Tag: City

Brand: HONDA Model: City Year: 2009 Miles: 0-5000 From: สมนึก ตั้งสถิตย์ คือรถผมเพิ่งได้มาใหม่ แต่ไม่รู้ว่ามันใช่ปัญหาหรือป่าว เพราะ เวลารถเปิดแอร์เครื่องรถจะเร่งแล้วมีเสียง อื้อๆๆ ดังอยู่เหมือนกัน แต่สักพักมันก็หยุดไป แล้วมันก็ดังขึ้นมาอีกเรื่อยๆ และเป็นตลอด รถมันมีปัญหาหรือว่า ระบบของรถมันเป็นแบบนี้คับ คือผมไม่รู้อ่ะคับ รบกวนตอบด้วยนะคับ เครื่องจะเร่งรอบขึ้นเอง แต่ไม่เกินรอบเดินเบาปกติหรอกครับ และพัดลมก็จะทำงาน นั่นเป็นที่มาของเสียงอื้ออื้อดังขึ้น เท่านั้นเอง ไม่มีอะไรผิดปกติครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2004 Miles: 40001-60000 From: ธีรเทพ ภ. Honda City ปี 2004 VTec ปิจจุบันเลขไมล์ประมาณ 47000 มีอาการวิ่งกินซ้ายครับ คือ วิ่งด้วยความเร็วเกิน 40km/h หลังจากปล่อยมือจากพวงมาลัย จะเริ่มวิ่งเอียงไปทางซ้าย (นิดเดียวไม่มากครับ) ถ้าถนนมีรอยต่อเยอะ หรือวิ่งผ่านผิวถนนไม่เรียบจะเอียงไปมากกว่าหรือเร็วกว่าสภาพถนนปกติครับ ถึงจะหักเอียงมาทางขวา(เล็กน้อย) แล้วปล่อยให้คืนตรง ก็จะเลยมาทางซ้าย ครับ ในขณะที่ถ้าหักมาทางซ้าย(เล็กน้อย) แล้วปล่อยให้คืนตรง จะกลับมาไม่สุด (ยังเอียงซ้ายอยู่ไม่ตรง) รถผมเปลี่ยนยางใหม่แล้ว วิ่งมาได้ประมาณ 25000km สลับยาง ถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ เติมลมไนโตรเจน ก็แล้ว ก็ยังมีอาการให้เห็นอยู่ครับ สภาพยางเรียบเป็นปกติทั้ง 4 ล้อ ครับ (น้อยลงกว่าก่อนดำเนินการดังกล่าว) อีกปัญหาหนึ่งครับ เวลาเบรค (เหยียบลึกปานกลาง) แล้วจะได้ยินเสียงกึก ๆ ที่ล้อหน้าขวาครับ เคยเปลี่ยนผ้าเบรคไปแล้ว(Bendix – Metal King) เจียรจานเบรคแล้ว […]

Brand: HONDA Model: City Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนกฤต โชตธนเดชบดินท์ อยากได้ wiring diagram ครับไม่ทราบว่ามีหรือเปล่าครับ มีนะครับ แต่จะให้กันได้อย่างไรล่ะครับ เป็นเล่มใหญ่มาก และรุ่นของคุณก็เป็นแผ่นหลายแผ่นเลยทีเดียว-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 20001-40000 From: เกรียงศักดิ์ บ่อหนา น้ำมันเครื่องรั่ว ช่างบอกว่าเกิดจาก ซีลคอหลังห้อง หลังจากที่ เปลี่ยนฝาสูบเกียร์ น้ำมันเครื่องรั่วที่ใด ก็เปลี่ยนหรือซ่อมที่นั่นซีครับ ซีลคอหลังห้อง ไม่มีหรอกครับ มีแต่ซีลข้อเหวี่ยงหน้า หรือซีลข้อเหวี่ยงหลัง-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 20001-40000 From: วาคิน โชติรัตนมณี หลังจากที่เอารถเข้าไปซ่อมได้สามวันตอนเย็นนี้(เย็นวันที่ 20 มิ.ย.) ช่างก็เอารถมาส่งแต่อาการมากกว่ากระทู้ที่ผมได้แจ้งไปก่อนหน้านี้ อาการตอนนี้ 1 เครื่องสั่นมาก ๆ แค่สตาร์ทก็ยังสั่น 2 เหยียบไม่ขึ้น เหยียบคันเร่งแล้วเหมือนเหยียบเบรคไม่มีอะไรเกิดขึ้นเลยครับต้องเหยียบเกือบมิดถึงจะขึ้นมา 1500 3 ลองเปิดไฟแล้วไฟสลัวยิ่งกว่ารถมอเตอร์ไซต์อีกครับ 4 หม้อน้ำรั่ว ทั้ง ๆ ที่ก่อนเอาไปซ่อมไม่มีอาการที่กล้าบอกเนื่องจากว่าเครืองฮีทผมเคยได้ยินมาว่าหม้อน้ำจะรั่ว แต่ผมสังเกตุตลอดว่ารั่วไหม ก่อนซ่อมไม่รั่วครับตอนนี้รั่วแล้ว 5 จานจ่าย(ช่างเรียกว่าแบบนั้น) ผมไม่รุ้ว่าเรียกว่าอะไรตัวที่ต่อจากหัวเทียนอะครับที่เป็นตัวค่อนข้างกลม ๆ อยู่ติดกับเครื่องยนต์เลย ผมสังเกตุได้ว่ามันอยุ่ต่ำกว่าปกติ ไปประมาณ 2 นิ้วน่าจะได้ ตรงนี้ไม่รุ้ว่าเกี่ยวกับอาการเครื่องสั่น กระตุกแล้วดับ และไฟหน้าสลัวเป่าครับ หากเกี่ยวกันจริง ๆ แก้แค่ตรงนี้อาการวิ่งไปแล้วเบรคหรือชะลอแล้วเครื่องดับจะหายไปหรือไม่ ผมว่าอู่นี้ท่าทางน่าโดนฟ้องครับเหอๆ ไม่น่าจ่ายค่าซ่อมไปเลยยิ่งซ่อมยิ่งเสียผมทำอะไรกับอู่นี้ได้บ้างครับ พรุ่งนี้(21 มิ.ย.)ตอนเช้าช่างจะเข้ามาเอารถไปซ่อมหม้อน้ำให้ อยากฟ้องร้องมันจริงๆ เรื่องหม้อน้ำรั่วนั้น คงรั่วอยู่ก่อนแล้ว จนน้ำออกไปหมด เครื่องจึงร้อนจัดครับ นี่พูดอย่างเป็นกลางนะ ส่วนเรื่องซ่อมนั้น ผมบอกไว้ในคำถามแรกแล้วนะครับ […]

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 20001-40000 From: วาคิน โชติรัตนมณี เรียนท่านอาจารย์ ผมเป็นคนขับรถใหม่เพิ่งขับได้สองปีเองครับ รถผมยี่ห้อ Honda City ปี 96 เครื่อง 1300 ติดตั้งแก๊ส LPG ปกติใช้ได้ดีไม่มีปัญหาใด แต่มีวันหนึ่งวิ่งไปทำงานตามปกติ(ประมาณ 30 กิโล ไปกลับก็ 60 กิโล ต่อวัน) วันนั้นพัดลมเจ้ากรรมไม่ทำงานทั้งคู่ครับ ก็เลยทำให้เครื่องฮีทแล้วดับ ตอนนั้นผมยังไม่มีความรู้เรื่องรถ(ตอนี้ก็ใช่ว่าจะรู้มากมาย) ก็เลยทำได้แค่รอให้รถเ็ย็นแล้วค่อย ๆ เติมน้ำในถังพักน้ำ (ไม่กล้าเปิดฝาหม้อน้ำ เขาเขียนคำเตือนไว้ว่าอันตรายก็เลยกลัว) ครั้งนั้นก็คิดว่าเป็นเพียงการลืมเติมน้ำ แต่ว่าวันรุ่งขึ้นเติมน้ำเต็มแล้วขับไปได้สัก 20 กิโล เครื่องฮีทและดับคับก็เลยเข้าปั๊ม ปรากฎว่าพัดลมทั้งสองตัวไม่หมุน ตอนเย็นก็เลยเข้าอู่ (เพื่อนกัน) เขาก็บอกว่า อีโมเสียทำให้พัดลม(และอะไรอีกก็ไม่รู้จำไม่ได้) ไม่ทำงานเขาก็เลยจับต่อตรงให้พัดลมทำงานทันทีที่เปิดกุญแจ(แต่เขาบอกแล้วว่าอาจจะทำให้พัดลมเสียเร็ว) หลังจากนั้นผมก็ใช้รถได้ปกติเพียงแค่ต้องคอยเติมน้ำก่อนไปทำงานทุกวันแค่นั้นเอง แต่พอมาเมื่อไม่กี่วันนี้เครื่องเป็นอาการเดิมครับพัดลมตัวหนึ่งเสีย เครื่องฮีทดับ ก็เลยเข้าอู่ใกล้บ้านเขาบอกว่าต้องเปลี่ยนปะเก็น(คืออันนี้รู้อยุ่แล้วว่าแตกตั้งแต่ฮีทครั้งแรกแล้ว) ไสฝาสูบเนื่องจากฝาโก่ง ผมก็ให้เขาจัดการไปครับ รายละัเอียดดังนี้ 1 เปลี่ยนปะเก็น(เห็นเขาไปซื้อจากศุนย์มาให้) ราคา 1400 […]

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Prasert Donkaewpoo จากคำถามอันนี้นะครับ http://www.caronline.net/q-9867-พัดลมหม้อน้ำ%20ถ้าไม่เปิดแอร์ก็ไม่ทำงาน ขอบคุณคุณธเนศร์ มากนะครับ สำหรับช่วยตอบผมคราวที่แล้วครับ ตอนนี้ผมได้เช็ครีเลย์แล้วครับ รีเลย์พัดลมปกติครับ(ถอดออกมาเช็คครับ ลองป้อน 12 V ดูวัด คอนแทคครับ) ทีนี้ก้อตามที่คุณธเนศร์แนะนำมาครับคือ ต้องดูที่เทอร์โมวัดความร้อนของน้ำน่ะครับ ผมไม่แน่ใจจริงๆว่ามันตัวไหนครับ ใช่ตัวที่อยู่ด้านฝั่งน้ำเข้าจากด้านล่างของหม้อน้ำหรือเปล่าครับ ตรงเสื้อสูบน่ะครับมันมีตัวเหมือนเซนเซอร์อยู่น่ะครับติดตั้งอยู่ตรงท่อที่รับสายยางจากหม้อน้ำด้านล่างเลยครับ ผมไม่แน่ใจน่ะครับ ไม่กล้าถอดครับ (กลัวงานเข้าครับ)แต่เอามิเตอร์วัดสองขาที่มันออกมาแล้ว เครื่องเย็นก็ไม่ต่อ เครื่องร้อนเกินครึ่งก็ยังไม่ต่ออีก เลย ต้องรบกวนถามคุณธเนศร์ อีกครั้งครับว่าปกติมันจะติดตั้งตรงไหนครับ ใช่ตัวนี้หรือเปล่าครับในรถ honda city 96 ครับ ขอบพระคุณอย่างสูงเลยครับ น่าจะใช่ครับ ผมก็จำไม่ค่อยได้เหมือนกัน ลักษณะคล้ายหัวเทียนแต่เล็กกว่านั่นแหละครับ ลองเอาไปให้ช่างดูก็แล้วกัน-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2008 Miles: 0-5000 From: ณรงค์ บุญคุ้ม interlock ของเบรคที่ต้องเหยียบก่อนเปลี่ยนจาก p มาเกียร์ ใช้ interlock จากระบบกลไกหรือ ลิมิตสวิทช์ รุ่นเก่าใช้ระบบกลไก รุ่นใหม่ใช้กลไกก็มี ใช้ไฟฟ้าควบคู่กับกลไกก็มีครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: nuttanun kasemcharoenwong อยากทราบเรื่องการล้างรถครับ ในส่วนของห้องเครื่องรถยนต์ ว่า รถที่เป็นเครื่องคาร์บู และ เครื่องที่ควบคุมด้วยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ มีวิธีการล้างหรือทำความสะอาดอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณมากครับ รถคาร์บิวเรเตอร์ ก็ต้องทำคล้ายกันกับรถหัวฉีดแหละครับ คือใช้พลาสติกหุ้มขั้วต่อสายไฟ หุ้มจานจ่าย หุ้มคอยล์จุดระเบิดเอาไว้ ก่อนจะพ่นน้ำล้าง และต้องพ่นลมไล่ความชื้นออกให้หมดก่อนติดเครื่อง ส่วนเครื่องหัวฉีด ปกติแล้วเขาไม่ล้างด้วยการพ่นน้ำเข้าไปนะ ศูนย์บริการจะล้างห้องเครื่องด้วยมือคน ใช้ผ้าชุบน้ำยาเช็ดมากกว่า-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: City Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Prasert Donkaewpoo ผมใช้รถ honda city ปี96 ครับ ใช้มาเกือบสอบปีแล้วครับ เมื่อวานอยู่ๆช่วงติดไฟแดงความร้อนมันขึ้นสูงมากเต็มเกจ์เลยครับ ผมเลยรีบปิดแอร์ จอดรถนำน้ำมาราดที่หม้อน้ำครับยังไม่เปิดฝา ยังไม่ดับเครื่องครับ พอกะว่าเย็นลงแน่ๆผมก็เปิดฝาหม้อน้ำโดยใช้ผ้าหนาๆคลุมไว้ครับ แล้วรีบเติมน้ำลงไป ขั้นตอนทั้งหมดนี่ ผมสังเกตุคือ พัดลมไม่ทำงานทั้งสองตัวทั้งแอร์และหม้อน้ำครับ พอเติมน้ำได้ผมก็ไม่กล้าเปิดแอร์ครับ ขับรถมาแบบปิดแอร์พอติดไฟแดงทีความร้อนก็ขึ้นสูงทีนึงพอรถวิ่งก็ลดลงมาหน่อย ถึงบ้านผมก็ 30 กิโลพอดีครับ พอมาถึงบ้านผมลองสตาร์ตรถทิ้งไว้ ความร้อนขึ้นแต่พัดลมไม่ทำงานครับ พอเปิดแอร์ปุ๊บ พัดลมมันทำงานทั้งสองตัวเฉยเลยครับ งงสิครับ แล้วทำไมตอนแรกผมก็ขับมาดีๆ แอร์เปิดปกติ แต่ความร้อนขึ้นมากๆเลยครับ รบกวนคุณธเนศร์ ช่วยผมหน่อยเถอะครับ ผมจบไฟฟ้ามาพอมีความรู้นิดหน่อยครับ พอจะเช็คตรงไหนได้บ้างครับ ขอบคุณครับ ปกติ พอน้ำระบายความร้อนเริ่มร้อนผ่านระดับ 85 องศาเซลเซียส พัดลมตัวแรก ที่อยู่ตรงหลังแผงรังผึ้งหม้อน้ำจะทำงานทันทีนะครับ นี่พูดถึงไม่ได้เปิดแอร์ เพราะพัดลมตัวนี้จะเป็นตัวระบายความร้อนของน้ำระบายความร้อน ส่วนตัวที่สอง หรือพัดลมแอร์ จะทำงานเมื่อคอมเพรสเซอร์ตัดเข้าทำงาน และหยุดเมื่อคอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน ตัวนี้ เมื่อทำงาน […]