Tag: Isuzu

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1997 Miles: 100001 – More From: พงศ์ศักดิ์ อภิลักขิตพงศ์ isuzu : space cab slx แอร์ไม่เย็น แต่ไฟแอร์ยังติดอยู่ ก่อนหน้านี้ตอนที่แอร์ยังดีพบว่ามีลมแอร์ตกบนหลังเท้าที่เหยียบคลัช ประมาณหลังจากนั้น 1 อาทิตย์แอร์ก็ไม่เย็น ไปตรวจที่ร้านราชันแอร์ (บางนา-ตราด กม. 7 จากคำแนะนำในเว็บนี้แหละ) ช่างบอกว่าคอมพ์แอร์พัง ต้องเปลี่ยนใหม่ และจะเพิ่มแผงระบายที่ด้านหน้าให้อีก 1 แผง และเปลี่ยนท่อส่งไปยัง cab หลังที่มีขนาดใหญ่ขึ้น (ติด cab ของแครี่บอยครับ) พร้อมกับการล้างระบบท่อแอร์ โดยบอกราคามาว่าประมาณ หมื่นแก่ ๆ ถึง สองหมื่นต้น ๆ ราคาประมาณนี้เหมาะสมหรือไม่ครับ ถามอีกหนึ่งคำถามนะครับว่า ผมควรทำทุกอย่างหรือเปล่า (เงินพอมีแต่ก็ลำบากหน่อยถ้าถึง 20000) หรืออาจจะแค่เปลี่ยนคอมพ์แอร์แล้วอย่างอื่นค่อยทยอยมาทำทีหลังได้หรือไม่ ขอบคุณครับ เกี่ยวกับแอร์ประมาณต้นปีที่แล้ว เปลี่ยนปุ่มหมุนสำหรับปรับระดับความเย็นของแอร์ เพราะตัวเก่าเสื่อมและแตกเป็นชิ้น ๆ คุณตั้งชื่อหัวข้อเรื่องไม่เหมาะเลย เพราะภายใน […]

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2000 Miles: 100001 – More From: เตชสิทธิ์ ภูนิทาน Isuzu Rodeo 2800 Turbo ปี 2000 ดราก้อนอายส์ คือมี 2 อาการน่ะครับ ในกรณีอากาศร้อน ทั้งคู่เลย 1. แอร์จะฉุดเครื่องไว้ต้องกระทืบให้รอบสูง ถึงจะออกตัวได้ครับ บ่อยครั้งที่เครื่องดับ และกดคันเร่งแล้วรอบเครื่องขึ้นไม่เกินกว่า 1000 รอบ แต่ถ้าปิดแอร์เมื่อไหร่ล่ะก็ อาการลากเครื่องจะหายไปเลยครับ และถ้าอากาศร้อน รถไม่วิ่ง หรือติดไฟแดง แอร์จะไม่เย็นด้วยครับ 2. รอบเครื่องเดินเบาจะดับ ถ้าอากาศภายนอกร้อน ถึงแม้ว่าจะปิดแอร์แล้วก็ตามนะครับ และแยกอาการออกจากแอร์ได้อีกอย่างหนึ่งคือ ถ้าปิดแอร์ ก็สามารถเร่งเครื่อง ออกตัวได้ตามปกติ แต่ว่าถ้าปล่อยคันเร่งเมื่อไหร่ ได้เรื่องเลยครับ เบาลงจนกระทั่งดับไปเลย รบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณครับ 1-รถของคุณ คงจะไม่ได้ติดตั้งตัวชดเชยรอบเวลาแอร์ทำงานไว้ หรือติดแต่เสียไปแล้ว ก็ต้องเอาไปให้ช่างตรวจดูครับ ถ้าไม่มี ก็ติดตั้งเสียเลย รถอายุสองสามปี เครื่องยนต์จะโทรมลงบ้าง ต้องมีตัวชดเชยรอบช่วยครับ […]

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2547 Miles: 0-5000 From: คนหญ่าย ไม่เคยเล็ก ดีแมกซ์ : 2500 ดีดีไอ อยากให้ช่วยแนะนำและตัดสินใจประกอบการพิจารณาระหว่าง รถยนต์กระบะยี่ห้ออีซูซุ ดีแมกซ์ 2500 di [SLX]กับ เซฟโรเลต โคโรลาโด 2500 [LT] ยี่ห้อไหนจะดีกว่า ประหยัดเงินกว่ามีโปรโมชั่นดีกว่ากัน วงเงินดาวน์ประมาณ 300,000 บาท ผมไม่ได้เคยสนใจกับราคารถยนต์ที่ผมไม่ได้คิดจะซื้อไว้ใช้เองเลย รวมถึงไม่เคยสนใจกับการโปรโมชั่นใดใดด้วยทั้งสิ้น ทั้งนี้ เพราะผมไม่ได้ตอบปัญหาการเลือกรถเป็นหลัก ไม่ได้ตอบปัญหารถใหม่เป็นหลัก แต่ตอบปัญหาเกี่ยวกับเทคนิคทั่วไปของรถ ดังนั้น ความสนใจของผมจึงอยู่ที่เทคนิคของรถยนต์มากกว่าจะไปอยู่แถวการโปรโมทของรถแต่ละยี่ห้อครับ เสียใจครับ ขออนุญาตไม่ตอบอย่างอื่น นอกจากว่า รถสองคันนี่ เครื่องยนต์และอัตราประหยัดเชื้อเพลิง พอพอกันครับ-ธเนศร์

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Blue Cameo สวัสดีครับ อาจารย์ ธเนศร์ ตอนนี้ผมใช้รถ cameo อยู่ครับเริ่มมีอาการมีไอน้ำมันเครื่องพุ่งออกมาทางช่องวัดระดับนมค. ค่อนข้างเยอะและก็เริ่มมีควันขาวโชยออกมาทางท่อไอเสียบ้างแล้ว ก็ไม่รู้ว่าเครื่องมันหลวมขนาดไหนแล้วพอดีเห็นกะทู้ข้างล่างอาจารย์แนะนำให้เช็คกำลังอัดแต่ละกระบอกสูบดู จะรู้ว่าแหวนกับลูกสูบหลวมรึยัง คือ ที่ผมไม่เข้าใจว่าพอเราเช็คแล้วจะรู้เลยเหรอครับ อย่างเช่น สูบนี้แหวนหลวมอย่างเดียว สูบนั้นลูกสูบหลวมแหวนไม่หลวม(แต่เปลี่ยนแหวนก็ต้องเปลียนยกชุดอยู่แล้ว)สูบโน้นหลวมทั้งลูกทั้งแหวน รึว่าช่างเค้าจะดูจากกำลังอัดที่แสดงออกมาครับ แล้วเครื่องดิเซลนี่เค้าต้องถอดอะไรบ้างถึงจะวัดได้ครับ ขอบคุณคับ ตอนนี้รถกินน้ำมันเครื่อง 3500-4000 โล/ลิตร น้ำมันเชื้อเพลิง 12-13โล/ลิตร ซ่อมครั้งหลังสุดเปลี่ยนป๊มน้ำ+ท่อยาง+วาล์วน้ำครับ การวัดกำลังอัดนั้น จะได้ผลออกมาว่า กำลังอัดกระบอกสูบใด เป็นเท่าไร มากหรือน้อย ผิดกันกับกระบอกอื่นอย่างไร และเข้าถึงกำหนดของข้อมูลจำเพาะของแต่ละเครื่องยนต์หรือไม่ หากไม่ได้ หรือพบว่า สูบใดผิดปกติไป ก็หมายความว่า สูบใดสูบหนึ่งแหวนตาย แหวนหัก แหวนหลวม หรือลูกสูบหลวม จะบอกชัดเจนทีเดียวไม่ได้ แต่ก็ได้ข้อมูลที่เพียงพอสำหรับการตกลงใจเสนอซ่อมใหญ่หรือไม่แล้ว เครื่องยนต์ดีเซล ก็ถอดหัวฉีดออก แล้ววัดทางช่องนั้นแหละครับ-ธเนศร์