Tag: BMW

Brand: BMW Model: 7-Series Year: 1999 Miles: 0-5000 From: ภาณุเดช วิศิษฏ์กุล สวัดดีครับ ขอคำแนะนำ ผมกำลังมองหารถมือสอง ระหว่าง benz S280 กับ bmw 730 ประมาณปี1998-2000 จึงอยากทราบว่า อะไหล่คันไหนถูกกว่าและหาง่ายกว่า และปัญหาคันไหนจุกจิกกว่ากัน ขอบคุณครับ เบนซ์ดีกว่า BMW มากมายหลายเท่าตัวครับ อะไหล่หาง่ายและถูกกว่า ปัญหาก็มีน้อยกว่า ถ้าคุณเลือก BMW ก็เหมือนลูกชายผมที่เอะอะก็ต้องเอา BMW ทั้งที่ขายต่อก็ขายยากกว่า ราคาก็ตกต่ำกว่าเบนซ์ เพียงแต่เขารัก BMW นี่ตอนนี้คิดอยากจะกลับมาอยู่บ้านเราอีกแล้ว มี BMW ทิ้งไว้ที่แคนาดาคันหนึ่ง แต่คราวนี้ พอมาพูดว่าจะหา BMW ใช้สักคัน ผมดุเอาตรงตรงเลย ให้ซื้อเบนซ์ หรือไม่อย่างนั้น ก็เอา Camry Hybrid ไปเลยดีกว่า-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1988 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: โย เอ รถBMW316i เครื่องM10 หัวฉีด คำถาม 1. ใช้แก๊สโซฮอลน์91 ได้หรือไม่ 2. ติดตั้งแก๊สได้หรือไม่ 1-ไม่ดีครับ ต้องใช้แก๊สซอฮอล 95 2-ติดตั้งได้ แต่ไม่ดี และต้องใช้แก๊สระบบหัวฉีด-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิมนิภา ใจใส เรียน อาจารย์ธเนศร์ ที่นับถือ หนูใช้รถ bmw 318i e30 เครื่อง m40 2ระบบค่ะ แก๊สLPG หัวฉีด+น้ำมัน รถที่ใช้ชอบมีปัญหาแบบนี้บ่อยมากค่ะ คือเมื่อเหบียบเบรคชลอรถ หรือหยุดรถรอเลี้ยว หรือเวลาเปลี่ยนเกียร์จาก N เป็น D(ใช้เกียร์ออโต้ค่ะ) จะมีอาการเครื่องสั่น เหมื่อนจะดับ รอบตก จะเป็นมากช่วงวิ่งน้ำมัน วิ่งแก๊สเป็นบ้างแต่ไม่มากค่ะวิธีที่ลองแก้ไขมาแล้วมีดังนี้ค่ะ 1.ล้างเดินเบา อาการดีขึ้นประมาณเกือบเดือนก็กลับมาเป็นอีกค่ะ 2.เปลี่ยนน้ำมันจากแก๊สโซฮอล 91มาเป็นเบนซิน91 (ช่างบอกแก๊สโซฮอลไม่ดีให้เปลี่ยน) เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนกรองอากาศ ดีขึ้นบ้างนิดหน่อยประมาณ 2อาทิตย์ก็กลับมาเป็นอีกค่ะ เลยอยากเรียนถามอาจารย์ว่า 1. อาการแบบนี้จะแก้ไขให้ถูกจุดได้อย่างไรบ้างคะ 2. ล่าสุดช่างบอกว่าหัวฉีดใกล้ตันแล้วให้ซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดแบบเติมใส่ถังน้ำมันมาใช้ ที่ช่างแนะนำดีมั้ยคะ จะมีผลกับระบบต่างๆของรถอย่างไรบ้าง 3.อาการน้ำมันหนาเป็นอย่างไรคะ รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำหนูด้วยนะคะ ขอบพระคุณอย่างสูงค่ะ 1-การแก้ไขอาการเครื่องยนต์ที่สั่น รอบตก ให้ถูกจุด สำหรับรถอายุมากแล้วเช่นรถของคุณพิมนิภา […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิมนิภา ใจใส สวัสดีค่ะอาจารย์ หนูมีปัญหามารบกวนสอบถามอาจารย์ดังนี้ค่ะ 1.รถจอดนานเกิน 5นาทีเวลาเข้าเกียร์รถจะยังไม่สามารถเคลื่อนตัวได้ทันทีเหมือนมีอะไรมาห้ามล้อไว้ ซักพักจะได้ยินเสียงดัง”ปึ๊ก”ดังแรงเลยค่ะ เสียงมาจากล้อหน้าข้างซ้ายแล้วมีความรู้สึกคันเร่งแข็ง เร่งไม่ค่อยขึ้น อาการอย่างนี้เกิดจากอะไรคะ สมควรที่จะขับต่อไปได้หรือไม่ค่ะ ต้องแก้ไขอย่างไรคะ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมประมาณเท่าไรคะ(รถคันนี้เคยเปลี่ยนลูกท๊อกเกียร์มาแล้วค่ะ) 2.เวลาขับรถสังเกตุที่หน้าปัด รู้สึกว่าความเร็วรอบกับเข็มไมล์แปลกๆค่ะ อย่างเช่น วันนี้สภาพการจราจรติดขัดบ้างบนทางด่วน60กม./2700 อย่างนี้ผิดปกติมั้ยคะ ปัญหานี้จะเป็นผลต่อเนื่องจากข้อ1 หรือเปล่าคะ รบกวนอาจารย์ด้วยนะคะ ขอบพระคุณอย่างสูงค่ะ 1-BMW เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แต่มีเสียงจากล้อหน้า ก็เกิดจากความหลวมของลูกหมากและบูทของล้อหน้า ที่ถูกแรงกระชากของเกียร์ที่ดันล้อหลังนั่นแหละครับ และการเกิดการกระชาก ก็เพราะเกียร์ของคุณน่าจะใกล้อาการคลัทช์หมดแล้วครับ หากจะเปลี่ยนคลัทช์ก็ต้องใช้เงินราวสองหมื่นห้า ถึงสามหมื่นห้าพันบาทครับ 2-เป็นไปได้ที่คลัทช์น่าจะลื่น เพราะบางมากแล้วละครับ รอบถึงได้ขึ้นสูง แต่ก็เป็นไปได้อีกเช่นกันที่จะเกิดเพราะเกียร์ไม่เปลี่ยน ยังคงอยู่เกียร์ต่ำ ความเร็วก็ต่ำในขณะที่รอบเครื่องยนต์สูง แต่หากรวมกับข้อ 1 แล้ว ผมว่า เกียร์ของคุณเกือบเกือบจะไปไม่ไหวแล้วละครับ เอาไปหาคุณเทียนชัย ที่พรหมประสิทธิ พระราม 9 ดีกว่าครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: ชัยโรจน์ เจนโสภณ พอดีผมเพิ่งออกรถมือสอง BMW Series 3 ตัว 318I มามีแอร์แบ็ค 8 ใบ แล้วที่นี้ขับไปตกไหล่ทางยางหน้าซ้ายระเบิดแล้วรถก็กระแทกกับข้างทางจนเลยหักพวงมาลัยกลับด้วยความเร็วรถเลยทำให้รถขึ้นมาอยู่บนไหล่ทางปกติได้ แต่ระหว่างที่กระแทกแอร์แบ็คก็ทำงานขึ้นฝุ่นฟุ้งกระจายเต็มรถผม จึงได้ลดกระจกลงเพื่อให้มีอากาศหายใจเนื่องจาก ระบบเกือบทั้งหมดโดนตัดทันที รถก็ไม่สามารถสตาร์ทได้ต้องเรียกรถมาลากอย่างเดียวเท่านั้น มีคำถามอยู่ว่า ถ้ารถที่แอร์แบ็คแตกอยู่แล้วจะสามารถวิ่งต่อได้หรือเปล่าครับ รึว่าสามารถรีเซ็ทกล่องแล้วทำให้กลับมาวิ่งได้อีกครั้ง เนื่องจากตอนนี้ประกันมองว่าผมอาจจะเอารถที่แอร์แบ็คแตกอยู่แล้วมาวิ่งต่อ ผมเลยงงว่าตกลงรถแอร์แบ็คแตกนี่มันวิ่งต่อได้หรอคับ ขอบคุณคับ ไม่ทราบเหมือนกันครับ ว่าถ้า Air Bag แตกแล้ว รถจะใช้งานได้หรือไม่ ขึ้นอยู่กับโปรแกรมคอมพิวเตอร์ของแต่ละยี่ห้อแต่ละรุ่นที่ไม่เหมือนกัน หากของคุณใช้ไม่ได้ ก็ใช้ไม่ได้ ก็ต้องปรับเช็ทกันใหม่ จึงจะวิ่งได้ แต่คนปรับก็ต้องรู้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ มีเครื่องมือปรับด้วย ก็คงต้องเป็นที่ศูนย์ใหญ่ของ BMW ทำให้ จึงอาจจะทำได้ ส่วนที่ว่า ประกันกล่าวหาอะไรคุณนั่น ผมไม่ทราบหรอกครับ คือไม่เกี่ยว เพราะผมไม่ได้ทำอะไรเกี่ยวกับประกันภัย นอกจากเป็นแค่ลูกค้าบริษัทประกันภัย คุณต้องไปคุยกับเขาเอง งงไปก็เท่านั้นแหละครับ นะครับ แต่คุยกันแล้ว เขาว่าอย่างไร จะบอกให้ผมทราบบ้าง […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พิมนิภา ใจใส รถBMW318i ปี90ระบบแก๊สหัวฉีดเป็นรถมือ3แล้วค่ะ ระยะทาง3.8แสนแล้วค่ะ มีปัญหารบกวนถามอาจารย์ดังนี้ค่ะ 1.รอบตกค่ะ เวลาสตาร์ทครั้งแรกรอบจะขึ้นประมาณ1พันกว่าๆแล้วจะค่อยๆลดลงมา เวลาเหบียบเบรคไว้นานๆช่วงรถติดรอบจะตกลงมาเกือบๆ500 แล้วเครื่องจะสั่นค่ะ ล้างรอบเดินเบาแล้วก็ยังเป็นอาการนี้อยู่ค่ะ แก้ไขอย่างไรดีคะอีกเรื่องคือความเร็วประมาณ90 กม.อยู่ที่2500รอบมากไปหรือไม่คะ แล้วรอบปกติของรถรุ่นนี้อยู่ที่เท่าไรคะ 2.เวลารถวิ่งมีเสียงดังกึกๆใต้ท้องรถบริเวณล้อหน้าขวา-ล้อหลังขวาค่ะเวลาเบรคแล้วปล่อยเบรค ก็มีเสียงค่ะ แล้วรู้สึกว่ารถไม่ค่อยเกาะถนน สาเหตุเกิดจากอะไรคะ ต้องแก้ไขอย่างไร แล้วรู้สึกว่ารถไม่ค่อยเกาะถนนเกี่ยวข้องกันหรือไม่ค่ะ 3.บูชปีกนก-ลูกหมากปีกนกทำหน้าที่อะไรสำคัญอย่างไรคะ ถ้าเสียหรือต้องเปลี่ยนจะมีอาการอย่างไร ราคาแพงมั๊ยคะ 4.รถเป็นพวงมาลัยเพาเวอร์ค่ะ แต่หนักไม่เบาเลย แสดงว่าเพาเวอร์เสียหรือเปล่าคะ ซ่อมหรือเปลี่ยนราคาเท่าไรคะ รบกวนอาจารย์ด้วยนะคะ ขอบพระคุณอย่างสูงค่ะ ข้อมูลที่ให้มา ไม่เพียงพอสำหรับการวิเคราะห์นะครับ อย่างข้อ 1 นี่ ก็ไม่ได้บอกด้วยว่า ขณะเกิดเหตุนั้น ใช้แก๊ส หรือน้ำมัน ที่ผมก็ต้องเดาว่า ใช้น้ำมันอยู่ 1-ถ้าใช้น้ำมันเชื้อเพลิงติดเครื่อง ก็เป็นเพราะการปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดที่ปรับให้แก๊สจุดระเบิดดีเกินไป ทำให้การจุดระเบิดของเชื้อเพลิงแบบน้ำมันนั้น ผิดพลาด ต้องปรับกลับมาให้ได้ดุลกันทั้งสองอย่าง จึงจะดีครับ หากเป็นตอนใช้แก๊สอยู่ ก็เป็นไปได้ที่ไดอะแฟรมจะเก่าแล้ว และกรองแก๊สก็อาจจะต้องการการเปลี่ยนใหม่ […]

Brand: BMW Model: 5-Series Year: 2008 Miles: 20001-40000 From: พรพิมล คงเอี่ยมพิธี ดิฉันซื้อรถ BMW 520d มาตั้งแต่เดือน พฤษภาคม 2551 ในราคา 3,600,000 ออกรถมา 8 เดือน เข้าศูนย์ไปไม่ต่ำกว่า 7 ครั้ง ทั้งตรวจเช็คและซ่อม มีทั้งเล็กๆ ประเภทเครื่องเล่นซีดีไม่ทำงานตั้งแต่วันแรกที่ออกรถมา ขับๆไป มีอยู่วันหนึ่งก็มู่เล่ท์แตก ที่ร้ายที่สุดคือ กระจกหน้าต่างทั้งสี่บานมีชีวิต สามารถเปิดลงได้ด้วยตนเอง ขณะที่เราจอดไว้เฉยๆ ในสถานที่ต่างๆกัน ตั้งแต่เดือนแรกที่ออกมา ยังไม่นับรวมท้ายรถที่เปิดขึ้นเอง (ของเราเต็มหลังรถเลย ทั้งโน๊ตบุ๊ค กล้อง และอื่นๆ) สองเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นหลายหน จนกระทั่งถึงเดือน พฤศจิกายน ก็เป็นอีก เราจึงนำเข้าศูนย์อีกครั้ง พอแจ้งศูนย์แล้ว เค้าบอกว่าฟังก์ชั่นการทำงานของรีโมทผิดปกติ อาจเกิดขึ้นได้จากคลื่นวิทยุท้องถิ่น องค์ประกอบที่สำคัญขนาดนี้ ไม่บอกก่อนซื้อ บอกแต่ว่ามีฟังก์ชั่นโน่นนี่ แต่ข้อเสียไม่บอกเรา พอมีปัญหา ก็ตัดฟังก์ชั่นออก ดิฉันก็รับกลับมาใช้ เพราะดิฉันคาดว่ามันน่าจะไม่เป็นอีก แต่พอวันที่ 1 ก.พ. […]

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ภูวนัย วราภิรมย์ เรียนคุณเธนศ ผมสังเกตุว่ามีน้ำมันหล่อลื่นบนพื้นตอนเช้าเป็นเวลาสัก 1 อาทิตย์มาแล้ว จึงไปเข้าอู่พบว่าประเก็นอ่างน้ำมันเครื่องรั่ว จึงได้ทำการเปลี่ยน หลังจากเปลี่ยนแล้วก็ไม่หาำย ยังมีน้ำมันหล่อลื่นหยดบนพื้นตอนเช้าอีกแต่คราวนี้สีดำกว่ามาก จึงนำรถไปล้างบริเวณใต้ท้องให้สะอาด พบว่ามีน้ำมันหยดจากท่อไอเสียบริเวณออกซิเจนเซนเซอร์ ผมสงสัยว่าท่อไอเสียมีน้ำมันหล่อลื่นด้วยหรือครับ แล้วรถผมจะเสียอะไรมากไหมครับ ขอขอบคุณครับ น้ำมันเครื่องไม่มีในท่อไอเสียหรอกครับ ถ้าน้ำมันไม่เข้าไปในกระบอกสูบอย่างมากมาย และถึงเข้าไปก็จะไม่ออกมาทางออกซิเจนเซนเซอร์ ผมคิดว่า เป็นน้ำมันที่ไหลออกมาทางฝาครอบวาล์ว ที่ถูกฝาพลาสติกปิดครอบอยู่มากกว่าครับ ลองดูที่ฝาครอบวาล์วครับ เปิดฝาครอบเครื่องที่เป็นพลาสติกออกก่อนครับ แล้วดูให้ทั่วนะครับ-ธเนศร์

Brand: BMW Model: 3-Series Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: keak Tae ผมใช้ BM E36 ออร์โต้ ปี95 ครับ ปัญหาดังนี้ครับ 1. เมื่อรอบเครื่องวิ่งไปถึง 2000 รอบ เข็มจะดีดขึ้นไปที่ 3000 รอบทันทีครับ และเครื่องก็จะเร่งขึ้นไปทันที และจะตกลงมาที่ 2000 รอบเหมือนเดิมและค่อย ๆขึ้นต่อไปเป็นปกติ เป็นเฉพาะช่วงที่จาก 0 – 2000 รอบเท่านั้น 2. เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลังปกติ หลังปล่อยเบรกแล้วรถจะออกตัวถ่อยหลังทันที แต่ว่าเมื่อเกิดอาการจากข้อ 1 แล้ว พอเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วปล่อยเบรค รถจะหยุดนิ่ง 1 วินาที แล้วค่อยถอยตามปกติ อยากทราบว่า ทั้ง 2 ปัญหานั้นเกิดจากสาเหตุใด และควรมีการแก้ไขอย่างไรครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ ปล. ก่อนหน้าที่จะเกิดอาการนี้ ผมได้ลองปรับอุณหภูมิของแอร์ จาก 22 องศา […]