2005 – Page 8 – CarOnline.net

มีเสียงดังวี้ดเวลาเปิดแอร์

22 February 2009 CarOnline Team

Brand: MAZDA Model: Tribute Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Tawich Sereeniraj มีเสียงดังวี๊ดเวลาเปิดแอร์และเร่งเครื่องไปสักพัก ถึงจะเงียบน่ะครับเป็นที่สายพานหน้าเครื่องหรือเปล่า ถ้าเปลี่ยนจำเป็นต้องเป็นลูกรอกด้วยหรือเปล่า แล้วถ้าเวลารถวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 110 กม.ต่อชม.ขึ้นไป แอร์จะเริ่มไม่เย็น มีแต่ลมออกมาครับ แต่ถ้าวิ่งความเร็วปกติถึงแม้รถจะติด แอร์ก็ยังเย็นอยู่ รบกวนด้วยนะครับ ตรวจสายพานครับ น่าจะลื่น และควรจะหย่อนอยู่สักหน่อยด้วยซ้ำ แต่ก็ไม่แน่ อาจจะตึงเกินไป ปรับเปลี่ยนให้ดีเสีย อาการก็น่าจะหายไปทั้งสองอย่างครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

ปัญหาของ Benz C-Class 180 Kompressor

21 February 2009 CarOnline Team

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 2005 Miles: 20001-40000 From: panchanich wichayasat เคยได้ยินมาว่า Benz รุ่นนี้มีปํยหาบ่อยๆ คนเลยขายทิ้งเยอะ อยากรู้ว่าจิงรึเปล่าครับ แล้วปัญหาที่ว่านี่คืออะไรครับ พอดีว่ากำลังจะซื้อ มือสองน่ะครับ ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ เบนซ์ที่มีอายุใช้งานเกินสามปีมาแล้วนี่ เจ้าของเก่าเขาแก้ไขอะไรต่ออะไรที่เสียเสียง่ายง่ายไปหมดแล้วละครับ ไม่มีปัญหาอะไรแล้วทั้งนั้นแหละครับ ใครที่บอกคุณว่า มีปัญหา ก็ถามเขาซีครับ ว่ามีปัญหาอะไร เพราะผมไม่ได้บอกคุณเลยนี่ว่า มีปัญหาอะไร ผมก็เห็นเป็นรถดีคันหนึ่ง มีเงินผมก็ยังอยากซื้อนะครับ แล้วผมก็ไม่เห็นใครเขาขายทิ้งเลยสักราย ที่ขายก็เพราะจะไปซื้อรถรุ่นใหม่ขึ้นกว่าแทบทั้งนั้นครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

ช่วงล่างมีเสียงดังครับ

20 February 2009 CarOnline Team

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: piyakiat saisuwan สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ ผมใช้ Honda Civic1.7 Auto ปี2005 ระยะทาง 53000กม. มีปัญหาคือช่วงล่างของรถด้านหลังขวามีเสียงดัง ก๊อก..ก๊อก ขณะวิ่งทั้งทางเรียบและทางขรุขระเป็นเนินครับ ได้ยินชัดเจนที่สุดช่วงความเร็วต่ำ 20-40กม/ชม. แต่ผมได้ลองใช้มือกดท้ายรถและขย่มทั้งด้านซ้ายด้านขวาก็ไม่มีเสียงครับ 1.อาการนี้จะได้ยินเมื่อต้องมีผู้โดยสารนั่งอยู่เบาะด้านหลังครับ(ถ้านั่งสัก2คนสักพักจะพบอาการ) หรือมีของบรรทุกอยู่ที่ประโปรงท้ายหนักๆก็จะดังแล้ว 2.เข้าห้างสรรพสินค้าตอนวนขึ้นลานจอดรถ หมุนพวงมาลัยซ้ายเพื่อเลี้ยวขึ้นทางชัน ในขณะที่รถเลี้ยวทำมุมขึ้นก็จะได้ยินเสียงดัง ก๊อกๆ..ก๊อกๆ เป็นจังหวะมาจากทางด้านหลังขวาเช่นกัน (ข้อนี้ผมไม่แน่ใจว่าจะเป็นอาการเดียวกันหรือเปล่านะครับเพียงแต่ว่าผมได้ยินเสียงมาจากที่เดียวกันครับ) 3.ผมขอนอกเรื่องสักข้อครับ น้ำมันเพาเวอร์ในคู่มือรถให้เราตรวจเช็คแค่ระดับ max-min เท่านั้นเอง ผมอยากทราบว่ามันจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายหรือเปล่าครับ ขอให้ อ.ธเนศร์มีสุขภาพแข็งแรงครับ ขอบคุณครับ 1 และ 2 – น่าจะเป็นเสียงมาจากบูทปีกนกหลังครับ ต้องเปลี่ยนทั้งปีกนกเลยถ้าเข้าศูนย์ แต่ปัจจุบัน อู่ต่างต่างก็พอจะเปลี่ยนลูกยางให้ได้ครับ เขาเอาปีกนกไปอัดบูทออกและอัดตัวใหม่เข้าไป ราคาไม่กี่ร้อย หรือไม่น่าจะเกินพันไปเท่าไร ไม่เหมือนก่อน ที่ตัวละหกเจ็ดพันบาท 3-ไม่มีความจำเป็นจะต้องเปลี่ยนน้ำมันพาวเวอร์ครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

รอบตก เบาสั่นเกือบดับ

19 February 2009 CarOnline Team

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ดุลฉันท์ พรเพียรทอง เรียนคุณอาหมู ตามที่ผมเคยถามปัญหานี้ไปก่อนหน้านี้ ซึ่งอาการดังกล่าวจะเป็นทั้งตอนใช้น้ำมันและแก็สครับอาหมูได้ตอบผมแล้วนั้น ซึ่งให้ไปเปลี่ยนไดอะแฟม(รถติดแก็ส) ต้องขออภัยที่ให้ข้อมูลไม่ครบ เรื่องการติดแก็ส รถผมติดเป็นระบบหัวฉีดครับ ไม่ใช่หม้อต้ม ยังไงรบกวนอาหมูช่วยแนะนำอีกครั้งนะครับ และต้องขอขอบคุณล่วงหน้าอีกครั้งครับ หัวฉีดก็ต้องมีหม้อต้มครับ และมีกรองแก๊ส ซึ่งสองอย่างนี้ ก็เสื่อมสภาพไปตามการใช้งาน ในระยะไม่น่าจะถึงสองปีหรอกครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

รอบเดินเบาตก ต่ำกว่าปกติเป็นระยะๆ

11 February 2009 CarOnline Team

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ดุลฉันท์ พรเพียรทอง รบกวนเรียนอาหมูดังนี้ครับ 1. ปัจจุบันรถของผมติดแก๊สLPGมาได้ปีครึ่งแล้ว แรกปัญหาที่ถามนี้ไม่มี แต่ระยะหลังมานี้มีเป็นระยะๆครับ คือรอบเครื่องยนต์จะตก อยู่ที่ประมาณ500รอบและเครื่องจะสั่นเหมือนจะดับ แต่พอเร่งเครื่องขึ้นไปก็หาย (ตอนแรกนึกว่าเป็นเฉพาะตอนใช้แก๊ส แต่ไปใช้น้ำมันก็มีอาการเหมือนกัน) ได้เอารถไปล้างปีกผีเสื้อกับตัวควบคุมเดินเบา(เรียกว่าECVT อะไรประมาณเนี้ย ถ้าผิดก็ขออภัยด้วยครับ) ใช้ไปก็ไม่หายครับ 2. แล้วตอนเครื่องเย็นจัดเช่นตอนเช้า (หลังจากที่จอดไว้ทั้งคืน) พอมาสตาร์ทรถ เมื่อตอนใหม่ๆรอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ1400-1500 แต่ใช้รถมาได้สักปี2ปีหลังนี่รอบจะขึ้นไปที่1000-1100 รอบ แล้วก็จะค่อยๆลงมาที่800 เมื่อเครื่องร้อนแล้ว ก็คิดว่าไปล้างอุปกรณ์ตามข้อ1 จะกลับมาเป็นเหมือนตอนรถใหม่ๆ ก็ไม่เป็นครับ รบกวนอาหมูให้คำแนะนำด้วยครับ และต้องขอขอบคุณล่วงหน้ามา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ ขอให้อาหมูมีสุขภาพแข็ง แรงมากๆตลอดไปนะครับ จะได้มาแนะนำความรู้อันมีค่าให้กับพวกเรานานๆครับ แก๊ส ควรจะต้องมีการตรวจเช็กและอาจจะต้องเปลี่ยนไดอะแฟรมของหม้อต้มแก๊สบ้าง เมื่อใช้งานไปเกินปีหนึ่งแล้ว ดูหม้อต้มก่อนครับ น่าจะต้องเปลี่ยนอะไหล่แล้วละ ลองล้างหม้อต้ม และตรวจไดอะแฟรม ถ้าจำเป็นก็เปลี่ยนไปก่อนครับ แล้วบอกมาอีกที-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

เกียร์ 5 มีเสียงหอน ที่ความเร็ว 60 กม/ชม

4 February 2009 CarOnline Team

Brand: CHEVROLET Model: Optra Estate Year: 2005 Miles: 60001-80000 From: meechai w 1. ผมใช้รถเกียร์ธรรมดา รถอยู่ที่ระยะ 65,000 ก.ม. ที่เกียร์ 5 จะมีเสียงหอน วี๊ดดดดดด เสียงสูงเบาๆ ที่ความเร็ว 60 กม/ชม จากด้านหน้า ถ้าถอนคันเร่งก็จะเงียบ อาการนี้จะต้องแก้ไขอย่างไร แนะนำอู่ไหน และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร ป.ล. รถเข้าเช็คศูนย์ตลอด ถามช่างที่ศูนย์รถรุ่นเดียวกันยังไม่เคยเจออาการนี้ / ขอถามว่ารถโดยทั่วไปจะพบมีอาการอย่างนี้ในช่วงการใช้งานในรถอายุกี่ปี/ระยะทางกี่ ก.ม. 2. รถยังไม่เคยเปลี่ยนยางเลย ที่ความเร็วมากกว่า 100 จะมีเสียงกระพือ พรึบๆๆๆๆๆๆๆ คืออาการจากยางเสื่อมสภาพใช่มั้ยครับ ขอบคุณที่อนุเคราะห์ครับ 1-เป็นได้ที่จะเกิดจากการสึกของลูกปืนราวเกียร์นะครับ ผมว่า รีบเอาไปให้ช่างเขาดูก่อนดีกว่าครับ เพราะเสียงหวีดหวิวนี่ น่ากลัวเป็นลูกปืนราวเกียร์ที่สึกผิดปกติ คือตอนแรก ผมคิดว่าอาจจะเป็นการตกท้องช้างของราวเกียร์ แต่ก็ไม่น่าจะใช้ เพราะเสียงตกท้องช้างจะดังอีกแบบหนึ่ง ไม่ใช่หวีดหวิวซึ่งควรจะเป็นเสียงลูกปืน ที่หากไม่รีบซ่อม เฟืองเกียร์จะขบกันหนักหนักและแตกหักเสียหายได้ครับ อาการอย่างนี้ ผมเคยพบแค่ในรถไทรอัมฟ์ สมัยปี 1970 […]

ปัญหารถยนต์

battary

3 February 2009 CarOnline Team

Brand: FORD Model: Ranger Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: เจด็จ วีรยะสบประสงค์ ได้รู้ข้อมูลจากช่างของฟอร์ดว่าแบตตารี่มีอายุการใช้งานประมาณ 2-3ปี แต่แบตตารี่ฟอร์ดของผมยังไม่พบอาการใดๆเลยอายุรถจะครบ4ปีในวันที่ 18 มีนาคม 2552นี้ สมควรเปลี่ยนแบตตารี่หรือไม่ประการใด ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ครับ ถ้าไม่มีอาการอะไรก็ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับ รถผมเอง แบตเตอรี่ก็ใช้มาตั้งสามปีกว่า เกือบสี่ปี ถึงได้เปลี่ยน เพราะเคยหมดหม้อไปครั้งหนึ่ง อย่าลืมเอาสายพ่วงแบตเตอรี่ติดรถเอาไว้ด้วยก็แล้วกันครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

น้ำมันเกียร์

2 February 2009 CarOnline Team

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2005 Miles: 80001-100000 From: ธีรวุฒิ ตั้งศิริกุล 1.เคยได้ยินมาว่ารถที่ใช้ LSD ต้องใช้น้ำมันเกียร์สำหรับรถ LSD เท่านั้น แต่หากเป็นรถที่ไม่มี LSD จะใช้น้ำมันเกียร์คุณภาพสูงที่ผลิตมาสำหรับรถ LSD ได้หรือไม่และมีผลอย่างไร 2.เคยได้ยินมาว่าพวกชุด พู่เลห์น้ำหนักเบาหากใส่แล้ว บางคนว่าแรงบิดตก บางคนว่าแรงบิดเคลื่อน(มาไวกว่าเดิม) ตกลงแล้วมันเป็นอย่างไรให้ผลอย่งไร ขอบคุณครับ 1-LSD นี่ คุณหมายถึง Limited Slip Differential ใช่ไหมครับ ถ้าใช่ ก็ไม่ใช่น้ำมันเกียร์ แต่เป็นน้ำมันเฟืองท้ายครับ ถ้าจะใช้กับรถที่ไม่มีลิมิเต็ท ก็ตามใจ แต่ไม่จำเป็นครับ 2-พูลเลย์น้ำหนักเบานั้น เบาเฉพาะทางด้านหน้าเครื่องยนต์ ไม่ได้เบาตรงล้อช่วยแรงหรือจานหมุน Flywheel นะครับ ไม่มีส่วนช่วยในเรื่องแรงบิดหรอกครับ ช่วยแค่ลดแรงเฉื่อยลงบ้างจากที่เคยมีมาก ให้เหลือน้อยลง กำลังที่กลับคืนมาจะเป็นกี่เปอร์เซ็นต์ ก็ต้องวัดจากไดนาโมมิเตอร์เอาเอง เมื่อใส่เข้าไปแล้วเท่านั้นครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

รถควันดำมากและเครื่องก็ดับ

18 January 2009 CarOnline Team

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุษกร พลดิศัย เรียนคุณธเนศร์ รบกวนอีกครั้งรถ D`max คันเดิมที่มีปัญหาเครื่องดับ หลังจากเปลี่ยนสวิช SCV แล้ว เครื่องปกติ วิ่งก็ปกติ เปลี่ยนมาได้เดือนกว่าๆ พนักงานขับรถก็แจ้งว่ารถดับวิ่งไม่ได้สตาร์ทก็ไม่ได้ อาการก่อนดับคือมีควันดำออกมากผิดปกติ เลยเร่งเครื่องไล่ควันดำ พอควันหายดำเครื่องก็ดับ สตาร์ทก็ไม่ติดมีทางเดียวลากกลับที่ทำงาน พอช่างซ่อมจากศูนย์มาช่วยดู เอาเครื่องมือมาอ่านค่า ช่างบอกว่าเครื่องไม่รัน ตอนนี้อาการก็คือเครื่องโอเวอร์รัน มีทางแก้อยู่ 2 ทางคือ 1.ยกเครื่องใหม่ 2. ฟิตเครื่อง ช่างบอกอีกว่าเครื่องรุ่นนรี้เค้าเรียกคืนนานแล้วทำไมพี่ไม่เคลมคืน มึนมากๆ เพราะไม่เคยได้รับการติดต่อจากอีซูซุเลยจะรู้ได้อย่างไร และช่างก็บอกอีกว่ารถพี่ไม่มีประวัติเข้าศุนย์เลย เค้าUPกล่องกัน เค้าติดตัวดักไอกัน เค้าเคลมเครื่องกัน อีกหลายๆอย่าง งงมากๆดิฉันไม่รู้เลยตอบไม่ได้เลย เลยอยากถามคุณธเนศร์ดังนี้นะคะ 1. อาการของรถที่เกิดขึ้นเกิดจากอะไรคะ จะต้องซ่อมอย่างไร 2. รถเสียเป็นอย่างที่ช่างบอกใช่หรือไม่ 3. รถระบบใหม่ๆอย่างนี้ต้องมีการปรับทางเทคนิคอยู่เรื่อยๆอย่างที่ช่างบอกหรือคะ 4. วิธีการดูแลรักษารถที่ถูกต้องที่ควรนั้น ควรปฏิบัติอย่างไร 5. รถไม่เข้าศูนย์ฯ […]

ปัญหารถยนต์

เรื่องของหัวเทียน

12 January 2009 CarOnline Team

Brand: TOYOTA Model: Wish Year: 2005 Miles: 80001-100000 From: ธนากร โตสมบุญ หัวเทียนของโตโยต้าเป็นรุ่น eridium tough เปลี่ยนทุก 100,000 ก.ม. แต่ร้านข้างนอกผมไม่เห็นมีขายเลยครับ มีแต่ denso iridium power ผมอยากเรียนถามว่า 1. 2 ชนิดนี้เหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไรครับ 2. iridium power ใช้กับโตโยต้าวิชได้หรือเปล่าครับ ขอพระคุณครับ 1-ถ้าเบอร์เดียวกัน ก็เหมือนกันแหละครับ ถ้าเบอร์ไม่เท่ากัน ระดับความร้อนก็ไม่เท่ากัน และยิ่งถ้าตัวอักษรไม่เหมือนกัน ก็จะเป็นคนละแบบคนละรูปเลย เราดูหัวเทียน ดูจากรหัส กับเบอร์ครับ ไม่ได้ดูจากคำเรียกขาน 2-ถ้าเบอร์และรหัสเดียวกัน ก็ใช้ได้ครับ เหมือนคำตอบข้างบนครับ อ้อ ถ้าเป็นยี่ห้อไม่เหมือนกัน ก็ต้องดู Cross Reference นะครับ-ธเนศร์

ปัญหารถยนต์

« 1 … 6 7 8 9 10 … 23 »