 รอบ โดยทันทีทําให้เครื่องจะดับผมต้องคอยเหยีบคันเร่งไว้ และสักพักก็จะขึ้นมาที่ประมาณ 600 รอบ เวลาแอร์ทํางานรอบก็จะขึ้นมาที่ประมาณ 900-1000 รอบอีก ผมขอสอบถามว่าเครื่องยนต์ผมมีปัญหาอะไรและวิธีการแก้ไข ผมขอขอบคุณครับ เครื่องคาร์บิวฯ หรือหัวฉีด เอาไปปรับให้รอบเท่ากันเสียโดยดี ทั้งเปิดและไม่เปิดแอร์ รอบจะต้องอยู่แถว 800 รอบต่อนาที เอาไปที่อู่วัฒนา ให้ตาปุ้ยดูให้ครับ ไม่ยากหรอก เอาไปที่อื่น เขาปรับปีกผีเสื้อให้ ใช้ไม่ได้นะครับ แสดงว่า ของคุณหากเป็นหัวฉีด เขาก็ปรับปีกผีเสื้อให้ ซึ่งผิดครับ เพราะตัวมอเตอร์เดินเบาจะไม่ทำงาน ถ้าเป็นคาร์บิวฯ ก็ยิ่งปรับไม่ยาก-ธเนศร์

Read more

ขับแล้ว ดัง กึก ๆ ที่ล้อหน้า ทำไงหายครับ

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 1993 Miles: 100001 – More From: nut wong Colona : 1993 เมื่อทำการออก ตัว หรือว่า ใกล้จะหยุดรถ แล้วจะมีเสียงดัง กึก ๆ ที่ล้อหน้า ครับ ด้านขวา ด้วย ลองซ่อมแล้วหลายที่ก็ยังไม่หาย ครับ คือ ที่แรก บอกว่าเป็นที่ แกนล้อ ลูกปืน ก็ ซ่อมแล้วก็ ยังไม่หาย ไปหาอีกที่ บอกว่าเป็นที่ ลูกหมาก ก็ แก้ แล้วก็ไม่หาย เลยเอาเข้า ศูนย์ เลย ออกมาก็ ยังไม่หายครับ แต่ว่า ศุนย์ บอกว่าเป็นที่ Rack พวกมาลัย หมดไป จะ 4 หมื่น แล้วครับ ช่วยแนะนำ ที่ […]

Read more
1 … 21 22 23 24 25 … 44