แก้สโซฮอล 91?

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1994 Miles: 0-5000 From: suchet subsinserm e 220 ปี 1994 ใช้โซฮอล 91 ได้หรือไม่? ใช้รถเบนซ์ แล้วยังใช้เครื่อง 2200 ซีซี.อีกด้วย คนใช้รถระดับนี้ เขาไม่กังวลกับเรื่องราคาน้ำมันนะครับ และรถเบนซ์เขาให้ใช้น้ำมัน 95 ที่มีแก๊สซอฮอล 95 ขายอยู่ทั่วไป จะไปเลือกเติม 91 ที่ออกเทนต่ำกว่าให้เครื่องน๊อกทำไมกันเล่า-ธเนศร์

Read more

มีเสียงดังกึกกักเมื่อวิ่งผ่านหลุม

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายพีระพล เอียดทองใส มีอาการเสียงดังที่ช่วงล่างและบริเวณล้อหลัง มีเสียงดังกึก-กักขณะที่ตกหลุมหรือทางขรุขระ มีอาการแข็งกระด้าง ไม่ยืดหย่น ขอทราบว่าเป็นอาการของอะไรครับ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ มีอาการแข็งกระด้าง ไม่ยืดหยุ่นด้วยหรือครับ อย่างนั้นก็ต้องดู Shock Absorber ก่อนอื่นเลยครับ อาจจะเกิดอาการตายขึ้นมาแล้วละครับ จากนั้น ก็เช็กพวกลูกยางและบูช กับลูกหมากช่วงล่างทั้งหมดครับ แต่เอาโช้คอัพก่อนนะครับ-ธเนศร์

Read more

Benz 190E ปัญหาเครื่องยนต์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: นันทพล สกุลวา รถรุ่นดังกล่าว มีปัญหาจุดใดบ้างที่ต้องให้ความสำคัญ แลบำรุงรักษาครับ เมื่อซื้อมือ 2 มาครับ แล้วในระยะยาวจะมีปัญหาเรื่องใดครับ ขั้นแรกก็คือ ไม่มีรถปี 1995 หรอกครับ ถ้ามีจดทะเบียนปี 1995 ก็เป็นรถตกรุ่นมาจากปีก่อนก่อน ต่อมา เมื่อซื้อมาแล้ว หากคุณมีทุนสักแสนบาท ลงทุนเลย ซ่อมปรับสภาพทุกอย่าง ทั้งช่วงล่างและเครื่องยนต์ให้เรียบร้อยก่อนใช้งาน คุณก็จะใช้งานได้ดีต่อไปอีกราวสี่ถึงห้าปี ไร้กังวล แต่ส่วนมากทำหน้าเบ้ ไม่อยากจ่ายเงินแสนบาท ก็ไม่เป็นไร ใช้รถไป คอยฟังเสียงไป คอยเอารถเข้าไปซ่อมไปเรื่อยเรื่อย ไม่จบไม่สิ้นก็ได้ครับ ปัญหาที่พบบ่อยสำหรับรถอายุมากขนาดนี้ ก็คือปัญหาของวาล์วรถถัง ใต้ท้องรถ เป็นวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิง ที่หากเสียแล้ว มักจะส่งผลให้มีอาการติดเครื่องยาก ต้องลากให้สตาร์ทเตอร์หมุนกันยาวยาว น่าเป็นห่วง และอาจจะมีปัญหาไดอะแฟรมในตัวแมงมุม ของระบบเชื้อเพลิงเสียหาย ตัวนี้ นานนานเกิดขึ้นสักครั้ง แต่หากเกิด ก็ต้องซ่อมกันแพงหน่อยละครับ นอกจากนั้น ก็มีแค่ปัญหาทั่วไป เหมือนรถยนต์ใช้งานมามากแล้วทุกยี่ห้อนั่นแหละ แต่เบนซ์รุ่นนี้หาอะไหล่ไม่ยาก และอะไหล่ราคาประหยัดพอพอกับโตโยต้า บางชิ้นถูกกว่าเข้าไปอีกด้วยซ้ำ-ธเนศร์

Read more

Remote Control สำหรับล๊อคประตูรถ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: chutipon suksamran ใช้ MB E220 ( ปี 1994 ) รุ่นประกอบนอกอยู่ตอนนี้เหลือ รีโหมดสำหรับล๊อคประตูรถอยู่อีกเพียง 1 อัน เองนะครับ เลยอยากทำเพิ่มสำรองใว้ใช้อีกสัก 2 อันนะครับ ไม่ทราบว่าจะไปติดต่อทำได้ที่ใหนได้ครับ ติดต่อที่บริษัทผู้จำหน่ายรถยนต์ซีครับ เขามีจำหน่ายครับ ศูนย์บริการที่ไหนก็ได้ ปกติเขาก็จะสั่งมาให้คุณได้เองแหละครับ ผมสั่งที่ธนบุรี ก็ได้มาครับ-ธเนศร์

Read more

รถเบนซ์ สมควรใช้แก๊ซโซฮอลหรือไม่ครับ??

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: Todsapon Pithaknetinai สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ อ.สมชาย ผมใช้ Benz E230 ตากลม เกียร์ไฟฟ้า5สปีด เบนซิน ครับ.. อยากทราบว่า สมควรใช้แก๊ซโซฮอล95 หรือ ใช้E20 ได้หรือไม่ครับ ? หรือหากจะใช้..จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงอะไหล่บางชิ้นบ้างหรือไม่ ? (และหากต้องมีการเปลี่ยนอะไหล่ อ.สมชาย สามารถจัดการให้ได้ไหมครับ) ..ขณะนี้ผมใช้เบนซิน95 และขอเพิ่มเติมอีกคำถามนะครับ Benz E-Class220 CDI ปี2004 สมควรใช้น้ำมันไบโอดีเซลหรือใช้B5 ได้หรือไม่ครับ? ขณะนี้ผมใช้ดีเซลธรรมดาอยู่ ..ขอบคุณมากครับ ใช้น้ำมันแก๊สซอฮอล E10 แบบ ออกเทน 95 ได้เลยครับ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใดใดทั้งสิ้น จนกว่าชิ้นส่วนที่หมดอายุจะถึงเวลาต้องเปลี่ยนเองเท่านั้น ซึ่งก็คงอีกนานกว่าสายยางจะเสื่อม และก็จะเป็นไปตามอายุขัยของอะไหล่อุปกรณ์รถยนต์เอง รถ 220 CDI ปี 2004 สามารถใช้น้ำมัน B5 ได้อยู่แล้วครับ-ธเนศร์/สมชาย

Read more

Mercedes 190E Start ติดยาก + หา SUV มือ 2

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 0-5000 From: Vuth P เรียน อ.ธเนศร์ 1) รถ Mercedes 190E ปี 1993 เกียร์ Auto วิ่งประมาณ 160,000 กม. มีปัญหาเรียนถามดังนี้ 1.1) รุ่นนี้เติม Gasohol ได้หรือไม่ครับ เคยคุยนอกรอบกับศูนย์ ช่างที่ศูนย์บอกว่าไม่ได้ เพราะเป็นหัวฉีดรุ่นแรกๆ 1.2) รถวิ่งไปสักพัก บางครั้งจะมีเหมือนเสียงหอนมาจากด้ายท้ายรถยนต์ บางครั้งก็ได้ยินเสียงลักษณะนี้ทันทีเมื่อดับเครื่องยนต์ ไม่ทราบเกิดจากอะไร มีอะไรผิดปกติหรือไม่ 1.3) มีปัญหาเกี่ยวกับการ Start เครื่องยนต์ คือ Start ติดยากมากๆ ทั้งการ Start ครั้งแรกของวันรวมทั้งเมื่อเครื่องร้อนแล้ว โดยเฉพาะการ Start ช่วงที่เครื่องร้อนแล้ว เช่นวิ่งๆไปสักพักและดับเครื่องยนต์แล้ว พอจะ Start อีกทีจะติดยากมากๆ บางทีต้อง Start เป็น 10 ครั้งต้องเหยียบคันเร่งช่วยถึงจะติด […]

Read more

แอร์ไม่เย็นครับ ข้างเดียว

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 2005 Miles: 0-5000 From: nuttavut Ponirun แอร์ไม่เย็นครับ ข้างเดียว ข้างที่ว่าคือข้างขวา แต่ข้างซ้ายเย็นเฉียบปกติ ครับ ช่วยหน่อยครับ เอารถไปให้ช่างแอร์ตรวจสอบประตูลมของระบบแอร์ดูครับ แต่ก่อนอื่น ลองดูเองก่อนสักนิดนะครับ ว่าประตูของช่องแอร์ปิดอยู่หรือเปล่า ข้างใต้หรือข้างข้างช่องแอร์นั่นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

เหยียบเบรคชลอความเร็วเพื่อหยุดรถบางครั้งเครื่องดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุเมธ ศิรินิทรารมย์ เบนซ์ 300E นะครับ ใช้มาประมาณสองแสนสี่ครับ 1.เมื่อต้องมีการเหยียบเบรคเพื่อหยุดรถ เมื่อความเร็วรถลดลงจนเกื่อบจะหยุดบางครั้งรอบเครื่องจะตกและดับ แต่ถ้าสังเกตุรอบเครื่องทันแล้วปล่อยเบรคหน้าและใช้เบรคหลังแทนจะไม่เป็นไร 2.ในขณะที่หยุดรถรอโดยอยู่ที่เกียร์เดินหน้าหรือเกียร์ว่างและเหยียบเบรคหน้า บางครั้งรอบเครื่องตกและดับ แต่ถ้าใฃ้เบรคหลังแทนจะไม่เป็นไร ไปที่ศูนย์บริการเขาล้างสปีดโฮเดอร์ จูนอัพเครื่องยนต์และปรับตั้งมอเตอร์เดินเบาให้ อาการก็ไม่หายครับ ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไรดี คุณธเนศร์มีอู่แนะนำไหมครับ ผมอยู่แถวบางใหญ่ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ 1-วิธีที่คุณปล่อยเบรกหน้า แล้วใช้เบรกหลังแทน คุณทำอย่างไรครับ ใช้เบรกมือแทนใช่ไหม 2-เช่นกันนะครับ ใช้เบรกหลังนี่ หมายถึงใช้เบรกมือที่เบนซ์ใช้เหยียบที่เท้า โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบลงไปใช่ไหมครับ ผมคิดว่า น่าจะเกิดจากหม้อลมเบรก ที่รั่วแห่งไหนสักแห่งหนึ่ง เช่นรั่วหลังวาล์วลม หรือที่เกิดมากก็คือรั่วที่ไดอะแฟรมของหม้อลมนั่นเอง เมื่อรั่วแล้ว เวลาคุณเหยียบเบรก ลมภายนอกจากรั่วเข้าไปในท่อไอดี เป็นเหตให้ส่วนผสมบางลง เครื่องยนต์ก็จะรอบต่ำลง และถึงกับดับไปได้เท่านั้นเองแหละครับ ลงความเห็นไปอย่างนี้แล้ว ก็หมายความชัดชัดว่า ช่างของคุณซ่อมผิดจุดครับ ลองเอาไปที่กิจเจริญชัย อยู่ที่ข้างบิกซีดาวคะนองครับ นั่นใกล้ที่สุดแล้วละครับ ให้คุณพิชัยดูให้คงจะพอไหวละครับ เพราะเขาเก่งเรื่องเบรกมาก อันนี้เป็นผลจากระบบเบรกทำให้เครื่องยนต์เบาดับครับ-ธเนศร์

Read more

Benz 300E รอบสูง

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายหน้า ค้าขาย 1.รถผมมีปัญหาคือ ตอนเปลี่ยนเกียร์ P หรือ N รอบจะขึ้นไปสูงที่เลข 10-15 แต่พอเปลี่ยนเป็นเกียร์ D หรือ R รอบก็ลงมาปกติ และบางครั้งเวลาวิ่งๆอยู่พอชะลอรถจนใกล้หยุดเวลาเจอเนินน่ะครับ รอบก็จะขึ้นสูงด้วยแล้วก็ลงไปเอง ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ เคยอ่านเจอว่าเกี่ยวกับหัวเทียน ไม่แน่ใจนะครับแต่รถเพิ่งให้ช่างเปลี่ยนหัวเทียนมาครับ 2.คุณอาช่วยแนะนำอู่ไหนดีครับ 3.คาดว่าต้องแก้หรือซ่อมอะไรบ้าง อยากทราบคร่าวๆครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ 1-ไม่เคยอ่านที่ไหนพบว่า รอบเครื่องที่เป็นอย่างที่คุณบอกมานั่น เกิดจากปัญหาหัวเทียนสักนิดเลยนะครับ ปัญหามักมาจากมอเตอร์เดินเบามากกว่า อาจจะได้รับการปรับตั้งผิดผิด เปิดสายคันเร่ง แล้วมอเตอร์เดินเบาก็ไม่ทำงาน นี่แหละครับ ที่ผมบ่นอยู่บ่อยบ่อย รับรองว่า ที่นี่ไม่เคยบอกว่า หัวเทียนเป็นต้นเหตของการที่รอบเครื่องจะขึ้นสูง หรือลงต่ำแบบที่คุณเป็นเลย 2-เบนซ์ธนันต์ ดูในอู่แนะนำครับ อยู่ปากซอยแบริ่ง ด้านศรีนครินทร์ 3-เช็กเครื่อง ปรับตั้ง แต่หากมอเตอร์เดินเบาเสียแล้ว ก็ต้องเอาออกมาเปลี่ยนครับ-ธเนศร์

Read more

ติดngvได้ไหมครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1991 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: mong mong เรียนคุณอา รถเบนซ์ 300 e ปี 1991 ใช้มาแล้ว 150000 กม. สามารถใช้แก๊ส ngv ได้ดีไหมครับ จะมีปัญหาจุกจิกอะไรบ้างที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ ข้อดี ข้อเสีย ในการใช้ ngv ด้วยครับ อ้อ ผมเพิ่งซื้อรถตู้ ฮุนได h-1 อยากทราบว่า ควรนำมาปรับปรุงอะไรบ้าง ช่วงล่างหลังรู้สึกกระด้าง กระเด้ง ตอนนี้ใช้ยางติดรถอยู่ เติมลม 42 ปอนด์ ยังรู้สึกกระเด้งอยู่ ถ้าเติมแค่ 38 ปอนด์ จะมีผลกับยาง และการเกาะถนนของรถเสียไปไหมครับ เบนซ์ 300E ผมว่า ติดตั้งแก๊ส LPG ไม่ดีกว่าหรือครับ ติดตั้งแบบหัวฉีดด้วย แต่ที่จริงแล้ว รุ่นนี้เป็นรุ่นที่ใช้แมงมุม อาจจะติดยากสักหน่อย ลองปรึกษาคุณสมชาย […]

Read more
1 2 3 4 16