สตาร์ทน้ำมันไม่ติด

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พูลศักดิ์ วงษ์ศิลป์ Honda Accord ตัวประกอบนอกมีซันรูฟ ปัญหาสตาร์ทน้ำมันไม่ติด กดเปลี่ยนเป็นแก๊สสตาร์ทติด มีการซ่อมเปลี่ยน ออกซิเจนเซ็นเซอร์ , ล้างระบบเดินเบาแอร์ , เปลี่ยนปั๊มติ๊ก , เปลี่ยนแบตเตอร์รี่ , ซ่อมแล้วสามารถสตาร์ทเป็นปกติ ได้แค่ 4 วัน ก็กลับมาเป็นอีก ปัจจุบันนี้ต้อง กดปุ่มสตาร์ทแก๊สอย่างเดียว (พอเครื่องติดลองกดปรับเป็นน้ำมัน เครื่องก็ดับ) Honda Accord ใช้เชื้อเพลิงสองระบบ เชื้อเพลิงหลัก คือ ระบบเบนซินไม่ทำงาน แก๊สทำงานปกติ เปลี่ยน และซ่อม เกินความจำเป็น จะตอบโดยไม่ตรวจสอบคงไม่ถูกต้อง สิ่งที่ คุณ พูลศักดิ์ 1.ต้องตรวจสอบมอเตอร์ปั๊มเปลี่ยนแล้วทำงานหรือไม่ เพราะมอเตอร์ปั๊มต้องการไฟ+จากรีเลย์ เพื่อให้มอเตอร์ปั๊มทำงาน รีเลย์ทำงานหรือไม่ 2.ไฟ+จากกล่อง ECU ที่มาสั่งให้หัวฉีดทำงานมีมาที่หัวฉีดหรือไม่ เพราะเมื่อติดแก๊ส ช่างจะเอา สัญญาณไฟ […]

Read more

ถอด-ใส่ จานจ่าย 4a fe

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมชาย หอมมาก รถมีปัญหาเกี่ยวกับการตั้งจานจ่ายนะครับ ผมใช้เครื่อง 4a – fe /at หัวฉีด 1600 (สามห่วง) นะครับ เนื่ืองจากผมถอดจานจ่ายออกไปซ่อมแต่ไม่ได้มาร์ค ตำแหน่งอะไรไว้เลย (ไม่รู้) มิหนำซ้ำ ยังขยับรถเข้าๆ ออกๆ หลายครั้ง และลองสตาร์เครื่องในขณะที่ไม่มีจานจ่ายอีกหลายรอบ เพื่อตรวจสอบว่าไดร์สตาร์ว่ามีปัญหาหรือไม่ แต่ปัญหาคือ เมื่อผมใส่จานจ่ายเข้าไปที่เดิมแล้วสตาร์เครื่องทีนี้ไม่ติดเลยครับ อาการเป็นเหมือนตอนไม่ได้ใส่จานจ่ายแล้วสตาร์เลยก็ลองหาข้อมูลดู และลองทำตาม คือ เริ่มจากมาค์มูเล่ ให้อยู่ตรงตำแหน่งศูนย์ตายบน ผมใช้วิธีสตาร์เครื่อง ให้ไดร์สตาร์มันขยับไปทีละนิดจนมาร์คมู่เล่ มาพอดีกับศูนย์ตายบน แต่ปัญหาคือ หัวนกกระจอกที่ตั้งไว้ให้ตรงกับสูบ 1 มันขยับตามมู่เล่ไปด้วยครับ มันจึงไม่ตรงกับสูบ 1 ซะที จนปัญญาจริงๆ 55 หรือผมทำผิดขั้นตอน ตรงไหนไป ช่วยชี้แนะแนวทางแก้ไขด้วย ครับ ขอบคุณมาก TOYOTA Corolla 4A-FE จานจ่ายในกลุ่มนี้ […]

Read more

วิ่งแล้วดับ( 2)

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สินธร พรหมอยู่ ติดแก๊ส LPG แบบหัวฉีด รอบเดินเบา 500 รอบ ครับ วิ่งแล้วดับ (2) ดับขณะวิ่งความเร็วหรือดับ ขณะรอบเดินเบา 500 รอบ โดยปกติรอบเดินเบาของรถโดยทั่วไปจะต้องอยู่ที่ ประมาณ 850 รอบ ถ้ารอบเดินเบาอยู่ที่ 500 รอบ แอร์ทำงานชดเชยรอบทำงานช้าหรือไม่ทำงาน จะทำให้เครื่องยนต์ดับได้ ประสงค์ ศิษย์อาหมู 8/30/2011 11:19

Read more

รถวิ่งอยู่ดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สินธร พรหมอยู่ รอบของเครื่องยนต์ตกลงจนเครื่องดับ (ในบางครั้ง) ในขณะติดไฟแดงและเข้าจอดที่จอดรถ โดยอาการนี้นานๆเป็นครั้งนึง ซึ่งตอนที่เกิดนั้น ใช้แก๊ส LPG แต่วันนี้ได้ใช้น้ำมันเบนซิน91ก็ดับ บางครั้งใช้แก๊ส LPG วิ่งวิ่งอยู่ความเร็วประมาณ30รถก็ดับ เครื่องยนต์ดับ(ในบางครั้ง) ในขณะติดไฟแดง หรือเข้าจอดในที่จอด อาการนี้นานๆเป็นครั้ง ส่วนมากเป็นขณะใช้เชื้อเพลิง LPG แต่ในวันนี้ใช้นำ้มันก็เป็น ก็จะตอบแบบไม่รู้ว่าติดแก๊สมาระบบไหน อาการนี้เกิดในขณะเครื่องยนต์เดินเบา ไม่ทราบว่ารอบเครื่องยนต์อยู่ที่เท่าไหร่ เครื่องยนต์ในรอบเดินเบาเดินครบสูบหรือไม่ ปรับแต่งเครื่องยนต์ในรอบเดินเบาให้ถูกต้องมั่นคง ปัญหาต่อมา บางครั้งใช้แก๊ส LPG วิ่งๆอยู่ความเร็วประมาณ 30 กม เครื่องยนต์ก็ดับ ตรงนี้ควรจะตรวจสอบขั่วต่อไฟมีหลุดหลวมหรือไม่ ประสงค์ ศิษย์อาหมู

Read more

รถหอนเวลาเลี้ยวซ้าย

Brand: VOLVO Model: S80 Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: ธรรมรัตน์ รัตนพันธุ์ เวลารถวิ้งแล้วหักเลี้ยวไปทางซ้ายไม่ต้องมากก็ มีเสียงหอนแล้วครับ แต่พอหักกลับก็เงียบ เสียงดังขนาดเปิดวิทยุยังพอได้ยินเลยครับ เลี้ยวขวาไม่เป็นไร จอดอยู่นิ่งๆ เลี้ยวก็ไม่ดังครับ volvo เมี่อล้อเลี้ยวเพียงเล็กน้อยมีเสียงหอน แต่เมื่อคืนล้อตรงเสียงหอนจะเงียบ จอดอยู่นิ่งๆเลี้ยวไม่ดัง เพราะล้อไม่หมุน เสียงหอนของคุณเดายาก แต่จะเดาเอาว่าเสียงนั้นเกิดจากเสียงของยาง ลองหายางมาเปลี่ยนดูก็แล้วกัน ประสงค์ ศิษย์อาหมู

Read more

รถเบาแล้วดับ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิริ สุทธิพานิช ไปซ่อมฝาสูบ มีนำมันเครื่องซึมออกมา เอาออกมาขับ วิ่งมาปกติ 80กม.พอชะลอ เครื่องไม่มีแรง เร่งคันเร่งก็ไม่ขึ้น(เกียร์ออโต้) พอขับไปซักระยะแตะคันเร่งเบาๆ รถพุ่งแรงมาก อาการนี้เป็นประมาณ 2ครั้ง แล้วหายไป แต่เกิดอาการ เวลารถติด เครื่องจะสั่นเหมือนจะดับ ต้องปิดแอร์ กลับถึงบ้านตอนจอด เครื่องสั่นมากแล้วดับไปเอง ตอนขับไปหาช่าง(วันนี้)เลยลองตั้งรอบให้สูงประมาณ 1300 อาการหายไป ช่างบอกให้เปลี่ยนกรองเบนซิน เปลี่ยนแล้วตั้งรอบตามปกติ750 กลับเป็นเหมือนเดิม พอเข้าเกียร์ถอยหลังก็สั่นแล้วดับ ช่างมันเลยตั้งรอบให้สูงแล้วบอกเป็นที่ปีกผีเสื้อ แต่หาอะหลั่ยไม่ได้ เลยต้องมารบกวนคุณธเนศร์ ครับ ว่าสาเหตน่าจะเกิดจากอะไรครับ และการแก้ไข กับประมาณค่าใช้จ่าย และอู่ประเภทไหน หรือกลับไปที่อู่เดิม ขอขอบพระคุณมากครับ อันที่จริง คำว่า “ช่างมันเลยตั้งรอบให้สูง” นี่ผมไม่ค่อยชอบเลยครับ สาบานได้ คำว่าช่าง แล้วต่อด้วย มัน นี่แหละ ช่างมันไม่ใช่คนหรือครับ มันเป็นสัตว์หรืออะไรครับ ถึงต้องเป็นมัน? […]

Read more

เสียงหอนตอนถอยหลัง

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ภาคภูมิ ชุมภูวร แอกคอร์ต ปี 94 ใส่ยาง 215/45 -17 เวลาถอยหลังมีเสียงหอนเบา ๆ แก้ไขตรงไหนครับ เป็นธรรมดาครับ เสียงหอนตอนถอยหลังสำหรับรถอายุสิบกว่าปีแล้วนี่ อย่างไรก็ต้องเกิดครับ เพราะเฟืองหมุนสวนทางกัน กลับทางจากที่เคยกินไว้เท่ากัน มาเป็นกินนิดหน่อย เสียงก็เลยเกิดครับ ช่างมันเถิดครับ เสียงเบาเบายังดี บางคันดังสนั่นเลย แต่เขาไม่ได้ถอยหลังกันเป็นกิโลกิโลก็ไม่ต้องไปสนใจมันหรอกครับ ถ้าจะแก้ให้หาย ก็ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายใหม่เอี่อมทั้งชุดทั้งลูกกันเลยทีเดียว และวิ่งไปอีกไม่กี่หมื่นกิโล ก็จะเกิดขึ้นอีกจนได้อยู่ดีครับ-ธเนศร์

Read more

ออกตัวรถกระตุก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: oong aunlap เรียน อ.ธเนศร์ ผมมีปัญหาจะสอบถามครับ รถผมโตโยต้า EE101 เครื่อง 4E-FE 1,300 ซีซี เกียร์ธรรมดา มีปัญหาในการออกตัวครับ คือว่าถ้าเครื่องร้อน (ขับรถมาประมาณ 100 กม.หรือ 1 ชม.) ถ้าติดไฟแดงอยู่คันแรก มีปัญหาในการออกตัวมาก ออกตัวเกียร์ 1 เพื่อไปเกียร์ 2 และเกียร์ 3 ใน 3 เกียร์นี้รถจะกระตุกมาก ต้องเลียครัชและเหยียบคันเร่งแรงๆๆ ช่วยจึงสามารถขับต่อไปได้ และเหมือนกับว่ารถไม่มีกำลังขับเคลื่อนครับ (มีปัญหาเฉพาะเครื่องร้อนทั้งระบบน้ำมัน และ LPG แบบดูด) ส่วนจากเกียร์ 3 ไปเกียร์4 และเกียร์ 5 ขับปรกติดีครับ ขอให้ อ.ธเนศร์ ช่วยวิเคราะห์ปัญหาให้ด้วยครับ ผมจะได้นำไปแก้ไขต่อไป ขอบคุณมากครับ Toyota […]

Read more

ที่ความเร็ว 90 กม./ชม พวงมาลัยสั่นเล็กน้อย

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ภาคภูมิ ชุมภูวร แอกคอร์ต ปี 94 ใช้ยาง 215/45 ขอบ 17 ที่ความเร็ว 90 กม./ชม. พวงมาลัยสั่นสะเทือนเล็กน้อยและสั่นมากขึ้นถ้าเพิ่มความเร็ว Honda Accord พวงมาลัยสั่นเมื่อความเร็ว 90 กม./ชม. ถ้าเพิ่มความเร็วจะสั่นมากขึ้น อยากทราบว่าถ้าเพิ่มความเร็วให้มากขึ้นจะหายหรือไม่ ถ้าหายแต่พอลดความเร็วลงจะสั่นอีกและพอตำ่กว่า 90 อาการสั่นก็หาย ถ้าเป้นอย่างนี้ต้องถ่วงล้อ

Read more

ช่วงล่างกับการกินยางขอบด้านใน

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: patrick lu ปัญหาคือยางกินในล้อหลังทั้งสองข้างครับ นำรถไปตั้งศูนย์แล้วปรากฏว่า ล้อหลังซ้ายไม่สามารถตั้งศูนย์ได้ ทั้งๆที่หมุนลูกเบี้ยวสุดแล้ว ข้างขวาตั้งได้ ช่างแก้ปัญหาโดยการเสริมแผ่นเหล็กสองแผ่นรองกับ(กระดูกหมา)ด้านที่ติดกับตัวถังรถ ปรากฏว่า ยางยังคงกินด้านในอย max ไม่ได้ใช้ของเดิม เปลี่ยนเป็นขอบ 14 ยาง 185/65/r14 ก่อนหน้านี้บูชยางตัวกระดูกหมาที่ผมบอก(ถูกหรือไม่ขออภัยมา ณ ที่นี้) ฉีกทำให้มีเสียงดังเอี๊ยดๆ เวลารถสะเทือน ช่างบอกว่า ควรจะเปลียนยกชุดไปเลย ซึ่งเปลี่ยนไป 10 กว่าตัว ข้างหลัง พอนำมาประกอบใส่ ขับรถกลับบ้านไป1-2 วันปรากฏว่ามีเสียงดังขึ้นที่เดิม ให้ช่าง (เป็นอู่รวม)อู่เดิม ยกรถขึ้นดูฉีดโซเนค ที่บูชลูกหมากข้างซ้ายปรากฏว่า เสียงเงียบไป โดยช่างบอกว่าอาจจะเป็นที่โช๊ค พอขับได้ 1-2 วันโซเนคแห้งก็ดังอีก เลยวิ่งเข้าร้านโช๊ค ช่างถอดล้อซ้ายออกมาดูปรากฏว่า กระดูกหมาตัวที่ผมบอก ตัวที่ยึดติดตัวถังขูดกับตัวถัง เป็นร่อง ทั้งทีก่อนที่จะไปอัดลูกหมากใหม่ไม่ดัง ช่างที่ร้านโช๊คบอกว่า น่าจะถอดบูชลูกหมากมาจัดรอยmark ใหม่ แล้วบีกนกหลังอัดลูกหมากแล้วปรากฏว่าหลวมต้องเชื่อม […]

Read more
1 2 3 4 63