Tag: 1994

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วิศาล สันติทวีธนเวช ผมขับซีวิค 3 ประตู เครื่องคาร์บิวฯ เดิมๆ ตอนนี้ทราบมาจากคุณธเนศร์ว่าสามารถใช้แก๊สโซฮอล์ ได้เลยไม่มีปัญหา ถ้าจะมีก็แค่คอยสังเกตว่าถ้ากรองเบนซินตันก็เปลี่ยนใหม่ ท่อยางส่งน้ำมันบวมก็เปลี่ยนใหม่ก็จบเรื่อง…ปัญหาคือผมคิดว่าสังเกตไม่เป็นว่า ท่อยางมันจะบวมหรือไม่บวมยังไง ผมเลยคิดว่าก่อนจะตัดสินใจเติมแก๊ซโซฮอล์ จะไปเปลี่ยนท่อยางเป็นเส้นใหม่ไว้เลยดีกว่ามั้ยครับ รวมถึงท่อที่อยู่ใต้ท้องรถตรงที่ต่อจากถังน้ำมันด้วยใช่มั้ยครับ (ตรงนี้ผมพึ่งเปลี่ยนมาเพราะของเก่ามันกรอบจนรั่วน้ำมันหยดลงมา) และต้องไปเปลี่ยนที่ไหน แล้วท่อแบบนี้ต้องใช้เฉพาะรุ่นของรถหรือไม่อย่างไร หรือมันเป็นชิ้นส่วนพื้นๆที่สามารถใช้ร่วมกันหรือเปล่าครับอยากทราบเป็นความรู้น่ะครับ (เพราะเคยถามช่างที่ศูนย์ฮอนด้า ก็บอกไม่เหมือนกันซักคน) ขอบคุณครับ ผมก็คงบอกไม่เหมือนช่างคนอื่นด้วยเช่นกันแหละครับ ท่อยางรุ่นใหม่ ไม่จำเป็นจะต้องเป็นท่อสำหรับรถยนต์ของคุณหรอกครับ ขอให้เป็นท่อยางสำหรับน้ำมัน ที่ผลิตขึ้นในปีใหม่ใหม่นี่ ก็จะเคลือบภายในด้วยยางสังเคราะห์แล้ว หรือถามเขาก็ได้ ว่าท่อยางนั้น เคลือบภายในด้วยอะไร ถ้าเขาบอกว่า เคลือบด้วยยางธรรมชาติ ก็ไม่ซื้อ ถ้าเขายืนยันว่า เคลือบด้วยยางสังเคราะห์ ก็ซื้อมาใช้ได้ครับ เอาท่อขนาดเดียวกับท่อที่คุณจะเปลี่ยนนั่นแหละ และถ้าท่อมันบวม มันก็บวมขึ้นมาเหมือนกับตาคุณบวม หรือมือหรือนิ้วคุณบวม แค่นี้ คุณจะดูไม่ออกเชียวหรือครับ ผมต้องยกตัวอย่างเอากับตัวคุณนี่แหละ แหม บวมแล้วดูไม่ออก พ่อคุณพ่อทูนหัว บวมมันก็ขยายตัวขึ้นกว่าเก่านะซีเล่า แล้วกัน […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เอกวุฒิ กฤษฎาสิมะ ตามที่ได้เรียนถามปัญหานี้เมื่อวันที่ 20/12/2008 ครับ คือว่า เมื่อเร็วๆนี้ผมสตาร์ทเครื่องด้วยน้ำมัน แล้วก็วิ่งน้ำมันไปตลอดทาง ลักษณะเป็นการวิ่งในเมือง+ขึ้นทางด่วน วิ่งไปได้ราว 40 กม. จากนี้เมื่อขับไปตามถนนที่ขับตามกันไปช้าๆ ปรากฎว่ารอบเครื่องตกและเครื่องยนต์ดับ แต่เมื่อสตาร์ทก็สามารถสตาร์ทติด ได้เร่งเครื่อง 2-3 ครั้ง แล้วก็ขับต่อไปได้ตามปกติ ก็เลยอยากเรียนสอบถามต่อครับว่าปัญหาอาจเกิดจากสาเหตุอะไรครับ อ๋อ อาการอย่างนี้ เขาเรียกเบาดับ ที่เกิดจากสาเหตได้นับร้อยสาเหตเลยละครับ จริงจริงนะนี่ ไม่ได้ล้อเล่น แต่จะต้องทราบอาการข้างเคียง และปกติ จะต้องนำรถไปตรวจเช็ก ถ้าเป็นต่อเนื่อง แต่หากไม่เกิดขึ้นอีก ก็ไม่มีทางทราบได้แน่ชัดหรอกครับ ว่าเกิดจากอะไร เพราะอาจจะเกิดเพราะน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรกชั่วขณะ กรองเชื้อเพลิงตันไปชั่วขณะ ปั๊มเชื้อเพลิงเสื่อมไปชั่วขณะ จังหวะจุดระเบิดผิดพลาดไปชั่วขณะ หัวเทียนไม่จุดระเบิดชั่วขณะ ฯลฯ คืออะไรต่ออะไรก็เกิดขึ้นแบบชั่วขณะได้ทั้งนั้นแหละครับ สำหรับเครื่องยนต์กลไกทั่วไป เพราะฉะนั้น หากไม่ใช่อาการเกิดต่อเนื่อง อันจะต้องมีอาการข้างเคียงด้วยเสมอไปแล้วละก็ ผมก็ตอบได้อย่างที่ตอบไปข้างบนนั่นแหละครับ-ธเนศร์