ฮอนด้า ย้ายฐานออกจากอังกฤษ

สำนักข่าว นิเกอิ รายงานข่าวจากกรุงลอนดอน ระบุว่า ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น ฮอนด้า มอเตอร์ อยู่ในขั้นเตรียมการที่จะย้ายฐานการผลิตรถยนต์นั่ง ซึ่งอยู่ในสหราชอาณาจักร และกำลังเตรียมจะปิดโรงงาน จากสถานการณ์ความไม่แน่นอนของการแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป ของสหราชอาณาจักร ทำให้บริษัทจำนวนมาก มีแผนที่จะย้ายฐานการผลิตออกจากอังกฤษ ขณะที่ค่าย ฮอนด้า มอเตอร์ ที่ประกาศอย่างชัดเจนเมื่อปีที่แล้วว่า แผนงานปิดโรงงานในอังกฤษนี้ ไม่ได้เกี่ยวข้องกับการแยกตัวออกจากสหภาพยุโรป หรือ เบร็กซิท Brexit แต่อย่างใด ฮอนด้า เตรียมที่จะย้ายสายการผลิตรถรุ่น ซีวิค จากโรงงาน สวินดอน Swindon ไปยังโรงงาน โยริอิ Yorii ทางตะวันตกเฉียงเหนือของกรุงโตเกียว ในปี 2564  

Read more

ฮอนด้า ซิตี้ ในอินเดีย

รายงานข่าวจากนิวเดลฮี ระบุว่า ค่ายฮอนด้า อินเดีย เริ่มสายการประกอบรถยนต์ ฮอนด้า ซิตี้ ในเจเนอเรชั่นที่ 5 แล้ว ที่โรงงาน เกรทเตอร์ นอยดา Greater Noida อัตตาประเทศ Uttar Pradesh ที่ล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากโรคระบาดร้ายแรง และเตรียมแนะนำสู่ตลาดอินเดีย เดือนหน้านี้ ซิตี้ อินเดีย มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ เบนซิน 1.5 ลิตร และดีเซล ด้วยการออกแบบรูปโฉมภายนอกใหม่ จากการใช้โครงสร้างพื้นฐานรุ่นใหม่ ที่ เบาลง มีแรงดึงเพิ่มขึ้น เพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น มากกว่ารถรุ่นเดิม  ขณะเดียวกัน มิติของตัวรถก็เพิ่มขึ้น ยาวขึ้น 109 มม. กว้างกว่าเดิม 53 มม. แต่ระยะช่วงล้อยังเท่าเดิม ความสูงลดลง 6 มม. ซึ่งจะออกจำหน่ายคู่ไปกับรถรุ่นเดิมในตลาดอินเดีย แม้ว่า ฮอนด้า ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค แต่สำหรับรถรุ่นท้อป จะมีไฟส่องสว่าง และไฟเบรก แอลอีดี กะทะล้ออัลลอย 16 นิ้ว, จอทัชสกรีนขนาด 8.0 […]

Read more

อินเดีย เปิดตัว ฮอนด้า ดับบลิวอาร์-วี

รายงานข่าวจากประเทศอินเดีย ระบุว่า ฮอนด้า คาร์ อินเดีย เตรียบมเปิดตัวรถรุ่นปรับโฉมของ ดับบลิวอาร์-วี WR-V 2020 มีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซล  เดิม ฮอนด้า คาร์ อินเดีย เตรียมแนะนำรถยนต์ในเดือนเมษายน ที่ผ่านมา แต่ติดปัญหาการปิดประเทศ และทำให้ตลาดประเทศอินเดีย ไม่สามารถจำหน่ายรถยนต์ได้แม้แต่คันเดียว แต่ปัจจุบัน รัฐบาล เริ่มผ่อนผัน เพื่อให้ธุรกิจสามารถกลับมาดำเนินการต่อไปได้ ที่จริง มีภาพที่เปิดเผยตั้งแต่เดือนมีนาคม ที่ผ่านมา ด้วยราคาจำหน่ายคันละราว 880,000 บาท มาพร้อมกระจังหน้าใหม่ ไฟส่องสว่างหน้า แอลอีดี  พร้อมไฟเดินทางกลางวัน ปรับกันชนใหม่ รวมทั้งเบ้ารับไฟตัดหมอก แผ่นกันกระแทก ไฟเบรกท้าย แอลอีดี พร้อมรมดำ ภายใน ดับบลิวอาร์ -วี มาพร้อมจอทัชสกรีน และระบบแอปเปิ้ล คาร์เพลย์ กับ แอนดรอยด์ ออโต้ หลังคาซันรูฟ เปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า, ระบบควบคุมความเร็ว, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, เบรก เอบีเอส พร้อม อีบีดี, เซ็นเซอร์ถอยหลัง, ไฟเตือนเข็มขัดนิรภัย, เตือนการใช้ความเร็ว […]

Read more

ฮอนด้า โชว์ ดีไซน์ ซี 001

จากงานแสดงรถยนต์ ชิงเต่า ออโต้ โชว์ Qingdao Auto Show ในประเทศจีน เมื่อสัปดาห์ก่อน ค่ายฮอนด้า นำรถยนต์ต้นแบบ ในชื่อ ดีไซน์ ซี 001 Design C 001 ออกแสดง ซึ่งน่าจะเป็นแนวทางในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับประเทศจีน รถต้นแบบคันนี้ เป็นรถคูเป้ 4 ประตู ไฟส่องสว่าง แอลอีดี ทรงเรียว กระจกมองข้างก็ทรงเรียวเช่นกัน ซึ่งน่าจะเป็นที่ติดตั้งกล้องสำหรับมองข้าง หน้ากระจังไม่มี แต่มีโลโก้ ฮอนด้า เด่นเป็นสง่าตรงกลาง พร้อมช่องรับลมขนาดใหญ่ซ้าย-ขวา การไม่มีกระจังหน้าเพื่อรับลมเข้าไประบายอากาศหม้อน้ำ รถคันนี้น่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า มากกว่าการใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน เส้นแนวหลังคาเป็นกระจกไปจนจรดด้านท้าย และจากเส้นสายกระจกบังลมด้านหลังน่าจะสามารถยกขึ้นเปิดที่เก็บสัมภาระด้านหลังได้ ด้านหลัง ดีไซน์ ซี001 ไฟท้ายออกในแนว ออนด้า ซีวิค แต่โค้งลงไปถึงด้านล่าง แม้ว่าจะเป็นเพียงรถต้นแบบ ซึ่งยังไม่กำหนดขึ้นสายการผลิต วิศวกรของฮอนด้า น่าจะนำรถต้นแบบคันนี้ออกแสดง เพื่อดูปฏิกริยาของผู้บริโภคชาวจีน ว่าจะสามารถรับได้กับรถยนต์ที่ค่อนข้างล้ำยุคหรือไม่ หรือควรจะต้องปรับปรุงอะไร ก่อนจะกลายเป็นรถคันจริง

Read more