Tag: Corolla

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: seakson sara สวัสดีครับรบกวนสอบถามนะครับ ใช้รถtoyota รหัสเครื่อง 5afe มีอาการสตาร์ทติดยากมากครับ คือต้องลากยาวมากก 3-5 รอบกว่าจะติดถ้าติดแล้วก็จะสำลักซักพักแล้วก็นิ่งปกติ ขับออกไปก็ปกติ พอดับเครื่องซักพักเวลาไม่แน่นอนอาจจะ10นาที่ หรือเป็น ชม กลับมาสตาร์ทใหม่ ก็มาลุ้นอีกรอบ บางครั้งก็ติดบางครั้งก็ไม่ติดครับ ตอนที่ไม่ติดลองถอดสายหัวเทียนออกมาเช็คมีประกายไฟครับ ถอดสายน้ำมันก็มีน้ำมันพุ่งออกมา แบตเตอรี่ก็มีไฟครับ หัวเทียนเปลื่ยนใหม่แล้ว ช่วยวิเคราะห์ปัญหาด้วยครับเกิดจากอะไร ข้อสอง คือตอนแรกสงสัยว่าอาจจะเป็นที่ตัว regulator น้ำมันก็เลยทดสอบดูใช้วิธีถอดสายน้ำมันไหลกลับออก ถ้ายังไม่สตาร์ทแต่onแล้วไม่มีน้ำมันไหลกลับออกมาครับ พอสตาร์ทช่วงที่แชะแชะนะครับจะมีน้ำมันไหลกลับพุ่งแรงเลยออกมา อย่างนี้ตัวregulator ปกติไหมครับ ข้อสาม ปกติการทำงานของตัว regulator จะมีน้ำมันไหลกลับตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานไหมครับ ขอขอบคุณครับ เครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันจะต้องไหลกลับตลอดเวลา Regulater ถ้ารั่วหรือแรงดันน้ำมันไม่พอจะมีอาการอย่างที่ถามมาครับ เท่าที่พบเปลี่ยน Regulater แล้วหายครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรัณย์ กวางทอง รถae111 มีอาการขับทางขุขระ เหมือนมีอะไรมันไม่แน่นใต้พวงมาลัย เสียงดังกรุ๊บๆ สะท้านถึงพวงมาลัย เพิ่งซ่อมแร็ค และเปลี่ยนยางรัดแร็คมา เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่างใหม่ ให้ช่างเช็คลูกหมาก ช่างบอกว่าแน่นทุกตัว หาสาเหตุยังไม่เจอเลยครับ ขับทางเรียบๆ จะไม่มีเสียงเลยครับ เคยลองขับรูดปุ่มเหล็กกลางถนน จะได้ยินเสียงกรุ๊บๆ เหมือนอะไรหลวมชัดเลยครับ …………..ตรวจเบ้าหัวโช๊คอัพ-หน้า ทั้ง 2 ข้างครับ ลูกปืนแกนเบ้าหลวม หรือยางเบ้าขาด ก็สะท้านขึ้น พวงมาลัยได้เช่นกันครับ แต่เสียงกรุ๊บๆนั้น อาจมาจากยางกันโคลงหน้าที่หมดสภาพ จนเหล็กกระแทกเหล็กแล้วก็เป็นได้ครับ funnybear

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรัณย์ กวางทอง รถae111 มีอาการขับทางขุขระ เหมือนมีอะไรมันไม่แน่นใต้พวงมาลัย เสียงดังกรุ๊บๆ สะท้านถึงพวงมาลัย เพิ่งซ่อมแร็ค และเปลี่ยนยางรัดแร็คมา เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่างใหม่ ให้ช่างเช็คลูกหมาก ช่างบอกว่าแน่นทุกตัว หาสาเหตุยังไม่เจอเลยครับ ขับทางเรียบๆ จะไม่มีเสียงเลยครับ เคยลองขับรูดปุ่มเหล็กกลางถนน จะได้ยินเสียงกรุ๊บๆ เหมือนอะไรหลวมชัดเลยครับ ปัญหาโตโยต้า AE 111 ลองไปตรวจเช็คลูกหมากพวงมาลัย ที่อยู่สูงจากแร็คขึ้นไป ส่วนนั้นอาจจะหลวม ทีมเพื่อนช่างธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรัณย์ กวางทอง AE111 เพิ่งไปซ่อมแร็คมา เปลี่ยนยางรัดแร็ค และตั้งศูนย์แล้ว ตอนนี้มีอาการเลี้ยวแล้วพวงมาลัยไม่ตีกลับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ แก้ไขปรับแต่งแร็คได้หรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนแร็คใหม่ครับ …………ตั้งได้ ปรับให้เลี้ยวแล้วตีกลับได้ (เชื่อว่าถึงขณะนี้ หากคุณไม่ได้กลับไปให้เขาตั้ง พมล. ควรรับสัมผัสแล้วก็ตีคืนเองหลังหมุนเลี้ยวนะครับ เพราะหลังงาน overhaul pwr rack ก็จะตึงตีกลับช้า ต้องช่วยหมุนคืน นั่นคืออาการปกติครับ) funnybear/bkg-garage

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1984 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปราโมทยุ อาจวิชัย ผมต้องขอรบกวน ทราบวิธีการจูนคาร์บูเรเตอร์ TOYOTA CORONA 1.8 และวิธีการติดตั้ง ตัวชดเชยรอบเดินเบา(เวคคัม)ขอบคุณที่ให้ความกระจ่างครับ ด้วยความนับถือ ปราโมทย์ อาจวิชัย Toyota Corona 1.8 คาร์บูเรเตอร์ ตัวปรับตั้งมีอยู่สองตัว ตัวที่ 1. ตั้งคันเร่ง อยู่ในชุดคันเร่ง ขันเข้าเครื่องจะแรงขึ้น ปีกผีเสื้อเปิด ขันออกเครื่องจะเบาปีกผีเสื้อปิด ตัวที่ 2. ตั้งอากาศ อากาศพร้อมกับน้ำเชื้อเพลิง ชันเข้ารูจะเล็กลงเครื่องจะเบาถึงดับ ขันออกรูจะโตขึ้น เครื่องจะแรงขึ้น เป็นการทำงานในรอบเดินเบา การปรับตั้งเครื่องต้องทำในขณะเครื่องที่ร้อนแล้ว เริ่มจากคลายคันเร่งให้เบาสุด ขันตัวตั้งอากาศเข้าจนเครื่องจะดับ ค่อยๆคลายออกรอบจะสูงขึ้น จนเมื่อคลายออกแล้วรอบไม่สูงขึ้นหยุด ถ้ารอบสูงคลายคันเร่งให้เบาลง แล้วกลับมาตั้งอากาศใหม่ ทำเช่นนี้หลายๆรอบก็ได้ทำจนเป็นที่พอใจ การปรับตั้งไฟ ก็มีความจำเป็น เวคคัมชดเชยรอบแอร์อยู่ด้านตรงข้ามชุดขาคันเร่งมีขา ให้เวคคัมแอร์ ดึงหรืดดัน ให้คันเร่งเปิดเพื่อให้รอบเครื่องสูงขึ้น เวคคัมต้องมี โซลินอยด์ ร่วมทำงาน […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1984 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ปราโมทยุ อาจวิชัย 1.เครื่อง 3T ต้องใช้หัวเทียนแบบไหนครับ ช่างซ่อมบอกต้องใช้ 2 เขี้ยว 2.มีตัว เวกกัม(คิดว่าจะสะกดผิด)ที่สามารถ ใช้กับเครื่อง 3T TOYOTA COROLA 1,800 ไหมครับ รบกวนแนะนำร้านที่จะไปซื้อด้วยครับ ขอบคุณครับ Toyota 1. เครื่อง 3T ต้องใช้หัวเทียนแบบไหน หัวเทียนใช้ตามคำแนะนำในคู่มือ เว้นแต่เมื่อใช้แล้วมีปัญหากับการทำงานของเครื่องยนต์ เช่นติดเครื่องครั้งแรกเครื่องยนต์เดินเรียบดี แต่พอไปวิ่งใช้งานรถติด เครื่องเดินไม่เรีนย เร่งสดุด เมื่อถอดหัวเทียนออกมาแกนเขี้ยวของหัวเทียนมีสีขาว แสดงว่าหัวเทียนร้อน ก็ต้องเปลี่ยนหัวเทียนให้เบอร์สูงขึ้นกว่าเบอร์ที่ติดรถอยู่ คุณใช้หัวเทียนเขี้ยวเดียวใช้ได้ดีมาตลอด ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็น 2เขี้ยว 2. เวคคัม ซื้อที่ร้านอะไหล่ หรือ ร้านขายของเก่าก็ได้ ถอดของเก่าไปเป็นตัวอย่าง คงหาไม่ยาก ครับ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณอยุธยา 7/11/2012 […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 0-5000 From: ยุทธพงษ์ วงศ์นาค สวัดดีครับ ผมมีปัญหาเรื่องการใช้แก๊สครับ ที่ผมเคยวิ่งจากภาคเหนือมายัง กทม ก็ปกตินะครับ ตกกิโลเมตรละ บาทนิด แต่พอมาขับในซอกในซอยใน กทม แบบว่าจอดๆ ไปๆ เหมือนรถติด วันก่อนผมเติมไป 300 บาท วิ่งได้แค่ 70 km ก็รู้สึกว่าแก๊สก็จะหมดอีกแล้วครับ รู้สึกมันเปลืองมากๆ เลย ไม่ทราบว่าผมควรแก้ไขปัญหาแบบนี้ยังไงดีครับ หรือว่าเป็นปกติอยู่แล้ว พอดีผมเพิ่งมาใช้รถได้แค่สิบกว่าวันน่ะครับ เลยเป็นมือใหม่อยู่ ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำตอบ จากคำถามเดิมที่แล้วครับ Toyota Corolla หลายๆปัจจัย ที่การใช้รถใน กทม จะต่างกับต่างจังหวัด รอบเครื่องเดินเบา รถติด วิ่งเกียร์ต่ำ การเติมแก๊ส 300 บาท มาคิดว่าวิ่งได้แค่ 70 Km คิดยากถึงคิดไม่ออกครับ ควรจะบอกว่า เป็นจำนวนกี่ลิตร เมื่อดูจากข้อมูล วิ่งต่างจังหวัด กินกิโลเมตรละ บาทนิดๆ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: ธวัชชัย นาคลอยแก้ว ผมพึงเปลี่ยน แบต หลังน้ำลด กทม ใช้ทุกวัน จ-ศ ไม่มีปัญหา จอดไม่ได้ใช้ ส-อ พอวันจันทร์ start ไม่ติดไม่ทราบว่าเป็นที่อะไรครับ Toyota Corolla ความหมายว่าสตาร์ทไม่ติด คือเครื่องหมุนแต่เครื่องยนต์ไม่ทำงาน ถ้าสตาร์ทไม่ติดของคุณหมายความว่าบิดกุญแจไปสตาร์ทแล้ว เครื่องยนต์ไม่หมุน ก็คิดไว้ก่อนว่าไม่มีไฟในหม้อแบต มีไฟน้อย หาแบตมาพ่วง ถ้าสตาร์ทติดได้ แน่ใจว่าจอดรถไว้สองวันไฟหาย ด้วยการลองดูครั้งต่อไปว่าเมื่อจอดรถสองวัน จะมีการสตาร์ทไม่ติดอีกหรือไม่ ถ้าเป็นอีกก็ต้องหาสาเหตุ ที่จอดรถไว้สองวันแล้วไฟหมด มีอุปกรณ์ไฟติดค้างอยู่ไม่ ไดโอด ในไดชาร์จรั่ว ไฟก็จะหมดได้ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์เสนีวงค์ ณ อยุธยา 6/30/2012 11:35

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 0-5000 From: ยุทธพงษ์ วงศ์นาค รถผมญี่ห้อ Toyata corona 1.6 ปี 1991 โฉมหน้ายิ้ม ระบบคาร์บูเลเตอร์ คับ ผมเพิ่งได้รถคันนี้มา ไม่ถึงสัปดาห์ และพอดีเป็นรถที่ติดแก๊ส LPG แต่ปัญหาคือ เวลาที่เปลี่ยนมาใช้่เป็นน้ำมัน และพอจะจอดรถปิดเครื่อง (คือปิดกุญแจ) แต่รู้สึกว่าเครื่องมันยังสั่น กระตุกๆ ตึกๆๆๆ รู้สึกได้ทั้งเครื่อง และแผงด้านหน้าเลยครับ เป็นเวลา 20 -30 วินาทีเลยครับ ผมก็ไม่รู้ว่าปัญหานี้เกิดจากอะไร โดยที่ ก่อนหน้านี้ เจ้าของเดิมเค้าเคยใช้เป็นน้ำมันมาก่อน (ในวันที่ไปทำเรื่องโอนรถ) แต่ก็รู้สึกว่าไม่มีปัญหาอะไร ปิดกุญแจก็ไม่เป็นไร ไม่กระตุก หลังจากที่ผมทำเรื่องโอนเสร็จ พอดีผมไปเติมน้ำยาแอร์ แล้วตอนนั้นด้วยความมือใหม่กับรถ ผมปิด Compresser ของแอร์ เนือ่งจากรถรุ่นเก่า ทำให้เครื่องมันเร่ง เพราะว่ารอบมันสูงขึ้น ช่างแอร์ก็ดันไปหมุนวาล์วแก๊ส และตั้งคาร์บูล ให้มันรอบต่ำลง และผมพอดีวานให้เจ้าของรถเิดิมขับรถมาส่ง จากลำปาง มา […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2008 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: natsuda kanmoungpuk เวลาเลี้ยวมีเสียงดังที่ใก้ลๆกับพวงมาลัยและที่หัวเทียนมีคลาบสีเหลืองเกิดจากปัญหาอะไร Toyota Corolla เวลาเลี้ยวมีเสียงดังใกล้ๆพวงมาลัย ตรงจุดนี้เข้าใจว่าแถวๆคอพวงมาลัย จะมีเสียงได้ คือ ลูกปืนคอพวงมาลัย เสียงสะพานไฟแตรที่ถูกัน เสียงจะดังอี๊ดๆ เสียงจากไฟเลี้ยวดีดกลับ ทั้งหมดเสียงจะต่างกัน เสียงลูกปืนกับเสียงสะพานไฟ คล้ายๆกัน เสียงจากไฟเลี้ยวดีดกลับจะดังเป็นจังหวะ แก็กๆ คุณจอดรถไม่ต้องติดเครื่องแล้วหมุนพวงมาลัย ซ้า้ยสุด ขวาสุด เมื่อเกิดเสียงคงจะหาได้ง่ายขึ้น คลาบสีเหลืองที่ตัวหัวเทียน คงจะเกิดจากไฟฟ้าสถิต ทำปฏิกิริยาจึงเกิดคลาบสีเหลือง ไม่ก่อปัญหาอะไร กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์เสนีวงค์ ณ อยุธยา 4/28/2012 11:12