โรเตอร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: นภาจิตร เพียรล้ำเลิศ เรียน คุณธเนศร์ กดผิดค่ะ เลยส่ง 2 รอบ ขอโทษด้วยนะคะ เกี่ยวกับโรเตอร์ ปกติอาการเสียของโรเตอร์จะเป็นเช่นไรบ้าง แตกร้าวเท่านั้นใช่หรือไม่ แล้วถ้ามันแตกร้าว จะมีผลต่อระบบส่งกำลังของรถใช่หรือไม่ ในแง่ที่ทำให้รถสะดุดในช่วงที่เร่งเครื่องจากรอบต่ำ และมันจะมีผลมากถึงการทำให้เครื่องยนต์ดับขณะวิ่งหรือไม่ (กังวลในจุดนี้ค่ะ กลัวเครื่องยนต์ดับขณะวิ่งอยู่บนถนน) และถ้าแตกร้าว ยังใช้งานรถได้นานแค่ไหน เพราะยังไม่สะดวกนำรถเข้าอู่เลยค่ะ ขอบคุณค่ะ ปล. หน้าที่ของโรเตอร์ สำคัญหรือไม่ ก่อนอื่น เราต้องแยกส่วนอุปกรณ์ระบบต่างต่างของรถยนต์ออกเสียก่อนครับ จึงจะตอบปัญหาของคุณได้ คุณบอกว่า ถ้าโรเตอร์แตกร้าว จะมีผลต่อระบบส่งกำลังของรถใช่หรือไม่ หากตอบให้ถูกต้อง ก็ต้องบอกว่า ไม่มีผลต่อระบบส่งกำลังของรถ แต่มีผลต่อการกำเนิดกำลัง อันได้แก่ระบบเครื่องยนต์ เพราะรถยนต์นั้น สากลเขาแบ่งออกเป็นหลายส่วน เช่นเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังอันได้แก่คลัทช์และเกียร์ เพลา เฟืองท้าย และระบบช่วงล่าง อันได้แก่ยางและสปริงกับ Shock Absorber นอกจากนั้น ยังมีระบบไฟฟ้าเครื่องยนต์ ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบความปลอดภัย ระบบห้ามล้อ […]

Read more

โชคอัพหมดสภาพ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest : 1.5 glxi สวัสดีครับคุณอารถผมเป็นอีคาร์ปี95เครื่อง1.5หัวฉีดเกียร์ธรรมดาสภาพเดิมๆใช้งานทั่วไป เมื่ออาทิตย์ก่อนผมอารถของผมเอาไปตรวจเช็คช่วงล่างตั้งศุนย์ถ่วงล้อมาครับ ทางช่างบอกว่าช่วงล่างไม่มีปัญหาไม่มีชิ้นส่วนใดเสียหายต้องเปลี่ยน แต่ว่าโชคอัพล้อหลังหมดสภาพแล้วให้หามาเปลี่ยนใหม่คู่หลัง อยากถามว่า 1ถ้าโชคอัพเสื่อมสภาพจะมีอาการอย่างไรและเราจะตรวจสอบสภาพโชคอัพรถด้วยตัวเองเราเองด้วยวิธีไหนมั่งหละครับ 2ระหว่างโชคอัพแก็สกับน้ำมันแตกต่างกันมากน้อยแค่ไหน (แล้วถ้าอย่างน้าน้ำมันหลังแก๊สเหรอว่าหน้าแก๊สหลังน้ำมันจะเป็นอย่างไรหละครับ) 3ระหว่างเปลี่ยนแค่คู่หลังกับเปลี่ยนใหม่ทั้ง4ล้ออย่างหลังจะส่งผลดีต่อรถมากกว่าแบบแรกมากน้อยแค่ไหนหละครับ โชคอัพหลังสภาพปรกติไม่มีน้ำมันรั่วเวลาวิ่งลงสะพานมีเสียงดังกึกๆทีซุ้มล้อหลังข้างซ้ายบ้าง แต่ปรกติมันก็มีเสียงดังทุกล้ออยู่แล้วด้วยอายุการใช้งานถ้าเปลี่ยนโชคหมดทุกล้อจะเงียบขึ้นมากไหมครับ 1.1-เช็กด้วยตัวเอง ทำได้ด้วยการกดมุมรถขึ้นลงถี่ถี่หลายหลายครั้ง แล้วปล่อยมือ รถจะเด้งขึ้นครั้งเดียวแล้วหยุด แสดงว่า ช็อคยังใช้ได้ แต่ไม่แน่นอนนัก 1.2-ดูหน้ายางที่กินผิดปกติ เป็นบั้งบั้ง ขวางหน้ายาง ช็อคไปแล้วครับ 2-ต่างกันแค่ว่า ช็อคแก๊สใช้ได้ดีกับรถยนต์เบา และใช้ได้ในช่วงการวิ่งแต่ละช่วงยาวกว่าน้ำมัน คือแก๊สจะไปกดไว้ไม่ให้น้ำมันเป็นฟอง จึงใช้ได้ในระยะทางไกลกว่า คู่ไหนก็ใช้ได้ หากเป็นเบอร์เดียวกันหรือเป็นเบอร์ที่เหมาะสม อย่าคิดมากเลยครับ คุณแทบจะไม่รู้สึกอะไรหรอก สำหรับช็อคใหม่ใหม่น่ะ ให้นักเลงรถเข้าสนุกกันไปดีกว่า 3-เปลี่ยนใหม่หมด อายุเท่ากันดีทึ่สุดครับ-ธเนศร์

Read more

รอบตก สั่นขณะเข้าเกียร์(ออโตเมติก)

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ประสบสุข ปราชญากุล รถมีอาการรอบตก สั่นในห้องโดยสาร โดยเฉพาะพวงมาลัยขณะที่เข้าตำแหน่งเกียร์ D โดยก่อนหน้านี้เข้าศูนย์บริการตรวจเช็คด้วยคอมพิวเตอร์ เปลี่ยนชุดมอเตอร์รอบเดินเบา ดีขึ้นระยะหนึ่ง แล้วเป็นอีก ได้เข้าอู่ธรรมดาใกล้บ้าน ปรากฏว่ายางแท่นเครื่องเสื่อม ฉีก จึงเปลี่ยน(แท้) และตั้งรอบให้สูงขึ้น ปรากฏว่าก็ยังไม่หายเสียทีเดียวโดยขณะอยู่ที่ตำแหน่งเกียร์ว่าง (N) รอบประมาณ 950-1000 แต่พอเข้าเกียร์และเบรค รถอยู่กับที่ รอบลงมาประมาณ 600-700 (เปิดแอร์ด้วย) หากไม่เปิดแอร์จะไม่ตกมาก และพวงมาลัยจะไม่สั่นมาก แต่พอรู้สึกนิดหน่อย แต่หากเปิดแอร์ด้วย รอบจะตกพวงมาลัยสั่น คอนโซลรู้สึกกระเทือนครับ โดยแอร์ได้เปลี่ยนมือสองนอกมาได้ประมาณ 4 เดือนก่อนเปลี่ยนชุดรอบเดินเบาและยางรองแท่นเครื่อง ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าเกิดจากอะไรได้อีก เพราะเท่าที่ผ่านมาก็อ่านพบแต่ว่ามาจากยางรองแท่นเครื่องครับ … รำคาญมากเวลาจอดรอ รถติด มันสั่นมาก บางครั้งต้องยอมปลดเกียร์ว่างเพื่อให้อาการดีขึ้น เปลี่ยนแอร์มือสอง นอก เปลี่ยนชุดคุมรอบเดินเบา (แท้) เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง (แท้) ทั้ง 4 ลูก […]

Read more

การบำรุงรักษา

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อัครเดช ประภาสโนบล สวัสดี คุณอาอีกทีครับ คือว่ารถที่ใช้มาก็ประมาณ 130,000 กม.แล้ว เลยอยากจะถามว่าควรจะต้องบำรุงรักษาหรือว่าต้องทำอะไรบ้าง ผมก็เอารถเข้าที่ศูนย์ของ Mitsu( แถว ๆ วงเวียนบางเขน )เป็นปกติ แต่คิดว่าเขาก็ไม่ค่อยจะทำอะไรเท่าไร ก็แค่เปลี่ยนถ่านนำมันประมาณนั้น ซักอาทิตย์นี้หรืออาทิตย์หน้าว่าจะเอารถไปล้างหัวฉีด ที่ ลลิตา (พหลโยธิน) เพราะรู้สึกว่ารถจะกินน้ำมัน มีอะไรที่ควรจะต้องทำหรือตรวจสอบอีกบ้างครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ( ขอบคุณที่คุณอาตอบในเรื่องฟิลม์กรองแสงด้วยครับ ) ใช้ไปเรื่อยเรื่อยเถิดครับ อะไรเสียหาย ก็ดูแลซ่อมแซมไปตามปกติ ตรวจเช็กก็ทำไปตามปกติ ไม่ต้องสนใจเรื่องว่า ใช้มานานเท่าไรแล้วหรอก ยิ่งระดับแสนกิโลเมตรนี่ หากคุณใช้น้ำมันเครื่องดีดี เปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลาหมื่นกิโลเมตร ไม่ใช้น้ำมันแบบราคาถูกจนน่ากลัวว่าจะไม่ใช่ของแท้แล้ว รถอยู่ได้ เครื่องยนต์อยู่ดีไปหลายแสน ผมล้างหัวฉีดทุกห้าหมื่น ล้างเกียร์ทุกห้าหมื่นเหมือนกัน เบรกก็ตรวจความหนาของผ้าเบรกเมื่อมีโอกาส และเปลี่ยนเมื่อบางแล้ว ก็แค่นั้นเองครับ อย่าไปเอาระยะแสน สองแสน มาเป็นกังวลให้เปลืองสมองเลยครับ-ธเนศร์

Read more

อาการกระตุกเมื่อเครื่องเย็น

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ อยากถามว่า ในตอนเช้าทุกเช้าหรือเวลาที่ผมจอดรถไว้นานๆจนเครื่องเย็น เวลาออกตัวครั้งแรก รถจะมีอาการกระตุกเหมือนกับสำลักครับคือกระตุกเป็นช่วงๆ แต่เวลาที่วิ่งไปได้สักพักอาการเหล่านี้ก็หายไป ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ เป็นมาได้สัก 3-4 วันแล้ว แต่ยังไม่ได้ไปให้ช่างดู เพราะต้องการรู้ข้อมูลจากคุณธเนศร์ไปบ้าง จะได้คุยกับช่างรู้เรื่องน่ะครับ ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ น่าจะเกิดเพราะความชื้นในระบบจุดระเบิดครับ ในตัวจานจ่าย กับขั้วสายไฟแรงสูงเท่านั้น คุณแก้เองได้นี่ครับ เปิดฝาจานจ่าย เอาฝาออกมาทำความสะอาด ตากแดดให้แห้ง หรือฉีดน้ำมันไล่ความชื้น อย่าลืมเช็ดให้แห้ง เอาขั้วสายไฟแรงสูงจากทั้งจานจ่าย และหัวเทียน ออกมาตากแดด ไล่ความชื้นเสียหน่อย อาการน่าจะหายไปครับ ยังไม่ต้องไปหาช่างให้เปลืองเงินหรอกครับ อาการนี้ เกิดได้ในระยะที่ฝนตกชุก อากาศชื้นครับ-ธเนศร์

Read more

เวลาคอมพ์ฯแอร์ cut in รอบจะตกมาก

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1993 Miles: 60001-80000 From: Poramate Vongsuri สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ที่นับถือ Mitsubishi Galant GTI16V 4g63 stick shift ปัญหาก็คือเวลาที่แอร์ทำงานหรือหมุนพวงมาลัย หากรถปกติรอบเครื่องจะถูกชดเชยไม่ให้เครื่องกระตุก ต่อมา…เครื่องเริ่มกระตุกเมื่อแอร์ทำงาน เลยนำไปเข้าศูนย์บริการ ที่ศูนย์หัวหมากก็เปลี่ยนServoMotorให้ แต่ก็ไม่หาย(แพงใช่เล่น) ที่ศูนย์ก็บอกว่าคงเป็นกล่องECUเสีย แต่พอถึงตรงนี้ผมเห็นราคาเลยถอยออกมาก่อน Q1 คุณธเนศร์ ครับ ถ้ากล่องเสีย รถจะยังสตาร์ทติดเหรอครับ?? พอดีที่บ้านมีรุ่นนี้อยู่สองคัน แต่เป็นเกียร์ออโต้ ผมเลยทดลองเปลี่ยนเอากล่องของรุ่นออโต้มาใส่ดู ปรากฎว่าหายครับ แอร์ + พวงมาลัยพาวเวอร์ ทำงานได้โดยเครื่องไม่สั่นเลย แต่รถวิ่งได้ไม่เกิน3000รอบเครื่องก็กระตุก คิดว่าคงเป็นเพราะกล่องเกียร์ออโต้ใช้กะแมนนวลไม่ได้ แต่ผมก็ยังสงสัยอยู่ดีเพราะกล่องแมนนวลใส่รถเกียร์ออโต้ก็ไม่มีอาการเครื่องสั่นเลยครับ(แต่ไม่กล้าขับเพราะกลับเกียร์หรืออะไรๆจะพัง) Q2 ถ้ากล่องไม่เสีย มอเตอร์รอบเดินเบาก็ใหม่ แล้วเป็นที่อะไรได้บ้างครับ ผมลองเอารถไปเข้าอีกศูนย์(วิภาวดี) ให้ช่างใช้ hand held เสียบดู ปรากฎว่าไม่มีสัญญาณมาที่ handheld เลย เค้าบอกว่าคงเป็นสายไฟบางเส้นขาด ต้องไล่ดูตาม wiring diagram […]

Read more

อยากเปลี่ยนฟิลม์กรองแสง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อัครเดช ประภาสโนบล คืออยากจะถามว่ามีร้านแนะนำที่ไหนบ้างครับ อันเก่าที่ติดมากับรถตอนที่ซื้อเริ่มที่จะลอกเป็นรอย และถ้าจะติดอยากจะติดแบบที่ดำ ๆ จะผิดกฏหมายหรือเปล่าครับ อ้อแล้วก็เวลาไปทำที่ร้านเขาจะคิดค่าลอกของเก่าออกหรือเปล่า แล้วติดทั้งคันนี้ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ ขอขอบพระคุณ ล่วงหน้าครับ โอ ร้านแนะนำสำหรับฟิล์มติดกระจกรถยนต์ ผมไม่มีเลยครับ แต่เคยติดแบบใสของ Ultra-One มา ก็ใช้ได้นะครับ ไม่มีสีไม่มีกลิ่น แต่กันร้อนได้ดีมากเลย ผมเคยใช้กับรถแคดิลแลกคันใหญ่ของผมครับ นอกจากนั้นแล้ว ก็ไม่ค่อยได้สนใจอะไรเท่าไร นอกจากฟิล์มประเภทพวกกันกระสุน กันกระจกแตกง่ายง่าย ที่เคยไปเป็นพรีเซนเตอร์ให้เขา แต่ตอนนี้ก็จำไม่ได้แล้วว่า ยี่ห้ออะไร อยู่ที่ไหน ผมลืมง่ายไปหน่อยครับ ตอนนี้ เข้าใกล้อัลไซเมอร์แล้วกระมัง ยังดีที่ยังจำได้ว่า ต้องส่งต้นฉบับเมื่อไร และเขียนเรื่องอะไร แต่พอทำอะไรไปแล้ว ต้องนึกตั้งนาน กว่าจะจำรายละเอียดได้ แย่จริง ต้องหายามากินเพื่อรักษาบ้างแล้ว ว่าจะไปปรึกษาคุณหมอดูบ้าง แต่ก็ลืมทุกทีที่ได้พบคุณหมอ เฮ้อ!! ติดแบบไหน สีดำแค่ไหน ก็ยังคงจะได้อยู่นะครับ เพราะเขายังยกเว้นอยู่ เพียงแต่ไม่ให้ติดแบบสะท้อนแสงเท่านั้น คือแบบเคลือบปรอทเหมือนกระจกเงาน่ะครับ […]

Read more

วิ่งไม่ออก ( อีกแล้ว )

Brand: MITSUBISHI Model: Champ Year: 1990 Miles: 100001 – More From: Guest หลังจากที่ผมได้เปลี่ยนคลัช กับ หวีคลัชไปแล้ว วิ่งดีขึ้นมากเลยครับ แต่ว่าวิ่งดีอยู่ได้ประมาณอาทิตย์ นึงเท่านั้นครับหลังจากนั้นมาก็เหมือนเดิม คือ อาการวิ่งไม่ออกอีกแล้ว เสียงครื่องดังมากๆๆแล้วก็อืดมากๆๆเลยครับ ตอนนี้ผมควรจะไปดูอาการตรงไหนของรถดีครับ ( รถเพิ่งทำการล้างหม้อน้ำ กับเปลี่ยนคลัชแล้วก็หวีคลัชมาครับ ) อ้าว ก็เห็นจะต้องดูแล้วละครับ ว่ารถของคุณนั่น ช่างปรับตั้งคลัทช์อย่างไรกันแน่ อาจจะปรับให้คลัทช์ใหม่ยัน จนตอนนี้ลื่นไปเสียอีกแล้วละมังครับ รีบเอากลับไปให้ดูเสียก่อนนะครับ เดี๋ยวเขาจะไม่รับผิดชอบ อ้อ ก่อนเอากลับไปหาช่าง คุณดูเองด้วยว่า คลัทช์ยันหรือเปล่า ด้วยการกดแป้นคลัทช์ดูครับ ว่ามีระยะฟรี คือกดลงง่ายง่ายก่อนจะมีแรงต้าน สักประมาณครึ่งนิ้วหรือไม่ ถ้าไม่มี ก็แน่แล้วละครับ คลัทช์ยันแน่นอน-ธเนศร์

Read more

ซีซีเครื่องยนต์กับแรงม้า

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ ผมอยากถาม เพื่อหาข้อมูลในการเลือกซื้อรถในอนาคตครับ 1.รถที่เครื่องยนต์ 1500ซีซี เท่ากัน แ่ต่แรงม้าต่างกัน คือรุ่นนึง 109 แรงม้า อีกรุ่นคือ 90 แรงม้า ต่างกันอย่างไรครับในเมื่อมี เครื่อง 1500 เท่ากัน แล้ว แรงม้าที่แตกต่างกัน บอกอะไรได้บ้างเช่นอัตราเร่ง แรงบิดหรืออย่างอื่นอีกครับ 2. รถที่เครื่องยนต์ 1800 กับเครื่องยนต์ 1500 แต่มีแรงม้าพอๆกัน ห่างกันไม่เกิน 5 แรงม้า บอกอะไรได้บ้าง เช่นอัตราเร่ง แรงบิด ขอบคุณครับ 1-เครื่องยนต์เท่ากัน แรงม้าต่างกัน เป็นไปได้ครับ เพราะการออกแบบของเครื่องยนต์แต่ละเครื่อง ไม่จำเป็นจะต้องเหมือนกัน การเลือกใช้สปริงวาล์ว ก็เลือกได้ต่างกัน จะแข็งจะอ่อน จะทำงานเร็ว หรือช้า ก็ได้ทั้งนั้น ราคาก็แตกต่างกัน รวมถึงลูกสูบ และแหวนลูกสูบ […]

Read more
1 58 59 60 61 62 84