ความร้อนขึ้นและหม้อน้ำลด
Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 94 Miles: 100001 – More From: Guest เป็นเครื่้องหัวฉีด เกียร์ Auto ผมได้เปลี่ยนจานจ่ายมา ช่างคงไม่ได้เติมน้ำให้ เพราะต้องถอดท่อยางตรงหม้อน้ำก่อนถึงเปลี่ยนได้ และพอเสร็จผมก็ออกรถไปใช้งาน พอวิ่งไปสักพักหนึ่ง ติดไฟแดงประมาณ 1.30 นาที ความร้อนขึ้น แต่พอออกตัววิ่ง ความร้อนจะค่อยๆ ลดลง จนมาอยู่กึ่งกลาง หลังจากนั้นตอนเช้าผมเติมน้ำ และไล่ลม ปรากฎว่าหลังจากเอารถไปใช้งานวิ่งบนทางด่วนระยะทางประมาณ 30 กม. ความเร็ว 100-120 กม. น้ำในหม้อน้ำลดลง ประมาณ 1/2 ลิตรต่อการวิ่ง 1 ครั้ง แต่หากวิ่งบนทางราบน้ำจะลดบ้างไม่ลดบ้าง และกรณีที่น้ำลด จะไปเข้าในถังพักน้ำสำรอง เข้าไป เรื่อยๆ จนเต็ม ทำให้ทุกครั้งที่วิ่งไปแต่ละที่ เมื่อจอดรถ รถจนเครื่องเย็น ก็ต้องเติมน้ำทุกครั้งประมาณ 1/2 ลิตรต่อครั้ง ไม่ทราบมีข้อบกพร่องจุดใดครับ และจะแก้ปัญหาตรงไหนดีครับ ขอบคุณครับ (พัดลม ทำงานปกติ และ […]
Read more