อาวดี้เดินหน้าขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Electrify Modelsเพิ่มทางเลือกซีดานปลั๊กอินไฮบริดพร้อมกัน 2 รุ่นเผยโฉม The New Audi A7 Sportback 55 TFSI e ราคา 4.799 ล้านบาทและรุ่นแฟลกชิป Audi A8 L TFSI e เคาะราคา 7.199 ล้านบาท

นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไมซ์สเตอร์ เทคนิค จำกัด หรือ อาวดี้ ประเทศไทย กล่าวถึง “กลยุทธ์ “Electrify Model” ของ Audi “e-tron” คือ รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ 100% ในขณะที่รุ่นปลั๊กอินไฮบริดจะอยู่ภายใต้หัวข้อ “TFSI e” ซึ่งเป็นการผสมผสานความก้าวล้ำทางเทคโนโลยีของ Audi ด้วยการนำข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและเทคโนโลยีการขับเคลื่อนแบบสันดาปมารวมกัน จุดเด่นของอาวดี้ปลั๊กอินไฮบริด คือ Electric Drive การติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้าพร้อมแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดสำหรับการเดินทางในระยะทางสั้น เสริมด้วยพละกำลังเครื่องยนต์สันดาปสำหรับการเดินทางระยะไกล รถปลั๊กอินไฮบริดผสมผสานเทคโนโลยีการขับเคลื่อนสองเทคโนโลยีที่ดีที่สุดของอาวดี้เข้าด้วยกัน ทางเลือกที่ลงตัวตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวัน นอกจากช่วยบริหารจัดการเรื่องการชาร์จไฟฟ้าให้สะดวกสบายแล้ว ที่สำคัญยังคงไว้ซึ่งประสบการณ์ขับขี่อันสมบูรณ์แบบตามแบบฉบับของอาวดี้” “อาวดี้ พลิกโฉมสู่การเป็นผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่ออาวดี้กำลังสร้างโลกใหม่แห่งการเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้า การพัฒนา Ecosystem อย่างเต็มรูปแบบ เข้ากับประสบการณ์มากกว่า 100 ปี ในการสร้างรถยนต์ระดับพรีเมียม ที่มีสมรรถนะยอดเยี่ยมพร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ แผนการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและข่าวการเปิดตัวรถพลังงานไฟฟ้า 100% เต็มรูปแบบกว่า 10 รุ่น ออกสู่ตลาดภายในปี 2026 รวมไปถึงแผนการขยายตลาดอย่างต่อเนื่องของกลุ่มรถไฟฟ้า 100% และรถปลั๊กอินไฮบริดทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็นเซกเมนต์รถสปอร์ต หรูหรา หรือขนาดกะทัดรัดใช้งานในเมือง […]

Read more

ขับรถAUDI A 5 ไปพบรุ่นพี่ AUDI A8L

เมื่อเร็วๆนี้ บริษัทอาวดี้ ประเทศไทย ได้ขนทัพรถอาวดี้จำนวน 40 คันพร้อมสื่อมวลชนกว่า 80 คน เดินทางจากกรุงเทพมุ่งหน้าสู่พัทยาเพื่อไปงานเปิดตัว The New Audi A8L การเดินทางในครั้งนี้เป็นที่ตื่นตาตื่นใจของผู้ร่วมถนนและผู้ร่วมเดินทางเป็นอย่างยิ่งนัก เพราะขบวนขนาดนี้ไม่ธรรมดาแล้วกับรถหลากหลายรุ่นของอาวดี้ Clip VDO โดยในครั้งนี้ดิฉันเดินทางไปด้วย AUDi A5 Coupe 4.0 TFSI เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จขนาด 1,984 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว 190 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตรที่ 1,450-4,200 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติแบบ 7 สปีด – ขับเคลื่อนล้อหน้า เส้นสายภายนอกของคันนี้จะคมชัดจากด้านหน้าไปหลังทำให้ดูหนักแน่นและสวยงาม เป็นรูปลักษณ์แบบรถสปอร์ต กระจังหน้าแบบ 6 เหลี่ยม Single Frame ช่วยเสริมให้ดูหรูยิ่งขึ้น เมื่อเข้าสู่ภายในรถ ซึ่งรถจะเป็นแบบ 2 ประตู ภายในดูกว้างขวางเนื่องจากเขาขยายฐานล้อให้กว้างขึ้น เก้าอี้ปรับไฟฟ้าทั้งคนขับและคนนั่งข้าง ที่นั่งด้านหลังมองไปก็กว้างดี แต่ไม่ได้ลองนั่งดู หลังคาด้านหลังถึงจะลาดต่ำลงแบบรถคูเป้ แต่ก็ดูไม่แคบและไม่อึดอัด […]

Read more