Brand: HYUNDAI Model: Tiburon Year: 1997 Miles: 0-5000 From: สุนทร ทองบุญ รบกวนถามราคาซื้อขาย กันตามรถเต๊น ครับ ว่า รุ่น hyundai tiburon ทางเต็น รับซื้อราคาอยู่ระหว่างประมาณเท่าไหร่ประมาณเท่าไหร่ ครับ และราคาขาย หน้าเต็นท์ราคาอยู่ระหว่างประมาณเท่าไหร่ ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ สำหรับคำตอบ ไม่ทราบเลยครับ ทำไมไม่ลองดูราคากลาง ในหนังสือรถมือสอง ผมว่ามีนะ ถามผมไม่ได้เรื่องหรอก ผมตอบปัญหาทางเทคนิคครับ ไม่ได้รู้ไปเสียทุกอย่างครับ ขออภัย-ธเนศร์
Read moreBrand: KIA Model: Sportage Year: 1997 Miles: 0-5000 From: สงกรานต์ วัยวุฒิ 1. แล้วเรื่องอะไหล่มีปัญหาไหม เคยได้ยินมาว่าราคาอะไหล่ก็พอๆๆกับรถญี่ปุ่นไม่แพงกว่ากันมากจริงไหมครับ 2. แล้วปัญหาเรื่องรถพวกนี้มีอะไรบ้าง แล้วแก้จบไหมครับผม 3. ถ้าจะติดก๊าซ NGV จะมีปัญหาไหม แล้วระบบฝาสูบจะแก้ได้ไหม ขอบคุณครับผม เรื่องรถคันไหน ยี่ห้ออะไร น่าใช้หรือไม่นี่ ผมขอตัวไม่ตอบนะครับ เพราะเป็นความชอบส่วนบุคคลมากกว่า คือคุณกับผมก็ชอบอะไรไม่เหมือนกันอยู่แล้ว ผมให้ข้อมูลเท่าที่ให้ได้ แล้วคุณไปพิจารณาเอาเองดีกว่ากระมัง 1-ราคาอะไหล่ก็พอพอกับรถญี่ปุ่นนั่นแหละ จะแพงกว่าเล็กน้อย และหาที่ซื้อยากหน่อย จำได้ว่า มีแถวกิ่งแก้ว นะครับ แต่อย่าไปคิดพึ่งผู้แทนจำหน่ายนะ ถึงอาเจียนเลยเชียวละครับ 2-ปัญหาที่เคยมีสำหรับรถเกียนี่ ก็คือเขาใส่วิทยุมาไม่เหมือนกัน แบบร้อยคัน ก็ร้อยแบบ ก็พอจะพูดได้ และชิ้นส่วนหลุดโน่นหลุดนี่ ประกอบไม่ดีน่ะครับ แต่เมื่ออายุใช้งานมาถึงขนาดนี้ เจ้าของเก่าเขาซ่อมไว้พอใช้ได้แล้วละครับ เครื่องยนต์ก็ไม่มีปัญหาอะไรมาก เหมือนอายุงานนั่นแหละครับ หากใช้งานหนัก ก็โทรมมาก ใช้น้อย ก็โทรมน้อย เท่านั้นเอง 3-ถ้าจะติด CNG ก็ดี ใช้ได้ครับ ส่วนระบบฝาสูบนี่ […]
Read moreBrand: HYUNDAI Model: Tiburon Year: 1997 Miles: 0-5000 From: สุนทร ทองบุญ ผมรบกวนสอบถามปัญหาการใช้งานรถรุ่น tiburon หน่อยครับ 1. รถรุ่นนี้ถ้าผมซื้อมาใช้งานอีกประมาณ 6-7 ปีข้างหน้าพอจะหาอะหลั่ยได้ไหม ครับ 2. ปัญหาจุกจิก ของรถรุ่น นี้ มีอะไรบ้าง ครับ 3. รถรุ่นนี้ตอนนี้ ยังน่าซื้อมาใช้งานหรือเปล่า ครับ 4. หากซื้อมาใช้งานแล้วสัก 6-7 ปีข้างหน้ายังพอ ขายต่อได้ราคาไหม ครับ 5. รถรุ่นนี้ สามารถติดแก็ส ได้หรือเปล่า ครับ ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ สุนทร 1-รถเก่ามากแล้วนะครับ จะเอามาใช้อีกตั้งหกเจ็ดปีนี่ ผมว่า เลือกรถตลาดดีกว่า อะไหล่ก็อาจจะหายาก เพราะไม่มีตัวแทนจำหน่ายแล้ว 2-เครื่องยนต์แรงไม่ดีพอ อืด เกียร์สามไม่รับกับเกียร์สี่ ความเร็วจะลดลงวูบเมื่อเปลี่ยนเกียร์จากสามไปเป็นสี่ และต้องใช้เวลาในการไต่ขึ้นมาก แอร์มีปัญหาได้บ้าง ไม่มากก็น้อยครับ 3-บอกแล้วตามข้อ 1 4-ซื้อมาใช้งานแล้ว จะนึกถึงเรื่องขายต่อทำไม ยิ่งใช้ไปตั้งนาน […]
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: ภูมิภาค ตระกุล แต่เดิมเคยเติม น้ำมันเบนซิน 91 ต่อมาเติม แก๊สโซฮอล ( ประมาณ 1 ปี ) ตอนนี้หันกลับไปเติมเบนซิน 91 เหมือนเดิม เครื่องยนต์จะเป็นอะไรหรือเปล่าครับ สามารถเติมได้ใช่ไหมครับ ไม่น่าจะเป็นอะไรครับ แต่ไปเดิน 91 อีกทำไมล่ะ เติมแก๊สซอฮอลดีดีแล้ว อย่าเติมน้ำมันธรรมดาเลยครับ เดี๋ยวเวลากลับมาเติมแก๊สซอฮอลอีก ก็จะมี Gum ให้ต้องล้าง ต้องทำความสะอาดก่อนอีกเท่านั้น-ธเนศร์
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: tanit puenchompoo นิสสัน ซันนี่ b14 ปี97นะครับ มีปัญหาขอคำแนะนำครับ มีปัญหา นำรถเข้าอู่แถววังหิน เปลี่ยนลูกหมาก และบูชทั้งหน้าและหลัง หลังจากเปลี่ยนแล้วพบว่ามีเสียงกุกๆ เวลาตกหลุมหรือวิ่งผ่านลูกระนาด วิ่งปกติจะไม่มีเสียง ผมนำรถเข้าอู่อีกหลายครั้งให้แก้ไข เค้าก็พยายามแก้ไขให้ สุดท้ายก็บอกว่าเป็นที่โช้คหน้าขวาเสีย ผมคิดว่าโช้คหน้าก็หลายปีมากแล้ว ซื้อของมอนโรมา โดยให้อู่นี้เค้าเปลี่ยนให้ แต่ซื้อของจากวรจักรมานะครับ พอเปลี่ยนเสร็จก็ยังมีเสียงเดิม อู่แจ้งว่า โช้คใหม่ก็เสีย (แล้วมีเสียงก็ที่หน้าขวาเดิมนั่น) ผมคิดว่าไม่น่าเป็นที่โช้คแล้วครับ นำรถเข้าไปอีกอู่นึงแถวลาดพร้าว71เพื่อเช็คดู เค้างัดๆหมุนๆล้อดู แล้วอู่ใหม่นี้บอกให้ผมเปลี่ยนตั้งหลายอย่าง เปลี่ยนทั้งซ้าย ขวา ตรงกลาง บูช ลูกหมาก ปีกนก อีก 3600 ผมยังไม่เปลี่ยนนะ เพราะคิดว่าอีกอู่นี่ก็มั่วเหมือนกัน ตอนนี้มืดไปหมดแล้วครับ ไม่รู้จะทำไง อาจารย์ช่วยแนะแนวทางด้วยนะครับ คุณเปลี่ยนของแท้หรือเปล่าล่ะครับ หากไม่ใช่ของแท้ ก็จะเป็นอาการอย่างนี้ได้เสมอ เปลี่ยนทั้งที ลงทุนของแท้ไปเลยดีกว่าครับ ลูกหมากแท้ ตัวละไม่กี่สตางค์ […]
Read moreBrand: VOLKSWAGEN Model: Cabrio Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Phanuphong P : Vento ปัญหามีดังนี้ครับ เป็นเกียร์ออโต้นะครับ – เมื่อเข้า D แล้วถอนเบรค รถจะไม่เคลื่อน หรือเคลื่อช้ามาก – เมื่อเหยียบคันเร่งแล้ว รอบจะขึ้นไปตามที่เหยียบ แต่รถไม่เคลื่อนไปตามรอบ จะอืดมากๆ – เมื่อรอบขึ้นไปถึงจังหวะที่ทดเกียร์อัตโนมัติ รถจะพุ่ง กระชาก (มีเสียงเอี๊ยดๆๆ) เหมือนเวลาเข็นรถที่สตาร์ทไม่ติดแล้วกำลังออกตัวใหม่ – ขณะขับรถ ถ้าวิ่งมาด้วยความเร็วแล้วเบรคเพื่อชลอรถ พอถอนเบรคแล้วจะไปต่อก็จะมีอาการอืดๆอีก แล้วรถก็กระตุกแล้วพุ่งต่ออีก – ขณะขับรถแล้วเมื่อใช้ความเร็วสูง พอถอนคันเร่งรถจะลดความเร็วลงอย่างรวดเร็ว ไม่ไหลลื่นเหมือนเมื่อก่อน ไม่ทราบว่าเกิดอาการอะไรครับ แล้วต้องซ่อมที่จุดไหน – มีคนบอกว่าเป็นอาการของเบรคติด – บางคนก็บอกว่าเป็นอาการของเกียร์ครับ เป็นอาการของเกียร์ ที่คลัทช์ใกล้จะหมดแล้วละครับ การซ่อมก็ต้องซ่อมที่เกียร์ คือยกเกียร์ลงมาซ่อมใหญ่ เปลี่ยนอะไหล่ทั้งชุด-ธเนศร์
Read moreBrand: HYUNDAI Model: Tiburon Year: 1997 Miles: 100001 – More From: กริช วงศ์แก้ว สวัสดีครับ อาจารย์ ผมใช้รถฮุนได ทิบูรอน ปี97 เกียร์ออโต้ วิ่งมา แสนสี่แล้ว วิ่งไปกลับกรุงเทพภูเก็ตเป็นประจำ เครื่องยังแน่นดี เกียร์ก็มีอืดๆบ้างเวลาออกตัว แต่ก็ยังใช้ได้ปกติ จนเมื่อวานนี้ เกิดมีท่อยางรั่ว ทำให้น้ำแห้ง มารู้ตัวก็ตอนเครื่องฮีทจนดับ หลังจากรอจนเครื่องเย็น แล้วจัดการกับรอยรั่วแล้ว ก็เกิดอาการผิดปกติคือเครื่องสะดุด สั้นกระตุก เร่งไม่ขึ้น จึงให้ช่างแถวบ้านดู ที่แรกก็กลัวเครื่องจะเสียครับ แต่ช่างบอกว่าเครื่องไม่น่ามีปัญหา น่าจะมาจากระบบไฟ เปลี่ยนหัวเทียน สายหัวเทียน แล้วน่าจะหาย ก็หายครับตอนอยู่เกียร์ว่างเหยียบคันเร่งเครื่องก็เป็นปกติ แต่พอเข้าเกียร์ d และออกตัวเท่านั้นแหละครับ เครื่องสั่นกระตุก ออกตัวไม่ได้จนดับ ต้องออกตัวเบาๆไปเรื่อยๆพอเกียร์เปลี่ยนก็กระตุกแรงวิ่งดีขึ้นแต่ก็ยังกระตุก ช่างบอกว่าเกียร์พังครับ สังเกตุจากตอนอยู่เกียร์ว่างเครื่องเดินปกติทุกอย่าง เร่งก็ขึ้นดีไม่มีสะดุด จะเกิดปัญหาก็ตอนเข้าเกียร์เท่านั้น ผมเลยไม่แน่ใจว่าเกียร์พังหรือเครื่องพังกันแน่ จะเป็นที่ระบบไฟ หรือระบบหัวฉีด แต่ที่แน่ตอนนี้ซีดครับ เพราะที่ภูเก็ตผมหาช่างซ่อมฮุนไดยาก ยิ่งซ่อมเกียร์แล้วยากไปใหญ่ รบกวนอาจารณ์ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ว่าผมควรจะเช็คที่จุดไหนต่อไปดี […]
Read moreBrand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ศรชัย อังสถิตย์อนันต์ ใช้รถฮอนด้า Civic 1997 มา 2 แสนกว่านิดๆ ระบบเกียร์เริ่มมีปัญหาคือเวลาเข้าเกียร์ R เกียร์ไม่ค่อยทำงานต้องเหยียบคันเร่งช่วยถึงถอยหลังได้เข้าบ้านได้ แต่บางครั้งก็ทำงานเหมือนปกติ แต่บางครั้งก็นานประมาณ 10-15 วินาทีเกียร์ถึงเริ่มทำงาน ผมอยากทราบว่าจะโอเวอร์ฮอลเกียร์ดี หรือยกชุดเปลี่ยนเกียร์มือสองดีครับ 1 โอเวอร์ฮอลเกียร์ ช่างคิดค่าใช้จ่าย 15,000 บาท (ช่างของฮอนด้าออก มาเปิดอู่เอง ที่เชิงสะพานสาทร) 2 เปลี่ยนยกชุดมือสองคิด 10,000 บาท ไม่รวมค่าแรง 2 พัน รับประกัน 1 ปี อยากรบกวนขอความเห็นหน่อยครับระหว่างการโอเวอร์ฮอลเกียร์ (จะเหมือนของใหม่มั๊ยครับ?) หรือเปลี่ยนยกชุดมือสองดี (ช่างเขาบอกว่าสภาพชุดเกียร์ยังดีอยู่) 1-ผมว่า ช่างฮอนด้าคงรู้ดีอยู่แก่ใจแล้วว่า อาการนี้ ไม่ถึงกับต้องโอเวอร์ฮอลเกียร์ เพราะเป็นอาการการตันของท่อทางในสมองกลเกียร์ หรือวาล์วในสมองกลเกียร์รั่ว หรือปะเก็นสมองกลขาดเท่านั้นเอง จึงคิดราคาคุณแค่นั้นก่อน เพื่อให้นำรถมาให้เขาทำ เพราะหากโอเวอร์ฮอลจริงจริงแล้ว […]
Read moreBrand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อดิศักดิ์ กิจพันธ์ศักดิ์ รถเพิ่งซ่อมเสร็จ หลังจากชนมา มีปัญหาดังนี้ 1. เวลาออกตัว หรือเลี้ยว มีเสียงดังก็อกๆ ตรงแถวคอนโซล ไม่ทราบว่าเกี่ยวกับพวงมาลัยหรือเปล่า ถามช่างที่ซ่อม บอกว่าเกี่ยวเพลา ผมดูแล้วไม่น่าใช่ 2. เวลาเหยียบคันเร่ง จะมีเสียงซึดๆ ดังแถวที่เหยียบคันเร่ง ช่างที่ซ่อมบอกว่า เป็นเพราะเครื่องใช้มานาน เครื่องหลวม อาการอย่างอื่น ก็ไม่มีอะไร จะมีวิธีแก้ปัญหาได้หรือเปล่า ขอบคุณครับ อดิศักดิ์ 1-เสียงนี่ ตอบยากครับ ว่าเป็นอะไร อาจจะเกิดจากลูกปืนเพลาตัวในก็ได้ แต่หากลูกปืนเพลาตัวในสึก หลวม นอกจากมีเสียงแล้ว จะมีอาการสั่นของรถเมื่อวิ่งที่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วย คุณไม่ได้บอกรายละเอียด หรืออาการข้างเคียงไป ผมต้องเดาเอาครับ เดาว่า น่าจะเป็นอะไรสักอย่างที่หลวม ยิ่งไม่ทราบว่า คุณซ่อมอะไรในการถูกชน ผมยิ่งมืดแปดด้านเลยครับ ลองเล่าไปใหม่ดีไหม 2-เสียงที่เกิด ผมว่าเกิดจากเสียงลมรั่วเข้าท่อไอดี ดูบริเวณท่อลมดูดจากท่อไอดีครับ หากเป็นสายยางเสียบเข้าไปกับท่ออะไร […]
Read moreBrand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: tanit puenchompoo นิสสัน sunny b14 เกียร์ออโต้ ปี97 วิ่งมา 200000กม เอารถไปติดตั้งแก็สแบบmixer ช่างบอกติดตั้งแบบย้ายมิกเซอร์นะครับ ติดตั้งมาแล้ววิ่งแก็สก็ปกติดี จะมีบ้างก็รอบต่ำตอนเปิดแอร์ แต่จูนใหม่ก็ดีขึ้น ปัญหาคือเวลาเปลี่ยนมาใช้น้ำมัน พอออกตัวเกียร์1(เกียร์Dตอนเริ่มออกตัว) เหยียบคันเร่งเครื่องจะไม่ยอมเร่ง จะรออยู่ 2-3วินาที ถึงจะเร่งได้ตามปกติ ตอนแรกคิดว่าเป็นแค่ตอนเปลี่ยนแก็สเป็นน้ำมันใหม่ๆ แต่ลองวิ่งเป็น100กิโลด้วยน้ำมันแล้วจอด พอออกตัวเกียร์1ใหม่ก็เหมือนกัน ตอนนี้เวลารถติดกังวลมากเลย เพราะออกตัวไม่ได้ตามปกติ รอบเครื่องเดินเบา เวลาใช้น้ำมัน 800รอบ ปกติดีครับ รอบเครื่องวิ่งด้วยความเร็วก็ดูปกติดี ถ้าข้อมูลไม่พอกรุณาบอกนะครับ เพิ่งถามครั้งแรกอาจบอกข้อมูลไม่ละเอียดนัก ไม่เป็นไรครับ เรื่องข้อมูล ผมพอจะเดาได้ว่า รถของคุณ ช่างตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ทำงานดีเฉพาะกับแก๊ซ พอใช้น้ำมันเลยมีปัญหาเล็กน้อย หากต้องการให้ทำงานดีในเมื่อใช้น้ำมัน ก็ต้องบอกเขาครับ เขาจะได้ปรับจังหวะจุดระเบิดกลับมาให้ใช้ได้ดี แต่เวลาคุณเปลี่ยนกลับไปใช้แก๊ซ ก็จะไม่ดีเช่นกัน คือคุณต้องเลือกเอาอย่างใดอย่างหนึ่งเท่านั้น แล้วยอมอยู่กินกับมันไป หรือจะลองไปเพิ่มอุปกรณ์ของระบบจุดระเบิดใหม่อีกชิ้นหนึ่ง ที่แสงสิริ หรือสิริแสง ผมจำไม่ได้แน่นอน […]
Read more