Tag: Mazda

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Jirapol V Mazda : 323 Astina สืบเนื่องจากกระทู้เก่าครับ เวลาเครื่องร้อน สตาร์ทแล้วรอบสวิงจนดับ 11/23/2007 5:34:56 PM ปี : 1995 ระยะการวิ่ง : 100001 – More ผมใช้ 323Astina Auto ปี 95 เวลาที่ขับจนเครื่องร้อนเป็นปกติแล้ว เช่นวิ่งสัก 10กิโลเมตร พอจอดดับเครื่องทิ้งไว้สัก 10 นาที สตาร์ทใหม่เครื่องจะสั่น รอบเครื่องเบากว่าปกติ (ประมาณ 500 รอบ/นาที)แล้วสวิงขึ้นลงที่ เกือบ 2000 – 500 รอบ สักสองสามครั้ง แล้วดับ สตาร์ทใหม่สักครั้งสองครั้งก็เป็นอย่างนี้อีกแต่ไม่ดับแล้ว คือสวิงขึ้นลงจนมานิ่งที่ 800 รอบ เคยเปลี่ยนหัวฉีดแล้วเนื่องจากช่างบอกว่ารั่วครับ ให้ช่างเสียบคอมเช็คดูก็ไม่เจอปัญหาครับ […]

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Jirapol V : 323 Astina ผมใช้ 323Astina Auto ปี 95 เวลาที่ขับจนเครื่องร้อนเป็นปกติแล้ว เช่นวิ่งสัก 10กิโลเมตร พอจอดดับเครื่องทิ้งไว้สัก 10 นาที สตาร์ทใหม่เครื่องจะสั่น รอบเครื่องเบากว่าปกติ (ประมาณ 500 รอบ/นาที)แล้วสวิงขึ้นลงที่ เกือบ 2000 – 500 รอบ สักสองสามครั้ง แล้วดับ สตาร์ทใหม่สักครั้งสองครั้งก็เป็นอย่างนี้อีกแต่ไม่ดับแล้ว คือสวิงขึ้นลงจนมานิ่งที่ 800 รอบ เคยเปลี่ยนหัวฉีดแล้วเนื่องจากช่างบอกว่ารั่วครับ ให้ช่างเสียบคอมเช็คดูก็ไม่เจอปัญหาครับ แสดงว่า ตัววัดอุณหภูมิเครื่อง ทำงานเป็นปกติ เพราะตอนเครื่องเย็น ก็ใช้ได้ เครื่องร้อนก็บอกคอมพิวเตอร์ให้จ่ายน้ำมันน้อยลง คือยังใช้ได้ดีอยู่ และรหัสก็ไม่ขึ้นด้วย น่าจะเป็นเพราะการจ่ายเชื้อเพลิงครับ คุณต้องเช็กดูแล้วละ ว่าตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อร่วม ทำงานดีหรือไม่ โดยใช้ตัวเกจวัดแรงดันเสียบเข้าไป แล้วติดเครื่องยนต์ จากนั้นดับเครื่อง […]

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: ชินวัฒน์ ดาษจันทึก : 323 สวัสดีครับ อาจารย์ธเนศ คือผมมีเรื่องอยากให้อาจารย์ช่วยตอบ 2เรื่องครับ 1.อยากรู้วิธีการตั้งวาล์วของเครื่องรุ่นนี้ครับ(มาสด้า323ปี1994 รหัสเครื่องB6ET-200293)เพราะว่าเครื่องมีเสียงเขกมากเลย 2.อยากทราบวิธีการตั้งไฟจุดระเบิด เรื่องมีอยู่ว่า ผมน่ะมันซน อ่านจากคอลัมแล้ว ไปลองตั้งไฟเอง แต่ผิดขั้นตอนคือลืมมาร์คจุดเดิมไว้ เลยไปกันใหญ่เลย ตอนนี้ก็ยังแก้ไขไม่ได้ อาการหลังจากทำเองก็คือ เครื่องเดินไม่เรียบ เปลืองน้ำมันขึ้น อยากจะตั้งไฟจุดระเบิดให้มันทำงานสัมพันธ์ที่สุดครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับผม 1-เสียงเครื่องเขก มาจากไฟจุดระเบิดตั้งจังหวะผิดนะครับ ไม่ใช่วาล์ว ลองตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ตรงก่อนดีกว่า แล้วค่อยฟังว่า เสียงดังตอนติดเครื่องเดินเบาอยู่หรือไม่ หากเสียงดังตอนเดินเบา ก็คือเสียงวาล์ว แต่ถ้าดังตอนเร่งความเร็วออกตัว หรือขึ้นที่สูงชัน ก็จะเป็นเพราะจังหวะจุดระเบิดไฟแก่เกินไป 2-ปรับตั้งไฟจุดระเบิดด้วยการคลายน๊อตล็อกจานจ่ายไว้ก่อนเล็กน้อย พอให้หมุนจานจ่ายได้ฝืดฝืด แล้วติดเครื่อง อุ่นเครื่องให้ร้อน จากนั้น หมุนจานจ่ายไปซ้ายหรือขวา จนเครื่องยนต์เดินดีที่สุด แล้วปรับย้อนทางนิดเดียว ดับเครื่อง ล็อกน๊อตให้แน่น ลองขับดู หากพบว่า เร่งดี ไม่มีเสียงเขก ก็ใช้ได้ ทำแบบนี้แหละครับ จนได้ผลว่า […]

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1987 Miles: 100001 – More From: ชเนศ นิ่มอนงค์ Mazda : 323 5 ประตู 1300 cc. ใช้รถมาสด้า 323 1300 cc.5 ประตูครับ ซื้อมาเมื่อ 4 ปีที่แล้ว ส่วนมากจะจอดไว้ ไม่ค่อยได้ใช้ แต่พอเอามาวิ่งเจอปัญหาทุกทีครับ 1.ขับลุยฝนดับเฉยเลยครับ สตาร์ทติด แต่ออกตัวไม่ได้มันดับ โทรหาญาติเค้าบอกคลัทช์เปียก ให้ออกตัวแรงๆ ก็พอไปได้ แต่จะมีอาการสะดุดเหมือนจะดับเวลาเบาหรือเปลี่ยนเกียร์ 2.เจอทางชันทีไร ลุ้นเหนื่อยครับ เข้าเกียร์ 1 ยังไม่ค่อยวิ่งเร่งถึง 3000 รอบแล้วมีอาการสั่นเหมือนจะดับ ทางชันประมาณ ทางขึ้นที่จอดรถห้างก็แย่แล้ว ไม่กล้าไปเลยครับ(ถามช่าง ช่างบอกคลัทช์ปกติ ถ้าถอดมาเช็คต้องรื้อเยอะ เลยไม่ได้ทำ) 1-ผมว่าไม่น่าจะเป็นเพราะคลัทช์ หากแต่เป็นเพราะความชื้นในห้องจานจ่ายไฟ เปิดกะโหลกจานจ่ายออก เป่าให้แห้ง เช็ดให้สะอาด เช็ดที่รูเสียบสายด้วย ทำให้แห้งสนิททั้งภายในและภายนอก อาการน่าจะดีขึ้นครับ 2-เช็กระบบจ่ายไฟจุดระเบิดให้ดีครับ […]