Tag: 3-Series

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: BANDIT PONGSATYAPIPAT 1.รถBMW 318 IA ปี2001 วิ่งมาประมาณ 16,000 กม. ราค 1.6 ลบ. แพงไปหรือเปล่า 2.ปัญหาเกี่ยวกับกล่องควบคุมของรถรุ่นนี้ เคยได้ยินมาว่ามีปัญหา จริงหรือไม่ 3.ไม่ทราบว่า WARRANTY ของรถรุ่นนี้อยู่ที่เท่าไหร่ 4.อะไล่ของรถรุ่นนี้แพงหรือไม่ ถ้าเทียบกับ CAMRY รุ่นใหม่ 5.อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยในเมืองกับนอกเมืองเท่าไหร่ 1-ผมว่าแพงครับ แต่ไม่รู้เหมือนกันว่า ราคาขนาดไหนกำลังดี หรือราคาไหนถูก 2-ไม่เคยได้ยินครับ 3-น่าจะห้าหมื่น และสามปีนะครับ ดูในคู่มือการใช้รถยนต์ และคู่มือบริการ ที่น่าจะยังมีอยู่ในรถซีครับ แน่นอนกว่าถามผมตั้งแยะ ผมจะไปทราบได้อย่างไรทุกยี่ห้อ และทุกรุ่น รถมีกันมากครับ แต่ละปี ออกมาร่วมสองร้อยรุ่น 4-แพงกว่าแน่นอนครับ แต่อะไหล่อะไรล่ะครับ ถ้าอะไหล่ซ่อมบำรุง ไม่แพงกว่ากันเกินกว่าสิบยี่สิบเปอร์เซนต์ แต่ถ้าอะไหล่ซ่อมบำรุง แพงกว่าเกือบสามเท่าก็มีครับ 5-ไม่ทราบครับ ไม่เคยทดสอบ และข้อมูลจากเมืองนอก ก็บอกว่า ประมาณ […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: BANDIT PONGSATYAPIPAT –

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 86 Miles: 100001 – More From: ชูเกียรติ เกาะแก้ว สวัสดีครับ อยากลงเครื่องใหม่ให้ bmw e30 ครับ เอาที่ค่อนข้างประหยัดนำ้มัน ไม่ค่อยจุกจิกมากนัก อะไหล่ไม่แพง ไม่เน้นแรง เอาแค่ 110 – 130 แรงม้า 1600 cc ก็พอครับ ไม่ทราบว่าจะเลือกเครื่องตัวไหนดีและเหมาะสมที่สุด……. ขอบคุณครับ ใช้เครื่อง BMW แบบมาตรฐาน ดีที่สุดครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พูลพงษ์ พงษ์วิทยภานุ : E36 M43 เมื่ออาทิตย์ที่ผ่านมาครับ ผมกับครอบครัวได้ขับรถไปเที่ยวที่ อ.ปากช่อง ครับ ระหว่างทางได้แวะกินข้าวข้างทาง แต่พอจะกลับขึ้นมาสตาร์ทรถเพื่อไปต่อ แต่กลับสตาร์ทไม่ติด ผมเลยลองสตาร์ทใหม่อีกที ปรากฎว่าติดครับ แต่พวงมาลัยเพาเวอร์กลับไม่ทำงาน (หนักมาก) ไฟเตือนแบตเตอรี่ก็ติด และที่สำคัญคือ ความร้อนขึ้นด้วยครับ ผมเลยดับเครื่องและลงไปดูที่เครื่อง ปรากฎว่าสายพานหน้าเครื่องขาดหมดเลยครับ ผมอยากทราบว่าการที่สายพานขาดเกิดได้จากสิ่งใดบ้างครับ โดยมีข้อมูลคร่าว ๆ ดังนี้ครับ 1. ก่อนหน้านี้หนึ่งอาทิตย์ผมเพิ่งเปลี่ยน Compressor มือสองมาครับ 2. สายพานที่ขาดผมเพิ่งเปลี่ยนใหม่มาได้ประมาณ 5 เดือนครับ เพราะเห็นว่าของเก่าเริ่มแตกลายงาครับ 3. ผมเคยลองสังเกตว่าสายพานที่ขาดนั้น ก่อนหน้านี้มีรอยฉีกขาดตรงขอบสายพาน จะเป็นไปได้ไหมครับว่าเกิดจากตรงจุดนี้ เพราะช่วงที่เปลี่ยนสายพานมาใหม่ ๆ รถเข้าอู่บ่อยมากครับ ต้องถอดและใส่สายพานตัวนี้เพื่อทำการซ่อมเครื่องในจุดต่าง ๆ ประมาณ 3-4 ครั้ง (เช่น เปลี่ยนปั๊มน้ำ) และช่างอาจจะทำให้สายพานเกิดรอยฉีกขาด […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 80001-100000 From: Mr.Suchon Prayoonrat : 318 i สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ผมจะซื้อรถคันแรกในชีวิตด้วยเงินของตัวเองเลยอยากข้อคำแนะนำจากคุณอาครับ รถที่ผมจะซื้อคือ BMW 318 i แต่เป็นมือสองนะครับ เป็นความใฝ่ฝันตั้งแต่เด็ก ที่ผมจะซื้อเป็นรถปี 1994-1995 ผมอยากทราบข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาต่างๆของรถรุ่นนี้จากคุณอาครับ ผมได้ลองถามเพื่อนๆที่ใช้รถรุ่นนี้ เขาบอกว่ามีปัญหาจุกจิกเยอะแยะมาก เข้าศูนย์ก็หาสาเหตุไม่เจอ อยากให้ผมตัดสินใจให้ดีๆก่อน ผมอยากรู้ว่าจริงๆแล้วเป็นเหมือนกันหมดทุกคันเลยหรือเปล่าครับ แล้วผมจะเช็คดูสภาพรถอย่างไรครับ อยากได้รถที่ไม่มีปัญหาให้กลุ้มใจภายหลังครับ หรือคุณอามีคำแนะนำรถยี่ห้ออื่นที่น่าใช้ให้กับผมบ้างก็ได้นะครับ ต้วยความเคารพอย่างสูง Mr.BOMB ตอบยากครับ ปัญหานี้ เพราะรถ BMW จริงจริงแล้ว เป็นรถดีคันหนึ่ง อะไหล่ชิ้นส่วนที่ใช้ในรถนั้น เป็นของแบบไฮเทคในยุคของรถที่เพิ่งออกเสมอ ทำให้อาจจะมีความขัดข้องบ้าง แต่ก็เป็นเพราะความใหม่ของระบบ และเมื่อใช้มาหลายปีเข้าแล้ว ก็แก้ไขกันไปเกือบหมด หรือหมดแล้ว แต่เจ้าของใหม่คนแรกที่ซื้อในตอนแรก อาจจะเบื่อการซ่อมการแก้ไข ก็บ่นไป พวกที่ได้ยิน ก็บ่นตาม เรื่องก็เลยไม่รู้เรื่องกันเท่านั้นเอง คุณไผ่ผันอยากจะซื้อ ก็เลือกรถสภาพดีดี แล้วก็ตัดสินใจเอาเอง น่าจะดีที่สุดครับ คนเรา รักเสียอย่าง […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ไพบูลย์ ลุจินตานนท์ ผมซื้อรถบีเอ็ม 318 เกียร์ธรรมดา มือสอง ปี 1995 มา เลขไมล์โดนจูนแล้วเหลือแค่ 7 หมื่น ผมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยี่ห้อ TOTAL สังเคราะห์เกรด 5 W 40 ใช้ไปประมาณ 10,000 กิโล เช็คน้ำมันเครื่องก่อนเปลี่ยนใหม่ ปรากฏว่าน้ำมันเครื่องลดลงจากที่อยู่ขีดเกิน MAX ไปนิดหน่อย มาอยู่ที่ตรงกลางระหว่าง MAX กับ MIN ครับ ก็เลยงง ๆ และไม่ค่อยสบายใจ เพราะเกรงว่าเครื่องจะหลวม แต่ก็ลองเช็คอย่างอื่นดู ก็ปรากฏว่า กินน้ำมันเบนซิน 7.5 กิโลต่อลิตรในเมืองครับ ควันขาวหรือควันดำก็ไม่มีครับ แต่จะมีไอน้ำออกจากท่อไอเสียตอนเช้าที่สตาร์ทครั้งแรกครับ สักพักก็หายไปครับ แล้วที่เกลียวหัวเทียนมีคราบน้ำมันเครื่องสีดำ ๆ ครับ แต่ที่เขี้ยวหัวเทียนไม่มีคราบอะไรนะครับ ไปถามช่าง ช่างบอกว่ามันต้องหายไปบ้างเพราะรถมันเก่าแล้ว ถ้าจะให้ไม่หายไป […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1991 Miles: 100001 – More From: bunthid kerdpol ใช้ bmw 318i เมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ไปเติมนำมัน 200 ปั๊มเติมนำมันดีเซลมาให้ เครื่องยนต์สั่นกระตุกควันดำออกจากปั๊มไม่ได้ ผู้จัดการปั๊มได้พาไปให้อู่ถ่ายนำมันออกโดยเปิดจุกใต้ถังนำมันแล้วเอานำมันเบนซินล้างในถังโดยไม่ได้ถอดถังออกมา แล้วเอานำมันเบนซินล้างในท่อส่งนำมัน เสร็จแล้วเอานำมันใส่ถังแล้วติดเครื่องเผาใหม้นำมันดีเซลที่ค้างในเครื่อง ไล่จนควันดำหายหมด เครื่องสตารทติดแต่สั่นบาง ตั้งเครื่องเบาไม่ได้ช่างได้ตั้งเครื่องให้แรงกว่าปกติ รถใช้งานได้แต่เครื่องเดินไม่เรียบ วันรุ่งขึ้นเครื่องสั่นน้อยลงเดินเรียบขึ้น ได้กลับไปให้ช่างแต่งเครื่องให้เบาลง เครื่องยังเดินสดุดอยู่ ที่ช่างเขาถ่ายนำมันที่กล่าวมาข้างต้นเพียงพอหรือยัง ต้องไปทำอะไรเพิ่มเติมอีกหรือไม่ ที่จริงแล้ว เขาควรจะต้องล้างหัวฉีด หรือคาร์บิวฯตามแต่ที่รถของคุณใช้ให้ด้วย และล้างหัวฉีดนี่ก็ทำด้วยการล้างแบบใช้น้ำยาล้างโดยเครื่องล้าง เพื่อจะช่วยล้างเขม่าในกระบอกสูบให้ด้วย แต่ที่เขาไม่ทำ ก็เพราะไม่มีเครื่องล้าง และเข้าใจเอาง่ายง่ายว่า เจ้าของรถก็คงต้องยอม ซึ่งก็จริงของเขาครับ เจ้าของรถต้องยอมอยู่ดี เพราะจะไปเถียงอะไรกับช่าง ที่อยู่กับเครื่องมือ แม้ช่างจะไม่มีความรู้ก็ตาม ท่าทีของช่าง น่าจะข่มเจ้าของรถได้บ้างไม่มากก็น้อยละ โดยเฉพาะอย่างที่เจ้าของรถจะต้องขอความช่วยเหลือกรณีฉุกเฉิน เฮ้อออออ !! เมื่อไร เด็กปั๊มจะมีความละเอียดสักเล็กน้อยนะ ได้ข่าวบ่อยเหมือนกันครับ คงจะทำอะไรไม่ได้มากแล้วละครับ ต้องใช้ไปอย่างนั้น แต่ผมว่า […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 92 Miles: 80001-100000 From: ภาสกร หนูเทศ : 318i เรียนอาจารย์ที่นับถือ คือว่าที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงานด้านข้างขวาปัดขึ้นลงไม่ได้ ตามจังหวะของข้างซ้ายที่ปกติ ตรวจสอบดูพบว่าจุดข้อต่อที่ติดยึดกับตัวถังรถที่เป็นพลาสติกลักษณะตารางที่ติดยึดกับตัวถังรถอยู่ระหว่างใกล้กับฝากระโปรงหน้ารถกับกระจกรถตัวข้อต่อขยับหมุนได้รอบทิศทางแตกต่างจากข้างซ้ายที่ยึดแน่นและใช้งานได้ จะมีวิธีเข้าไปขันน็อตตัวนี้ที่จุดข้อต่อของก้านปัดน้ำฝนได้อย่างไร เพราะดูแล้วเหมือนจุดข้อต่อนี้อยู่ใต้ตัวถังรถต้องรื้อคอนโซลหน้ารถออกจึงจะเข้าไปถึงจุดข้อต่อนี้หรือไม่ หรือต้องทำอย่างไรดีครับ เพราะตอนนี้ปัดขึ้นลงเหมือนข้างซ้ายไม่ได้ และอีกข้อนะครับเวลาวิ่งที่ความเร็ว 60 ขึ้นไปที่ถนนไม่ค่อยเรียบยางมะตอยจะมีเสียงครืด….บางช่วงถนนก็มีเสียงกุกๆเบาๆพอได้ยิน ในบางช่วงที่ว่ิงไม่เป็นตลอดระยะทางที่ว่ิง จะมีเสียงเป็นช่วงสั้นๆเท่านั้น เกิดจากสาเหตุอะไรครับ ต้องซ่อมอย่างไร ขอชื่อที่่อู่ซ่อมที่ชำนาญของบีเอ็มหรืออู่ที่ซื่อสัตย์ ตามที่อาจารย์มั่นใจในพฤติกรรมของอู่นั้นๆนะครับ ขอขอบคุณท่านอาจารย์ที่แนะนำ มา ณ โอกาสนี้ (รถอยู่ในสภาพเดิมๆ90%) ขออภัยครับ ที่เผลอเรอ ลืมตอบไปเสียตั้งนาน หลายวันทีเดียว คงคอยแย่เลย สำหรับ ซีรีส์3 จะต้องถอดขั้วแบตเตอรี่ออกก่อน บางรุ่นจะต้องถอดฝาปิดออกก่อน ดูให้ดีครับ จะเห็นฝาปิดมีสกรูยึดอยู่ อาจจะต้อง แต่ผมว่าไม่อาจจะละครับ ต้องถอดเลยทีเดียว คือถอดมอเตอร์ของอีธเตอร์ออกก่อน แล้วจะเห็นมอเตอร์ปัดน้ำฝนกับขาใบปัดชัดเจน ทีนี้ก็ทำได้แล้วครับ เสียงที่บอกไป ไม่แน่ใจครับ ว่าจะเป็นเสียงจากที่ไหน ขอให้นำรถไปให้คุณชาญ อู่กรุงเทพ โทรศัพท์ 0 2911 […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ชาญ รื่นฤดี เรียน คุณธเนศร์ ผมเคยปรึกษาเรื่องสัญญานไฟเกียร์โชว์ที่หน้าปัทม์เป็นบางครั้ง (รายละเอียด Mail ฉบับเดิมเมื่อวันที่ 1/10/45 ผมลอกไว้ข้างล่างครับ) และผมพยายามนัดทางอู่กรุงเทพเข้าซ่อม แต่คิวยาวมากครับ เลยต้องหันไปพึ่งศูนย์บริการของยนตรกิจที่รองเมือง ซึ่งก็ยังไม่ได้ซ่อมเลย เพราะที่ศูนย์บอกว่าถ้าสัญญานไฟไม่ค้างก็ไม่ทราบสาเหตุที่แท้จริง ต้องลองไล่ดู ซึ่งก็อาจจะไม่หาย ผมก็เลยไม่อยากทิ้งรถไว้เช็คเพราะมั่นใจว่าสัญญานจะขึ้นเตือนตอนช่างลอง ผมอยากขอคำแนะนำคุณธเนศร์ครับว่าผมควรใช้รถต่อไปเรื่อยๆ จนสัญญานไฟค้างแล้วค่อยซ่อมดี ซึ่งจะมีผลเสียหายอะไรหรือไม่ครับ ขอแสดงความนับถือและขอขอบคุณอย่างสูงสำหรับคำแนะนำครับ ชาญ รื่นฤดี ระหว่างขับรถที่ความเร็วปกติ สัญญานไฟเตือนระบบเกียร์ปรากฎที่หน้าปัท ทำให้เกียร์อัตโนมัติไม่ทำงาน (ทำงานที่เกียร์ 3 อย่างเดียว) ผมต้องจอดรถข้างทาง แล้วปิดเครื่อง โดยหมุนกุญแจไปจนสุดในตำแหน่งที่จะดึงกุญแจออก แล้วสตาร์ทเครื่องใหม่ สัญญาณดังกล่าวหายไป และใช้ได้ปกติ (เคยมีอยู่ครั้งหนึ่งผมดับเครื่องแต่หมุนกุญแจไม่สุด สตาร์ทใหม่สัญญานไม่หายครับ) อาการดังกล่าวเกิดขึ้นมา 3 ครั้งแล้วครับ ห่างกันประมาณ 2 สัปดาห์ ผมยังไม่กล้าเอารถเข้าศูนย์เพราะกลัวช่างเดาไปเดามาเนื่องจากอาการไม่ชัดเจน แล้วตัดสินใจเปลี่ยนอะไหล่ที่ไม่เกี่ยวข้องกัน (เหตุการณ์นี้เคยเกิดขึ้นกับระบบแอร์ โดยศูนย์เปลี่ยนตู้แอร์แต่ไม่หาย แล้วแจ้งผมใหม่ว่าเป็นที่คอมฯแอร์ […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: Guest : 318i ระดับนำ้ม้นเครื่องที่อู่เติมมาให้มีปริมาณเกินกว่าระดับขีดยนของก้านวัดปริมาณนำ้ม้นเครื่อง เกินมาประมาณ 5 มิลลิเมตร (ครึ่งเซนติเมตร) จะมีผลเสียต่อเครื่องยนต์หรือไม่อย่างไร เกินหรือขาดนิดหน่อย ไม่มีผลเสียอะไรครับ-ธเนศร์