กินน้ำมันเครื่อง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Sport Year: 1990 Miles: 100001 – More From: สุภัทร จันทร์ปรีดา สวัสดีครับ อาจารย์ รถ อีซุซุ มังกร 2.5 ผมใช้มา สิบสี่ปี ใช้มาประมาร 350000 กม กว่า ใช้ต่อจากพ่อนะคับ มีปัญญาดังนี้ 1ยางหน้ารถสึกไม่เท่ากัน ในล้อเดียวกันด้านขอบยางจะสึกมากกว่าตรงกลางของยาง 2เครื่องยนต์มีอาการกินน้ำมันเครื่อง ประมาณ เดือนละ 1-2 ลิตร วิ้งวันละประมาณ สิบถึงยี่ กม วิ้งทางไกล เจ็ดร้อยถึง พัน กม สัปดาร์ละครั้ง ไม่ทราบจะแก้ไขอย่างไรคับ 1-ลมยางต่ำเกินไป 2-ยางตีนวาล์วน่าจะแข็งตัวไปแล้ว ใช้รถมานาน แต่ก็น่าจะดูนะ ว่าแหวนลูกสูบ กับลูกสูบหลวมหรือยัง สองอย่างหลังนี่ ตรวจเช็กได้ด้วยการวัดแรงอัดในกระบอกสูบดูครับ-ธเนศร์

Read more

รบกวนอาจารย์เรื่องน้ำมันเครื่อง

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: จรูญวิทย์ คุ้มบาง : DMAX เมื่อก่อนน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Mobil 1 SuperSyn 5w-50 ปัจจุบันใช้ conoco sae 15w-40 API CI-4/SL อาจารย์ช่วยแนะนำเบอร์ที่เหมาะกับรถผมหน่อยสิครับ อยากเปลี่ยนมาใช้น้ำมันเครื่งสังเคราะห์ของวาโวลีน ขอบคุณมากครับ เบอร์ 5W-30 หรือ 10W-40 ครับ มาตรฐาน CH-4 ขึ้นไป-ธเนศร์

Read more

จะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นไหมครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: จรูญวิทย์ คุ้มบาง เรียนอาจารย์ครับ ปัจจุบันผมใช้ดีแมกซ์cab4x4 ยางเดิมติดรถขนาด245/70R16 แล้วเปลี่ยนยางเป็นขนาด 245/75R16 ไม่ทราบว่าจะทำให้กินน้ำมันเพิ่มขึ้นไหมครับ แล้วยางขนาดเท่ากันแต่คนละยี่ห้อมีผลทำให้รถวิ่งอืดขึ้นไหมครับ ผมขอรบกวนอาจารย์เท่านี้นะครับ ขอบพระคุณมากครับ จรูญวิทย์ คุ้มบาง ยางไม่เท่ากันนะครับ ของเดิม ซีรีส์ 70 ของใหม่ ซีรีส์75 ของใหม่ ใหญ่กว่าเล็กน้อย แต่ไม่น่าจะมีผลให้อืดกว่าเดิม และไม่ส่งผลเป็นลบหรือบวกมากนัก สำหรับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง อาจจะจับไม่ได้ด้วยซ้ำไป-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเครื่อง เกรด ci-4

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: ศุภโชค โปษยานนท์ isuzu : 2500di อยากทราบว่า ถ้าเปลี่ยนจากน้ำมันเครื่อง สังเคราะห์ ch-4 เป็น เกรด ci-4 ระยะการเปลี่ยนถ่ายจะเพิ่มจาก 10000หรือเปล่าครับ ถ้าเพิ่มเป็นระยะเท่าไหร่ครับ น้ำมันเครื่องมาตรฐาน Ci-4 นั้น เมื่อตอนออกวางตลาดใหม่ใหม่ หลายปีแล้ว เอสโซ่เป็นผู้นำออกวางตลาด และประกาศไว้ว่า ใช้ได้ถึง”หนึ่งหมื่นกิโลเมตร” เป็นรายแรกของไทยที่กล้าประกาศ แต่ตอนนั้น สื่อมวลชนท่านหนึ่งได้รับเชิญไปพูดในงาน กลับเฟอะฟะบอกออกมาว่า ใช้ได้ไม่เกินเจ็ดพันกิโลเมตร ผมนั่งอยู่ที่บ้าน ได้รับรายงานเรื่องนี้ เลยหัวเราะเอสโซ่เกือบตาย มีอย่างที่ไหน งานก็ของเอสโซ่ คนรับเชิญก็ได้เงินค่าตัวค่าพูดจากเอสโซ่ เอสโซ่ประกาศว่า”หมื่นกิโลเมตร” แต่คนที่รับเงินและรับค่าตัวกับรับเชิญจากเอสโซ่ ไม่ยอมรับ ไม่ยอมเชื่อถือวิศวกรเคมีของเอสโซ่ ฮ่า ฮ่า ใช้ได้ครับ ใช้ไปเถอะ หนึ่งหมื่นกิโลเมตรน่ะ ไม่ต้องห่วงว่าน้ำมันจะดำสกปรก เพราะน้ำมันรุ่นนี้และรุ่นอื่นอื่น มีสารผสมช่วยให้ความสกปรกลอยตัวในน้ำมัน และจะถูกนำเข้าไปเก็บไว้ในกรองน้ำมันเครื่องเองก่อนใช้งาน-ธเนศร์

Read more

น้ำมันเครื่องที่ใช่อยู่โมบิลวัน

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: จรูญวิทย์ คุ้มบาง : DMAX อยากถามอาจารย์ว่าน้ำมันเครื่องที่ใช้อยู่ดีไหมครับ Mobil 1 SuperSyn 5w-50 แล้วมีเกรดที่ดีกว่านี้ไหมครับยี่ห้อ วาโวลีน ช่วยแนะนำหน่อยครับ เปลี่ยนน้ำมันทุก 5,000 กิโลเมตร Mobil 1 หรืออะไรก็แล้วแต่ หากใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล จะต้องเป็นมาตรฐาน C… นะครับ ไม่ใช่ S… และที่ดีที่สุด ผมไม่มีแนะนำ แนะนำได้แต่เพียงว่า ใช้มาตรฐาน CH-4 ขึ้นไป ใช้ได้ถึง 10,000 กิโลเมตรแล้วนะครับ อย่าเปลี่ยนเร็วเกินไปเลย สงสารลูกหลานไทย ที่จะต้องเกิดมาในกองน้ำมันเครื่องที่เราทิ้งกันอย่างไม่เสียดมเสียดายกันเลย-ธเนศร์

Read more

ยางBF GOODRICH ทำไมวิ่งแล้วดังจังครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: จรูญวิทย์ คุ้มบาง ผมพึ่งเปลี่ยนยางมา BF GOODRICH ขนาด 245/75R16 มาได้2อาทิตย์แล้วครับ ทำไมเวลาวิ่งมันดังจังครับ ALL TARRIAN ยี่ห้อนี้ดังตอนแรกครับ แต่พอเลยสามพันสี่พันไปแล้ว อยู่อยู่เสียงเงียบหายไปอย่างนั้นแหละ ของคุณ อาจจะต้องใช้เวลามากกว่าที่ผมเคยพบหน่อยครับ-ธเนศร์

Read more

รถวิ่งสุดๆ 105/ชั่วโมง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2001 Miles: 20001-40000 From: ดอน ปานจันทร์ isuzu : dragon power รถผมวิ่งได้ 105/ชม. ไม่รู้เป็นเพราะอะไร คับผมพึ่งซื้อมาได้ 5 เดือนแล้ว แต่รถโดยรรวมสภาพดีคับ เครืองก็ไม่ลวมครับ แต่ ล้อ 15 ซีรี215/ 15/75r ผมต้องทพอย่างไรบ้างครับ ไปที่ศูนย์ดี หรือตามอู่ที่รู้จัก ต้องเช็คอะไรบ้างคับ รถผม isuzu dragon power 2.5 turbo กรุณช่วยตอบผมหน่อยครับ รถวิ่งไม่ฟุ้งดรับ ก่อนอื่น อยากบอกว่า คุณควรบอกวิธีการขับขี่ของคุณไปด้วย เพราะผมเห็นคนขับรถเครื่องยนต์ดีเซลส่วนมาก ไม่ค่อยจะใช้เกียร์อย่างถูกต้องนัก คือออกตัวได้เพียงแค่ล้อหมุนสองรอบ ก็เปลี่ยนเป็นเกียร์สอง อีกนิดเปลี่ยนเป็นเกียร์สาม แล้วสี่ แล้วห้ากันเลยทีเดียวเมื่อวิ่งได้แค่สักห้าสิบหกสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง เป็นเหตุให้รถเร่งไม่ออก เพราะเครื่องยนต์ทำงานไม่ได้รอบที่แรงบิดสูงพอกับการเร่งออกตัว แล้วเลยไม่ยอมทำความเร็วสูงอย่างใจนึก แต่อย่างไรก็ตาม ผมจะถือว่า คุณขับได้ถูกต้อง เปลี่ยนเกียร์อย่างเหมาะสมแล้วเท่านั้นเอาไว้ก่อน ดังนั้น จึงมีข้อเสนอแนะอย่างนี้ครับ ผมว่า […]

Read more

อยากจะลดอัตราทดเฟืองท้ายครับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 100001 – More From: ยุทธนา กัลยามงคล Isuzu : D-max 2500 Di เรียนถามอาหมูเรื่องอัตราทดเฟืองท้ายดังนี้ครับ รถผมปัจจุบัน 2500 Di เกียร์ 1 4.122 เกีบร์ 2 2.493 เกียร์ 3 1.504 เกียร์ 4 1.00 เกียร์ 5 0.855 เฟืองท้าย 4.1 พอดีผมเห็นดีแมก ตัวเครื่อง 3000 Di เฟืองท้าย 3.9 3000 Ddi 3.7 2500 Ddi 3.5 ผมอยากจะลดอัตราทดเฟืองท้ายครับ เพราะปกติใช้งานที่ความเร็ว 100กม/ชม รอบเครื่องประมาณ 2500 รตน อยากจะให้รอบมันต่ำลงน่ะครับ แบบว่า งก […]

Read more

แนะนำศูนย์

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: กฤษพงษ์ สุวรรณวงศ์ อาจารย์ครับช่วยแนะนำหน่อยครับว่าจะเอารถเข้าศูนย์isuzu ที่ไหนดีครับที่เก่งเรื่องครัช คือไปที่สาขาแถว จ.นนทบุรีไม่หายครับเลยอย่างทราบว่าศูนย์ที่ไหนซ่อมเก่งจะได้เอารถเข้าไปทำให้หายสักที่(ปัญหาทราบแล้วแต่แก้ไม่หาย) ขอบคุณครับ อู่ หรือศูนย์แนะนำ ที่ผมมีอยู่ในมือขณะนี้ ก็มีแค่ที่ปรากฏในข้อมูลที่ให้ไว้ในหน้าแรก เท่านั้นแหละครับ จะมีเพิ่มเติมก็เมื่อผมค้นข้อมูลเก่ามาให้ได้แล้ว ตอนนี้ ยังแนะนำเพิ่มเติมจากที่มีอยู่ไม่ได้ครับ แต่เรื่องคลัทช์แค่นี้เอง ทำไมต้องเลือกศูนย์ด้วยละครับ ทุกศูนย์เขาก็ทำได้เท่าที่ทำได้ ทุกอู่ก็ทำได้ดีเท่าที่ทำได้ เลือกหาเอาเองในหน้าแรกดีกว่านะครับ อย่าไปคิดมากว่า จะต้องทำแค่แต่ในศูนย์อีซูซุเท่านั้นเลย-ธเนศร์

Read more

หลักการการเลือก shock Absorber

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: ศุภโชค โปษยานนท์ ผมเคยถามอาจารย์ในนีแล้วครับ เรื่องการโยนตัวของรถ isuzu d-max cab 4ที่นี้ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนโช๊ค เพื่อลดการโคลง เพราะขับทางเขาทางดอยทุกวัน ยอมเสียความนุ่มนวลลง เลยอยากทราบหลักการการเลือก shock Absorber ให้เหมาะ กับรถที่ใช้นะครับ และการยืดยึดตัว จะดูตรงไหน และยึดหลักการใช้ตามลักษณะงานอย่างไร ขอบคุณครับ ไม่มีหลักการอะไรมากหรอกครับ เลือกโช้คอัพที่แข็งกว่าเดิมเท่านั้นแหละ-ธเนศร์

Read more
1 21 22 23 24 25 30