เครื่องสะดุดในรอบเดินเบา

Brand: SUBARU Model: Impreza Year: 1997 Miles: 100001 – More From: วีระ วรสิทธิกร ใช้ Subaru IM 2000 ไม่มี Turbo เกียร์ Auto ปี1997 เมื่ออาทิตย์ที่แล้วได้ทำการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง (Mobil1)น้ำมันเกียร์ (Q8 Dexron III) น้ำมันเฟืองท้าย (Q8) หัวเทียน (Bosch) โดยรายการน้ำมันทำการเปลี่ยนที่อู่ ส่วนหัวเทียนเปลี่ยนเอง แต่หลังจากนั้นเครื่องก็มีอาการสะอึก เหมือนกับคนไอในช่วยรอบเดินเบา จะเป็นมากถ้าปิดแอร์ ในขณะขับจะรู้สึกถึงอาการสะดุดบ้าง ยิ่งขับนานๆยิ่งเป็นมาก (ไอไม่หยุด) ลองล้างปีกผีเสื้อแล้วก็ไม่หาย รอบเครื่องก็เป็นปรกติ ไม่เกิดอาการสวิงแต่อย่างใด จะเกี่ยวกับเรื่องระบบไฟหรือเปล่า หรือจะต้องตรวจสอบตรงไหนมั่งช่วยชี้แนะด้วยครับ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมช่วยแจ้งให้ทราบด้วยครับ น่าจะเกี่ยวกับสายหัวเทียนที่คุณเพิ่งเปลี่ยนหัวเทียนไปนั่นแหละครับ ลองดูก่อนว่า ใส่สายหัวเทียนแน่นดีหรือไม่ ขั้วหัวเทียนแน่นดี ไม่มีแตกเลยนะครับ ต้องเป็นอย่างนั้น บ่อยครั้ง ที่ขั้วหัวเทียนแตก แล้วไม่รู้ ต้องไปหากันอุตลุต ดูสายหัวเทียนให้เรียบร้อยจริงจริง ผมว่า อาการน่าจะหาย อ้อ ดูด้วยว่า […]

Read more

เสียงเครื่องดังมากๆ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมชาย ตันติยาภินันท์ : 1.5GLE auto คือเครื่องมีเสียงดังมากเวลาเร่งเครื่อง ยิ่งเร่งยิ่งดัง เสียงดัง ตือๆๆๆๆๆๆๆๆ เครื่องยิ่งหมุนเร็วก็ยิ่งดังถี่ขึ้นครับไม่ทราบคุณอา พอจะประมาณได้มั้ยครับว่าเป็นมาจากอะไร ใจอยากจะอัดเทปแล้วส่งเสียงให้ฟังด้วย 555 แต่ไม่รู้จะส่งอย่างไร รถใช้มา 7ปี ครับ วิ่งมา146,000 กม เปลี่ยนน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรองครั้งสุดท้าย วิ่งมาได้ 6,000 กม เพิ่งสังเกตุเห็นว่าน้ำมันเครื่องพร่องลงมากเกือบถึงขีดล่างของก้านวัด เมื่อก่อนไม่เครื่องเป็นอย่างนี้ วิ่งเกือบหมื่นกม. แทบไม่ลดลงเลย ไม่มีคราบน้ำมันที่พื้นรถครับ แต่มีคราบน้ำมันที่เครื่องมากพอสมควร รบกวนคุณอาด้วยครับ เรื่องเสียงไม่ได้ฟังเองคงตอบยากแต่อยากให้คุณอาช่วยเดาก็ได้ครับ ก่อนที่ผมจะนำไปให้ช่างดู คือกลัวช่างหลอกครับ ขอบคุณครับ เอาอย่างนี้นะครับ คุณอยากให้ผมเดา ผมเองก็คงจำเป็นจะต้องขอเดา เดาอย่างแรก เกิดเพราะท่อไอเสีย แตกตรงไหนหรือไม่ หรืออาจจะบี้จนเกือบแบน เดาอย่างที่สอง เกิดเพราะท่อ Cat ตัน แต่หากท่อตัวนี้ตันจริง ก็จะต้องมีอาการอื่น คือเครื่องยนตเร่งไม่ค่อยออก ไม่ค่อยมีแรง […]

Read more

ไปกระแทกหินมา

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: วิญญู เหล่าวัฒนา เรียน อาจารย์ธเนศ์ ผมขับรถไปกระแทกก้อนหินใหญ่มา ทำให้ใต้ท้องรถฝั่งคนขับโดนเข้ากับบริเวณที่ฉาบด้วยสารกันสนิม(สีเงิน)พอดี เป็นรอยยาวประมาณ ครึ่งฟุต กว้าง 1 mm. ลึกเข้าไปเนื้อเหล็ก อย่างนี้ผมจะป้องกันอย่างไรดีครับ แบบว่ากลัวเป็นสนิท นี่ก็เข้าหน้าฝนแล้วด้วย (หรือว่าผมจะใช้สีทาบ้านของTOAที่เขามาโฆณาว่ากันสนิมได้ดีครับ) ขอบคุณมากครับ ไม่ยากหรอกครับ ไปหาซื้อเชลล์ ฟลิ้ทโค้ท กระป๋องเล็ก ราคาไม่ถึงร้อยบาทมากระป๋องหนึ่ง เอามาผสมน้ำให้เหลวหน่อยแล้วทาลงบนผิวที่ทำความสะอาดแล้วของเหล็ก แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

ขอคำแนะนำเรื่องน้ำมันเครื่องครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: นายเรืองเดช แพรบำรุง อาจารย์ครับผมอยากสอบถามอาจารย์เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องว่ารถรุ่นผมสมควรใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อไหนรุ่นไหนดีครับ ขอบคุณมากครับ เคยใช้อะไร ก็ใช้อย่างที่ใช้มานั่นแหละครับ ดีแล้ว ยี่ห้อ ผมว่าไม่จำเป็นต้องเอายี่ห้อดีดีที่หลายคนใช้กัน ใช้แค่ของเชลล์ เอสโซ่ คาลเท็กซ์ ก็ดีถมไปแล้ว เลือก API ให้เป็น SJ หรือ SL แล้วใช้ไปให้ครบหมื่นกิโลเมเตรเลยก็พอ อ้อ เอา SAE สัก 5-30 หรือ 10-40 ก็ได้ครับ ตัว SAE นี่ไม่สำคัญเท่ากับ API หรอก-ธเนศร์

Read more

เวลาเลี้ยวรถมันจะมีเสียงอะครับ

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: เอ็ม เอ็ม ผมมีปัญหาจะมาถาม ผมใช้รถ Honda City ปี97 วิ่งมาประมาณ110000กม.แล้วครับ อาการคือเวลาที่เลี้ยวหรือตีวงรถ(เมื่อหักพวงมาลัยเยอะๆ แต่บางทีเวลาเลี้ยวโค้งน้อยๆก็เป็นครับ) เสียงมันจะดัง แกร็ก แกร็ก… ดังเป็นจังหวะเท่าๆกันอะครับ แต่พอคืนพวงมาลัยตรงก็หายครับ แล้วอีกอย่างนึงครับ คือเวลาที่เบรคเกือบหยุดมันก็จะมีเสียงแบบเดียวกันคือดัง แกร็ก แกร็ก.. ดังเป็นจังหวะเท่าๆกัน พอรถหยุดก็ไม่ดังแล้วครับ ผมอยากจะทราบว่ามันเกิดจะอะไรสึกหรอหรือว่าเสียรึเปล่าครับ(เสียงค่อนข้างดัง) แล้วควรจะเปลี่ยนหรือซ่อมตรงไหนรึเปล่าครับถึงจะดีที่สุดเพื่อความปลอดภัย ขอบคุณมากครับ เคยเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับเมื่อประมาณ2เดือนที่แล้ว น่าสงสัยว่า เป็นจากหัวเพลาขับสึกเกินไปแล้วนะครับ แต่หัวเพลา ไม่น่าจะดังตอนห้ามล้อ ตรงนี้ ขอพักไว้ก่อน อย่างไรก็ตาม ลองเอารถไปหาที่กว้างกว้าง เลี้ยวเป็นวงกลมได้ คุณยืนอยู่ตรงกลาง ให้ใครสักคนขับเลี้ยววนรอบคุณสักสองสามรอบ สลับข้างเลี้ยวกันนะ แล้วคุณฟังดูว่า เสียงมาจากดุมล้อหรือไม่ ถ้าใช่ ก็เพลาขับแน่นอน ซ่อมได้ครับ ราวหัวละ 3-5000 บาท ขึ้นอยู่กับอะไหล่ และค่าแรงของแต่ละอู่-ธเนศร์

Read more

เครื่องดัง อืด

Brand: OTHER Model: Other Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: วิบูลย์ เรืองเกรียงสิน Daihatsu : Terios รถไดฮัทสุ เทริออส เครื่อง 1.3 เกียร์ออโตฯ 4WD แต่ปกติวิ่งแต่ 2 ล้ออย่างเดียว ออกรถสิงหาคม ปี 1998 วิ่งได้ 90,000 กม.เศษ แม่บ้านใช้รับส่งลูกไปกลับโรงเรียนบริเวณรามอินทรา เข้าศูนย์ใหญ่ไดฮัทสุวิภาวดีประจำ ทั่วไปรถยังอยู่ในสภาพดีมาก เครื่องไม่สั่น ไม่หลวม ไม่เคยซ่อมใหญ่ ช่วงหลายเดือนหลังสตาร์ทแล้ว ขับออกจากบ้านโดยยังไม่เปิดแอร์ในช่วงแรก เสียงเครื่องจะดังกว่าปกติ (ปกติเสียงจะค่อย เร่งแล้วเสียงออกแหลม ๆ มีแรงออกตัวดี) และ จะอืดมาก เวลาแซงจะเร่งไม่ค่อยไป ปกติที่ใช้ถึงแม้จะเป็นเครื่อง 1300 แต่ช่วงออกตัวจะดีมาก (แต่ปลายไม่ดี สมตามขนาดเครื่อง) แม่บ้านเอารถเข้าเช็คที่ศูนย์ไดฮัทสุวิภาวดี (เรื่องเสียงดังเหมือนรถบรรทุก) ช่างทั่วไปบอกว่าปกติ ช่างอาวุโสมาดูให้เรื่องเสียงดัง แล้วแนะนำให้ไปเช็คเรื่องแอร์ ก็ไปให้ช่างแอร์ข้างนอกดูให้จนเรียบร้อย เสียงดังก็ไม่ลด ขณะที่ช่วงหลังรถก็อืดขึ้นตามที่ได้เล่าข้างต้น ยังไม่ได้นำกลับไปให้ศูนย์ใหญ่ดูในช่วงหลังที่แรงตก เนื่องจากเริ่มไม่แน่ใจว่าช่างจะแก้ปัญหาให้ได้ครับ […]

Read more

แอร์(สังสัย)พัง(ต่อครับ)

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: narin chuch สวัสดีครับอาจารย์ ผมต้องขออภัยอาจารย์อย่างสูงครับ ที่ถามเรื่องคลัชและแอร์ ในหัวข้อของแอร์ ผมพิมพ์ตกไปครับ เรื่องแอร์—> รถผมเคยไปล้างตู้แอร์และหลังจากนั้นหน้าคลัชแอร์ช๊อต เปิดแอร์เมื่อไหร่ฟิวส์จะขาดทันที จึงไปที่ร้านเดิมที่เคยล้างตู้แอร์(เอราวัณ)ช่างเค้าบอกไม่มีอะไหล่จึงพันขดลวดให้ใหม่ ก็เอารถออกมาก็ใช้การได้ดี แต่เวลาคอมแอร์ทำงานเสียงจะดังมากกว่าเก่าครับ มาเมื่ออาทิตย์ที่แล้วนี่เอง ขับรถกลางวัน แอร์ไม่เย็นเลยมีแต่ลมออก เปิดน้ำยาสุดและเปิดพัดลมเบอร์แรงสุดก็ไม่เย็นเลยครับ ผมสังเกตุว่า เวลาผมขับใช้ความเร็วสูง แอร์เย็นก็จริงครับ แต่คอมพ์แอร์จะตัดและทำงานต่อทิ้งระยะเวลาไม่เกิน 5 วินาทีครับ และเวลาแอร์ตัดจะมีเสียงดังตึ๊กๆดังถึงในห้องโดยสาร และมีข้อสังเกตุอีกอย่างครับ เวลาที่ผมถอยหลังเข้าซองจอดรถไม่ว่าในห้างหรือเข้าบ้านแอร์จะไม่เย็นเลยครับรู้สึกได้ทั้งผมและคนในรถ ยังงงๆอยู่เลยครับและเป็นทุกครั้งที่ถอยรถด้วย อาจารย์พอจะวิเคราะห์ได้หรือไม่ครับว่า แอร์ผมมีปัญหาตรงที่ใดบ้าง และแก้ไขอย่างไรดี ขอขอบคุณอาจารย์มากครับผม ผมว่า คุณน่าจะนำรถไปรับการตรวจเช็กแอร์ที่ร้านแอร์ดีดีหน่อยครับ ให้เขาเช็กความดันของคอมเพรสเซอร์ ทั้งด้านต่ำและสูง ผมว่า จะต้องพบความผิดปกติแน่นอน อันนี้ เป็นเรื่องไม่เย็นนะครับ อีกประการหนึ่ง เปิดอุณหภูมิต่ำสุด คือเย็นสุด แล้วเปิดพัดลมแรงเกินไป ก็จะไม่ค่อยเย็นอย่างที่ควรเช่นกัน เนื่องจากลมที่ผ่านคอยล์เย็นนั้น ผ่านเร็วเกินไป ทำให้โอกาสที่จะคายความร้อนออกให้กับคอยล์เย็นนั้น ลดลงไป อันนี้บอกเผื่อไว้นะครับ […]

Read more

คลัชและแอร์(สงสัย)พัง

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: narin chuch สวัสดีครับ ผมขอเริ่มปัญหาเลยนะครับ —> รถ Nissan B14 เกียร์ธรรมดา ไมล์ประมาณ 210000 กิโลเมตร ผมได้เปลี่ยน เพลาขับมา และเปลี่ยน ช๊อคอัพพร้อมสปริงทั้ง 4 ตัวหน้าหลังพร้อมสลับยาง ปัญหาคือ 1.อาการนี้เกิดหลังจากได้เปลี่ยนช็อคอัพพร้อมสปริงนะครับ ตอนเปลี่ยนเพลาไม่เป็น คือ เวลาเข้าเกียร์ ไม่ว่าจะเป็น 1-2,2-3,3-4,4-5 หรือ change เกียร์ ในรอบต้นๆหลังจากเปลี่ยนเกียร์แล้ว รู้สึกได้ว่ามีอาการอั้นหรือตื้อ คือ คล้ายกับว่าเราขับรถเกียร์ออโต้นะครับ ปกติจะไม่เป็นอย่างนี้ จะไหลได้ดี (ในกรณีไม่ลากรอบ) คันเร่งก็จะรู้สึกว่าแข้ง ทำความเร็วได้ไม่ไหลเหมือนเดิม (รู้สึกได้เลยครับ)และผมลองเงี่ยหูฟังจะมีเสียงจากห้องเครื่องมันอื้อๆเหมือนกับว่าเราเหยียบคันเร่งพร้อมเหยียบคลัชอย่างงั้นละครับ อาจารย์ว่าน่าจะมีปัญหาที่คลัชหรือป่าว คลัชได้เปลี่ยนมาประมาณ 2 ปีแล้ว 2.คราวนี้แอร์ครับ ตอนกลางไม่เย็นเลย ไม่เย็นจริงๆ มีแต่ลม ทั้งที่เร่งน้ำยาสุดและพัดลมก็เบอร์ 4 ส่วนหลัง […]

Read more

ลูกปืนคลัชคอมแอร์เสื่อมทำให้เสียงดัง

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: จักรทิพย์ จันทร์กอง ผมใช้รถ Honda city เกียร์ออโต้ฯ ปี 97 พึ่งเอาเข้าศูนย์เมื่อกลางเดือนกุมภาฯที่ผ่านมา ก็ได้ทำตามคำแนะนำของคุณธเนศด้วยคือเปลี่ยนของเหลวในรถทุกอย่าง แล้วก็เช็คเสียงดังที่เกิดขึ้น ศูนย์เค้าบอกว่ามีลูกปืนตรงครัชคอมแอร์ (ไม่รู้ว่าเขียนถูกไหม?)จะต้องเปลี่ยนใหม่ ราคาประมาณ 6000 บาท อีกที่ก็คือท่อไอเสียท่อน C เกิดรั่ว ถ้าเปลี่ยนราคาประมาณ 5000 กว่าบาท จึงอยากเรียนถามคุณธเนศนะครับ 1. ถ้าผมไม่เปลี่ยนทั้ง 2 รายการนี้ จะเกิดผลเสียต่อรถตรงไหนหรือเปล่าครับ คือยังไม่มีทุนในการเปลี่ยน 2. ช่างศูนย์บอกว่าตรงท่อไอเสียท่อน C สามารถจะเอาไปให้ช่างตามร้านท่อไอเสียทั่วไป อุดรอยรั่วได้ จึงอยากทราบว่าจะใช้ค่าใช้จ่ายซักเท่าไหร่ คับ 3. ถ้าทำสองอย่างนี้แล้ว เสียงดังจะหายไปหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ 1-ยังไม่มีทุน ก็หาทุนให้ได้ก่อน อย่ามาถามว่า จะมีผลเสียหรือไม่ เพราะมีแน่นอนอยู่แล้ว ทุกอย่างที่เสียหายของรถยนต์ จะมีผลเสียทุกอย่างได้หมด คลัทช์แอร์ดัง อีกไม่นานลูกปืนแตก แอร์ก็จะเสียทั้งคอมเพรสเซอร์ แพงนะครับ […]

Read more

อยากสอบถามอาจารย์เกี่ยวกับเรื่องน้ำมันเครื่องครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: นายเรืองเดช แพรบำรุง คือก่อนอื่นผมขอสารภาพกับอาจารย์เลยนะครับว่าไม่รู้เรื่องรถเลย ตลอดเวลาเจ็ดปีที่ผ่านมาผมได้นำรถเข้าศูนย์ตลอด จนมาถึงระยะ 80000 กิโล ช่างในศูนย์เรียกเงินจากผมมากเกินรับได้ คือเขาบอกจะเปลี่ยนโช็ค เขาเสนอราคามาสองหมื่นกว่าบาท รวมทั้งจะเปลี่ยนนู่นเปลี่ยนนี่เบร็ดเสร็จเกือบสี่หมื่น ผมเลยนำรถมาให้อู่ข้างนอกเปลี่ยนนี่คือเป็นที่มา ว่าผมคงจะใช้บริการจากอู่นอก แล้วเรื่องที่จะถามอาจารย์นะครับ ก็คือเรื่องน้ำมันเครื่องที่อู่นอกเปลี่ยนให้ผม คือ bp5000 เขาบอกว่าใช้ได้แค่ห้าพันกิโลเมตรก้อมาเปล่ี่ยนถ่ายน้ำมันที นึง แล้วทีนี้ผมได้ติดตามฟังรายการ รถของอาจารย์ แต่ไม่ค่อยได้ปะติดปะต่อ เลยอยากถามอาจารย์ว่า ผมอยู่แถวบางบัวทอง ผมควรไปใช้บริการ ที่อู่ไหนดีครับ แล้วควรใช้น้ำมันเครื่องอะไรครับผม ขอบคุณมากครับ .. ก่อนตอบปัญหาของคุณ ผมก็ขอสารภาพกับคุณเลยครับ ว่าผมไม่รู้เรื่องของรถคุณเลยแม้แต่น้อย นิดเดียวก็ไม่รู้ จะรู้ก็ต่อเมื่อคุณเล่าให้ฟัง และหากเล่าไม่ละเอียด ผมก็ยังโง่กว่าคุณ ที่รู้เรื่องรถของคุณเองดีกว่าผมมากมายหลายร้อยหลายพันเท่า พอใจไหม หากไม่พอใจ ก็ปิดหน้าทิ้งไป แล้วไปหาเรื่องด่าผมในที่อื่นต่อไปได้ตามสะดวกใจของคุณ หากพอใจ ก็อ่านต่อไปได้ เรื่องช่างศูนย์บริการ ผมขอไม่ให้ความเห็นนะครับ เพราะศูนย์บริการของแต่ละบริษัทก็บริการต่างกัน ตามแต่ช่างและตามแต่การบริหารของแต่ละศูนย์ ไม่ใช่นโยบายแท้จริงของผู้ผลิตหรอกครับ น้ำมันเครื่อง ไม่ว่ายี่ห้อใด ก็ต้องดูที่ […]

Read more
1 37 38 39 40 41 56