Tag: Mitsubishi

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: amnat ngamkitpramote รถ Mitsubishi Lancer engine 4G15 Manual อยากเปลี่ยน เกียร์เป็นAuto ใช้งบชักเท่าไร ครับ รบกวนช่วยเเนะนําร้านให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ เคยได้ยินพรรคพวกเขาพูดกันว่า เปลี่ยนได้ราคาเกียร์อยู่แถวไม่เกินสองหมื่น ขึ้นอยู่กับอู่ที่เปลี่ยนให้ว่าจะเอากำไรเท่าไร เพราะเกียร์น่าจะหาได้ราคาหมื่นเศษ มีที่เปลี่ยนได้ทุกอู่แหละครับ อู่ไหนก็ได้ หากเขาอยากทำ ผมไม่อยากแนะนำเท่าไรนัก เพราะถึงผมมีอู่แนะนำ ก็ไม่ใช่แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ หรือเครื่องยนต์ เอาเป็นว่า ทุกอู่แนะนำในรายการทำได้ทั้งนั้น แต่ผมไม่แนะนำสักอู่ เข้าใจไหม คือไม่ได้แนะนำให้เปลี่ยนเกียร์ หากคุณอยากเข้าอู่แนะนำ ก็ต้องเลือกอู่ที่ผมแนะนำเอาเอง ผมไม่แนะนำให้คุณเปลี่ยนเกียร์จากอู่ไหนทั้งนั้น แต่ไม่ห้าม หากคุณจะเข้าอู่แนะนำในรายการของผม ดังนั้น เมื่อคุณเข้าไปใช้บริการแล้ว จะแพง จะถูก จะดีหรือไม่ ไม่ว่าอู่แนะนำของผมหรือของใคร ผมไม่เกี่ยวนะครับ เพราะผมไม่ได้แนะนำ และจะไม่แนะนำต่อไป จนกว่าจะพบอู่ที่ทำดีจริง ราคายุติธรรมตามแบบฉบับของผมจริง เพราะหากผมเปลี่ยนเกียร์ให้คุณ ราคาเกียร์ลูกละเท่าไรที่ผมซื้อมา ผมจะบวกเข้าไปสิบเปอร์เซนต์ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ถาวร ไชยสุวรรณากรณ์ รุ่น CK2 1.5 กำลังคิดจะล้างเกียร์ Auto แบบ Flush and Fill ที่เล็งไว้ก็ร้านสุลิตตา ตามคอลัมม์อู่แนะนำ อีกอย่างเพราะอยู่ใกล้บ้าน ก็เลยขับรถไปลองคุยกับคนในร้านเข้าใจว่าเป็นเจ้าของ เพราะดูท่านสูงอายุหน่อย ดูท่าทางคล่องแคล่งและรู้เรื่องเกียร์ Auto ดี หลังจากนั้นเลยสอบถามว่าจะล้างเกียร์โดยใช้น้ำมันเกียร์ Dia Queen ของ Mitsu มีหรือเปล่าครับ คุณเจ้าของร้านก็บอกว่ามี แต่ราคาจะแพงกว่า Dexron 2 (ราวๆ 1000 กว่าบาท) แต่ได้รับคำแนะนำว่าใช้ Dexron II ทดแทน Dia Queen ของ Mitsu ได้ ไม่มีปัญหากับเกียร์แน่นอน เลยอยากถามคุณอาธเนศร์ ว่าจริงๆ แล้วทดแทนกันได้หรือเปล่าครับ แล้วจะมีผลกับเกียร์ในระยะยาวหรือไม่ครับ หากสามารถใช้ Dexron II […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ถาวร ไชยสุวรรณากรณ์ : CK2 รถวิ่งมา 110,000 กิโล 6 ปีแล้ว ใช้งานในกรุงเทพ ยางหุ้มเพลายังปกติ อยากจะรบกวนสอบถามคุณอาธเนศร์ ว่าจารบีเพลาขับสมควรจะถอดมาล้างและเปลี่ยนจารบีหรือเปล่าครับ? ยางหุ้มเพลายังปกติไม่ขาด แต่ข้างในไม่รู้ว่าจารบีมันเสื่อมสภาพหรือยัง ตัวจารบีเพลาขับจะสังเกตได้อย่างไรว่ามันเสื่อมสภาพแล้ว? แล้วคุณภาพจารบีเพลาขับยี่ห้อโมลิแลน กระปุกเขียวๆ เป็นอย่างไรบ้างครับ? เห็นนิยมใช้กันตามอู่ช่วงล่างทั่วไป เผอิญผมไม่รู้จักจารบีเพลาขับ ที่คุณบอกว่าอู่ทั่วไปใช้กันเสียด้วย อย่างน้อย อู่แนะนำของผม ที่ผมเข้าไปแวะเยี่ยมบ่อย ก็ไม่ได้ใช้ยี่ห้อนี้กันน่ะครับ เอาเป็นว่า ผมไม่รู้จะตอบได้อย่างไร สำหรับคุณภาพ คุณสมบัติ ของจารบียี่ห้อต่างต่าง รวมทั้งน้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อกันได้ชัดเจนด้วย อย่าถามผมเลย ถามคนที่เชียวชาญจารบี ที่หาเท่าไรก็ไม่เจอดีกว่าครับ การเปลี่ยนจารบีเพลาขับ เขาแนะนำว่า ควรทำทุกแสนหกหมื่นกิโลเมตร หรือแสนไมล์ แต่ใครจะทำก็ทำได้ที่แสนกิโลเมตรนะครับ เพราะไม่แปลกอะไร เพียงแต่ว่า จะคุ้มหรือไม่ ยังไม่มีใครกล้ารับรองยืนยัน ยกเว้นผู้ที่จะรับทำให้คุณ ที่เขารับรองว่าคุ้มค่า เพราะเขาได้เงินคุณ ส่วนจะคุ้มคุณหรือไม่ ยังไม่มีใครยืนยันได้เต็มปากเต็มคำหรอกครับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: Guest มิตซูบิชิ : ไฟแอล เนื่องจากในหัวข้อที่แล้ว ที่ผมบอกว่าจะซ่อมไปแบบตามมีตามเกิดโดยอาศัยแนวทางที่เป็นประโยชน์จากในนี้โดยเฉพาะคอลัมส์ “คราวนี้ไม่กี่สตางค์” นั้นผมจำผิดครับ จริงๆแล้วคือ “ใช้เองซ่อมเองครับ เป็นประโยชน์จริงๆครับ และอีกหลายๆ คอลัมส์ก็มีประโยชน์ครับ ได้รู้อะไรหลายหลายอย่างก่อนที่จะถูกกลโกงและได้ความรู้มากๆครับ ไม่มีคำถามแต่ ขอบคุณกับออกความเห็นและเป็นกำลังใจครับ ขอบคุณครับ ใช้รถเก่า ก็จริงอย่างนี้แหละครับ ผมเองก็เคยอยู่ในสภาพเดียวกับคุณ ต้องซ่อมรถเองจนคุณปราจิน เอี่ยมลำเนา เจ้าของกรังปรีซ์ด่าเอา บอกว่าให้ผมไปทำงานให้แก แล้วจ้างคนซ่อม เพราะค่าตัวผมแพงกว่าค่าช่างซ่อมรถ อันที่จริง ไม่ใช่อย่างนั้น ผมไม่ไว้ใจช่างที่ซ่อมเพราะช่างซ่อมเองก็ไม่เคยซ่อมเกียร์อัตโนมัติแบบของผม แต่ผมก็ได้แต่หัวเราะ เมื่อเพื่อนหวังดีกับเรา เฮ้อ อ้อ สเปคเครื่องยนต์ ไปขออาจารย์สุชาติดูที่อู่นะครับ เขามีครับ แล้วลอกไปหรือเอาไปถ่ายสำเนาเอาก็น่าจะได้ครับ ผมจะบอกเขาให้-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1976 Miles: 100001 – More From: Guest มิตซูบิชิ : ไฟแอล เนื่องจากผมต้องการที่จะไปถ่วงเพลากลางและตั้งศูนย์ล้อครับ ก็ขับจากเกษตรไปวนอนุเสาวรีย์เข้าพหลฯ วนอยู่ 3 รอบ ก็ไม่เจอสักที เห็นแต่อู่ อึ๊งกิมกี่ ก็เลยต้องวนกลับแถมเกือบโดนตำรวจจับอีก คุณอาช่วยบอกอีทีนะครับจะได้ไปถูกครับ อีกเรื่องหนึ่งขอบคุณคุณอาเรื่องที่ตอบคำถามที่ผมถามในกระทู้เกี่ยวกับที่ผมอยากหาช่างที่มีความรู้เพื่อซ่อมเครื่อง CA18 คุณอาให้คำตอบเคลียร์ดีครับขอบคุณมาก แต่ผมก็คงยังต้องใช้รถคันนี้ก็คงต้องซ่อมกันไปแบบตามมีตามเกิด เพราะผมมีความสามารถมีรถใด้แค่นี้ แต่ผมก็จะนำประโยชน์จากในการแนะนำและคำตอบที่มีอยู่ในนี้มาวิเคราะห์และหาข้อมูลเองครับ แนวทางการซ่อมก็คงเป็นในแนวที่คุณอาเขียนใว้ในคอลัม “คราวนี้ไม่กี่สตางค์” ขอบคุณจากใจจริงครับ ส.รัตนยางยนต์ ย้ายไปจากอนุสาวรีย์แล้วครับ ไปอยู่ถนนสุโขทัย อันเป็นถนนสั้นสั้น สองคูหา หรือสี่ผมไม่แน่ใจ หาไม่ยากครับ เข้าถนนสุโขทัยแล้วเห็นเองแหละ อ้อ รถคุณใช้เครื่องยนต์นิสสัน ไปซ่อมที่อู่วัฒนาก็ได้ครับ เพราะเขาถนัดนิสสัน โทรศัพท์ไปคุยกับอาจารย์สุชาติก่อน 02 731 7792 เอาไว้พรุ่งนี้ ผมจะโทรศัพท์ไปคุยกับอาจารย์ไว้ให้ก่อนด้วย เผื่อจะโทรเข้าไปจะได้ได้ความ ไม่ได้คิดอะไรจริงจริงนะครับ อะไรบอกได้ ผมก็บอกเสมอแหละ แต่อย่างที่ว่า บางที ราคาค่าซ่อมมันอาจจะไม่ถูกใจไม่ถูกความต้องการของคุณ อย่ามาต่อว่าผมล่ะ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: ธวัชชัย เนินสุวรรณ Grandis 4WD : Grandis 4WD สวัสดีครับ ขอคำปรึกษาครับ รถ Grandis 4Doors 4WD ระยะทาง 82,000 กม. การดูแลเข้าศูนย์ทุกๆ 10,000 เปลี่ยนถ่ายตามคู่มือประจำรถ ความเร็วปกติที่ใช้งานวิ่ง 110-140 กม/ชม. เปลี่ยนเกียร์ที่ 2,700-3,200 rpm ได้มีการดัดแปลงรถดังนี้ 1. ที่ 48,000 กม. ได้ติดตั้ง Turbo รอบทำงานที่เกียร์ 5 เกจวัด Boost จะเริ่มขยับที่รอบ 1,800 rpm ขึ้นสูงสุดจะขึ้นไปถึง 8 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว 2. ที่ 58,000 กม. เปลี่ยนยางจาก 265/70R15 ไปเป็นยาง 31″ ไม่ได้ยกสูง […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2001 Miles: 100001 – More From: วีรภัทร อัครภาสวิวัฒน์ เรียน คุณธเนศ ผมได้ซื้อรถ mitsibishi ท้ายเบนซ์ ปี 2544 เกียร์ธรรมดา เครื่องยนต์รหัส ck4a เจ้าของเดิมใช้มาแล้ว 100,4500 km. มีปัญหาคือ 1) กลิ่นของควันไอเสียเหม็นมากๆ เมื่อสตาร์ดรถตอนเช้าแล้วอุ่นเครื่องในโรงจอดรถติดบ้านสมาชิกภายในบ้านต้องออกมาโวยวาย ว่าเหม็นสุดๆ ทั้งๆที่คันอื่นๆไอเสียไม่เหม็นมากๆอย่างนี้ เป็นเพราะอะไร 2) เข้าเกียร์ 2 ค่อนข้างยาก เกียร์อื่นไม่มีปัญหาเข้าง่าย น่าจะเป็นเพราะอะไร ขอบคุณครับ นับถือ วีระภัทร รหัสเครื่องยนต์ไม่มีอย่างที่บอกหรอกครับ คงจะเป็นรหัสตัวถังละมัง 1-ควันไอเสียเหม็นมาก อาจจะเป็นเพราะคุณเติมน้ำมันที่มีส่วนผสมของซัลเฟอร์มากเกินไป เหม็นเหมือนกลิ่นไข่เน่า เปลี่ยนที่เติมน้ำมันก่อนครับ เปลี่ยนไปสักถังสองถัง น่าจะหายหากเป็นกลิ่นไข่เน่า 2-ยากอย่างไร ไม่ยักบอกไปด้วย ยากแบบเกียร์แข็ง หรือเข้ามีเสียงดังแกร๊กแล้วกรึบเข้าเลยล่ะครับ จะได้วิเคราะห์ได้ถูกต้องหน่อย แหม บอกหน่อยน่า ขอแรงหน่อย ไม่บอก ผมก็ไม่รู้ซีครับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ สวัสดีครับ ผมมีข้อสงสัยหลายข้อ เลยอยากถามทีเดียวเลยนะครับ 1.ตั้งแต่ใช้รถไม่เคยเปลี่ยนสายพานนอกเลยเวลาสตาร์ทเครื่องตอนเช้า แล้วเสียงดังตึ๊กๆๆๆๆ เป็นเฉพาะตอนเช้า หรือเวลาที่จอดรถไว้นานๆแล้วมาสตาร์ท เป็นเพราะสายพานหรือว่าอย่างอื่นครับ 2. ต่อจากข้อที่ 1 หลังจากเปิดแอร์จะมีเสียง วิ๊วๆๆ เบาๆ ให้พอได้ยินมาหลายเดือนแล้ว แต่แอร์ก็ำทำงานปกติดี แต่พอวิ่งมาสักพักแล้วหยุดรถฟังอีกอาการเสียงแบบนี้ก็หายไป 3. ทำไมเวลาที่เราวิ่งไกลๆ ทำไมช่างชอบให้เติมลมมากกว่าปกติ 2 ปอนด์ครับ ปกติเติม30 ทุกล้อแต่ช่างบอกถ้าวิ่งไกลๆ ควรเติมมากกว่าเดิม เป็นเพราะอะไรครับ 4. ล้อด้านหลังทั้งสองล้อตรงด้านใน มีอาการเฉียงชี้ขึ้นเป็นลักษณะบั้งๆ ไม่เป็นทั้งหน้ายาง เป็นเพราะระบบช่วงล่างหรือการตั้งศูนย์ 5. สายพานไทม์มิ่ง จะใช้ได้นานสักเท่าไหร่ต่อการเปลี่ยนหนึ่งครั้ง โดยประมาณ 6. ไส้กรองเบนซิน ควรเปลี่ยนเมื่อใช้งานไปได้สักกี่กิโล ต่อการเปลี่ยนหนึ่งครั้ง แล้วจะมีอาการเตือนก่อนหรือไม่ว่า ไส้กรองเริ่มเสื่อมแล้ว 7.การจะเอารถไปโอเวอร์ฮอล์ ทำง่ายหรือยากอย่างไรครับ เปลี่ยนเครืองดีกว่ามั๊ยครับ เพราะรู้สึกเครื่องมันอืดๆครับ 1-ไม่น่าจะเป็นเสียงจากสายพาน เสียงอย่างไรนะครับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วีระศักดิ์ วีระกันต์ หนึ่งเดือนก่อนขับรถไปชนท้ายกระบะมา ด้านหน้ายุบ หม้อน้ำแตกแต่ตอนแรกไม่มีไอน้ำออกมาจึงคิดว่าไม่แตก แต่ต้องขับต่อประมาณ 10 กม.(ขับนอกเมือง ประมาณ 10 นาที) เพื่อเข้าอู่ ถึงอู่มีไอน้ำขึ้นที่หม้อน้ำและมีกลิ่นไหม้ ตอนซ่อมตัวถังได้เปลี่ยน หม้อน้ำ สายที่ต่อหม้อน้ำกับเครื่องยนต์ และหม้อพักน้ำใหม่ ของที่ใช้เป็นมือสอง หลังจากรับรถออกมาและใช้รถมาได้ หนึ่งอาทิตย์ หม้อน้ำแห้งไม่มีน้ำเลย ได้กลิ่นไหม้แต่เครื่องไม่ดับ เติมน้ำลงไปปัจจุบันยังวิ่งได้อยู่ สอบถามช่างที่เปลี่ยนได้ความว่าไม่ได้เติมน้ำยาหม้อน้ำ เติมเพียงน้ำเปล่าเท่านั้น ขอถามดังนี้ครับ 1. สมมุติว่าเครื่องยนต์ไม่เป็นอะไรจากที่ขับต่อไปอู่ น่าจะสันนิษฐานว่าสาเหตุมาจากหม้อน้ำรั่วใช่หรือไม่จึงทำให้น้ำหมดหม้อ จะมีการตรวจสอบการรั่วของหม้อน้ำได้หรือไม่ครับ 2. จะมีการตรวจสอบไปยังส่วนของเครื่องยนต์ได้หรือไม่ว่าเสียหายได้อย่างไร ซึ่งตอนนี้อาการของเครื่องเป็นปกติดี เสียงไม่ได้เปลี่ยนไป เครื่องยังมีกำลังเหมือนเดิมอยู่ 3. หากมีการเสียหาย จำต้องเปลี่ยนอะไหล่ใดบ้างครับ ขอขอบพระคุณล่วงหน้าครับ วีระศักดิ์ 1-สันนิษฐานไว้ก่อนดีกว่าครับ ปลอดภัยกว่า เอาเป็นว่า สงสัยไว้ก่อนว่า จะมีปัญหากับระบบระบายความร้อนแล้ว ช่างก็บอกถูกที่ว่า ไม่ได้เติมน้ำยาหม้อน้ำ แต่น้ำไม่น่าจะหมดจนถึงแห้ง อาจจะเติมน้ำมาให้น้อยเกินไป […]