น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Teeraboon Nim ผมขอคำแนะนำดังนี้ครับ ให้ญาติไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติให้ พอดีให้ญาติไปเปลี่ยนแบบถ่ายล้างให้แล้วใส่ใหม่เป็นของ Castrol Dexon III ให้ (ได้ 1 อาทิตย์) พอดีเข้ามาอ่านในคำตอบเก่าๆ ของอาจารย์แนะนำให้ใช้ของ Honda เท่านั้น ผมขอคำแนะนำครับว่าควรจะทำอย่างไร 1.เปลี่ยนถ่ายเป็นของ Honda ใหม่ หรือ 2.ใช้ต่อไปก่อน ขอบคุณครับ ฮอนด้า โดยเฉพาะเกียร์อัตโนมัติรุ่นประมาณของคุณนั้น เขาระบุไว้ชัดเจนในคู่มือการซ่อมบำรุงภาษาอังกฤษว่า หากใช้น้ำมันเกียร์ Dexron III แล้ว จะมีโอกาสซีลเกียร์ และซีลสมองกลภายในของเกียร์ แตกง่ายมากที่สุด ดังนั้น หากไม่มีน้ำมันฮอนด้าใช้เลย ก็ให้ใช้แค่ Dexron II เท่านั้น และผมก็แนะนำไว้เสมอ ว่าให้ใช้ของฮอนด้า หรือไม่อย่างนั้น ก็ Dexron II เท่านั้นก็พอ แต่ช่างเถอะหรือพวกลิงเปื้อนน้ำมันเครื่อง ก็ยังดื้อใช้กับรถของลูกค้าอยู่ พอเกียร์เสียเพราะซีลในสมองกลแตก […]

Read more

เวลาเหยียบคลัช แล้วรถมันสั่นๆ

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1997 Miles: 100001 – More From: เอกณพัฒน์ นุ่นทิพย์ : L200 STARDA เวลาเหยียบคลัช จะเข้าเกียร์แล้วรถมันสั่น เกิดจากสาเหตุอะไรครับช่วยแนะนำด้วยครับ เช็กยางแท่นเกียร์ กับยางแท่นเครื่องครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องกระตุก

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: b bb : ท้ายเบนซ์ ดิฉันเคยถามมาแล้วเรื่องเครื่องกระตุกเวลาเข้าเกียร์เหยียบเบรคเปิดแอร์ตอนรถติดๆ ทั้งที่เปลี่ยนมาหมดแต่ไม่หาย ดิฉันรอคำตอบไม่ไหวเพราะรถขับเกือบไม่ได้แล้ว จึงไปซ่อมอู่ธนดลที่เป็นอู่แนะนำของอาจารย์ ช่างบริการดี พูดจาดี และให้ความรู้ดี ดิฉันค่อนข้างพอใจ ช่างบอกว่ากล่องปกติไม่มีอะไร ระบบชดเชยรอบเครื่องเดินเบาอะไรประมาณนี้ก็ไม่เสีย จึงมุ่งประเด็นไปที่การ "ลองเปลี่ยน" จานจ่ายอีกครั้ง (เปลี่ยนมือ 2 มาแล้วครั้งนึงจากที่อื่นแต่ไม่หาย ช่างบอกว่าอาจซื้อของไม่ดีมา)และเชียงกงรับประกันอะไหล่เกี่ยวกับระบบไฟเพียงวันเดียว แต่ช่างแจ้งว่าควรทิ้งรถไว้ลอง 1 วัน ว่าหายขาดหรือไม่ ดิฉันก็เข้าใจ แต่ถามไปว่าหากไม่หายจะเคลมจานจ่ายกลับคืนไปได้หรือไม่ ได้รับคำตอบว่าไม่ได้เพราะเลย 1 วันแล้ว มันราคาประมาณสามพัน ดิฉันก็เลยมึนๆ หน่อยๆ แล้วขับกลับมา ..มันต้องเป็นอย่างนั้นจริงหรือ ถามเฉยๆ นะคะไม่ได้ตำหนิอะไร เพราะดิฉันอยากทราบจริง ๆ อีกอย่างดิฉันก็เลิกขับมันไปแล้ว เพราะขี้เกียจปวดหัว ถามอีกนิดค่ะ รถใหม่บางรุ่นไม่มีขีดวัดความร้อนให้ดู มีไฟให้เห็นว่าเครื่องยังเย็นตอนสตาร์ทแล้วจะดับไปเองเมื่อเข้าที่ ทีนี้ถ้าเกิดปัญหาอะไรก็ตามทำให้ความร้อนเริ่มขึ้น มันจะกระพริบเตือนตอนไหน (เทียบกับระดับเข็มของรุ่นเก่าเป็นเปอร์เซ็นต์) ลองไปอู่วัฒนา ของอาจารย์สุชาติดูดีกว่า […]

Read more

เกียร์กระตุก ไฟ N กระพริบโชว์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 0-5000 From: meaw b รถเกียร์ ออโต้ เข้า D แต่ N กระพริบโชว์ แล้วรถจะมีอาการเกียร์กระตุก เวลารถเปลี่ยนเกียร์รถจะกระตุกแรงผิดปรกติ แล้วออกตัวช้า ไม่มีกำลังค่ะ เกิดจากสาเหตุอะไรคะ มีวิธีแก้ไขยังไง ใครรู้ช่วยตอบที น้ำมันเกียร์เพิ่งเปลี่ยนแต่ว่า ยังมีอาการเดิมอยู่ เป็น ๆ หาย ๆ เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังรถจะกระตุกทั้งคัน แล้วขับอยู่ดี ๆ หน้าปัท มีรูปถ้วยน้ำมัน ขึ้นโชว์ ( อาการนี้เพิ่งเป็น ) เช็คนำมันทุกอย่างดูแล้วไม่ขาด ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ ก็หาย แต่ไฟ N ก็ยังกระพริบเตือนอยู่ ระบบไฟจะมีปัญหาหรือป่าวคะ แล้วจะอันตรายมั้ย ระบบไฟไม่มีปัญหาหรอกครับ แต่ระบบเกียร์ของรถคุณกำลังมีปัญหา ต้องเอารถเข้าเช็กกับศูนย์บริการ ที่มีคอมพิวเตอร์ตรวจเช็กเกียร์ ดูสมองเกียร์ ดูการทำงานของระบบซอลินอยเกียร์ครับ ว่าตัวไหนเสีย อันตรายน่ะไม่มีหรอก นอกจากวันดีคืนดี เกียร์ก็อาจจะหยุด ไม่ทำงาน รถคุณก็วิ่งไม่ได้ […]

Read more

รถสะอึกรอบเดินเบาตกไม่เรียบ

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: คมกฤช บุญภูมิ เครื่องยนต์สะอึกตั้งแต่สตาร์ทครั้งแรก แต่พอเครื่องร้อนรอบเดินเบาจะอยู่ที่ 200-300 และยังสะอึกอยู่ รอบไม่เรียบ ถามช่างอู่ทั่วไปบอกว่าเป็นที่จานจ่าย เราจำเป็นต้องเปลี่ยนเลยหรือเปล่าครับ ถ้ามือสองดีๆมีหรือเปล่าครับ ปกติรถเข้าศูนย์ตามระยะตลอดครับ ปัจจุบันเข็มไมล์อยู่ที่ 270,000 ครับ เอ คุณบอกว่าปกตินำรถเข้าศูนย์ตามระยะตลอด แล้วเวลามีปัญหาอย่างนี้ ทำไมไม่ถามช่างที่ศูนย์บริการล่ะครับ ไปถามอู่ทั่วทั่วไปทำไม ผมไม่เข้าใจเลย ช่างในอู่ เมื่อพบว่า รถมีปัญหานี้ เขาก็จะนำเข้าเครื่องคอมพิวเตอร์ เพื่อหาที่มาของปัญหา ซึ่ง หากเป็นปัญหาทางอีเล็กทรอนิกควบคุมเครื่องยนต์ ก็จะทราบผลว่า อะไรคือต้นเหตภายในไม่กี่นาที ซึ่ง เรื่องนี้ผมไม่ทราบ เพราะไม่ได้เป็นคนเช็ก แต่ผมก็เห็นว่า เมื่อเข้าศูนย์อยู่แล้ว ก็นำกลับไปที่ศูนย์ แล้วให้เขาเช็กให้ น่าจะถูกต้องที่สุด ทำไมถึงจะต้องมาเชื่อถือช่างอู่ทั่วทั่วไปด้วยละครับ เพราะหากเครื่องคอมพิวเตอร์เช็กไม่ออกว่ามีปัญหาใด ช่างศูนย์ก็จะตรวจสอบระบบต่างต่างที่อยู่นอกเหนือการควบคุมด้วยอีเล็กทรอนิกต่อไป เช่นวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง และฟังเสียงการทำงานของหัวฉีด หากไม่เป็นจังหวะ ก็จะเอาหัวฉีดออกมาล้างทำความสะอาดและตรวจสอบให้ หรือวัดแรงดันน้ำมันแล้ว พบว่าต่ำเกินไป ก็จะต้องตรวจสอบว่า เกิดจากอะไร เช่นปั๊มน้ำมันเสื่อม […]

Read more

เรียนถามเรื่องช็อคอัพ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: พิเชษฐ์ ศรีอนันต์ พอดีผมกำลังอยากจะเปลี่ยนช็อคอัพใหม่ จึงอยากเรียนถาม ถ้าผมอยากให้รถวิ่งนุ่มนวลกว่าเดิม ไม่กระแทรกมาก ควรใช้ช็อคอัพแบบไหนดีครับ ระหว่าง นำ้มันอย่างเดี่ยว แก๊สกึ่งนำ้มัน หรือแก๊สอย่างเดียว ทุกวันนี้วิ่งทำงาน ถนนพระราม 3 กระแทรกตลอดทางเลยครับ ถนนมีรอยปะ เยอะเหลือเกิน ต้องทำความเข้าใจกันก่อน ว่า Shock Absorber ของรถยนต์นั่งนั้น มีอยู่เพียงแค่สองแบบ คือแก๊ส+น้ำมัน และน้ำมันอย่างเดียว ไม่มีแก๊สอย่างเดียวครับ เพราะต้องใช้น้ำมันเป็นตัวซับแรง ในขณะที่แก๊สนั้นใช้แค่กันไม่ให้น้ำมันเป็นฟอง ใช้ต่อเนื่องได้นานหรือไกลกว่าเท่านั้นเอง นอกจากนั้น ก็มีอย่างทางเดียว หรือสองทาง ที่ปกติ ใช้กันแค่ทางเดียว เพราะสองทางหรือ Double Action จะทำให้กระด้างขึ้นมาก เมื่อผมบอกแล้วว่า แก๊ส+น้ำมัน แตกต่างกับน้ำมัน อย่างไร คุณก็พิจารณาเอาก็แล้วกัน ว่าอยากได้อย่างไหน-ธเนศร์

Read more

ช่วงล่างมีอาการกระด้าง

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: เจริญ คิดเกิด : b.14 ระบบช่วงล่างรู้สึกว่าแข็งกระด้างมากๆ ไม่ค่อยนิ่มเลย ใช้งานมาประมาณ 10 ปี ไม่เคยเปลี่ยนบูช หรือลูกหมากปีกนกเลยครับ เพราะเคยถามช่างศูนย์นิสสันแต่นานแล้ว บอกว่าถ้าเปลี่ยนต้องยกทั้งปีกนก ไม่ทราบว่าต้องเปลี่ยนทั้งหมดตามที่ช่างบอกหรือไม่ หรือเลือกเปลี่ยนได้ มีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ ข้อมูลเพิ่มเติมนะครับคือ 1. ผมเปลี่ยนโช๊คใหม่หมดทั้ง 4 ล้อไปไม่นาน เป็นแบบที่ติดมากับรถ ยี้ห้อ คายาบา แต่เป็นสปริงเดิม ๆ 2. เคยเปลี่ยนแต่จำพวกยางกันฝุ่นต่าง ๆ ของชุดล้อหน้า 3. ล้อหรือยางก็ใช้ตามที่ระบุมากับรถครับ 185/65 R14 ยี้ห้อ บริดสโตน รุ่น บี.391 4. เวลาขึ้นคอสะพานหรือเนิน รถจะมีอาการแข็ง ๆ ไม่นิ่ม แล้วมีเสียงดังกึ้ง ๆ ผมอยากทำให้มันนิ่มกว่านี้หน่อยครับ ไม่ทราบว่าต้องแก้ไขอย่างไรครับ แล้วกรุณาแนะนำร้านหน่อยครับ แถว […]

Read more

ฝาวาล์วรั่ว

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1997 Miles: 100001 – More From: พิทักษ์ วชิระศักดิ์มงคล นำรถเข้าเช็คที่ศูนย์ประจำเพื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ช่างแจ้งว่า ฝาวาล์วรั่ว แต่เป็นน้อย รั่วเฉพาะไอน้ำมันเครื่อง ให้คอยตรวจวัดน้ำมันเครื่องก็พอ อยากเรียนถามว่า ถ้าไม่ซ่อม จะมีปัญหาอย่างอื่นหรือไม่ (นอกจากน้ำมันเครื่องแห้ง) ถ้าซ่อมให้ดี ต้องทำอย่างไร เสียค่าใช้จ่ายมากหรือไม่ ไม่เคยมีอุบัติเหตุ ไม่เคยดัดแปลงเครื่องยนต์ใดๆ นอกจากเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ตามปกติ ฝาวาล์วรั่ว รั่วที่ไหนล่ะครับ ถ้ารั่วที่ประเก็น ก็เปลี่ยนประเก็นเสียสักแผ่นเดียวเท่านั้น ก็หมดปัญหา หากรั่วที่ขอบฝา ก็ดัดฝาให้เรียบ หากรั่วที่รูน๊อต ก็เปลี่ยนลูกยางของรูน๊อต แล้วขันน๊อตให้ได้ปอนด์ ที่ค่อนข้างต่ำ หากรั่วที่รูไอน้ำมันเครื่อง ก็ซ่อมไม่ยากอีกเหมือนกัน รั่วที่ฝาเติมน้ำมัน ก็ตรวจให้แน่ว่า เป็นจากฐาน ที่ปรับได้แก้ไขได้ หรือเป็นจากตัวฝา ที่มีให้เปลี่ยนอีกเหมือนกัน ก็เท่านั้นเองครับ อย่าไปรั้งรอ ต่อรองอะไรกับใครเลย เรื่องรถยนต์นี่ พบจุดบกพร่อง ซ่อมก่อนเลยในโอกาสแรก รถจะอยู่รับใช้คุณได้นาน โดยไม่ก่อปัญหาให้กับคุณในขณะเดินทางครับ-ธเนศร์

Read more

ขอคำ…ชี้แนะ…ครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ ขอคำปรึกษาหน่อยครับ…คือผมจะซื้อรถใหม่ ผมมีตัวเลือกระหว่าง มิซซูมิซชิ ท้ายเบนส์ / มาสด้า 323 โปโทเจ้ / ฮอนด้า ซิวิค ตาโต อยากให้เปรียบเทียบและก็ฟันธงให้หน่อยครับ เกี่ยวกับ สมรรถณะ การดูแลรักษา หรือมีสิ่งที่ดีกว่า…ช่วยแนะนำด้วยครับ มีงบอยุ่ไม่เกิน 300,000 ครับ คุณไปเอาที่ไหนมาครับ ว่าผมจะฟันธง หรือตกลงใจสั่งให้คุณซื้อรถอะไร ผมไม่เคยบอกใครสักท่านว่าควรจะซื้อรถอะไร ผมขอให้คุณไปลองขับเองก่อน ว่าคุณเหมาะกับรถคันไหน เพราะรถจะอยู่กับคุณ ไม่ได้อยู่กับผม ตัวผมสูงต่ำไม่เท่าคุณ ความต้องการของผมก็ไม่เหมือนคุณ ผมจะไปฟันธงอะไรให้คุณได้ ไปถามเวบอื่นดีกว่า หากจะให้ใครฟันธงให้นี่ รถยนต์ทั้งสามคัน เป็นรถรุ่นปีไหนครับ หากปีเดียวกัน ก็คุณภาพน่าจะเท่ากัน แต่ก็ขึ้นอยู่กับการใช้งาน ที่ผมไม่ได้มีส่วนอะไรในการเลือกซื้อ ผมจะไปทราบได้อย่างไร ว่าคุณควรจะซื้อรถคันไหน อย่าว่าแต่ฟันธงเลย แค่ควรซื้อคันไหนยังบอกไม่ได้เลยครับ ผมช่วยอะไรไม่ได้หรอกครับ นอกจากจะบอกว่า มิตซูบิชิ ให้อัตราเร่งดี กินน้ำมันกว่า มาสด้า […]

Read more

ปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: จักรี ชอบใช้ : 1.3 คือผมใช้ city ปี 97 ตัวนี้มา 5 เดือนแล้วครับ ( ซื้อมือสองนะครับ) เพิ่งมาสังเกตว่าน้ามันในกระปุกพาวเวอร์ มันจะปั่นตอนเครื่องร้อน ( แต่ตัวสายพานก็หมุนปกติดี) ถ้าตอนเช้าเนี่ยสตาทรถทิ้งไว้สัก 5 นาที น้ามันมันถึงจะปั่นนะครับ แต่ถ้าเกิดเครื่องร้อน สตาทปุ๊บมันก็จะปั่นทันที อย่างงี้ผิดปกติหรือป่าวครับ ผมไปดูรถพี่ที่ออฟฟิศ บางคันก็เป็นเหมือนผม แต่บางคันแม้เครื่องเย็นเวลาสตาทก็ปั่นทันทีเลยครับ ผมสงสัยมากเลยเป็นเพราะอะไรครับ ยังงัยช่วยคลายข้อสงสัยให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ คือผ ไม่น่าสงสัย และไม่น่าจะจำเป็นต้องไปเที่ยวได้เปิดดูปั๊มน้ำมันพาวเวอร์ของใครต่อใครให้วุ่นวายไปหมดนะครับ ปั๊มก็ทำงานตามปกติ คุณจะไปเห็นได้อย่างไร ว่าปั่นเมื่อไร เพราะน้ำมันปิดปั๊มมองไม่เห็นอยู่แล้ว ปั๊มจะทำงานเมื่อเครื่องยนต์หมุนเสมอไปแหละครับ ไม่เลือกหรอกว่าทำงานตอนไหนอีก และเมื่อหมุนแล้ว ก็ปั่นเลย ส่วนที่คุณเห็นนั่น ก็คือการกระเพื่อมของน้ำมัน เท่านั้นเอง ดูว่า พอเครื่องยนต์ติดแล้ว พวงมาลัยพาวเวอร์เบาลงทันทีหรือไม่ ดีที่สุดครับ ถ้าเบาลงทันที […]

Read more
1 16 17 18 19 20 56