เกี่ยวกับ…..คลัทช์

Brand: SUZUKI Model: Esteem Year: 1997 Miles: 5001-20000 From: พีรพงศ์ ตันสุวรรณ คือว่าตอนนี้รถของผมมีปัญหาอยากขอคำแนะนำหน่อยครับ 1.รถผมมีอาการออกตัวไม่ดีเท่าที่ควรครับ พอปล่อยคลัทช์แล้วเหยียบคัน เร่ง รู้สึกเหมือนเครื่องมันอืดๆไม่พุ้งเหมือนเมื่อก่อนครับ แล้วพอสุดที่เกียร์ 5 ใช้ความเร็วหน่อย จะมีเสียงห้อนครับ ดัง..วี้วี้วี้…ตลอดเลยครับ แต่ เกียร์อื่นๆ ไม่เป็นครับ อย่างนี้เป็นอาการของคลัทช์หมดใช่หรือไม่ครับ 2.ถ้าใช่ ไม่ทราบว่าผมจะต้องเปลี่ยนเฉพาะผ้าคลัทช์หรือจะต้องเปลี่ยนยก ชุดคลัทช์เลยครับ พอดีว่าผมไม่มีความรู้เกี่ยวกับ..คลัทช์..เลยครับ ถ้า อย่างไรขอให้แนะนำด้วยครับ 3.แล้วค่าใช่จ่ายของการเปลี่ยนคลัทช์ทั้งชุดเลย อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับ (เอาเป็นแบบธรรมดานะครับ) 1-เสียงนี่ ผมงงครับ ไม่ทราบว่า ดังจากไหน บริเวณใด จึงขอไม่ตอบ แต่ตั้งข้อสังเกตว่า มีโอกาสที่คลัทช์ของคุณจะลื่น หรือปรับคลัทช์ไม่ดี 2-ลองปรับตั้งขาคลัทช์ดูก่อน ให้มีระยะฟรีสักครึ่งนิ้วนะครับ แล้วขับดูใหม่อีกที หากยังมีอาการเดิม ค่อยไปสงสัยคลัทช์ และคิดถึงเรื่องยกคลัทช์ 3-ค่าแรงบวกค่าของ ผมไม่ทราบจริงจริง ประมาณก็ได้ว่า ราวไม่เกินหมื่นบาท เอาเป็นว่า ราวหกพัน ถึงหมื่นบาทก็แล้วกัน-ธเนศร์

Read more

รอบเครื่องตก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: มงคล ทวีสุข Toyota : ae110 ผมใช้รถ toyota ae110 auto วิ่งมาประมาณ 101,000ปี97ปัญหาคือ 1.รอบเครื่องตกผิดปกติคือถ้าจอดติดไฟแดงแล้วเข้าเกียร์ D รอบจะตกลงมา 400 รอบแต่พอเข้าเกียร์ N รอบจะขึ้นมาอยู่ที่ประมาณ 800 ครับแล้วรอบเครื่องจะสวิงขึ้นลงบ่อยมากครับ 2.เวลาขับรถตอนเช้ามาทำงานเหยีบประมาณ 80-100 อยุ่ที่เกียร์ D4 รอบเครื่องจะขึ้นมา 4000-5000 เป็นพักคล้ายกับKICK DOWN แต่ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ครับ คล้ายรอบฟรีขิ้นมาเฉยๆ แต่ถ้าขับตอนเครื่องร้อนแล้วจะไม่ค่อยเป็นครับ (เพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบFlush & Fill อาการก้อยังเหมือนเดิมครับ) รบกวนถามครับว่าอาการดังกล่าว เป็นเพราะสาเหตุอะไร และขอคำแนะในการซ่อมบำรุงครับผม.. ขอบคุณครับ.. . 1-ควรตรวจเช็กที่ Auxiliary Idle Valve เอ๊ะ หรืออะไรหว่า ผมนึกไม่ออกว่าเขาเรียกอะไร แต่ผมเรียกกันสั้นสั้นว่า ออกซิลารี่ […]

Read more

ที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อิสริยา อนันต์รักษ์ : C180 สวัสดีค่ะ ขอสอบถามปัญหารถเบนซ์ C180 ใช้แล้ว 190,000 กม.เศษ เมื่อสตาร์ทรถแล้วขับไปซักพัก ที่ปัดน้ำฝนจะปัด ในอ้ตราปานกลาง สัก 4-5 ครั้ง จึงจะหยุดทำงาน ทั้งๆ ที่ไม่ได้ถูกปุ่มสวิทซ์ที่ปัดน้ำฝน รถไม่เคยซ่อมที่ปัดน้ำฝน หรือประสบอุบัติเหตุ ขอทราบว่าจะต้องซ่อมส่วนใด หรือต้องเปลี่ยนสวิทซ์ใหม่ ราคาประมาณเท่าใด และซ่อมได้ที่ไหนคะ ขอบคุณค่ะ น่าจะเป็นที่สวิทช์นะครับ ซ่อมอาจจะได้ ลองไปที่เบนซ์ธนันต์ เบอร์โทรศัพท์อยู่ในส่วนของอู่แนะนำ ดูทางด้านซ้ายมือ หน้าแรก แล้วคลิกเข้าหาข้อมูลครับ มีอยู่แล้วในนั้น-ธเนศร์

Read more

ขึ้นเขาไม่มีแรง

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: เจษฎา นวลอนันต์ roadrunner : roadrunner รถมิซู โรดรันเนอร์ เครื่อง 1800 ซีซี ทางเรียบขับปรกติ แต่รู้สึกว่าไม่ค่อยแรงเท่าที่ควร ขึ้นเขาไม่ค่อยขึ้น เช่นเขาใหญ่ ลงมาที่ แอลแล้วก้อไม่ค่อยขึ้นแต่ก้อไปได้ โดยปรกติเวลาเข้าเกียรตัว ดี รู้สึกว่าการเข้าเกียร (การกระตุก) รู้สึกว่าจะช้ากว่ารถคันอื่นที่เกียรออโต้เหมือนกัน ทางเรีบยปรกติมาก การคิกดาวน์ก้อปรกติ รบกวนอาจารช่วยตอบหน่อยครับ และถ้าอยากเปลียนเครื่องให้แรงกว่าเดิมควรเปลี่ยนเป็นเครืองอะไรครับ เรื่องเปลี่ยนเครื่องยนต์ ผมไม่เห็นด้วยครับ เรื่องอยู่ที่การเหยียบคันเร่งของคุณมากกว่า คือคุณไม่ยอมเหยียบคันเร่งลงไปให้ลึก เกียร์อะไร เครื่องอะไรก็เอาไม่อยู่หรอก ขึ้นไม่ไหวแน่นอน ลองเหยียบคันเร่งดูซีครับ เพราะตอนอยู่บนทางเรียบ อาการก็ปกติดีอย่างที่คุณบอกไปใช่ไหมล่ะ เวลาขึ้นเขา คุณก็ต้องกดคันเร่ง เรียกรอบขึ้นมาใช้ หากไม่กดคันเร่ง คงแตะแผ่วแผ่ว ต่อให้ใช้เครื่องยนต์แปดสูบก็ไม่ขึ้นหรอกครับ นี่ก็ตอบตามข้อมูลที่คุณให้มานะ เพราะคุณไม่ได้ให้ข้อมูลอะไรที่พอจะอ่านได้เลย ว่าเกียร์เป็นอะไร เครื่องเป็นอะไร มีแต่บอกว่าไม่ขึ้น กับทางเรียบเป็นปกติ และอยากเปลี่ยนเครื่องยนต์ ใครตอบปัญหาให้คุณได้ ผมว่าเก่งมาก ลองถามคนอื่นดูก็แล้วกันครับ […]

Read more

เลือกไม่ถูกครับระหว่างนิสสันพรีมีร่ากับคัมรี่ปี 97

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1997 Miles: 0-5000 From: สถาพร – : พรีมีร่า พอดีลังเลครับ อยากให้ช่วยเปรียบเทียบ นิสสันพรีมีร่า 97 และคัมรี่ตัวแรก 96 – 97 ครับ ในเรื่อง 1.การเกาะถนน สมรรถนะ เบรค การทรงตัวเมื่อใช้ความเร็วสูง 2.อัตราการกินน้ำมัน ความจุกจิก ปัญหาสำคัญ 3.ความยากง่ายในการหาอะไหล่ ราคา 4.ความเร็วสูงสุด 5.ความสนุกในการขับขี่ ขอบคุณครับ 1-การยึดเกาะถนน ผมว่าพรีมิร่าดีกว่าแคมรี่เล็กน้อย ส่วนเรื่องเบรก ก็ดีกว่าเหมือนกัน เพราะรถเล็กกว่าน้ำหนักเบากว่า ส่วนการทรงตัวเมื่อความเร็วสูง แคมรีได้เปรียบครับ ด้วยน้ำหนักตัว 2-อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ผมว่าพอพอกัน แต่ใจจริงอยากจะบอกว่า พรีมีรากินน้ำมันเอาเรื่องเหมือนกันครับ 3-มีเป็นเข่ง ไม่ต้องห่วงทั้งคู่ ราคาก็ไม่ต่างกันนักหรอก แค่แพง เมื่อเทียบกับราคาค่าตัวของรถในปัจจุบัน เพราะอะไหล่ต้องขายในราคาใหม่เอี่ยม 4-ผมว่า น่าจะใกล้เคียงกันนะ เคยลองขับพรีมิราได้ราว 180 ส่วนแคมรีรุ่นนี้ ไม่เคยลอง แต่คงใกล้กันนั่นแหละ […]

Read more

เกียร์ค้าง

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: สาโรจน์ อินทรชาติ สวัสดีครับ คุณพี่ธเนศร์ ผมมีปัญหาจะถามนะครับ คือ รถ VOLKSWAGEN PASSAT มีปัญหาเกียร์มักจะค้างเวลาเริ่มออกสตาร์ตใหม่กับเวลาอยู่ในความเร็วที่100 กม.ขึ้นไป ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร ผมเปลี่ยนนำมันเกียร์ไปเมื่อประมาณ 2-3 เดือนนะครับ น้ำมันเกียร์ คงไม่ใช่ของโฟล์คแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

Sunny 97เปลี่ยนฝาสูบ เครื่องสดุด

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Jag Krub ผมใช้รถยนต์ Nissun Sunny 97 1600 cc เครื่องหัวฉีด เกียร์ออโต้ ฝาสูบร้าวก็ได้ทำการเปลี่ยนฝาสูบกับอู่พานิชยนต์และอุปกรที่เกี่ยวเนื่อง ลองขับไปนอกเมืองบ้างหลังจากนั้นประมาณเดือนนึง ขับอยู่ประมาณเร็วประมาณร้อยกว่าๆ เวลาผ่อนคันเร่งลงมาที่ประมาณ 1500-2000 รอบจะมีอาการสดุดและเหยียบเร่งไม่ขึ้น ต้องใช้ overdrive มาตลอดทางจึงกลับมาถึงบ้านได้ ไปเข้าอู่ก็จัดการเปลี่ยนหัวเทียนให้ ก็ปกติมาสองสามวันผมก็ต้องใช้รถขับทางไกลลงมาที่ภูเก็ตมาได้ครึ่งทางก็มีอาการเครื่องสดุดที่รอบดังกล่าวอีก แต่คราวนี้สามารถเหยียบเร่งได้ถ้าพ้นช่วงรอบดังกล่าวจะไม่มีอาการ เวลาจอดอยู่กับที่ก็จะมีอาการสดุดรอบสวิงและเครื่องดับ ผมเอารถเข้าศูนย์ที่นี่ก็จะขอแต่เปิดฝสูบอย่างเดียวทั้งที่ไม่ได้เช็คอะไรฟังจากที่ผมบอก แกบอกว่าเปลี่ยนฝามาแล้วช่างทำไม่ดีต้องเปิดฝามาเปลี่ยนปะเก็นแล้วตั้งค่าอะไรใหม่ให้ถูกต้อง ผมไม่แน่ใจว่าถูกต้องมั้ยครับ เวลาขับถ้ากด Overdrive ไว้ตลอดจะไม่มีอาการเวลาขับแต่จอดกับที่ยังเป็น คิดว่าน่าจะเกิดจากอะไรคับ แก้ไขอย่างไรดีคับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่คับ ช่วยผมด้วยคับเพราะคงต้องช่อมที่นี่กลัวช่างที่นี่จังเลยคับ รบกวนด้วยคับ…บบ ผมมองไม่ออกอย่างชัดเจนว่า อะไรเกิดขึ้นกับรถคุณ แต่เมื่อคุณเล่าว่า เคยเปลี่ยนหัวเทียน แล้วอาการเป็นปกติ ก็ขอให้คุณทำเพียงแค่เปลี่ยนหัวเทียน โดยเลือกหัวเทียนให้ตรงเบอร์ที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์แนะนำเอาไว้ ซึ่งตรงนี้ผมไม่ทราบเบอร์ แต่เมื่อดูจากตอนแรกที่ช่างในกรุงเทพฯเปลี่ยนให้แล้วใช้ได้ แต่มาเสียอีกทีเมื่อวิ่งทางไกล ผมเข้าใจว่า เบอร์หัวเทียนที่ช่างกรุงเทพฯเปลี่ยนนั้น จะเป็นหัวเทียนร้อน ที่ต้องใช้กับเครื่องยนต์เย็น แต่เมื่อนำไปวิ่งทางไกล […]

Read more

เติมแก๊สโซฮอลเต็มถังแล้วเข็มน้ำมันแกว่งขึ้นลง

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อุทัย โอศิริ ได้ทดลองเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เต็มถัง เมื่อติดเครื่องยนต์ เข็มเกจ์วัดน้ำมันจะแกว่งขึ้นลง ทั้งที่น้ำมันเต็มถัง บางทีก็ค้างอยู่ที่ F หรือบางทีก็ตกลงมาที่ E แล้วก็ขึ้นไปที่ F ใหม่ เป็นเช่นนี้ตลอดระยะทางที่วิ่ง 250 กม. (ไป-กลับหัวหิน) เข็มน้ำมันจะเป็นเช่นนี้ตลอด เมื่อน้ำมันหมดถัง จึงเปลี่ยนไปใช้เบนซิน 95 เข็มน้ำมันก็ขึ้นลงตามปกติ ไม่แสดงอาการผิดปกติดังเช่นเติมแก๊สโซฮอล และเมือน้ำมันเบนซิน 95 หมด ก็ได้ทดลองเต็มแก๊สโซฮอล 95 อีกครั้งหนี่ง ปรากฎว่า เข็มน้ำมันแกว่งขึ้นลง น้ำมันที่เติมจากปั๊มทั่วไป ความเร็ว 120 กม. น้ำหนักบรรทุก คนขับคนเดียว ไม่เคยซ่อม หรือทำอะไรเกี่ยวถังน้ำมันเลย คำถามคือ เป็นเพราะอะไร ขณะนี้เติมแต่เบนซิน 95 ตลอด ถามช่างหลายคนแล้ว ไม่สามารถตอบได้ รถไม่เคยมีอุบัติเหตุ […]

Read more

over heat

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: santi maitree : ตาโต สวัสดีครับ ผมใช้Isuzu รุ่น Vertex ปี 97 เกียร์ Aotu เครื่อง Vtec ซึ่งรุ่นเดียวกับ Civic ตาโต เครื่อง 1600 วิ่งมาแล้ว 140,000 กม. เกิด ปัญหา Over heat เนื่องจากหม้อน้ำรั่ว แต่รถไม่ดับ จอดสักพักเติมน้ำในหม้อพัก แล้วก็ วิ่งไปอู่ได้ จากนั้นได้เปลี่ยน หม้อน้ำ+วาล์ว น้ำ+เทอโมสะตัส ใหม่ ยกเว้นพัดลมที่ใช้ของเดิม พอเปลี่ยนแล้วก็สามารถวิ่งได้ปรกติ แต่รู้สึกว่าเสียงท่อไอเสียจะดังกว่าตอนที่ยังไม่ over heat จึงขอถามดังนี้ 1. ฝาสูบจะโก่งหรือไม่ จะสังเกตุได้อย่างไรบ้างครับ ถ้าจะไปเช็คที่อู่ ช่วยแนะนำอู่ให้ด้วยครับ 2. ถ้าฝาสูบโก่งจะแก้ไขได้อย่างไรบ้าง ค่าใช่จ่ายเท่าไร […]

Read more

แอร์โฟร์

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ว่าที่ร้อยตรีชูวงศ์ อุบาลี : sunny 1.อยากทราบรายละเอียดของแอร์โฟร์ 2.ในรถยนต์รุ่นนี้จำเป็นหรือไม่ที่จะต้องมีปัญหาในเรื่องนี้ 3.หากรถยนต์รุ่นนี้มีปัญหาในเรื่องดังกล่าวจะมีวิธีแก้ไขอย่างไร 4.ขอให้อาจารย์ช่วยให้คำแนะนำในเรื่องของแอร์โฟร์ด้วยครับ ขอบพระคุณครับ 1-ผมเอาส่วนหนึ่ง ที่เขียนไว้ในคอลัมน์เก็บตกเทคโนโลยีมาให้อ่านก็แล้วกันนะครับ ถึงจะไม่ใช่ตัวแอร์โฟล์วจริง แต่ก็ทำงานคล้ายกัน คือบอกคอมพิวเตอร์ว่า อากาศเข้าเครื่องยนต์เท่าไร โดยแอร์โฟล์วใช้ปีกเป็นการจับการไหลผ่านของอากาศ จะเขียนเล่ากันอีกทีตรงนี้ ก็เกินไปหน่อย เพราะยาว และเคยเล่ามาแล้ว หากต้องการ ก็หาอ่านในนี้ได้เองด้วยการ Search หาเอาเองอีกที “แล้วก็มาถึงตัวจับสัญญาณเพื่ออ่านค่าภาระของเครื่องยนต์ ที่ใช้ ME-Motronic ควบคุม อันได้แก่ Hot-Film air-mass meter และ / หรือ Intake-manifold pressure sensor ที่ผมบอกไว้ในตอนแรก ว่าตั้งอยู่กระหนาบข้างปีกผีเสื้อนั่นเอง ตัวแรกของการจับสัญญาณภาระของเครื่องยนต์ ก็คือ Air-mass meter ซึ่งจะได้รับสัญญาณการไหลเข้าเครื่องยนต์ของอากาศที่ถูกดูดเข้าไปในท่อไอดี ด้วยการทำงานของเครื่องยนต์ จากข้อมูลนี้ ระบบคอมพิวเตอร์จะคำนวณมวล หรือปริมาณอากาศที่เข้าไปบรรจุอยู่ในกระบอกสูบ […]

Read more
1 24 25 26 27 28 56