Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 2002 Miles: 80001-100000 From: สุริศักดิ์ ทรัพย์สมาน รถตั้งวาล์มาเเล้ว1ครังตอนวิ่งได้50000กิโลครับตอนนี้เวลาครื่องเย็นเเล้วมี เสียงดังครับ รถผมไม่มีเทอร์โบครับ อยากทําเองครับ อยากตั้งวาล์เอง คุณเคยดูช่างตั้งวาล์วหรือเปล่า ถ้าเคยคุณคงพอจะจำได้ว่าเริ่มต้นต้องทำอะไร ถ้าคุณไม่รู้วิธีตั้งเข้าไปดูใน www.caronline .net ผมได้เขียนบทความการดูจังหวะ การตั้งวาล์ว ใว้แล้ว ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิริ สุทธิพานิช ไปซ่อมฝาสูบ มีนำมันเครื่องซึมออกมา เอาออกมาขับ วิ่งมาปกติ 80กม.พอชะลอ เครื่องไม่มีแรง เร่งคันเร่งก็ไม่ขึ้น(เกียร์ออโต้) พอขับไปซักระยะแตะคันเร่งเบาๆ รถพุ่งแรงมาก อาการนี้เป็นประมาณ 2ครั้ง แล้วหายไป แต่เกิดอาการ เวลารถติด เครื่องจะสั่นเหมือนจะดับ ต้องปิดแอร์ กลับถึงบ้านตอนจอด เครื่องสั่นมากแล้วดับไปเอง ตอนขับไปหาช่าง(วันนี้)เลยลองตั้งรอบให้สูงประมาณ 1300 อาการหายไป ช่างบอกให้เปลี่ยนกรองเบนซิน เปลี่ยนแล้วตั้งรอบตามปกติ750 กลับเป็นเหมือนเดิม พอเข้าเกียร์ถอยหลังก็สั่นแล้วดับ ช่างมันเลยตั้งรอบให้สูงแล้วบอกเป็นที่ปีกผีเสื้อ แต่หาอะหลั่ยไม่ได้ เลยต้องมารบกวนคุณธเนศร์ ครับ ว่าสาเหตน่าจะเกิดจากอะไรครับ และการแก้ไข กับประมาณค่าใช้จ่าย และอู่ประเภทไหน หรือกลับไปที่อู่เดิม ขอขอบพระคุณมากครับ อันที่จริง คำว่า “ช่างมันเลยตั้งรอบให้สูง” นี่ผมไม่ค่อยชอบเลยครับ สาบานได้ คำว่าช่าง แล้วต่อด้วย มัน นี่แหละ ช่างมันไม่ใช่คนหรือครับ มันเป็นสัตว์หรืออะไรครับ ถึงต้องเป็นมัน? […]
Read moreBrand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2007 Miles: 40001-60000 From: อายุส ก พอดีกำลังมองหารถมือสองสภาพดีๆซักคันครับ ส่วนตัวชอบ Mazda 3 ซึ่งตอนนี้เล็งไว้อยู่คันนึงครับ เป็นรถเต้นท์ รุ่น 2.0 ตัวท้อป รถเดือน 11/2007 รถวิ่งไปประมาณ 51,xxx km ครับ แล้วผมได้เช็คประวัติ ประกันภัยแล้วไม่เคยมีอุบัติเหตุ และเข้าศูนย์บริการตลอด ทางเต้นท์ประกาศ ขายไว้ 758,000 ไม่ทราบว่าควรจะซื้อที่ราคาประมาณเท่าไหร่จึงจะเหมาะ สมครับ? และเห็นว่ารถ Mazda 3 ตัว Model change กำลังจะออกมา ประมาณเดือน 3-4 ถึงตอนนั้นรถมือสองราคาน่าจะมีการปรับลดลงหรือไม่ครับ? ปกติน่าจะปรับลดลงมากน้อยแค่ไหนครับ รบกวนถามอีกเรื่องนึงครับ เห็นบางเต้นท์มีการรับประกันว่ารถที่ขายว่าไม่เคยมี การชนหนัก หรือพลิกคว่ำ และยินดีคืนเงินให้ถ้ามีปัญหาดังกล่าว การรับประกัน ดังกล่าวของเต้นท์เชื่อถือได้มากน้อยเพียงใดครับ ขอบคุณมากครับ รถก็ออกมาจนย่างเข้าปีที่ 4 แล้ว ราคายังสูงอยู่ในสายตาผม แต่สำหรับสายตาตลาดนี่ ผมไม่ทราบหรอกครับ เพราะผมทำงานด้านเทคนิคอย่างเดียว […]
Read moreBrand: MAZDA Model: Tribute Year: 2007 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุรพงษ์ มาลาวิลาศ ผมใช้รถมาสด้า บีที 50 ปี 2007 วิ่งประมาณ 140,000 มีปัญหา เวลาเหยียบครัช มีเสียงดัง เวลาปล่อยครัช เสียงก็หาย ช่างบอกว่า เป็นเพราะ ไฟเซ็นเซอร์วิน เพราะ เปลี่ยนลูกหมาก แล้ว ไม่หาย เลยเปลี่ยนไฟเซ็นเซอร์วิน เสียงดังเลยหาย อยากถามว่ารุ่นนี้มีปัญหาที่นี่จริงหรือครับ อยู่เชียงราย ฟังรายการอาจารย์ทุกวันแต่โทรติดยากมาก แฮะ แฮะ ผมไม่รู้จักไฟเซนเซอร์วินเลยครับ ตั้งแต่เกิดจากท้องพ่อท้องแม่มานี่ ยังไม่เคยได้ยินชื่อนี้ทั้งจากครูบาอาจารย์ทั้งหลายทั้งปวงเลย ขออภัยครับ ตอบไม่ได้ครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: MAZDA Model: Lantis Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: barefoot 9x คือตอนนี้หัวเพลาขับลาโลกไปแล้ว เนื่องจากยางหุ้มขาดจนจารบีหายแทบหมด และปล่อยให้ดังมานานพอสมควร กะว่าจะเปลี่ยนหัวเพลาขับตัวนอกใหม่ ลองเช็คราคาของดู พวก GS-P ไต้หวัน กับ URW ญึ่ปุ่น ราคาต่างกันเท่าตัว ไม่รู้ว่าคุณภาพต่างกันสมกับราคารึป่าว เคยใช้ของ GS-P ปีนึง ประมาณ 3 หมื่นกม. ก็ยังไม่มีปัญหา แต่พอดียกเกียร์ใหม่ ไปได้เกียรเต็ดมา ช่างเลยเปลี่ยนเอาเพลาเซียงกงทั้เส้นมาใส่ให้แทน เนื่องจากเพลาเดิมใส่กับเกียร์เต็ดไม่ได้ เลยอยากรบกวนปรึกษา ขอคำแนะนำหน่อยครับว่าควรใช้ของอะไรดี ใจนึงก็เห็นแก่ของถูก (เห็น GS-P ส่งขายทั่วโลก) แต่อีกใจก็ยึดติดกับแบร์นประเทศผู้ผลิดอีก ถึงแม้จะแพงกว่าเท่าตัว ถ้ามันคุ้มค่าที่จะจ่ายก็ยอมจ่ายครับ ถึงกับลาโลกไปเลยเชียวหรือครับ เอาก็เอา เปลี่ยนหัวเพลาใหม่เลยดีกว่า บอกกันตรงไปตรงมา ว่าหัวเพลาส่วนใหญ่ที่บอกว่ามาจากใต้หวัน หรือจากเกาหลีนั้น เป็นของผลิตในบ้านเรา แต่ส่งออกไปให้เขาส่งกลับมาตีตราเป็นของนอกแทบทั้งนั้นแหละ ใช้ GS-P ก็ได้ครับ ดูเหมือนจะผลิตในประเทศเรานี่แหละ ฮ่า ฮ่า […]
Read moreBrand: MAZDA Model: Tribute Year: 2539 Miles: 5001-20000 From: น.ส.กนิฐฐา เหลาดี รถไม่ค่อยมีแรง รถไม่ค่อยมีแรง มีหลายสาเหตุ รอบเครื่องเร่งไม่ขึ้น รอบเครื่องขึ้นแต่ความเร็วไม่ขึ้น รอบตำ่เร่งดี รอบสูงเร่งไม่ขึ้น อยากทราบการตั้งวาล์ว ดูใน caronline คอลัมน์เพื่อนช่าง ประสงค์ ศิษย์อาหมู
Read moreBrand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2009 Miles: 20001-40000 From: ยิ่งยศ ดีนานดี เรียน อาจารย์ธเนศร์ ผมได้ยินมาจากหลายแหล่งนะครับ ว่า mazda3 นำไปติดแก๊ส ไม่ดี แต่ผมก็เห็นว่าบางที่ก็ว่าดี ผมเลยไม่แน่ใจว่าที่เขาว่าไม่ดีจะเป็นจากอู่ หรือว่าเป็นกับรถกันแน่ครับ รบกวนอาจารย์ความกระจ่างด้วยครับ เพื่อผมจะได้ตัดสินใจว่าจะเดินต่อยังไงดี ครับ ขอบคุณครับ ด้วยความนับถืออย่างสูง ยิ่งยศ ดีนานดี การติดแก๊ส LPG หรือ CNG กับรถเบนซินอะไรก็แล้วแต่ แล้วไม่ดีนั้น มีคนพูดกันเสมอ แต่อยากถามนิดหนึ่ง ว่าใครพูด พูดกับใคร พอถึงตรงนี้ กลับไม่มีใครแสดงตัว และไม่มีใครบอกได้ว่าใครพูด จริงไหมครับ การดีหรือไม่ดีนี่ อยู่ที่อุปกรณ์แก๊ส อยู่ที่ผู้ติดตั้ง อยู่ที่การยอมรับของผู้ใช้รถยนต์เท่านั้นครับ ไม่ได้เกิดจากแก๊สอันเป็นเชื้อเพลิงเลยแม้แต่น้อย-ธเนศร์
Read moreBrand: MAZDA Model: Lantis Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: barefoot 9x เนื่องจากตอนนี้รู้สึกว่าพวงมาลัยมีช่วงฟรีเยอะขึ้น แต่ยังไม่เกิน 1 นิ้ว และรู้สึกว่าขับเร็วๆ จะมีอาการวูบวาบบ้าง ซึ่งเข้าร้านเช็คช่วงล่างมา เปลี่ยนไปแค่ลูกหมากกันโครงหน้า หลัง (ตอนนั้นมีการกระแทก ตึกๆ เวลาขึ้นรอยต่อถนน ซึ่เปลี่ยนแล้วก็หาย) เค้าก็ว่า ลูกหมากปีกนก ยังแน่นดีอยู่ แล้วไอ้เจ้าอาการพวงมาลัยมีช่วงฟรีมากขึ้นนี่ มันเกี่ยวกับตัวแร็คเลย หรือว่าแค่ลูกหมากแร็ค หรือลูกหมากคันชักครับ เวลาเปลี่ยนลูกหมากแร็ค ควรเปลี่ยนลูกหมากคันชัก และพวกยางรัดแร็ค ไปด้วยเลยรึป่าว คืออยากได้คำแนะนำก่อนเข้าไปให้ร้านเช็คให้อีกทีน่ะครับเผื่อตัวไหนที่ไม่เสียก็ไม่ต้องเปลี่ยน บางทีช่างชอบแนะนำให้เปลี่ยนยกยวงเลย …ขอบคุณล่วงหน้าครับ อะไรเสีย เปลี่ยนเฉพาะตัวนั้นนั้นได้เสมอครับ ไม่มีคำตอบเกี่ยวกับว่า อะไรอย่างหนึ่งเสีย ควรจะเปลี่ยนอีกอย่างตามไปพร้อมกันเลยหรือไม่ เป็นคำถามของคนที่ไม่ใช่ช่างยนต์แท้แท้อย่างพวกผม หากแต่เป็นของพวกที่มาเลือกใช้อาชีพช่าง ไม่ใช่ช่างอาชีพครับ อย่างเช่นยางรัดแร็ก ไปเกี่ยวอะไรกับความหลวมภายในของแร็ก และแร็กที่หลวม ไปเกี่ยวอะไรกับลูกหมากคันชักคันส่ง เปลี่ยนแค่แร็กตัวเดียว คุณก็ทำท่าจะอาเจียนแล้วไม่ใช่หรือ หาช่างที่มีฝีมือ และเป็นช่างซ่อมรถครับ ไม่ใช่ช่างเปลี่ยนเละเทะ-ธเนศร์
Read moreBrand: MAZDA Model: Mazda3 Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: PEERAPAT RATTANASERANEE ไม่ทราบว่าปีนี้ ทางคุณอาธเนศร์จะแจกบัตรชมงาน Motor Show ด้วยหรือเปล่าครับ งาน Motor Show ปี2010ผ่านไปแล้ว งานMotow Showคงต้องรอถามปี 2011 ใหม่ครับ
Read moreBrand: MAZDA Model: Protégé Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุรชัย รูปเชิด เวลาสตารทเครื่องยนต์เข้าเกียรออกต้ว P หรือ R พวงมาลัยสั่นและเครื่องสั่นมาก แต่ออกตัวแล้วไม่สั่นเวลาจอดเข้าเกียร P หรือ R เครื่องและพวงมาลัยไม่สั่นช่างที่ 1 บอกเกิดจากปีกผีเสื้อนอนไม่เปิดใช้เชื้อเพลิง 2 ระบบแก๊สและน้ำมัน ช่างที่ 2 บอกเป็นที่คอยส์จุดระเบิดหรือหัวเทียน ช่างคนที่ 3 บอกวาวล์ยันทำให้เครื่องและพวงมาลัยสั่น ช่างคนที่ 4 ให้เปลี่นลูกยางแท่นเครื่องเปลี่ยนแล้วไม่หายไม่รู้จะไปหาช่างไหนดีกรุณาแนะนำอยู่ต่างจังหวัดเข้ากรุงเทพทุกเดือนขอความกรุณาตอบด่วนครับจะซ่อมใช้ก่อนวันครู(16 มค)รถรุ่นมาสด้าซีดาน1.6cc ปี1998 อันนี้จนปัญญาจริงจริงครับ เพราะอ่านแล้วไม่เข้าใจเลยว่า คุณออกตัวได้อย่างไรที่เกียร์ P และเครื่องสั่นที่เวลาไหน เพราะในสองสามวรรคแรกบอกเหมือนกันหมด คือตอนแรกบอกว่าออกตัวสั่น แต่วรรคที่สองบอกว่าไม่สั่น แล้วตกลงผมจะเข้าใจอย่างไรดีกันละนี่ ผมว่า ลูกยางแท่นเครื่องนั่นแหละครับ จำเลย แต่เมื่อคุณบอกเปลี่ยนไปแล้วไม่หาย ก็น่าจะเปลี่ยนไปใช้ของเทียม หรือของเทียบ หรือของใช้แล้ว ก็เลยไม่หาย ของพรรณอย่างนี้ต้องเปลี่ยนของแท้อย่างเดียวครับ ถึงจะใช้ได้-ธเนศร์
Read more