Tag: Mitsubishi

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: freeman man ผมมีปัญหานิดหน่อยครับ คือเวลาที่พัดลมหม้อน้ำทำงานพร้อมกับพัดลมแอร์ รอบเครื่องผมจะลงมาที่ 600 รอบแต่ถ้าพัดลม 2 ตัวนี้ ทำงานไม่พร้อมกัน รอบก็จะลงมาที่ 800 รอบครับ ปกติมั้ยครับ สังเกตเห็นว่าถ้าครั้งใดที่พัดลมหม้อน้ำทำงานพร้อมกับพัดลมแอร์รอบจะตกทุกครั้งครับ และอีกอย่างคือ เงวาเข้าเกียร์ 1 จะมีเสียงดัง กึก เหมือนเกียร์กระแทกเข้าไปครับ เป็นเฉพาะตอนรถจอดนิ่งนะครับ ส่วนเกียร์อื่นก็ปกติครับ แล้วเวลาพัดลมแอร์ทำงานล่ะครับ รอบตกลงมาหรือเปล่า ดูให้ดีนะครับ เพราะปกติ จะเกิดจากการทำงานของคอมเพรสเซอร์แอร์ ที่พอทำงาน พัดลมแอร์ก็จะทำงานด้วย ตอนคอมเพรสเซอร์ทำงานนี่ เครื่องยนต์เสียกำลังไปฉุดถึง 5-8 แรงม้านาคุณนา อย่าทำเป็นเล่นไป ดูก่อนครับ ว่าตอนพัดลมแอร์ทำงาน หรือตอนคอมเพรสเซอร์แอร์ทำงานแบบพัดลมหม้อน้ำยังไม่ทำงานนี่ รอบตกหรือไม่ แล้วค่อยเขียนเล่ามาให้ฟังอีกที หากพัดลมแอร์ทำงาน รอบไม่ตก แต่พอพัดลมหม้อน้ำทำงาน รอบตกทันที ก็อาจจะเป็นเพราะความฝืดภายในตัวมอเตอร์พัดลม อันเกิดจากการไหม้ หรือความผืดของบูชพัดลมระบายความร้อนได้ครับ เข้าเกียร์ 1 […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ต่อพงษ์ ศรีจันทร์ตา สวัสดีครับ คือ เกิดอาการไฟตกเช่น เปิดแอร์ เข้าเกียร์ D ไฟที่อยู่ในรถก็จะ ตกลง เช่นไฟบนหน้าปัด หรี่ลง และรอบตกลง จะมีผลกับเกียร์หรือกับเครื่องในขณะขับหรือไม่ ขอบคุณคับ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ เกียร์ออร์โต้ 1.6 ปี 95 เวลาเร่งไฟบนหน้าปัดก็จะ สว่างขึ้น เวลา เบาเครื่อง ไฟก็จะหรี่ลง เกิดจากแอลเทอร์เนเตอร์ผลิตกำลังไฟไม่พอ แบบที่เรียกกันว่า ชาร์ทไม่พอนั่นแหละครับ ไปร้านไดนาโม ให้เขาดูให้สักหน่อย ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับเครื่องยนต์ หรือเกียร์หรอกน่า แต่อาจจะทำให้คุณต้องหลงกลเขา เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ไปอีกลูกหนึ่งเท่านั้น-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อนินทิตา สวัสดิภาค รถเป็น e-car auto หัวฉีด ปี 94 ค่ะ ปัญหาคือเมื่อ 4 เดือนก่อน รถจู่ๆ รอบเดินเบาไม่นิ่ง ไปหาอู่ อู่ถอดออกมาดู แจ้งว่า เฟืองพลาสติกรอบเดินเบามันหักค่ะ ต้องเปลี่ยน จากนั้นก็ทำการเปลี่ยน ใช้ได้ 1 เดือน รถมีอาการรอบค้างสูง เข้า N อยู่ที่ 1800 ต้องเข้า D แล้วเหยียบค้างไว้ ทำให้เครื่องร้อนจัด และขับยาก ไปหาอู่เดิม แกะออกมาดู คราวนี้แกนหักกลางเลยค่ะ ช่างก็ต้องซื้อชุดซ๋อมเฟือง isc มาอีก 1 รอบ ใช้ได้ 1 เดือน คราวนี้เฟืองแตก รูด เริ่มศึกษาเองจากเวปค่ะ ทำการเปลี่ยนเองเมื่อต้นเดือนก่อน 1 […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: freeman man : GLXI ผมเพิ่งซื้อมาจากมือที่3 ครับมีคนไปตัดไฟแนนท์มาอีกที สภาพรถ OK ครับเครื่องยังไม่อืด เร่งใช้ได้ ช่างล่างด็ยังดีอยู่ รู้ว่าเพิ่งเปลี่ยนเกี่ยนวกับรอบเดินเบามา เพราะคนขายบอกว่าตอนไปเอารถมาเครื่องมันสั่น รวน แก้ไขได้เครื่องก็นิ่ง ตอนนี้ก็นิ่งดีครับ แต่ผมมีปัญหาให้ช่วยหน่อยครับเพิ่งซื้อมาได้ ไม่ถึงอาทิตย์ 1.เมื่อเช้าเปลี่ยนถ่ายน้ำหม้อน้ำ เสร็จแล้วก็ติดเครื่อง ไม่ถึง 5 นาทีเครื่องดับ สตาร์ทอีกครั้งก็ไม่ติด ลงมาดูเห็นควันสีขาว (ได้กลิ่นที่เกิดจากการเผาไหม้)ออกมาทางหม้อกรองอากาศ ถอดหม้อกรองออกเห็นควันขาวออกมาจาก ท่อร่วมไอดีครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำหรือเปล่า เพราะว่ามันเป็น ECI หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ผมทิ้งเครื่องไว้สัก 5 นาที ก็ติดได้เหมือนปกติครับ 2.เวลาที่แอร์ทำงานพัดลมจะทำงานด้วย และเวลา com แอร์ตัด พัดลมก็หยุดหมุน นี่ปกติไหมครับ และแอร์ก็ตัด ต่อ บ่อยครับ 3.รอบเดินเบาไม่เปิดแอร์ ที่ 800 […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พงศ์พันธุ์ ศิริธร เวลาเปลี่ยนจาก N มา D รถจะมีอาการกระตุกมาก แต่ถ้าเปลี่ยนเป็น 2,3,4 อาการจะไม่มี และบ้างครั้งเวลาถอยหลังจะกระตุกแล้วเครื่องดับไปเลย ก่อนจะโยกคันเกียร์ เปลี่ยนจังหวะในขณะจอดรถอยู่กับที่ เช่นการเข้าเกียร์ D หรือ R รวมถึง P คุณต้องเหยียบเบรกให้สนิทก่อนครับ ผมเดาเอาว่า คุณขับรถผิดวิธีที่เขาแนะนำมากกว่า อย่างไรละก็ บอกให้ชัดเจนอีกสักหน่อย เกี่ยวกับวิธีการขับขี่ของคุณ ก็น่าจะดีกว่าพูดลอยลอยครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรัตน์ แสงสว่าง สวัสดีครับ อยากทราบ ข้อดี ข้อเสีย ของกรองเปลือย ครับ และจริงรึเปล่าที่ เวลาขับจะมีเสียงดังออกจากกรองเปลือย ถ้าดัง จะดังแค่ไหนครับ ขอบคุณครับ เครืองเดิม 4G 92 ออร์โต้ กรองเปลือย ไม่ได้ไม่ดี หากทนเสียงได้ เสียงนั้น มีแน่นอน แต่จะดังขนาดไหน รบกวนแค่ไหน แล้วแต่หูของคนแต่ละคนที่ไม่เหมือนกัน เพราะไม่ได้อยู่ในกล่อง ในหม้อกรอง อากาศไหลเข้าไม่เป็นระเบียบ จึงดังกว่ากรองธรรมดาที่มีหม้อกรอง ประการสำคัญสำหรับกรองเปลือย ที่ผมเห็นว่าไม่ดี ก็คือ กรองเปลือยนั้น ควรจะได้รับลมจากภายนอกห้องเครื่องยนต์ แต่โดยทั่วไป ติดกันตามสะดวก ไม่ได้คำนึงถึงการรับลม จึงรับกรรม เพราะรับลมจากภายในห้องเครื่องยนต์ ที่ร้อนกว่าลมภายนอก เป็นเหตุให้กำลังเครื่องยนต์ตกต่ำลงครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรัตน์ แสงสว่าง สวสดีครับ อ.ธเนศร์ ผมอยากทราบว่า รถรุ่นนี้ ควรใช้หัวเทียนเบอร์ อะไร เวลา เปลี่ยนใหม่ ควร จะวัดเขี้ยวหัวเทียน ก่อนใส่ หรือไม่ ถ้าไม่วัดจะมีผลเสียหรือไม่ ขอบคุณครับที่กรุณา ตอบปัญหาข้อข้องใจ ตอนนี้ช่างได้เปลี่ยน หัวเทียนให้ แต่ เป็นของ โตโยต้า และไม่ได้ทำการวัด เขี้ยว หัวเทียนก่อน ไม่แน่ใจว่า ใช้ BPR6 หรือ 7 นะครับ ลองโทรศัพท์ไปถามทางมิตซูบิชิดีกว่าครับ จะได้รู้แน่ชัด ส่วนการตั้งเขี้ยวหัวเทียน รุ่นหลังจาก 92 ขึ้นมานี่ มิตซูบิชิแนะนำให้ตั้งเขี้ยว 0.039-0.043 นิ้วครับ แต่เป็นข้อมูลจากสหรัฐอเมริกา ไม่แน่ใจเหมือนกันว่า ในไทยจะปรับตั้งเท่ากันหรือไม่ ถามเขาเลยดีกว่า โทรศัพท์ไปทีเดียวครับ รู้เรื่องแน่นอน ส่วนหากไม่ปรับเขี้ยวหัวเทียน ก็ไม่ทราบน่ะซีครับ ว่าเขี้ยวจะห่าง […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ต่อพงษ์ ศรีจันทร์ตา สวัสดีครับคุณ ธเนศร์ ผมได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในปั๊ม แต่เด็กปั๊มมันไขน๊อตน้ำมันเกียร์ ออกมาประมาณ เกือบลิตร แล้วมันก็เติมน้ำมันเกียร์ของในปั๊ม แทน ผมไม่แน่ใจ ว่าเป็นรุ่นไหน แต่เป็นคนละรุ่น กับของเก่าที่มี อยู่เดิม ขับมาก็ยังปกติดี หลัง จากนั้น 6 เดือน ผมได้ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ ถ่ายของเดิมออก มาได้แค่ เกือบ 2 ลิตร แล้วเติมใหม่ เป็น คาลเท็กซ์ Dexron 3 หลังจากนั้น ก็มีอาการสะดุด คือเวลาเข้าเกียร์ D ขับออกไป 1 2 3 4 ปกติดี แต่ถอนคันเร่ง จะมีอาการตื้อๆ และกระชาก และเกียร์ จะตัดขึ้น ลง เอง […]