ไฟตกครับ รบกวนแนะนำอู่ด้วยครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นฤชิต วิมิตตะนันทกุล สวัสดีครับคุณอาครับ รบกวนขอความรู้คุณอาอีกทีนะครับ พอดีผมเอารถไปเข้าศูนย์ฯ เพื่อเช็คสภาพมา และได้ให้ช่างทำโอเวอร์ฮอล์เครื่องไปด้วยความจำเป็น (เรื่องมันยาว ตรงนี้ขอผ่านรายละเอียดนะครับ) พอออกมาแล้ว รถมีอาการได้ยินเสียงวี๊ดๆมาจากห้องเครื่อง โดยเสียงนี้ดังขึ้นตามการกดคันเร่งและจะได้ยินชัดเจนมาก ผมไม่อยากติดต่อศูนย์ดังกล่าวอีก เพราะเสียความรู้สึกมามากพอสมควร เลยอยากจะทราบว่าเสียงดังกล่าวเกิดจากอะไร และมีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ เพื่อจะได้ไปหาอู่ซ่อมรถที่ไว้ใจได้ซ่อมให้จบๆ กันไป กับอีกอาการคือไฟตกคับ อาการจะเหมือนไดชาจน์เสื่อมสภาพ (อายุการใช้งาน 2 ปีสำหรับไดชาจน์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน) ผมก็เลยให้ศูนย์ฯ จัดการให้ ซึ่งก็ทราบว่าได้เอาไดชาจน์ไปพันมาให้ใหม่ แต่พอออกจากศูนย์ได้สัก 2 อาทิตย์ก็มีอาการไฟตกอีก โดยเริ่มตั้งแต่วิทยุดับ ไฟเตือนระบบ ABS ขึ้น ไปจนถึงถ้าวิ่งกลางคืนก็อาจจะดับไปเลย (ลองเปิดไฟสูง เปิดแอร์ เปิดวิทยุ พร้อมกันเมื่อไหร่ รถดับเลยครับ) อยากจะขอรบกวนให้คุณอาช่วยแนะนำอู่ซ่อมระบบไฟ หรือศูนย์ของรถยี่ห้อใดก็ได้ที่รับซ่อม/เปลี่ยนไดฯ ของรถมิตซู ที่ช่างมีประสบการณ์และมีความเป็นมืออาชีพพอที่จะไว้ใจได้ให้หน่อยครับ ทั้งนี้ ไม่ขอเป็นศูนย์ของมิตซู เพราะเข้ามา 2 ที่แล้ว แย่จนไม่อยากบรรยายเลยครับ […]

Read more

เครื่องสะอึก ดับทั้งตอนเดินเบาและเข้าเกียร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เชฏฐ์ เขมโชคนที ขอคำชี้แนะจากอาจารย์ครับ รถผม Toyota corolla Auto 4A-FE 111 ปี 1996 ไมล์ 203000 กม มีอาการคือ เครื่องกระตุก สะอึก วุบๆ เร่งไม่ขึ้นเหมือนถูกล็อคไว้ แล้วดับเลยบ ตอนเดินเบา และตอนเข้าเกียร์ D เมื่อนประมาณ 6 เดือนที่แล้วครับ ระหว่างทาง ก็เลยเข้าอู่ข้างทาง ช่างเช็คดูบอกว่า หัวฉีดเสียไปตัวนึง เลยเปลี่ยนของมือสองให้ก่อนพร้อมกับหัวเทียนใหม่หมด หลังจากนั้นก็พอขับได้ หลังจากนั้นก็พอมีอาการสะอึกจวนจะดับทั้งเดินเบาและเข้าเกียร์ทั้ง D และ R เลย จึงเข้าอู่อีกใกล้บ้าน ช่างปรับเครื่องให้ เปลี่ยนกรองเบนซิน อาลัวดักน้ำมัน สายพานราวลิ้นเครื่อง พอดีสภาพไม่สมบูรณ์เลยเปลี่ยนด้วยเลย พร้อมเช็คระบบเครื่องทุกอย่าง ออกมาก็ดีขึ้นครับขับได้ไม่อึด นานๆเครื่องจะสะอึกที และตอนเร่งเครื่องพอมีเสียงเขกบ้าง อันนี้ช่างเค้าเรียกมาผมก็เลยเล่าตามนั้น จนมาประมาณเดือนก่อนเครื่องเริ่มอึดๆ […]

Read more

น้ำมันเครื่องพร่องเกี่ยวกับอะไรครับ

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุญชอบ สุขกากิจ ผมซื้อฮอนด้าซิติปี 96 มาเป็นรถติด ngv เกียร์อัตตโนมัต เปลี่ยนเครื่องยนต์มา4ปีแล้ว วางเครื่องb16a ผมใช้งานมา1เดือนมีปัญหาอยากเรียนถามดังนี้คือ 1.น้ำมันเครื่องผมใช้ ptt ngv จะดีไหมครับ และตอนนี้น้ำมันเครื่องพร่องเร็วพอสมควรจากmax-minประมาณ1สัปดาห์หรือ1000กม. บริเวณเครื่องมีคราบน้ำมันเครื่องออกมาบ้างแต่ไม่ถึงกับหยด สาเหตุน่าจะมาจากอะไรได้บ้างครับ และจะแก้ไขอย่างไรดีครับ 2.เวลาเลือกใช้แก๊สระบบจะเริ่มสตาร์ทด้วยน้ำมันก่อนและจะเปลี่ยนไปใช้แก๊สอัตตโนมัติ ในช่วงที่เปลี่ยนนี่ล่ะครับรถผมกระตุกแรงมากและบาครั้งก็ดับเลยทำอย่างไรดีครับ 3.เวลาใช้น้ำมันเครื่องจะสะดุดช่วง2000รอบแต่ช่วงอื่นปกติดีเป็นเพราะเขาจูนมาให้เหมากับแก๊สรึเปล่าครับ ขอขอบคุณอาจารย์ล่วงหน้าและขอให้มีความสุขตลอดไปครับ 1-น้ำมันเครื่อง จะใช้ PTT CNG ก็ได้ครับ แต่ผมว่า ไม่น่าจะมีความหมายอะไรเท่าไรนักหรอก ส่วนที่ว่า ตอนนี้น้ำมันเครื่องพร่องลงเร็วพอสมควร จาก Max-Min ประมาณ 1 สัปดาห์ หรือ 1000 กิโลเมตร อันนี้ ถ้าหมายถึงพร่องลงจากขีด Max ไปถึงขีด Min เลยทีเดียวภายในระยะใช้งานแค่ 1000 กิโลเมตร ก็ถือว่า เร็วเกินไป […]

Read more

สอบถามปัญหาเรื่องยางรถยนต์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชินรัตน์ หอสุขศิริ สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ รถอีซูซุมังกรทอง ผมใช้ยางมิชลิน XCD อยากทราบว่ายางรถยนต์โดยรุ่นนี้มีอายุการใช้งานกี่ปีหรือกี่โลครับ ผมไปเปลี่ยนที่ B-Quick คู่มีือบอกว่ามีอายุการใช้งานแค่ 50000 กิโลเมตรเท่านั้น อาจารย์ว่ามันน่าจะน้อยไปหรือไม่ครับ ขอบพระคุณอาจารย์อย่างสูงครับ มิชลินเคยแจ้งมาทางผม เมื่อประมาณสาม ถึงสี่ปีที่แล้วมา ว่า ยางของมิชลินใช้ได้ 6 ปีนั้นแต่วันผลิต หรือแสนกิโลเมตร แล้วแต่อย่างใดจะถึงก่อนกัน ไม่ได้จำกัดหรือระบุชนิดของยาง นั่นก็หมายความว่าทั้งหมดทุกชนิดและโมเดล ขอให้เป็นของมิชลิน คู่มือที่คุณไปเห็นนั่น เป็นคู่มือปีไหนละครับ และเป็นคู่มือของมิชลิน หรือคู่มือของบีควิก หากไม่ใช่คู่มือของมิชลิน ก็เชื่อถือไม่ได้หรอกครับ และถึงเป็นคู่มือของมิชลิน ก็น่าจะเก่าเกินไป คือ Out-Date ไปแล้วครับ ยางใช้ได้แสนกิโลเมตร หรือหกปี จากวันผลิต แล้วแต่อย่างใดจะถึงก่อนกันครับ-ธเนศร์

Read more

เกียร์มีปัญหาครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: S-Class Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: มารุต ช้างทิม รถผมเป็น S280 W140 ปี 1996 วิ่งมา 136,000 km ตอนนี้เริ่มมีปัญหาที่เกียร์ อาการที่เป็นคือรถสามารถวิ่งได้แค่ เกียร์ 1 และ 2 แต่เป็นๆ หายๆ ครับ 01/09/09 วิ่งๆ อยู่รถก็สามารถใช้ได้แค่เกียร์ 2 จอดทิ้งไว้รุ่งขึ้นก็สามารถใช้ได้ตามปกติ 19/09/09 ก็มีอาการเหมือนเดิมคือวิ่งได้แค่เกียร์ 2 รุ่งขึ้นก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ 04/10/09 ก็มีอาการเหมือนเดิมคือวิ่งได้แค่เกียร์ 2 รุ่งขึ้นก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ 10/10/09 วันนี้ผมวิ่งไปทำธุระแถววัชรพล ระหว่างทางก็เป็นขึ้นมา แล้วก็ค่อยๆ ขับไปทำธุระ ขากลับก็ค่อยๆ ขับกลับมา ระหว่างทางขับมาได้สักพัก รถก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ ปกติเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ของศูนย์ตามระยะ น้ำมันเกียร์ของเบนซ์ จะเป็นน้ำมันเฉพาะนะครับ ไม่ใช่น้ำมันสีแดงทับทิมหรือ Dexron II หรือ III […]

Read more

การเปลี่ยนเกียร์ผิดปกติ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Kittisak M มีเรื่องสอบถามปัญหาน่ะครับ เรื่องเกียร์ คือว่า มีปัญหาจาก เกียร์ 1 ไป 2 มันไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์ให้ครับ (ส่วนใหญ่จังหวะออกตัว ถ้าออกตัวเร็ว จะไม่เปลี่ยนเกียร์ให้เลย ) บางครั้งมันก็เปลี่ยน (ถ้าเลี้ยงความเร็วไว้ระดับหนึ่ง หรือว่า ออกตัวช้าๆ) แต่ต้องลุ้นครับ เพราะว่าบางครั้งมันก็ไม่เปลี่ยนเลย แต่เปลี่ยนจาก 2 ไป3 ไป 4 ไม่มีปัญหาครับ ปล. เคย เปลี่ยนเกียร์ตัวใหม่มาแล้วรอบนึงครับ อาการคล้ายๆอย่างนี้ เลย ตอนเป็นครั้งแรก ขอบคุณล่วงหน้าครับ ใช้น้ำมันเกียร์อะไรครับ ผมอยากเชื่อว่า คุณคงใช้น้ำมันเกียร์แบบ Dexron III อันเป็นน้ำมันเกียร์ที่จะให้แรงดันสูงเกินควร และเป็นเหตุให้ปะเก็นในสมองกลแตก มีการรั่วเกิดขึ้นในวงจรไฮโดรลิก และเกิดอาการอย่างนี้ อาการเกียร์เปลี่ยนไม่ถูกต้อง อาจจะแก้ให้หายไปได้ ถ้ายังไม่เสียหายถึงขนาดปะเก็นสมองกลแตก โดยการเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเกียร์ของฮอนด้า โดยเฉพาะ ซื้อได้จากศูนย์บริการฮอนด้าทุกศูนย์-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาสวิงและรอบอยู่ที่ 1300รอบ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วิทูร ทรัพย์ทิม วิ้งไปประมาณ 30 กมเครื่องจะอยู่ที่1500รอบและตัวคอนโทนชำรุดบ่อยมากเปีลียน 3ครั้งแล้วก็ไม่ดี ข้อมูลไม่เพียงพอครับ 1-ไม่ได้บอกว่า รถเป็นเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติ 2-ตัวคอมโทน คือตัวอะไร ไม่มีศัพท์นี้ในศัพท์ช่าง 3-วิ่งไปประมาณ 30 กม เครื่องจะอยู่ที่ 1500 รอบ หมายความว่าอย่างไร วิ่งเร็ว 30 กม/ชม แล้วรอบเครื่องอยู่ที่ 1500 รอบ หรือวิ่งไปแล้วระยะทาง 30 กิโลเมตร รอบเครื่องยนต์เดินเบาจะอยู่ที่ 1500 รอบ ไม่แน่ใจ เข้าใจว่าอย่างหลัง ก็เลยต้องถามว่า แล้วติดเครื่องตอนแรก รอบเครื่องยนต์อยู่ที่ระดับไหนล่ะครับ ขอแรงตอบมาก่อน จะได้ทำให้ผมวิเคราะห์ปัญหาให้ได้นะครับ-ธเนศร์

Read more

การเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นฤชิต วิมิตตะนันทกุล หวัดดีครับ รบกวนอีกคำถามนะครับ เนื่องมาจากคำถามที่ 9974 ถ้าจะเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง ควรเปลี่ยนลูกรอกสายพานไปด้วย แล้วต้องเปลี่ยนอุปกรณ์เหล่านี้ไปด้วยไหมครับ 1. พูลเลย์ลูกเบี้ยวเพลา 2. ตัวปรับสายพานไทมิ่ง 3. ปั๊มน้ำ 4. พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยง 1-พูลเลย์เพลาลูกเบี้ยว ไม่ต้องเปลี่ยน 2-ตัวปรับสายพานไทมิ่ง หรือตัวดันสายพาน ต้องเปลี่ยน 3-ปั๊มน้ำ ยังไม่จำเป็น คอยดูเอาเองภายหลัง ถ้าปั๊มรั่วเมื่อไร จะมีน้ำหยดออกมา ค่อยเปลี่ยนตอนนั้นก็ไม่สาย 4-พูลเลย์เพลาข้อเหวี่ยง ก็ไม่ต้องเปลี่ยนอย่างไรล่ะครับ-ธเนศร์

Read more

ช่างบอกว่า….

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นฤชิต วิมิตตะนันทกุล หวัดดีครับ ขอรบกวนสัก 2-3 คำถามนะครับ คือว่า เอารถไปเข้าศูนย์บริการแห่งหนึ่งเพื่อเช็คสภาพระยะ 10000 กิโล (ใช้มาแล้ว 180,000 กิโลครับ) แล้วพอดีรถมีปัญหาระบบไฟ และปัญหาน้ำมันเครื่องซึมจากตัวเครื่อง เลยให้ช่างวิเคราะห์และประเมินราคา ช่างตรวจสอบแล้วแจ้งว่า 1. เรื่องไฟ เกิดจากไดชาจน์เสื่อม โดยเช็คจากการสตาร์ทเครื่อง แล้วลองถอดสายที่ต่อกับ Batt ออกหนึ่งเส้น รถก็ดับเลย ซึ่งต้องส่งไปซ่อม อยากจะถามว่าวิธีนี้ เป็นวิธีการมาตรฐานในการตรวจสอบไดชาจน์หรือไม่ เพราะผมเพิ่งเปลี่ยน Batt ก่อนเอารถเข้าศูนย์มาสัก 1 อาทิตย์ เนื่องจากรถสตาร์ทไม่ติด แล้วช่างแถวบ้านบอกว่า Batt เสื่อม (เพิ่งเปลี่ยนได้ปีเดียวครับ บำรุงรักษาตามปกติ) โดยเช็คจากมิเตอร์วัดทั่วๆ ไป (ตกลงเขางอกเลยทีเดียว เปลี่ยน Batt ไปฟรีๆ ) ถ้าวิธีของช่างที่ศูนย์เป็นวิธีการมาตรฐาน ผมจะได้จำไว้ทดสอบเองบ้าง จะได้ไม่ต้องเสียรู้แบบนี้อีก […]

Read more

จะเปลี่ยนวิทยุต้องทำยังไงครับ แล้วก็สีเป็นรอย

Brand: OTHER Model: Other Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: tan po holdenbarinaคือผมพึ่งเก็บตังซื้อรถได้เป็นคันแรกเลยอะครับ มือสอง ปี1996 holden barina แล้ววิทยุมันยังเป็นเทปกับวิทยุอยู่เลยอะครับ อยากจะเปลี่ยนเป็นเครื่องเล่นcdจะต้องทำไงหรอครับ อักคำถามนึงนะครับ คือว่าฝากระโปรงมันเป็นรอยขูดอะครับจะทำยังไงดีครับ กลัวสนิมขึ้น กะจะทำเองจะได้เรียนรู้ ขอบคุนครับ ก็ไปหาวิทยุ CD มาเปลี่ยนลงไปแทนเท่านั้นเองครับ ราคาก็มีหลายระดับตั้งแต่สี่ห้าพัน ขึ้นไปถึงสามสี่หมื่น หรือจะลองไปปรึกษากับร้านเครื่องเสียง เพื่อซื้อตัว CD Player ที่เขาติดหลังรถ ใส่ CD คราวละหกแผ่น ต่อมาที่เครื่องวิทยุ แล้วใช้การบังคับของเครื่องวิทยุกับรีโมทคอนโทรล ไปสั่ง CD ให้เล่นแผ่นใด เพลงอะไรก็ได้เช่นกัน อย่างหลังนี้ งบประมาณราวหกพันถึงหมื่นบาท ฝากระโปรงเป็นรอยขูด ผมว่า เอาไปให้ร้านซ่อมสีเขาจัดการให้ไม่ดีกว่าหรือครับ เพราะจะได้ใสสะอาดไปทั้งฝา ไม่เป็นตำหนิเหมือนทำเอง ที่ทำแค่ไปหาซื้อสีมาแต้ม และดูไม่สวยงามอะไรเลย คุณจะทำเอง จะได้เรียนรู้ ผมถามหน่อย จะเรียนรู้เรื่องทำสีรถไปทำไมหรือครับ ขนาดเรื่องแค่วิทยุ คุณยังไม่ทราบเลย การเรียนรู้เรื่องซ่อมสีรถ […]

Read more
1 3 4 5 6 7 85