Tag: Mazda

มิร่าน่าใช้ไหม

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: พิพิธ ระรวย คือของถามเป็นข้อๆๆดังนี้ครับผม 1.มิร่าวิ่งไกลได้ไหมครับผมสักประมาณกรุงเทพไประยองวิ่งไหวไหม 2.เรื่องอะไหล่จะมีปัญหาไหมคัรบผม 3.ท่าฟิตเครื่องจะแพงไหมครับผม 4.ถ้าเปรียบระหว่าง จี๊ปsuzuki และ ฮุนไดสคูป อันไหนหน้าใช้กว่ากันครับผมทั้งเรื่องราคาและอะไหล่นะคับผม 5.ตอนนี้ผมออกmazda fighter lemans มาได้2เดือนกว่าแต่อยากเปลี่ยนรถนะครับผม ผมจะขายได้ประมาณเท่าไร คือดาวน์มา150000 ผ่อนเดือนระ 12253X48เดือน นะครับผมจะขายที่เต็นท์ดีหรือว่าที่ไหนดีช่วยแนะนำด้วยครับผม 1-วิ่งไกลแค่ไหนก็ได้ครับ ไกลกว่าระยองยังได้เลย 2-มีบ้างครับ เพราะไม่มีคนขายแล้วในปัจจุบัน ต้องหาอะไหล่เก่าบ้าง ใหม่บ้าง ใช้กันไป 3-ก็ประมาณสองถึงสามหมื่นบาท แพงไหม แพงหรือไม่ขึ้นอยู่กับความรู้สึกของคุณครับ 4-ผมชอบซูซูกิ มากกว่าสคูปครับ เพราะดูแลรักษาง่าย อะไหล่ไม่แพง กระจกหน้าบานละ 800 บาทเท่านั้นเอง แต่กระเทือนชะมัดเลย เท่านั้นเองครับ 5-ราคารถใช้แล้ว ผมไม่ค่อยทราบหรอกครับ ทราบเฉพาะที่ใช้อยู่ หรือสนใจ แต่ปกติแล้ว ก็ไม่สนใจอะไรมากจนรู้ทุกคัน และผมก็ทำงานในหน้าที่เพื่อนช่างของคุณ ไม่ได้เป็นเพื่อนพนักงานขาย หรือสื่อมวลชน ที่จะต้องตอบเรื่องราคารถ ทั้งที่ไม่รู้ ก็ต้องตอบ […]

Read more

สายหัวเทียนรั่ว

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี คุณอาคะ อาการที่สายหัวเทียนรั่ว จะมีผลกระทบต่อการสะดุดของเครื่องยนต์ขณะที่เราชลอความเร็ว (รอบเครื่องต่ำ, ความเร็วรถลดลง) หรือเปล่าคะ คือช่วงนี้ รถหนูเกิดอาการดังกล่าวค่ะ ก็เลยสงสัยที่สายหัวเทียน เนื่องจากก่อนหน้านี้ เมื่อประมาณ 5 ปีที่แล้ว เคยเกิดอาการดังกล่าวค่ะ แต่อาการสะดุดคราวนั้นจะมากกว่าคราวนี้มาก พอเปลี่ยนสายหัวเทียน อาการสะดุดก็หายไปเลย แต่คราวนี้ บางครั้งก็เกิดอาการ บางครั้งก็ไม่เกิดอาการสะดุด สำหรับอาการสะดุด จะเป็นช่วงที่ชลอความเร็วรถต่ำกว่า 20 กิโลเมตร/ชั่วโมง และรอบเครื่องก็ต่ำกว่า 1,000 รอบ (มักจะเป็นตั้งแต่เกียร์ 2-5 ที่เกียร์ 1 ไม่เป็น) และพอค่อยๆเพิ่มความเร็วรถ อาการสะดุดจะมีมากขึ้น แต่ ณ จุดหนึ่ง อาการเครื่องยนต์สะดุด ก็จะค่อยๆหายไป ขณะที่ขับที่ความเร็วสูง และรอบเครื่องสูง จะวิ่งฉลุย ไม่มีอาการสะดุดให้รู้สึกเลย อนึ่ง ชุดคลัทช์ยังไม่เคยเปลี่ยน เพราะช่างบอกว่าผ้าคลัทช์ยังดีอยู่ค่ะ สังเกตุรอบเดินเบา […]

Read more

ซ่อมสีรถ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี คุณอา คะ คุณอามีบทความเรื่องการซ่อมสีรถด้วยตัวเองไหมคะ ถ้ามี คุณอาช่วยกรุณานำลงใน คอลัมน์ประจำ ได้ไหมคะ ขอบคุณค่ะ ปล. มีรอยขูด ขีด เฉี่ยว รอยปื้น เล็กๆน้อยๆ เป็นทางยาว ที่ไม่ใหญ่แบบยุบหรือบุบมากๆ ก็เลยอยากจะซ่อมสีด้วยตัวเองค่ะ ผมไม่มีบทความเรื่องการซ่อมสีรถด้วยตนเองเลยครับ ขออภัย อย่าซ่อมเองเลยครับ เอาไปให้อู่เขาซ่อมให้ ผมว่า เปลืองน้อยกว่า ผลงานออกมาดีกว่าครับ-ธเนศร์

Read more

323 Auto เครื่องยนต์รอบตกขณะขับ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Chatri Thongtawewattana MAZDA 323 Auto 1997 110000 Km. ตําแหน่งเข้าเกียรD ไนช่วงขณะขับ เวลาที่เกียรออโต้เปลี่ยนอัตราทดจากเกียร 1 ไป 2 จาก 2 ไป 3 จาก 3 ไป 4 ทุก Step การเปลี่ยนของอัตราทดของเกียร เครื่องยนต์รอบตกลงมากจนเกือบดับ และกลับขึ้นมาใหม่ได้ จนรู้ได้อย่างชัดเจน ความเร็วรถตกวูบ และกลับเร่งขึ้นมา (อันตราย) มีปัญหามาก ทางศูนย์บริการแก้ปัญหาให้ไม่ได้ ช่วยแก้ปัญหาให้ที ขอขอบคุณมาก โปรดแนะนําที่ซ่อมให้ด้วย Chatri ตั้งไฟจุดระเบิด จานจ่าย สายหัวเทียน หัวเทียน กรองเบนซิน กรองอากาศ Air flow meter สภาพดีทั้งหมด ขั้วต่อสายไฟทุกจุดตรวจสอบแล้ว ไม่มีปัญหา […]

Read more

เครื่องกระตุกและสั่นมาก

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: sittichai pirajamornpun เป็นรถเกียร์ออโต้อาการที่เป็นอยู่คือเวลาเครื่องยนต์ทำงานไม่ว่าใส่เกียร์ไว้ที่ P,N,R,D และเหยียบเบรค เช่นเวลาติดไฟแดงอยู่เครื่องจะกระตุกทุก 5 วินาที แล้วรอบจะตกลงมาอยู่ประมาณ 500 รอบแล้วเครื่องเหมือนจะดับเวลากระตุกคนที่อยู่นอกรถจะเห็นเลยว่ารถกระตุกและสั่นไปทั้งคัน เคยจอดติดไฟแดงแล้วใส่ N ไว้พอเครื่องกระตุกแล้วก็ดับไปเลยเป็นอย่างนี้อยู่ครั้งหนึ่ง ยิ่งถ้าวิ่งมาด้วยความเร็วแล้วต้องจอดรถจะยิ่งกระตุกแรง ตอนนี้ใช้น้ำมัน 91 อยู่ เป็นเครื่องหัวฉีด 1800 ไม่มีการดัดแปลงเครื่องมาก่อน เคยเข้าศูนย์เช็คพบว่ายางแท่นเครื่อง, ยางแท่นเกียร์, เบ้าโช้คหน้าเสื่อม แต่ยังไม่ได้เปลี่ยน แต่เพิ่งเปลี่ยนตัวหัวนกกระจอกที่จานจ่ายมาเพราะช่างบอกว่าช็อต เช็กระบบเดินเบาครับ มอเตอร์เดินเบาน่าจะเป็นตัวการ-ธเนศร์

Read more

อขากทราบเรื่องสายพานไทมมิ่ง

Brand: MAZDA Model: Cronos Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Guest ผมเพิ่งวื้อรถ MAZDA CRONOS ปี 1993 เครื่อง 2000 CC DOHC 16 วาวล์ เลขไมล์ ประมาณ 120,000 มาครับ แล้วได้ให้ช่างซึ่งเป็นเพื่อนกัน เปิดฝาวาวล์ดูสายพานไทม์มิ่ง เพื่อนก็บอกว่าเจ้าของเดิมคงเพิ่งไปเปลี่ยนมายังใช้ได้อยู่ และในสมุดคู่มือรถก็บอกให้เปลี่ยนที่ 80,000 ผมก็คิดว่าเจ้าของเดิมคงเปลี่ยนมาแล้วจริงฯ เลยคิดจะเปลี่ยนที่ประมาณ 155,000-160,000 เลย ทีนี้ผมอยากทราบว่าถ้าเกิดมันขาดขึ้นมาจะมีผลเสียมากน้อยขนาดไหนครับ และอยากให้อาจารย์แนะนำว่า รถรุ่นนี้ เลขไมล์ขนาดนี้ควรใช้น้ำมันเครื่อง,น้ำมันเกียร์และน้ำมันเบรค ยี่ห้อและเบอร์อะไรดีครับ ขอขอบพระคุณอย่างสูง ปล.ผมฟังรายการอาจารย์ทาง FM-94 ทุกวันเลยแต่รู้สึกไม่ค่อยมีคนโทรถามเกี่ยวกับรถรุ่นนี้เลยครับ ไม่ทราบมันมีข้อเสียมากจนคนทั่วไปไม่ค่อยใช้กันหรือครับ ช่างเพื่อนคุณ คงเข้าใจอะไรผิดไปมากครับ ปกติ สายพานราวลิ้นจะคงสภาพค่อนข้างใหม่อยู่เสมอเกือบตลอด หรือตลอดชีวิตการใช้งาน สำหรับรถที่คุณซื้อมา ผมแนะนำว่า ควรจะเปลี่ยนใหม่ไปเลยดีกว่าครับ สายพานราวลิ้นไม่ใช่เรื่องเล่นเล่น ยิ่งของมาสด้ารุ่นนี้ เป็นแบบที่ขาดเมื่อไร เครื่องยนต์ไปได้ทันทีด้วยแล้ว ยิ่งไม่น่าเก็บเอาไว้ โดยไม่ทราบข้อมูลที่ชัดเจน […]

Read more

เร่งไม่ขึ้นเหมือนถูกจำกัดความเร็ว

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1982 Miles: 40001-60000 From: janvit preechachot รถผมวางเครื่อง sr20de ขับหลัง ฝาบรอนซ์เกียร์ออโต้มาครับ เมื่อวานรถติดมากอากาศร้อนเครื่องเลยร้อนแต่ก็ยังไม่ถึงกับ Heat พอขึ้นทางด่วนได้ก็เร่งความเร็ว ความร้อนก็ค่อยๆลดลงจนปรกติ แต่พอได้ประมาณ 110 รอบอยู่ที่ประมาณ 2800 มันก็มีอาการเหมือนรอบจะตัด เร่งไม่ขึ้นเหยียบคันเร่งจนจมก็ได้แค่นั้นประมาณว่ารักษาความเร็วคงที่ 110 ซึ่งปรกติเร่งถึง 160 ก็ยังเฉยๆ ลองปลด Over Drive รอบขึ้นไป 3300 แต่ความเร็วก็ได้เท่าเดิม ลองปลดเกียร์ว่างแล้วเข้าเกียร์ใหม่ก็เป็นเหมือนเดิม ก็พยายามประคองตัวจนกลับถึงบ้าน เป็นกังวลมากครับแต่ไม่รู้จะทำยังไง มืดแล้ว พอเมื่อเช้าขับออกจากบ้านกะว่าจะเข้าอู่ รถกลับมีสภาพปรกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น รถผมเป็นอะไรครับ เพิ่งยกเกียร์ Auto ลูกใหม่มาได้ 2เดือนเกียร์ลูกเก่าเสียอาการ Thorqe ไม่จับครับ ใช้กล่องเกียร์ คันเกียร์ กับOil Coller เดิม คงเป็นเพราะอุปกรณ์อีเล็กทรอนิกเจอเอาความร้อนเข้า ผสมกับความเก่าหน่อยแล้ว เลยรายงานเพี้ยนไปครับ อย่างเช่น สมมุติว่านะครับ สมมุติก็แล้วกันว่า ตัววัดมวลอากาศเข้าเครื่องยนต์ […]

Read more

เครื่องสั่นเวลาเหยีบเบรคค้าง

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Guest เวลารถติดไฟแดงผมใส่เกียร์ D ค้างไว้เครื่องมันจะสั่นแต่ไม่มากเท่าไหร่ แต่ถ้าใส่เกียร์ N ก็เดินเงียบปกติ ไม่ทราบเกียร์มีปัญหาหรือเปล่าต้องทำอะไรบ้างช่วยแนะนำหน่อยครับ ซ้ำ

Read more

เครื่องสั่นเวลาเหยีบเบรคค้าง

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Guest เวลารถติดไฟแดงผมใส่เกียร์ D ค้างไว้เครื่องมันจะสั่นแต่ไม่มากเท่าไหร่ แต่ถ้าใส่เกียร์ N ก็เดินเงียบปกติ ไม่ทราบเกียร์มีปัญหาหรือเปล่าต้องทำอะไรบ้างช่วยแนะนำหน่อยครับ ซ้ำ

Read more

เครื่องสั่นเวลาเหยีบเบรคค้าง

Brand: MAZDA Model: 626 Year: 1993 Miles: 100001 – More From: Guest เวลารถติดไฟแดงผมใส่เกียร์ D ค้างไว้เครื่องมันจะสั่นแต่ไม่มากเท่าไหร่ แต่ถ้าใส่เกียร์ N ก็เดินเงียบปกติ ไม่ทราบเกียร์มีปัญหาหรือเปล่าต้องทำอะไรบ้างช่วยแนะนำหน่อยครับ ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ปัญหาจริงจริงนั้น เป็นเพราะเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์นัก และมักจะเป็นกับรถรุ่นเก่าหน่อย ปล่อยไปเถิดครับ หากสั่นแบบสะท้านน้อยน้อย ไม่ต้องคิดว่า รถเสียนะครับ-ธเนศร์

Read more
1 … 32 33 34 35 36 … 38