Tag: Lancer

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ศักดิ์ อยู่คง ตอนจังหวะออกรถ ผมเลื่อนคันเกียร์ไปที่ D รถออกตัวเหมือนไม่มีแรง เหมือนกับว่า ออกตัวด้วยเกียร์สูง ขับไปก็ไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ ผมลองใหม่ โดยเลือกตำแหน่งเกียร์ไปที่ L หรือ 2 รถก็ยังมีอาการเหมือนเดิม เหมือนกับว่า รถไม่เข้าเกียร์ต่ำ ไม่ทราบว่าเกิดอะไรขึ้นครับ เกียร์เสียไปแล้วใช่ไหมครับ พอจะซ่อมได้ไหมหรือว่า ต้องเปลียนไปเลยครับ คงต้องเปลี่ยนคลัทช์ในเกียร์ทั้งชุดแล้วละครับ ผมทายว่า คุณคงขับรถแบบเปลี่ยนเกียร์เล่นเองบ่อย อย่างน้อยก็เปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N แล้วจาก N ไป D เวลารอสัญญาณไฟ โดยไม่ได้เหยียบเบรกก่อนการเปลี่ยนจาก N ไป D หรือพอเปลี่ยนเสร็จก็รีบกดเท้าลงบนคันเร่ง ไม่ได้รอให้เกิดอาการกระตุกเล็กเล็ก แบบเกียร์จับกันแล้ว ค่อยออกรถไปเลย เป็นส่วนมาก แบบนี้แหละครับ คลัทช์หมดไว ผมถึงได้เตือนให้ทิ้งเกียร์ไว้ที่ D นอกจากจะไม่ต้องสับสนกับการใช้จังหวะเกียร์จนเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายง่ายด้วย-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1998 Miles: 100001 – More From: ธวัชชัย เลิศปิยะ ช่วงล่าง มีเสียงดัง! ในขณะรถเคลื่อนชะลอตัว เป็นระยะ ๆ น่ารำคาญ ส่วนใหญ่เป็นที่ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม. เมื่อวานเลยลองเข้าไปให้ช่างที่ B-Quik ช่วย ช่างบอกว่า แร็ค ชำรุด อาจเป็นที่ลูกยาง โดยแนะนำให้เข้าศูนย์ ถ้าปลอยไว้ อันตรายไหม ครับ ช่วยแนะนำอู่ ที่ไวใจได้ให้ด้วยนะครับ ขอบคุณมากกกกครับ -ธวัชชัย- ไปที่ X-Ray Auto ถนนศรีวราครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ยศกร นุพันธ์รัตนเทวัญ เรียนถามคุณอาครับ ปัจจุบันผมใช้อีคาร์วิ่งมาเกิน 2 แสนโลแล้วคือมีปัญหาอยากถามเรื่องยางครับผมต้องการเปลี่ยนยางคู่หน้าจากเดิม 175/70/13 มาเป็น 185/70/13 โดยที่ล้อคู่หลังยังเป็น 175/70/13 เหมือนเดิมจะมีผลเสียกับช่วงล่างหรือซุ้มล้อจะใส่ได้ไหมหรือกินน้ำมันเพิ่มหรือเปล่า เนื่องจากผมได้ยาง 185/70/13 จากเพื่อนมาใหม่ 1 เส้นคือเสียดายนะครับสภาพยังใหม่เอี่ยมเลยคิดว่าถ้าใส่ได้จะได้เสียเงินซื้อยางใหม่อีกแค่ 1 เส้นเท่านั้นจะมีผลเสียอะไรไหม ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ รถของคุณใช้ยาง 175 ก็น่าจะใช้ยางเท่ากันทั้งคัน และหากรถของคุณมี ABS ด้วยแล้ว ก็ยิ่งควรจะใช้ยางแบบที่บริษัทเขาติดให้มากับรถ เพราะหากเปลี่ยนไป ABS จะทำงานไม่ดีครับ แต่ไม่ทราบว่าของคุณจะไม่ดีอย่างไร ปกติจะทำงานผิดเพี้ยนไปบ้าง ไม่มากก็น้อย แค่นั้นเอง ยาง 185 ที่เพื่อนให้มา สภาพดีขนาดไหน ก็ต้องดูว่า ผลิตเมื่อไร หากผลิตมาสักห้าปีแล้ว ก็ใช้ได้อีกเพียงปีเดียว จะคุ้มหรือกับการซื้อยางใหม่มาอีกเส้นเดียว ซึ่งต่อไปในปีข้างหน้าก็จะต้องเปลี่ยนอีกนั่นแหละ เพราะยางมีอายุใช้งานหกปี การกินน้ำมันเพิ่ม เพิ่มเล็กน้อยเท่านั้นเอง สำหรับยางเบอร์เดียว ไม่ต้องกังวลมากหรอก […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – More From: พิชิต บัณฑิตเลิศรักษ์ : e-car คืออยากรบกวนถามครับว่าอาการ เมื่อเลี้ยวในที่แคบหมุนพวกมาลัยจนสุดไม่ว่าซ้ายหรือขวา ไฟbatteryจะสว่างวาบขึ้นทุกครั้ง ลองเทสดูแล้วจะเป็นต่อเมื่อเลี้ยวจนเกือบสุดหรือสุดเท่านั้น และพอจอดรอทิ้งไว้สัก20นาทีขึ้นไปพอstartจะมีเสียงสายพานดังมากทุกครั้งครับ ไปให้ช่างดูช่างก็บอกสายพานมันหย่อน เวลาเลี้ยวแล้วกินไฟ แต่พอตั้งแล้วอาการดังกล่าวทั้งหมดก็หายไป1วันครับ พอวันต่อมาก็เป็นอีก เสียเงินให้ร้านเดียวเรื่องเดียวหลายซับหลายซ้อนมาก เลยต้องมารบกวนถามครับผม(สายพานเพิ่งเปลี่ยนใหม่ทั้ง3เส้นมาราว1เดือนครับตั้งมาประมาณ6ครั้งแล้ว) ผมจะทำอย่างไรดีครับ ปล.กรุณาแนะนำอู่ดีๆงานดีๆนิสัยดีๆแถวรังสิตให้ด้วยครับทั้งอู่เครื่องและอู่ช่วงล่างด้วยครับ ขอบคุณครับ รถคุณใช้พวงมาลัยพาวเวอร์ใช่ไหม พาวเวอร์ทำงานมากเมื่อหมุนพวงมาลัยจนสุด กินกำลังเครื่องยนต์เครื่องจะสั่นและเบามาก หากตัวชุดชดเชยรอบไม่ทำงาน หรือทำงานไม่เต็มที่ ต้องดูที่นี่ครับ ไฟแบตเตอรี่แดงขึ้นก็เพราะเครื่องยนต์หมุนช้าลงมาก จนสั่น เป็นผลให้ไฟไม่ชาร์ทเข้าเท่านั้นแหละครับ แก้ไขตัวชดเชยรอบเสีย อาการก็จะดีขึ้น วิธีง่ายที่สุด ก็คือเข้าศูนย์เช็กเครื่องแจ้งให้ช่างทราบถึงอาการไฟแดงเวลาเลี้ยวสุดด้วย-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – More From: กฤช ศิริสวัสดิ์ : E-car มีโอกาสใช้บริการของ P Power รู้สึกประทับใจในการให้บริการและรู้ถึงความเป็นมืออาชีพ ตามคำแนะนำของคุณอาและทีมงาน (เรื่องขับเกิน 80km/h มีอาการสั่นเข้ารับบริการมาหลายแล้วไม่หาย) ท้ายนี้ขอให้คุณอา และทีมงานของรายการอยู่กับประชาชนคนให้รถต่อไป (สู้กับปัญหาที่เกิดขึ้นนะครับ) เป็นกำลังให้เสมอถึงแม่ช่วงนี้ไม่ได้รับฟังรายการแต่สามารถรับทราบข่าวสารจาก www.caronline.net ก็ดีใจครับ ผมเลือกช่างและอู่ที่จะแนะนำอย่างค่อนข้างมีระบบ ถึงจะระบบของผมก็เถิดครับ แรกแรกก็ไม่ดีนัก แต่ต่อมาระยะหลัง ทุกอู่ก็ให้ความร่วมมือกับผมดีมากกว่าแต่ก่อน เพราะเห็นผลจากการแนะนำของเรา คือคอลัมน์ในประชาชาติธุรกิจ และที่นี่ กับในรายการวิทยุ ก็เลยพยายามรักษาความดีเอาไว้ ทำอะไรก็ทำแบบมืออาชีพ ไม่สุกเอาเผากิน ผมก็เลยพลอยมีชื่อดีขึ้น ก็ต้องขอขอบคุณอู่แนะนำทุกอู่ ที่ปฏิบัติตามข้อตกลง และคำขอร้องจากผม แต่ก็มีบางอู่ ที่แนะนำไปนานแล้ว ตอนนี้ กลับมาใช้ระบบเดิม แต่ไม่เกี่ยวกับการซ่อม หากเป็นบริการการพูดจากับลูกค้า ที่ไม่ให้เกียรติกันตามสมควร กระแทกหูโทรศัพท์ใส่ลูกค้า ซึ่งเป็นการกระทำของภรรยาเจ้าของอู่ เป็นเหตุให้ผมถูกตำหนิ ผมก็ไม่รู้จะไปว่าอะไรเขา เพราะไม่อยู่ในข้อตกลงการเป็นอู่แนะนำ ก็คงต้องปล่อยให้พบกับหายนะไปเองในที่สุดแหละครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: Apichat Satitpitakul : cedia 1.6cvt เวลาเปลี่ยน gear จาก D ไป N แล้วรอบตกลงมาที่ 600-500รอบจนเครื่องสั่น ไม่เป็นทุกครั้งแต่ค่อนข้างบ่อยครับ ค่อนข้างแปลกที่เข้าเกียร์ว่างรอบน่าจะสูงขึ้นไม่น่าจะตกแบบนี้ ส่วนการขับใช้งานทั่วไปปกติดี ไม่สามารถสรุปสาเหตุได้ครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ เคยเข้าศูนย์ล้างลิ้นปีกผีเสื้อและจูนเครื่องก็ไม่หายครับ ต้องดูจากอาการข้างเคียงมากกว่าครับ สำหรับอาการอย่างของคุณนี่ หากบอกอย่างโดดโดด เดี๋ยวก็ลงไปที่มอเตอร์เดินเบา อันจะกลายเป็นแพะรับบาปไปเสียอีกง่ายง่าย ผมไม่ชอบอะไรง่ายง่าย อยากได้อะไรที่ต้องใช้การวิเคราะห์มากกว่าเดาสุ่มเดาสวดลงไปทันที ขอรอข้อมูลเพิ่มเติมจากคุณดีกว่า ว่า อาการอื่นมีบ้างหรือไม่ เป็นอย่างไร-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ถาวร ไชยสุวรรณากรณ์ จากกระทู้ปัญหาก่อนหน้าเรื่อง ท่อยางหม้อน้ำตัวล่างมันแฟ่บตัวลง ครับ ผมเปลี่ยนเฉพาะท่อน้ำตัวบนครับ แต่ตัวล่างที่เป็นปัญหาเรื่องมันแฟ่บตัวเวลาเครื่องเย็น เป็นของเดิมๆ (ที่เก่าแล้ว) แต่ยังงัย เดี๋ยวผมจะตรวจสอบอีกทีว่า สปริงในท่อมันมีปัญหาหรือเปล่าครับ ขอถามอีกข้อนึงครับเพื่อไม่ให้เสียพื้นที่กระทู้ คือสมมุติว่า เอาหล่ะ ผมจะเปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำตัวล่างไปเลย หลังจากเปลี่ยนไปแล้ว ยังมีอาการเดิมเข้ามาอีก น่าจะเป็นจากสาเหตุใดเพิ่มเติมได้อีกบ้างครับ หลังจากมีปัญหาตอนนี้ผมก็กำลังศึกษาจากหนังสือ ทฤษฎีรถยนต์ เรื่องระบบหม้อน้ำ เพราะท่อยางแฟ่บตัว มันน่าเกี่ยวข้องกับเรื่องแรงดัน แต่ก็เพิ่งเริ่มศึกษายังวิเคราะห์ปัญหาไม่ค่อยออก กำลังนึกไปถึงตัวที่มันสามารถ ปิดกั้นทางเดินน้ำได้ เช่น วาล์วน้ำ อะไรประมาณนี้ครับ แต่ มันเสื่อมสภาพหรือเปล่าครับ? แต่ก็งงๆ เพราะความร้อนก็ปกติ จริงๆ แล้ว ถ้าผมขับรถเข้าไปร้านซ่อมหม้อน้ำ ให้ช่างไล่ปัญหาก็คงจบแล้ว แต่ผมก็อยากมีความรู้เอาไว้คุยกับช่างได้บ้างครับ ขอบคุณครับ ถาวร ถ้าหลังจากเปลี่ยนแล้ว ยังพบว่า ท่อยางแฟบอีก ก็หมายความว่า คุณเอาท่อยางแบบไม่มีสปริงใส่เข้าแทนที่จะใช้ท่อยางที่ถูกต้องตามแบบของเขาน่ะซีครับ แล้วกัน ไม่มีปัญหาอะไรมากไปกว่านี้หรอกครับ แน่นอน […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: jet lee : 1.5 GLXI ใช้รถมาประมาณ 10 ปี รถเริ่มมีควันดำออกมา และเริ่มมากขึ้นเรื่อยๆ มีช่างแนะนำบอกให้ฟิตเครื่องใหม่ จะต้องฟิตเครื่องใหม่อย่างที่ช่างบอกหรือไม่ ถ้าปล่อยทิ้งไว้จะเกิดผลเสียต่อเครื่องยนต์มากขึ้นหรือไม่ จะต้องเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ อยากให้ อ.ธเนศร์ แนะนำการดูว่ารถถึงเวลาจะต้องไปฟิตเครื่องใหม่อย่างไร และอยากให้แนะนำอู่ซ่อมให้ด้วย ขอบคุณมากครับ อ๊ะ อ๊ะ อย่า อย่าเพิ่งทำครับ ควันดำนี่ เกิดจากเชื้อเพลิง ที่คุณจะสังเกตเห็นว่า ขณะนี้ รถเริ่มกินเชื้อเพลิงมากขึ้นบ้างแล้ว ไม่ใช่เรื่องที่จะต้องเหมาว่า ควรยกเครื่อง แต่ขั้นแรก ควรเปลี่ยนช่างก่อน เอารถไปที่ X-Ray Auto ถนนศรีวรา ทาวน์อินทาวน์ ถนนสั้นนิดเดียว หาไม่ยาก อยากได้เบอร์โทรต้องหาเอาเองจาก 1133 นะครับ ให้เขาดูให้ว่า ออกซิเจนเซนเซอร์เสียหรือเปล่า สกปรกน่ะสกปรกแน่ แต่ล้างไม่ได้หรอก แล้วให้เขาปรับเช็กเครื่องยนต์ให้ แค่นี้ก็หายแล้วละครับ ถ้าเครื่องยนต์คุณหลวม […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ถาวร ไชยสุวรรณากรณ์ สังเกตตอนเช้าๆ (เครื่องเย็น) ท่อยางหม้อน้ำตัวล่างมันแฟบตัวลงแบบแนบกันตรงกลางท่อเลย แต่พอเครื่องร้อนก็ปกติ เกิดจากสาเหตุใดได้บ้างครับ? ผมดูเข็มหน้าปัดบอกระดับความร้อนเครื่องยนต์ยังปกติครับ ระดับของน้ำในถังพักน้ำ เครื่องยนต์เย็นตัว กับเครื่องยนต์ร้อน ห่างกันราวๆ 1 cm. ลองเปิดตัวฝาหม้อน้ำตอนเครื่องเย็น ก็ยังมีระดับน้ำที่คอของหม้อน้ำอยู่ไม่ได้แห้ง น้ำหม้อน้ำใช้น้ำเปล่าผสมน้ำยาหม้อน้ำสีเขียวตลอดครับ ขอบคุณครับ ก่อนหน้านี้ เคยไปทำหม้อน้ำมาประมาณ 2 เดือนที่แล้ว เพราะหม้อน้ำมีการรั่วซึมออกมาเล็กน้อย ที่ฐานหม้อน้ำ ช่างบอกว่าเกิดจากจุดบัดกรีมันรั่วตามอายุการใช้งาน แล้วก็เปลี่ยนท่อยางหม้อน้ำตัวบนด้วยเพราะเห็นว่ามันแข็งตัวมากแล้ว แต่ท่อน้ำตัวล่างไม่ได้เปลี่ยนเพราะ ช่างบอกว่ายังใช้งานได้ยังไม่แข็งมาก ไม่แน่ใจเหมือนกันว่า อาการนี้มีมาก่อนหน้าหรือหลังจากซ่อมหม้อน้ำ เอ ท่อยางหม้อน้ำตัวล่าง น่าจะมีสปริงอยู่ในท่อ เพื่อรักษาให้กลมอยู่ตลอดเวลานะครับ สปริงอาจจะขาด หรือช่างเปลี่ยนเป็นท่ออะไรแบบไม่ใช่ของที่ถูกต้องให้ก็ได้ อย่างใดอย่างหนึ่ง ควรรีบเปลี่ยนครับ เพราะสปริง หากขาดก็จะเจาะท่อทะลุออกมา ทำให้รั่วได้ไม่ยาก และหากช่างเปลี่ยนท่อแบบไม่มีสปริงอยู่ด้วย ก็ใช้ไม่ได้ครับ เพราะท่อต้องรับแรงดูดของปั๊มน้ำ แฟ่บไม่ได้ คือต้องมีสปริงขดอยู่ในเนื้อท่อครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: Sucha Meepolkit : Cedia อยากทราบว่าอู่วัฒนาของคุณสุชาติ ทัดประดิษฐ์ มีบริการตรวจเช็คแอร์รถยนต์หรือไม่ และอยู่แถวไหนค่ะ…ขอบคุณค่ะ มีครับ แต่ผมไม่ได้แนะนำ สำหรับแอร์ ผมแนะนำอู่ราชันต์แอร์ โทรไปถามที่ราชันต์แอร์ ขอเบอร์จาก 1133 ได้ครับ-ธเนศร์