ความเร็วรอบหรือเกียร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Sura Ninpraapi สวัสดีครับ อาหมู ผมมีเรื่องรบกวนถามดังนี้ครับ รถที่ผมใช้อยู่มีอาการผิดปกติดังนี้ เริ่ม start เครื่อง รอบเดินเบาอยู่ที่ 900 รอบ เปิดแอร์ 1000 รอบ ขณะขับที่ความเร็ว 20 กม. – 100 กม.ไปเรื่อยๆ ยังไม่พบอาการผิดปกติแต่ถ้าจอดติดไฟแดงแล้วเริ่มออกตัว ที่ความเร็วที่ 20 กม.รอบเครื่องจะขึ้นไปสูงถึง 3000 รอบกว่าจะเปลี่ยนเกียร์(เกียร์ออโต้ครับ)แล้วรถก็ออกอาการกระชาก ที่ความเร็ว 50-60 ก็เป็นอาการเดียวกันรอบจะสูงกว่าจะเปลี่ยนเกียร์แล้วขับที่ความเร็วสูงขึ้น 90-110 รู้สึกว่ารอบจะอยู่ประมาณ 2500-3000รอบ รถก็มีอาการตื้อๆ คล้ายๆกับขับลากเกียร์อาการดังกล่าวไม่ได้เป็นทุกครั้งแต่เป็นบางครั้ง ผมใช้รถ Hyundai Elantra 1800 เปลี่ยนเครื่องเป็นของ mitsu # 4G67 อาการดังกล่าวเป็นมา 2-3 วันแล้วครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไร ผมเพิ่งซื้อรถต่อจากคนรู้จักมายังไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ ไม่รู้ว่าอาการดังกล่าวเป็นอะไรมากหรือเปล่า […]

Read more

ปัญหาความร้อนขึ้นสูง

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับ คุณอาธเนศร์ มีปัญหาเรื่องความร้อนจะถามดังนี้ เมื่อ 2 – 3 วันที่ผ่านมา เดินทางจากรังสิต – ปากเกร็ด ระยะทางประมาณ 30 กม. เมื่อขับได้ประมาณ 20 กว่า กม. เข็มความร้อนที่หน้าปัด ขึ้นสูงจากปกติ (ปกติ 1/4 ของหน้าปัดความร้อน) ขึ้นเป็น 3/4 ของหน้าปัด แต่ยังไม่ถึงขีดแดง จึงนำรถจอดข้างทาง และเช็คดูน้ำในหม้อพักน้ำ น้ำในหม้อพัก ไม่ลดลง พัดลมหม้อน้ำทำงาน(ด้านขวา) แต่ลมเป่าจะอ่อนๆ (ไม่เหมือนตอนก่อนออกเดินทาง เมื่อความร้อนได้ที่พัดลมจะเป่าแรง) จากนั้นจึงเอาน้ำราดที่หม้อน้ำ ความร้อนก็ลดลงเป็นปกติ แต่พอขับไปสักพัก ความร้อนก็จะขึ้นอีก บางทีเข็มความร้อนขึ้นตามคันเร่ง เร่งแรงเข็มความร้อนก็ขึ้นสูง พอเบาคันเร่งเข็มก็ลงปกติ เวลารถติดไฟแดง เข็มความร้อนขึ้น บางทีก็ลดลง ขับทั้งไป- กลับ […]

Read more

บางครั้งสตาร์ทไม่ติด

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: จรัญ ทิพย์โอสถ ปกติไม่มีปัญหาแต่บางครั้งสตาร์ทไม่ติดมีกลิ่นน้ำมัน จอดทิ้งไว้สักพักก็จะสตาร์ทติดปกติ วิ่งปกติ เปลี่ยนไส้กรองเบนซินแล้ว หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว สายหัวเทียนเปลี่ยนแล้ว ปั้มติ้กยังไม่เปลี่ยน กล่องควบคุมยังไม่เปลี่ยน ขณะที่มีปัญหาลองสตาร์ททดสอบไฟที่หัวเทียนไฟก็ออกปกติ ตอนนี้ใช้อยู่จะมีปัญหาเมื่อจอดแล้วสตาร์ทมักจะสตาร์ทไม่มติด ปล่อยสัก10-20 นาทีก็สตาร์ทติดปกติ เปลี่ยนสายหัวเทียน เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนไส้กรองเบนซิน ง่ายง่ายเลยครับ เครื่องยนต์หัวฉีด หากสตาร์ทครั้งแรกไม่ติด ก็มักจะเกิดอาการน้ำมันท่วมได้ง่าย เพราะป้อนน้ำมันเข้าเลยทางหัวฉีดที่เปิดทันที ที่เครื่องยนต์หมุน เมื่อเครื่องยนต์ติด ก็จะมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงออกมา ซึ่งค่อนข้างชัดเจนครับ วิธีแก้ปัญหา ก็ต้องลองล้างหัวฉีดด้วยเครื่องล้างดูก่อน แถวปั๊มสุลิตดาก็คงได้ น่าจะค่อยยังชั่ว หากไม่หายขาด-ธเนศร์

Read more

วางเครื่อง MITSU

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Guest : GLS เนื่องจากผมวางเครื่อง 4G63 AUTO แล้วมีปัญหาดังนี้ 1. เวลาเร่งเครื่องที่เกียร์ว่างก็เป็นปกติ แต่ตอนเข้าเกียร์วิ่งค่อนข้างอืด ที่สำคัญเสียงจะดังตามจังหวะการเหยียบ (ผ่อนคันเร่งเสียงจะเบา) เสียงน่าจะมาจากเกียน์หรือท่อด้านติดเครื่อง สาเหตุน่าจะมาจากอะไรครับ ต้องตรวจเช็คจุดไหนบ้าง อ้อ รถวิ่งปกติทำไมกินน้ำมัน 7-8 กม./ลิตร 2. เวลาวิ่งประมาณ40 กม./ชม. เข็มบอกความเร็ว จะกระดิดสูงขึ้นๆลงๆ 3-4 ครั้ง 3. เวลาแปลงเครื่องลงใช้ชุดเพลาเดิม เดิมใช้เกียร์ธรรมดา แล้วใส่เกียร์ออโต จะมีผลต่ออัตราเร่งไหมครับ (เครื่องจะสะท้านเมื่อเกิน 80 กม./ชม. หมายเหตุ : เคยถามไปแล้วรอบหนึ่งเรื่องเดินเบา นี่เป็นปัญหาใหม่ครับ ขอบคุณครับ 1-เสียงเป็นเสียงลักษณะใดครับ เมื่อไม่ได้บอกไป ผมก็เห็นจะต้องเรียนถามกลับมาอีกครั้งน่ะครับ 2-เข็มไมล์ น่าจะมีปัญหาจากหัวสาย หรือสายไมล์กำลังจะขาดครับ 3-มีผลไหม ก็เห็นผลอยู่นี่ไม่ใช่หรือครับ ผมขอเรียนว่า เป็นจากการวางเครื่องมาก […]

Read more

เสียงวี๊ดจากวิทยุ

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1995 Miles: 100001 – More From: wichai Thanom รถผมมีปัญหาดังนี้ครับ เมื่อวิ่งด้วยความเร็วเกิน 60 เวลาเหยีบเบรค จะมีเสียงดังฟี้ กวนเข้าเข้าวิทยุ ได้ยินชัด จนความเร็วตกต่ำกว่า 40 ก็จะหาย และถ้าวิ่งเณ็วเกิน 100 แค่ปล่อยคันเร่ง ก็ดังแล้ว อยากทราบว่าต้องทำอย่างไรครับ เปลี่ยน condenser จะหายไหม ทำไมไมดังตลอดเวลาหล่ะครับ ถ้ามันเสีย เอาของรถทั่วๆไปใส่ได้ไหมครับ อีกข้อครับ ผมลองเติม ปตท 91 alpha -X หรืออะไรเนี้ยครับ หมดถังแรกแล้ว รู้สึกเครื่องวิ่งดีขึ้น ประหยัดน้ำมันขึ้น จาก 8 โลลิตร เป็น 9 โลลิตร อยากทราบว่า เข้าเติมอะไรเข้าไป และเพื่อประโยชนือะไร นอกจากที่บอกว่า ลื่นขึ้น ครับ ขอบคุณมากครับ ปล่อยน่ำนาแอร์ออก เนื่องจาก เห็นว่าเย็นไปจนถึงตัวคอมพ์ […]

Read more

เบอร์หัวเทียน

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบที่ถามไปคราวที่แล้วเรื่องเสียงดังจากแอร์ ขอโทษที่ให้ข้อมูลน้อยไปหน่อยครับ แต่ก็จะนำไปตรจเช็คดูที่ร้านที่คุณอาแนะนำครับ มีข้อสงสัยที่อยากถามครับ เรื่อง เบอร์หัวเทียน ในคู่มือให้ใช้ NGK BPR5ES แต่ตอนที่เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ใช้ NGK BPR5E ถามจากร้านที่ขายเขาบอกว่าใช้แทนกันได้ และตอนนี้ก็ยังใช้อยู่ครับ ไม่ทราบว่า 2 ตัวนี้มีความแตกต่างกันอย่างไร จะทำให้การทำงานของเครื่องยนต์มีปัญหารึป่าวครับ ไม่รู้ว่าจะมีผลอย่างไรในอนาคต ขอบคุณครับ การสตาร์ทเป็นปกติ การขับก็เป็นปกติดีครับ ตอนนี้ใช้มาไม่เกิน 500 Km.ครับ หัวเทียนที่แตกต่างกันมาก จนไม่น่าจะใช้ร่วมกันได้เลย ก็มีพวกที่เบอร์ต่างกันหลายเบอร์ แต่ก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานรถยนต์ของคุณ ว่าใช้ที่ไหน เครื่องยนต์ร้อนมาก หรือร้อนน้อย เช่นขับทางไกล เร็ว เครื่องยนต์จะร้อนมาก(ภายใน) ก็ต้องใช้หัวเทียนเย็น หากวิ่งในเมือง แม้จะดูว่า น่าจะร้อนกว่า แต่ที่จริงแล้วไม่ใช่ เครื่องยนต์ที่ใช้ในเมือง จะเย็นกว่าเครื่องยนต์บนทางหลวงระหว่างจังหวัด ก็ต้องใช้หัวเทียนร้อน เมื่อเบอร์เท่ากัน ก็หมายความว่า […]

Read more

แนะนำร้านซ่อมแอร์แถว จ.นนทบุรี

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1999 Miles: 100001 – More From: เอกฤทธิ์ ศรีวาลัย สวัสดีครับคุณอาธเนศ มีปัญหาจะถามดังนี้ครับ 1.เวลาเปิดแอร์ จะมีเสียงดัง ดังจากด้านนอกครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร แต่พอเวลาปิดแอร์อาการดังกล่าวจะหายไปครับ และอยากให้คุณอาธเนศแนะนำร้านซ่อมแอร์แถวนนท์ หรือใกล้เคียงด้วยครับ 2.การเปลี่ยนถ่ายน้ำยารักษาหม้อน้ำ จำเป็นจะต้องมีการล้างหม้อน้ำด้วยน้ำยาล้างหม้อน้ำก่อนหรือไม่ครับ และการเติมน้ำยาหม้อน้ำตัวใหม่ลงไป จะต้องเติมปริมาณเท่าไรครับ หมายเหตุ หม้อน้ำรถยนต์เป็นแบบอลูมิเนียมครับ ขอบคุณครับ Ek2000s 1-เสียงดังอย่างไร ไม่บอกด้วย ผมไม่ทราบหรอกครับ เพราะไม่ได้ได้ยินเสียงกับคุณนี่ครับ แล้วกัน ร้านซ่อมแอร์แถวนนทบุรี ผมไม่มีครับ มีแต่ใกล้ที่สุด ที่ประดิพัฒแอร์แอนด์ซาวด์ อยู่ระหว่างทางรถไฟกับสะพานข้ามคลองปะปา ถนนประดิพัฒน์ครับ 2- ไม่จำเป็น หากระบบไม่สกปรกนักก็ไม่ต้องล้าง น้ำยาที่เติมลงไป ควรจะอ่านข้างกระป๋อง ว่าเขาให้เติมเท่าไร คือเป็นสัดส่วนเท่าไรกับน้ำ ที่ผมไม่รู้หรอกครับ ว่าน้ำยาที่คุณจะใช้ เป็นน้ำยาอะไร แล้วผมจะไปบอกคุณได้อย่างไรกันว่า ให้เติมเท่าไร อ่านข้างกระป๋องซีครับ เวลาซื้อมาใช้น่ะ-ธเนศร์

Read more

รถมีอาการกระตุกและหมดกำลังเมื่อวิ่งระยะไกล

Brand: HYUNDAI Model: Accent Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: sangthong pappanont : manual แต่ถ้าวิ่งระยะใกล้ ๆ ประมาณ 10 ก.ม. จะไม่เป็นอะไรเลย อาการจะค่อย ๆ กระตุก ยิ่งวิ่งไกลเท่าไหร่อาการจะกระตุกแบบถี่ ๆ เลย ถ้าเบาเครื่องเครื่องก็จะดับ พอสตาร์ทใหม่อาการจะหายไป และจะค่อย ๆ เริ่มกระตุกใหม่ ตรวจสอบทุกอย่างแล้วทั้งปั้มเบนซิน กรองเบนซิน หัวเทียน กรองอากาศ กล่อง ECU ก็ยังไม่หาย แสดงว่า คุณยังไม่ได้ตรวจสอบให้ถูกต้องตามหลักวิชา หรือเข้าไปแล้วช่างตรวจแบบชุ่ยชุ่ย เพราะช่างไม่มีเครื่องมือ หรือไม่มีความรู้แม้แต่น้อยครับ ผมแนะนำให้นำรถเข้าไปรับการตรวจ จากอู่ที่มีเครื่องมือ Hand Held Scaner 2000 หรือเครื่องสแกนสำหรับตรวจสอบอาการของเครื่องยนต์ ตรวจดูอีกครั้ง น่าจะพบปัญหาอันเกิดจากระบบฉีดเชื้อเพลิง หรือการจุดระเบิดแน่นอนครับ อย่าเพิ่งมั่นใจเลยครับ ว่าตรวจสอบอย่างถูกต้องแล้ว โดยเฉพาะกล่อง ECU นี่ อ้างอย่างเดียว ไม่มีการตรวจเช็กแบบใช้เครื่องมือพิเศษ ไม่ได้หรอกครับ […]

Read more

ขอบยางสึกไม่เท่ากัน

Brand: HYUNDAI Model: Sonata Year: 1995 Miles: 100001 – More From: wichai Thanom เรียน คุณธเนส อยาดเรียนถามว่า ถ้ายางสึกเฉพาะขอบ(ด้านใน) น่าจะมีสาเหตุจากอะไรบ้างครับ ตอนนี้ล้อหน้า ทั้งสองข้าง สึกเฉพาะขอบ ด้านใน มองเห็นได้ชัดเจนเวลาจอดแล้วหักพวงมาลัยสุด เห็นแล้วกลัวมันระเบิดครับ สังเกตุว่า เวลาขับไปบนถนนราดยางมะตอย ที่ไม่เรียบ รถจะส่ายมาก อย่างเช่น ถนนวิภาวดีขาออก ถ้าขับชิดขวา เวลาไปเหยีบผ่านฐานตอม่อ ของโทลย์เวย์ รถจะดึงขวา ทันที ครับ ท่าจะสึกเป็นรอยเรียบซินะครับ หากเป็นบั้งด้วย ก็จะเกิดจากโทอินและโทเอ้าท์ผิด แต่เมื่อสึกเรียบ และมีอาการส่ายเวลาผ่านสันถนน ก็เกิดจากแคมเบอร์ผิด ปรับเสียหน่อย ก็หายครับ อย่าดัดอะไรนะครับ อู่พวกช่างดัดโน่นดัดนี่ หลอกลวงคุณทั้งนั้นครับ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทติดยากหลังจากขับไปแล้วจอดทิ้งไว้2-3ชม

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: มินท์ k รถยนต์ฮุนได เอลันตร้า ปี 96 สตาร์ทติดยากหลังจากขับไปแล้วจอดทิ้งไว้2-3ชม.แต่ถ้าจอดไว้ค้างคืนกลับสตาร์ทติดง่าย ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรและมีวิธีการแก้ไขอย่างไรคะ เคยสตาร์ทไม่ติดแล้วเบิ้ลเครื่องจนน้ำมันท่วมเลยต้องเปลี่ยนหัวเทียนก็ดีขึ้น พอหลังจากนั้น3-4วันอาการเดิมก็กลับมาอีก เวลาขับเอาไปให้ช่างดูดับเครื่องแล้วสตาร์ททันทีก็ติดดี ช่างเลยจนปัญญาไม่รู้จะซ่อมให้ยังไงคะ ผมเดาว่า น่าจะเป็นอาการรั่วของหัวฉีดครับ น้ำมันเชื้อเพลิงเลยออกมาค้างอยู่หลังวาล์ว ทำให้สตาร์ตติดยาก ลองล้างหัวฉีดดูซีครับ น่าจะหาย แต่หากไม่หาย ก็ต้องเปลี่ยนหัวฉีดกันแล้วครับ ช่างน่าจะจอดรถของคุณไว้สองสามชั่วโมง แล้วลองติดเครื่องดูมากกว่าจะติดทันที เพราะอาการเกิดขึ้นหลังจากจอดไว้ เพื่อดูว่า หัวฉีดรั่วหรือไม่ โดยดูจากควันดำท้ายรถ ที่จะออกมา หากหัวฉีดรั่วจริงนะครับ การเบิ้ลเครื่องอย่างที่คุณว่า ไม่ทำให้น้ำมันท่วมหรอกครับ แต่เปิดสวิทช์ไฟ และสตาร์ทยาวหน่อยนั่นแหละ ที่จะทำให้น้ำมันท่วม เพราะเครื่องยนต์หัวฉีด ไม่มีปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อใช้ในการเร่งเครื่อง หากหัวฉีดไม่รั่ว กดคันเร่งกี่ครั้ง น้ำมันก็จะไม่ออกมา ถ้าไม่ได้ติดเครื่อง หรือเครื่องยนต์ไม่หมุน-ธเนศร์

Read more
1 10 11 12 13 14 17