รถมีเสียงดังกึก(รอบเครื่องยนต์ตก-สะดุด) นานๆ ครั้ง

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 5001-20000 From: สุรพล ลิมปตานนท์ เวลาวิ่ง ในขณะที่กำลังวิ่งและทำความเร็วรถขึ้นไปถึงระดับความเร็ว ประมาณ 40-60 กม/ชม. มีเสียงดังกึก และรอบความเร็วลดลง(ดังมากพอสมควรทำให้ตกใจ-กลัวมาก เสียงเหมือนดังมาจากล้อข้างซ้าย) แต่ดังนานๆ ครั้ง(กะระยะทางที่วิ่งแล้วดังไม่ได้ เพราะไม่แน่นอน)ให้ช่างดูและตรวจสอบ+แก้ไข โดยการเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุดแล้ว แต่ยังไม่หาย ไม่ทราบว่าควรตรวจเช็คอย่างไรดีครับ เพราะช่างก็ยังหาไม่พบ ช่างอยู่กับรถ ยังหาไม่พบ แล้วผมไม่ได้อยู่กับรถเสียด้วย ข้อมูลก็ไม่มีอะไรมากพอสำหรับเจาะหาเลย คงหาไม่พบ ต้องเดาเอาลูกเดียว เดาว่า น่าจะมาจากหัวเพลา ที่ลูกปืนแตกไปแล้วสักลูกเดียว พอวิ่งได้ที่ ไม่รู้ละความเร็วเท่าไร เพราะคุณเองก็บอกไม่ได้ว่าความเร็วเท่าไร ก็เกิดขบหรือขัดกันขึ้น เป็นเสียงได้ หรือเกิดจากลูกปืนปลายเพลาท่อนที่อยู่กับเฟืองท้ายนะครับ รถขับหน้าก็มีเฟืองขับชุดสุดท้าย ที่ผมเรียกเฟืองท้ายเหมือนกัน อาการเดียวกับลูกปืนหัวเพลา จากนั้น ก็มาจากเกียร์ อันนี้อันตราย แต่เชื่อว่าไม่น่าจะใช่ครับ อาจจะมาจากเบรกก็ได้ ฝักเบรกอาจจะขัดกับอะไรสักอย่างแล้วเด้งกลับที่ เรื่องแบบนี้ ต้องมีข้อมูลละเอียดกว่านี้อีกสามสิบกว่าเท่าตัว ถึงจะพอตอบได้ใกล้เคียง ไม่อย่างนั้นก็ต้องเดาแบบนี้แหละครับ-ธเนศร์

Read more

รถเร่งไม่ขึ้น

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: sabastian neva รถผมฮอนด้า ติดแก๊ส แอลพีจี หัวฉีด หากวิ่งน้ำมัน หรือ แก๊ส จะวิ่งได้ปกติดีในรอบสูง ไม่สะดุด แต่เมื่อต้องชะลอหรือวิ่งไหลตามๆ กันตอนรถติด จนรอบลงมาต่ำกว่า 2000 รอบ แลัวจะเร่งความเร็วขึ้นอีกครั้ง จะเร่งไม่ขึ้น หากฝืนเหยียบลากไป ก็จะตื้ออยู่อย่างนั้น แต่ถ้าลองพยายามเหยียบเบิ้ลๆ ลึกๆ ไปเรื่อยๆ สักพักหนึ่งสักครึ่งนาทีความเร็วและรอบจะกลับมาเป็นปกติ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ ต้องซ่อมอะไรบ้าง งบประมาณเท่าใด รบกวนอาจารย์ด้วย คุณออกตัวรถเร่งขึ้นหรือไม่ ถ้าเร่งออกตัวเป็นปกติ ระบบเครื่องยนต์ปกติ แต่เมื่อชะลอความเร็วรอบเครื่องตำ่กว่า 2000 จะเร่งไม่ขึ้น เกียร์คุณอยู่ในเกียร์สูงหรือไม่ ถา้อยู่ในเกียร์สูงอาการเร่งไม่ขึ้นจะเกิดขึ้นได้ เพื่อนช่าง

Read more

น้ำมันเครื่อง Synthetic 5W-30 หรือ 5W-40 จะเหมาะสม

Brand: VOLKSWAGEN Model: Passat Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: Nick Mayoon รถ VW Passat Highline 1.8L (APT) ปัจจุบันใช้น้ำมันเครื่อง TOTAL Synthetic 5W40 อยู่ครับ ลองอ่านข้อมูลเก่าๆ ที่ อ.ธเนศร์ ได้ตอบไว้สำหรับรถยนต์คันอื่นๆ มีแนะนำให้ใช้ 5W-30 เยอะเลยครับ ผมเลยอยากจะสอบถามข้อแนะนำครับ ว่า 5W-30 จะเหมาะสมที่จะใช้งานกับ VW Passat มั้ยครับ โดยก่อนหน้านี้ใช้เบอร์ 5W-40 มาตลอดครับ ตอนนี้รถใช้งานมา 90,000 กิโลเมตรครับ ที่สนใจอยู่คือ Vavoline SynPOWER 5W-30 ครับ ขอบคุณครับ คุณเคยใช้นำ้มันเครื่อง 5W40 มาตลอด ตอนนี้รถใช้งานมา 90,000 กิโลเมตร นั้นหมายความว่าตั้งแต่ออกรถใหม่มา ทางผู้ผลิตได้ใส่นำ้มันเครื่อง 5W40 ผู้ผลิตจะรู้ว่าใช้นำ้มันเครื่องเบอร์ที่มีความข้นใส่ที่เหมาะกับเครื่องยนต์ ของเขา จึงใช้ […]

Read more

มีเสียงดังทางล้อด้านซ้าย(ขณะวิ่งทางลูกรัง)

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประเสริฐ นิธิฐิมณีรัตน์ เสียงดังขณะวิ่งทางไม่เลียบลักษณะเสียงดังแต๊ก ๆ เหมือนมีเหล็กตีกัน Honda มีเสียงดังขณะวิ่งทางไม่เรียบ เรื่องของเสียงดังบริเวนช่วงล่าง ก็ต้องตรวจช่วงล่างว่ามีชิ้นส่วนชิ้นไหนหลวมมีตั้งแต่ บูช ลูกหมากปีกนก ลูกหมากคันชักคันส่ง ไม้ตีกลอง ที่ทำให้เกิดเสียงได้ทั้งนั้น เพื่อนช่าง

Read more

ระบบแอร์

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธร แพ่งประสิทธิ์ เรียน ครูธเนศร์ ที่เคารพ ขอเพิ่มอีก 1 คำถามครับ ลืมพิมพ์ลงในปัญหาแรก เมื่อ 4 ปีที่แล้ว ผมได้ทำระบบแอร์ใหม่จากราชันย์แอร์ กม. 7 ถนนบางนา – ตราด (เนื่องจากของเดิมที่มาพร้อมรถน้ำมันคอมฯ หมด) ซึ่งยอมรับว่าทำได้ดีมาก แอร์กลับมาดีดังเดิม หรือดีกว่าเดิมเสียอีก โดยผมจะกลับไปที่ราชันย์แอร์ปีละครั้ง ในปี 53 นี้ จะไปเช่นเดิม แต่พอดีมาอ่านแนะนำอู่ของครู แล้วพบว่า ไม่ปรากฏข้อมูลราชันย์แอร์ ขอเรียนถามว่า ราชันย์แอร์ยังคงมาตรฐานเดิมของครูอยู่ใช่ไหมครับ (จะได้มั่นใจ) และหากมีการเปลี่ยนแปลง ผมจะได้ไปติดต่ออู่อื่นตามแนะนำต่อไปน่ะครับ ขอบพระคุณอีกครั้งครับ ธร ราชันต์แอร์ ยังคงมาตรฐานเดิมครับ bkg-garage

Read more

ระบบไฟ โช๊ค อัพ และ Eco Car

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธร แพ่งประสิทธิ์ เรียน ครูธเนศร์ ที่เคารพ 1. เนื่องจากผมเปิดกระจกรับอากาศภายนอกถี่มาก หากผมจะเปลี่ยนเป็นระบบกระจกไฟฟ้า ไม่ทราบว่าควรทำหรือไม่ครับ เพราะเท่าที่ซ่อมบำรุงรถรุ่นนี้ตลอดมา อุปกรณ์ต่างๆ ไม่ค่อยเป็นมาตรฐานเดียวกับคุณภาพรถอื่นๆ เท่าใดนัก ข้อจำกัดเยอะ เกรงว่าทำแล้วจะมีผลกระทบไปในระบบไฟของอุปกรณ์อื่นๆ ครับ 2. ผมติดโช๊คอัพ Old Man Emu ไว้ ตั้งแต่เริ่มออกรถ ขณะนี้ขับรถแล้วรู้สึกมีแรงกระเทือนมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะด้านคู่ล้อหลัง คล้ายว่าโช๊คอัพไม่ทำงานแล้ว เรียนถามและข้อคำแนะนำว่า โช๊คอัพมีหมดอายุหรือไม่ครับ จะมีวิธีสังเกต หรือตรวจสภาพอย่างไร แล้วหากเปลี่ยนจะติดต่อซื้อ ราคาที่เหมาะสม หรือเปลี่ยนได้ที่ใดครับ (เคยลองถามๆ แล้วจากร้านทั่วๆ ไป 4 แห่ง ให้ข้อมูลแตกต่างกันเหลือเกิน ทั้งตราสินค้า มาตรฐานผลิตภัณฑ์ ราคา แหล่งจำหน่าย) 3. หากซ่อมบำรุงอย่างสม่ำเสมอ อายุรถประเภทนี้จะอยู่ได้นานและเหมาะสมในการใช้งานประมาณกี่ปีครับ ต้องการเปลี่ยนรถ แต่พอเห็นมีการจัดทำรถประเภท Eco […]

Read more

ช่วยแก้ปัญหาและชี้ทางสว่างให้หน่อยครับ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2000 Miles: 60001-80000 From: samalove koo รถผม honda accord ปี 2000 ติดแก๊ส lpg วิ่งแก๊สมาแล้วประมาณ 60000 กม. อาการแรกเริ่มคือเวลาสตาร์ทรถตอนเช้าจะมีเสียงดังแต๊ก ๆ ที่เครื่องยนต์ จนกว่าเครื่องร้อนถึงหายไป นำเข้าไปร้านซ่อม ทำการเจียรบ่าวาวล์ ทำบ่าวาวล์เหล็กประมาณนั้นทั้งหมดแล้ว กลับมาหายไปประมาณ 2-4 วัน ปัจจุบันยังคงอาการเหมือนเดิม และมีอาการเพิ่มคือ น้ำมันเครื่องพร่องเร็ว วิ่งประมาณ 3000 กม ที่วัด min -max ลดอยู่ตรงกลาง ไม่มีรอยรั่วซึม ควันรถไม่ดำ อัตราเร่งปกติแต่เสียงเครื่องจะดังหน่อย และอีกอาการคือเกียร์กระตุก เวลาขับมาแล้วเหยียบเบรคนิ่งแล้วจะกระตุก จะกระตุกหรือกระชากบ่อยครั้งครับ รบกวนช่วยตอบปัญหาให้หน่อยนะครับ หรือแนะนำร้านย่านฝั่งธนดีดี ครั้งแรกซ่อมหมดไปรวมแล้วเกือบ 2 หมื่นกุ้มจิง ขั้นแรกก็ต้องเอารถกลับไปให้อู่ซ่อมเดิม ปรับตั้งวาล์วให้ใหม่ แม้จะเป็นระบบไฮดรอลิกก็ปรับได้ โดยการล้างทำความสะอาดถ้วยไฮดรอลิก และอื่นอื่นครับ อย่าไปเชื่อที่ช่างบอกว่า ทำอะไรไม่ได้ ช่างอาจจะไม่อยากทำให้มากกว่า […]

Read more

เพิ่มเติมจากหัวข้อปิดสวิท์กุญแจแต่เครื่องไม่ดับ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: aey pat บางทีขับรถระยะไกลก็มีอาการ บางครั้งแค่ 10กม.ก็มีอาการดังกล่าว อาการดังกล่าวไม่ได้เป็นทุกครั้ง และอยากทราบว่ารถติดแก็สมักจะมีไฟเหลืองโชว์ที่หน้าปัดไมล์แสดงอาการเครื่องยนต์ผิดปกติบ่อยๆ มันเป็นอาการปกติหรือผิดปกติครับ Answer has not been updated.

Read more

ปิดสวิทต์กุญแจแต่เครื่องไม่ดับ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: aey pat ผมใช้honda accrodปี 2000 ติดตั้งLPGแบบมิกซ์เซอร์ช่วงหลังมีปัญหาคือ เวลาวิ่งเป็นแก็สมาพอปิดสวิตท์กุญแจรถจังหวะแรกแล้วเครื่องยนต์สั่นและดังเหมือนเครื่องยนต์ยังไม่อยู่ทำงานต้องบิดกุญแจไปจังหวะที่สองแล้วดึงกุญแจออกเครื่องจึงหยุดทำงาน ไปเช็คที่ร้านติดตั้งแก็สก็ไม่ได้คำตอบอยากทราบว่าปัญหาดังกล่าวเกิดจากสาเหตุใดและขอคำแนะนำในการแก้ไขด้วยครับ ผมย้ายจากคำถามต่อ หรือเพิ่มเติม มาใส่ไว้ให้ในนี้ และลบคำถามข้อนั้นไปแล้วนะครับ “บางทีขับรถระยะไกลก็มีอาการ บางครั้งแค่ 10กม.ก็มีอาการดังกล่าว อาการดังกล่าวไม่ได้เป็นทุกครั้ง และอยากทราบว่ารถติดแก็สมักจะมีไฟเหลืองโชว์ที่หน้าปัดไมล์แสดงอาการเครื่องยนต์ผิดปกติบ่อยๆ มันเป็นอาการปกติหรือผิดปกติครับ” เอารถไปเช็กที่อู่ 99 การาจ คุณจะได้คำคอข และคำตอขส่วนมากก็คือ ไม่ควรติดตั้งแก๊สระบบดูดให้กับเครื่องยนต์หัวฉีด เพราะแก๊สระบบดูด มักมีปัญหาเสมอเมื่อใช้งานไปราวสองสามเดือน เนื่องจากต้องการการซ่อมบำรุงเป็นประจำ ต้องการการปรับตั้งสม่ำเสมอ และที่เกิดขึ้นกับรถของคุณ ก็คืออาการปกติที่จะต้องปรับตั้งกันสักครั้ง ไม่ใช่ติดแล้วใช้ได้ยาวนานไปเลย อีกทั้งเมื่อใช้ระบบดูด กับเครื่องหัวฉีดอีเล็กทรอนิก ก็มักจะมีปัญหาเรื่องเกี่ยวกับ MAP และ/หรือ ตัวแอร์โฟล์ว ทำให้ไฟสีเหลืองรูปเครื่องยนต์ สว่างขึ้นเป็นการฟ้องว่า แอร์โฟล์วเสีย ทั้งที่ไม่เสียเสมอครับ เป็นความไม่ปกติ ที่เกิดขึ้นอย่างเป็นปกติสำหรับช่างที่รู้ทั้งรู้ แต่ก็ยังขืนยังดื้อติดตั้งระบบดูดเข้าไปกับเครื่องยนต์หัวฉีดเสมอครับ-ธเนศร์

Read more
1 2 3 4 5 37