Tag: 1997

สตาร์ทเครื่องเย็นรอบเดินเบาต่ำ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: อนุสรณ์ สารีบุตร รถผมเป็นรถมิตซู LANCER ปี 97 เครื่องยนต์ 1800 CC.รหัสเครื่องยนต์ 4G93 ใช้แก๊ส LPG มีปัญหาสอบถามดังนี้ ก่อนหน้านั้นรถอาการปรกติดี แต่หลังจากนำรถไปจอดซ่อมทำสีมาทั้งคันจอดประมาณ 3 อาทิตย์ เมื่อกลับมาขับแล้วอาการเป็นดังนี้ 1. เวลาสตาร์ทเครื่องตอนเช้ารอบต่ำมากอยู่ที่ประมาณ 500-600 แต่พอเครื่องร้อนได้ที่แล้วรอบจะกลับมาอยู่ที่ปรกติคือประมาณ 900-1000 2. หลังจากนั้นหากมีการเปิดแอร์รถยนต์ปุ๊บ อาการตามข้อ (1) ก็จะกลับมาคือรอบเครื่องฉุดลงต่ำเครื่องสั่นมาก อาการที่แจ้งเป็นในขณะสตาร์ทด้วยน้ำมัน อยากทราบว่ามีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณมากครับ สตาร์ทเครื่องตอนเช้ารอบตำ่มากอยู่ที่ประมาณ 500-600 รอบ แต่เมื่อเครื่องร้อนแล้วรอบจะอยู่ที่ 900-1000 รอบสาเหตุที่เป้นเช่นนี้เนื่องจากระบบ สตาร์ทเครื่องเย็นไม่ทำงาน ปกติเมื่อสตาร์ทตอนเครื่องเย็นรอบเครื่องจะขึ้นไปถึง 1200-1300 รอบ เมื่อเครื่องเริ่มร้อนรอบจะค่อยๆลดลง และจะลดลงจนเป็นรอบเดินเบา การเปิดแอร์แล้วรอบตกตัวชดเชยรอบแอร์ไม่ทำงาน อาการเหล่านี้ต้องถึงมือช่าง ประสงค์ ศิษย์อาหมู

Read more

เปลี่ยนเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้แล้วมีปัญหา

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิชิต ศิรินันกนกุล เรียน คุณธเนศร์ ที่เคารพ รถผมhonda city 97 เพิ่งเปลี่ยนจากเกียร์ธรรมดาเป็นเกียร์ออโต้โดยใช้เกียร์civic ตาโต ปี96(เซียงกง)หลังเปลี่ยนเกียร์แล้วมีปัญหารอบเครื่องคือ 1.ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทติดแล้วเครื่องเบาดับไปเลยต้องใช้วิธีพอสตาร์ทติดแล้วรีบเหยียบคันเร่งช่วยพยุงรอบเครื่อง 2.พอเครื่องร้อนรอบเครื่องทั้งใช้แก๊สและน้ำมันอยู่ที่ 1,000 รอบ พอแอร์ทำงาน รอบเครื่องตกเหลือ 800 รอบ แล้วคงที่อยู่เท่านั้นจนแอร์ตัดจึงขึ้นมาที่1,000 รอบเหมือนเดิม กลับไปที่อู่เดิมช่างบอกว่าหัวฉีดเสีย 1 หัว ตัวช่วยรอบเดินเบาเสีย จึงเปลี่ยนอะไหล่มือสอง โดยตัวช่วยรอบเดินเบาช่างแจ้งว่าใช้ของToyotaเบอร์เดียวกัน ปรากฎว่าไม่หายช่างบอกว่าสมองกลเบลอซ่อมไม่ได้ จึงอยากทราบว่าเป็นเพราะอะไรแน่ครับ และควรจะแก้ไขอบ่างไรดี ช่างบางคนบอกว่าเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ออโต้แล้วสมองกลของรถไม่เข้ากันทำให้รวน จึงขอรบกวนคุณ ธเนศร์ ให้ความกระจ่างด้วยครับ ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง ผมยังอยู่ในระยะพักฟื้นหลังผ่าตัดมานะครับ ตอนนี้ก็ยังเบลอเบลออยู่ ไม่ค่อยแน่ใจนักว่าจะตอบปัญหาได้ตรงกับคำถามหรือเปล่า แต่เห็นว่า พักมานานหน่อยแล้ว ก็เลยเข้ามาตอบก่อน การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัตินั้น ถ้าเป็นเกียร์ไฟฟ้าก็ต้องเอาสายไฟมาให้ครบและต้องเอาสมองกลของเกียร์มาด้วย อีกปัญหาหนึ่ง ก็คือเรื่องเครื่องยนต์ที่ช่างปรับให้คุณเป็น 1000 รอบต่อนาทีนั้น เขาทำไว้อย่างนี้ก่อนเปลี่ยนเกียร์หรือไม่ ถ้าทำเช่นนี้ก่อนเปลี่ยนเกียร์ […]

Read more

เกียร์ออโต้ของ Ford Aspire มีปัญหาครับ

Brand: FORD Model: Focus Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุชน นิลประภา รบกวนสอบถามด้วยนะครับ ตอนนี้ใช้รถ Ford Aspire ปี 1997 เครื่อง 1,300 เกียร์ออโต้ อาการคือออกรถได้ซักพักรอบขึ้นไปที่ประมาณ 1,800 เปลี่ยนเกียร์ปกติอยู่ แต่หลังจากนั้นขับไปเรื่อย ๆ ไม่ว่ารอบจะขึ้นไปเท่าไหร่ก็ไม่เปลี่ยนเกียร์ พอความเร็วขึ้นไปประมาณ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียงจะดังอื้อๆ แต่พอความเร็วสูงขึ้นซัก 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเสียงอื้อๆ จะเบาลงแต่ก็ยังดังอยู่ เกียร์ก็ยังไม่เปลี่ยนเหมือนเดิมครับ ลองไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แล้วแต่อาการก็ยังเหมือนเดิม อยากทราบว่าพอจะมีวิธีแก้ไขยังไงได้บ้างครับ ขอบพระคุณมากครับ เกียร์ของรถยนต์รุ่นนี้น่าจะเป็นเกียร์ไฟฟ้าแล้ว แต่ของเอสไปร์คงไม่ใช่นะครับ ผมคิดว่า ไม่น่าจะเป็นเพราะคลัทช์หมดหรืออะไรหนักหนาหรอกครับ แต่เป็นแค่สายลมดูดที่ต่อจากท่อไอดี ไปเข้าเกียร์ ตรงโมดูเลเตอร์เกียร์ น่าจะหลุด เกียร์จึงไม่เตะไปเกียร์สามหรือสี่ถ้ามีสี่จังหวะ แต่เท่าที่จำได้ เกียร์เอสไปร์ปีเก้าเจ็ดน่าจะมีแค่สามจังหวะ อาจจะผิดก็ได้ เพราะไม่ได้จับมานาน อย่างไรก็ตาม ตรวจดูการต่อเชื่อมของสายลมดูดตรงนั้นก่อนครับ ว่าหลุด รั่ว หรือมีอาการแข็งที่ปลายท่อหรือไม่ ถ้าแข็งปลายท่อก็ดึงออกมา ตัดปลายที่แข็งทิ้งไป […]

Read more

เสียงดังจากท้ายรถครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: nok nok ขอความกรุณาครับ ผมพึงซื้อรถมือ 2 มา 2-3 สัปดาห์ (ติดแก๊ส LPG แล้ว)ตอนแรกขับได้ดีมากครับ ไม่มีเสียงดับรบกวน เอาไปเข้าอู่เช็คระบบช่วงหน้า เช็คแก็ส เปลี่ยนยางกับล้อ ช่วงล่างด้านหลังรู้สึกว่ามันสูง เลยไปเช็คดูปรากฎว่า เจ้าของเก่าเสริมเหล็กที่ด้านบนของโช๊ด หนาประมาณ 2 นิ้ว แล้วมีการเปลี่ยนน๊อตแบบยาวใส่แทนที่แผ่นด้านบนของโช๊ค (วิธีอ๊อก) ผมเลยเอาออก เปลี่ยนแผ่นด้านบนของโช๊คใส่ของเดิม ทำแล้วระดับความสูงเนที่พอใจครับ ตั้งศูนย์ วิ่งได้ดีครับ แต่พอใช้ซักระยะ 2-3 อาทิตย์ เริ่มมีเสียงดังที่ช่วงล่างด้านหลังเวลาสะเทือน (เหมือนมีอะไรกระแทกกัน) 1.นำรถไปเช็คยางลองโครง อุปรณ์ยางทุกอย่างสภาพยังดีครับ ไม่ขาด 2.โช๊คหลังสปริง ยังเป็นของเดิมครับ ไม่หลวม 3.ช่างบอกว่าต้องลองดูที่ลูกปืนล้อ เปลี่ยนยกชุด 2ล้อหลัง แต่ไม่คอนเฟริมร์ว่าจะหายดัง ถ้าไม่หายต้องดูที่โช๊คหลัง(เปลี่ยนใหม่)หรือเปลี่ยนเช็คช่วงหลังทั้งเซ็ด ถ้าหาไม่เจอที่มาของเสียง (โห้ย….ย) จึงขอรบกวนช่วยพิจารณาแนะนำด้วยครับ….น้องใหม่ เสียงเหมือนมีอะไรกระแทกกัน แต่ไม่ได้บอกมาว่า […]

Read more

เสียงดังจากช่วงล่าง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ไพโรจน์ ลองเมือง ผมใช้ รถ toyota exsior เกียร์ธรรมดา ปี 1997 ระยะทาง 17000 ก.ม เครื่อง 1600 cc มีข้อรบกวนถามจากอาการของรถดังนี้ครับ 1. ตอนปล่อยครัชท์ออกตัวที่เกียร์ 1 มีเสียงดังก๊อก ๆ พอวิ่งได้ประมาณ 10 เมตร เสียงก็หายไป 2. เคยลองให้เพื่อนสังเกตุช่วงออกตัวที่เกียร์ 1 จังหวะที่ดังก๊อกล้อหน้าจะกระตุกไปข้างหน้าเล็กน้อย 3. ตอนวิ่งเกียร์ 2-4 ช่วงจังหวะที่ปล่อยครัชท์สุด รู้สึกมีเสียงกระตุกดังกึก สะท้านดังมาถึงห้องโดยสารทุกครั้ง 4. ช่วงเบรคแบบแรง ๆ หน่อย รู้สึกล้อหน้ากระตุกเป็นช่วง ๆ สะท้านมาถึงพวงมาลัย และรู้สึกเหมือนพวงมาลัยจะโยกตามจังหวะกระตุกครับ 5. เคยเปลี่ยนยางแท่นเครื่องจากศูนย์ toyota มาประมาณ 2 ปี […]

Read more

เกิดเสียงดังบริเวณดานหน้า

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พัฒนะ อภิญญานนท์ เกิดเสียงดังขณะวิ่งดังขึ้นเรื่อยๆเมื่อเพิ่มความเร็วรถยนต์ พึ่งจะเป็นครับ ก่อนหน้านี้ช่วงปีใหม่ เดินทางไกลประสบปัญหาหม้อนำตัน เครื่องยนต์ร้อนดันนำออกจนแห้ง เติมนำตลอดทางจนถึงที่หมาย ระยะทางที่ต้องหยุดเติมนำตลอดทาง 450 กม. และก่อนหน้านี้ 2-3 วันผมสลับยางรถยนต์ด้วยตนเอง เอาจากล้อหน้าไปใส่แทนล้อหลังครับ เนื่องจากดอกยางของล้อสึกครับ ทันทีที่อ่านปัญหาของคุณจบ ผมก็ต้องบอกกับตัวเองว่า โดนอีกแล้วเรา คือปัญหาที่คุณถามไปนั้น ถามไม่ละเอียด ไม่ได้ให้ข้อมูลเรื่องเสียงเลยแม้แต่น้อย เพียงแค่เสียงดังแบบโลหะกระทับกัน หรือโลหะกระทบยาง คุณก็ไม่ยอมบอก หรือเสียงดังแก๊กแก๊ก ดังตุ๊บตุ๊บ ดังโครมคราม ดังกึงกัง อะไรนี่ ก็ไม่มี ใครจะไปตรัสรู้ได้ครับ ผมไม่ได้อยู่กับรถอย่างคุณ หรือช่างของคุณนะครับ คุณต้องบอกให้ผมฉลาดขึ้น ไม่อย่างนั้นผมก็โง่ครับ เสียงอาจจะดังจากยางที่เพิ่งเปลี่ยนก็เป็นได้ หรืออาจจะดังจากเสียงลูกสูบไหม้ เนื่องจากปัญหาน้ำร้อนเมื่อคราวเดินทางไกลก็เป็นได้ เพราะดังรัวเร็วขึ้นหรือดังมากขึ้นเมื่อรถเคลื่อนที่เร็ว ถ้าเป็นเสียงแบบหลังก็ดังอย่างหนึ่ง แบบแรกก็ดังอย่างหนึ่ง ผมจะไม่มีทางรู้ ถ้าคุณไม่บอกไป บอกหน่อยดีไหมครับ-ธเนศร์

Read more

ซื้อ C180 (W202) ปี 1997-1998

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 0-5000 From: Jedsada Kananun ผมมีงบอยู่ประมาณ 550,000-600,000 บาท อยากซื้อ Benz C180 (W202)จึลขอเรียนถามว่า 1. รถรุ่นนี้คุ้มค่ากับราคาประมาณนี้หรือไม่ 2. จะใช้ไปอีกประมาณ4-5ปี ไหวหรือไม่ครับ 3. การบำรุงรักษาหลังซื้อ และในระยะการใชงานปกติ 4. ซื้อที่ไหน อย่างไร ให้ได้รถที่เหมาะสมราคา ไม่ถูกหลอก หรือย้อมแมว ขอบคุณครับ 1-คุ้มครับ แต่จะคุ้มแค่ไหนต้องอยู่ที่คุณเอง ที่จะพิจารณา ผมบอกไม่ได้ ว่าค่าใช้จ่ายวันละเท่าไรกับรถ จึงจะถือว่าคุ้มค่าสำหรับคุณ หรือมไม่คุ้นสำหรับคุณ คุณเองคนเดียวที่จะบอกได้ 2-ใช้ไปอีก 4-5 ปี แนะนำว่า เมื่อซื้อมาแล้ว เอารถเข้าอู่เบนซ์ธนันต์ ในอู่แนะนำของผมเลย ให้ช่างดูและปรับตั้งกับเปลี่ยนอะไหล่พวกช่วงล่างให้กลับสู่สภาพเดิมเดิมก่อน ทุกอย่างเลยด้วย เสียค่าใช้จ่ายสักแสนหนึ่ง แล้วจะใช้งานได้อย่างสบายใจไปสี่ห้าปีเลยละครับ อะไหล่แท้นะครับ อย่าเล่นอะไหล่เทียม 3-การบำรุงรักษาหลังซื้อมาแล้ว ก็อ่านและทำตามข้อ 2 ต่อไปก็เช็กทุก 15,000 กิโลเมตร […]

Read more

เกจ์วัดความร้อนสูงผิดปกติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ณัฐณิชาช์ รวยฟูพันธ์ ขณะจอดรถติดไฟแดง อยู่ๆเกจ์วัดระดับความร้อนค่อยๆสูงขึ้นเกือบจะถึงขีดแดง ปกติเกจ์วัดจะอยู่ประมาณระดับกึ่งกลาง จึงรีบปิดแอร์ ปรากฎว่าเกจ์ค่อยๆลดลงจนมาอยู่ที่ระดับกึ่งกลางปกติ พอมาถึงบ้านเปิดฝากระโปรงรถยนต์ดูขณะติดเครื่องยนต์และเปิดแอร์ดูพัดลม ตรงหม้อน้ำหมุนอยู่ สักพักก็หยุดทำงาน แต่พัดลมอีกตัวไม่ยอมหมุนเลย ลองสังเกตอีกทีครับ ติดเครื่องแล้วรอให้เครื่องอุ่น พัดลมทำงานตัวหนึ่งก่อน จากนั้นเปิดแอร์ พัดลมอีกตัวจะต้องเริ่มทำงาน ถ้าไม่ทำ ก็ต้องตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของพัดลมตัวนั้น หรือพัดลมตัวนั้นเสีย แต่ก่อนจะตกลงใจเชื่อว่าพัดลมเสีย ก็ต้องตรวจสายไฟและวงจรไฟฟ้าให้ดีเสียก่อน ฟิวล์ รีเลย์ ขั้วสาย ต้องดีก่อนนะครับ อ้อ ปกติ เวลารถวิ่ง แอร์จะเย็น แต่เวลารถจอดติดอยู่ตามสัญญาณไฟ ถ้าพัดลมเสีย แอร์จะค่อยค่อยอุ่นขึ้นเรื่อยเรื่อย จนร้อนครับ ถึงตอนนั้น เปิดประตูลงมาเปิดฝากระโปรงดูพัดลมโดยไม่ต้องดับเครื่อง ไม่ต้องปิดแอร์ จะเห็นว่าพัดลมไม่หมุน หรือหมุนช้าผิดปกติครับ-ธเนศร์

Read more

เลือกซื้อหัวเพลาขับใหม่ (ไต้หวัน/ ญี่ป่น)

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: barefoot 9x คือตอนนี้หัวเพลาขับลาโลกไปแล้ว เนื่องจากยางหุ้มขาดจนจารบีหายแทบหมด และปล่อยให้ดังมานานพอสมควร กะว่าจะเปลี่ยนหัวเพลาขับตัวนอกใหม่ ลองเช็คราคาของดู พวก GS-P ไต้หวัน กับ URW ญึ่ปุ่น ราคาต่างกันเท่าตัว ไม่รู้ว่าคุณภาพต่างกันสมกับราคารึป่าว เคยใช้ของ GS-P ปีนึง ประมาณ 3 หมื่นกม. ก็ยังไม่มีปัญหา แต่พอดียกเกียร์ใหม่ ไปได้เกียรเต็ดมา ช่างเลยเปลี่ยนเอาเพลาเซียงกงทั้เส้นมาใส่ให้แทน เนื่องจากเพลาเดิมใส่กับเกียร์เต็ดไม่ได้ เลยอยากรบกวนปรึกษา ขอคำแนะนำหน่อยครับว่าควรใช้ของอะไรดี ใจนึงก็เห็นแก่ของถูก (เห็น GS-P ส่งขายทั่วโลก) แต่อีกใจก็ยึดติดกับแบร์นประเทศผู้ผลิดอีก ถึงแม้จะแพงกว่าเท่าตัว ถ้ามันคุ้มค่าที่จะจ่ายก็ยอมจ่ายครับ ถึงกับลาโลกไปเลยเชียวหรือครับ เอาก็เอา เปลี่ยนหัวเพลาใหม่เลยดีกว่า บอกกันตรงไปตรงมา ว่าหัวเพลาส่วนใหญ่ที่บอกว่ามาจากใต้หวัน หรือจากเกาหลีนั้น เป็นของผลิตในบ้านเรา แต่ส่งออกไปให้เขาส่งกลับมาตีตราเป็นของนอกแทบทั้งนั้นแหละ ใช้ GS-P ก็ได้ครับ ดูเหมือนจะผลิตในประเทศเรานี่แหละ ฮ่า ฮ่า […]

Read more

bmw e34 525i ปี97 เปลี่ยนเกียร์ช้าและกระตุกแรงมาก

Brand: BMW Model: 5-Series Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: tanin m ผมขอถามคุณธเนศดังนี้ครับ 1. ตอนนี้รถผมวิ่งไปประมาณ 168,000 กิโลเมตรแล้วนะครับ การทำงานของเกียร์ตอนนี้เปลี่ยนจาก 1 > 2 > 3 ทำงานได้ปกติดี แต่จากเกียร์ 3 ไปเกียร์ 4 เปลี่ยนเกียร์ช้ามาก บางครั้งกดคันเร่งเบาๆจนแทบจะปล่อยคันเร่งนานเกือบนาที เกียร์ยังไม่ยอมเปลี่ยนเป็นเกียร์ 4 ให้ซักที ตอนนี้ต้องทนขับเหมือนลากเกียร์ 3 นานมาก ต้องรอจนกว่าเกียร์จะเปลี่ยนเอง ซึ่งก่อนหน้านี้อาการนี้ไม่เคยเป็น แบบนี้คืออาการคลัชเกียร์ออโต้หมดรึเปล่าครับ ? 2. ตอนนี้เวลาเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลง จะมีอาการกระตุกแรงมากครับ น่าจะเป็นปัญหาที่ไหนครับ 3. ผมเพิ่งไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ออโต้มา อาการกระตุกแรงน้อยลง แต่แค่นิดเดียว ยังกระตุกแรงอยู่มาก แบบนี้น่าจะเป็นที่อะไรเสื่อมสภาพครับ ? 3.การล้างเกียร์ออโต้ด้วยเครื่องล้าง จะทำให้อาการกระตุกและเปลี่ยนเกียร์ช้าหายมั้ยครับ ? 4. bmw e34 รุ่นนี้ไม่เกิน 2 […]

Read more
1 … 3 4 5 6 7 … 56