มีอาการดัง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: anuwat yamsang มีอาการดังช่วงล้อหน้า หรือห้องเครื่องผมไม่แน่ใจครับตอนเลี้ยวหักพ่วงมาลัยหมดจะอาการดัง..อี๊ดๆๆ.. ผมใช้ isuzu d-max hi-lander 2.5- 4 door 2007 Answer has not been updated.

Read more

มีอาการดัง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: anuwat yamsang มีอาการดังช่วงล้อหน้า หรือห้องเครื่องผมไม่แน่ใจครับตอนเลี้ยวหักพ่วงมาลัยหมดจะอาการดัง..อี๊ดๆๆ.. ผมใช้ isuzu d-max hi-lander 2.5- 4 door 2007 ถ้าหักพวงมาลัยหมด เสียงดังอี๊ดอี๊ด น่าจะเป็นเสียงสายพานพาวเวอร์ครับ ลองอีกนิดนะครับ พอหักหมดแล้วคืนกลับนิดหนึ่ง เสียงหายไปหรือไม่ ถ้าหาย ก็ใช่แล้วครับ ใช้น้ำยา Belt Dressing ฉีดสายพานช่วยได้ แต่ปกติแล้ว ไม่น่าจะหายขาด และก็มักจะเป็นเรื่องปกติเสียด้วยครับ คุณต้องหักคืนนิดหน่อย ถ้ารำคาญเสียง ก็พอแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

ไม่ถอนคันเร่งแต่ ความเร็วตก

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: LadFah . คำถามครับ isuzu dMax ปี 2003 วิ่งมา 140000 กม. เครื่อง 4JH1-T วิ่ง 130 ไม่ได้ผ่อนคันเร่ง แต่ความเร็วตกลงมาเองเหลือ 120 และเร่งไม่ขึ้นไปมากกว่านี้แล้ว ต้องถอนคันเร่งและเหยียบใหม่พอถึงความเร็ว 130 ก็จะเจอปัญหาเดิมๆอีก ที่ความเร็วอื่นๆไม่เจอปัญหาครับ อาการข้างเคียงก็คือควันดำมากกว่าปกติตอนเร่งแซง เท่านั้น ( เปลี่ยนกรองดีเซลแล้ว ยังไม่เคยเช็คปั๊ม) ……….อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ เข้าซ่อมที่ไหนและค่าใช้จ่ายเป็นอย่างไรครับ ขอรบกวนด้วยครับ ด้วยความนับถือ LadFah เช็กปั๊ม ปรับปั๊ม แล้วเช็กเครื่องยนต์เลยครับ ไปที่ นนทบุรี ดีเซล ซ่อมปั๊มดีเซล เครื่องยนต์ ถนนติวานนท์ โทรศัพท์ 02 526 1102 ราคาก็ถามเขาเองได้เลยครับ-ธเนศร์

Read more

รถควันดำมากและเครื่องก็ดับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุษกร พลดิศัย เรียนคุณธเนศร์ รบกวนอีกครั้งรถ D`max คันเดิมที่มีปัญหาเครื่องดับ หลังจากเปลี่ยนสวิช SCV แล้ว เครื่องปกติ วิ่งก็ปกติ เปลี่ยนมาได้เดือนกว่าๆ พนักงานขับรถก็แจ้งว่ารถดับวิ่งไม่ได้สตาร์ทก็ไม่ได้ อาการก่อนดับคือมีควันดำออกมากผิดปกติ เลยเร่งเครื่องไล่ควันดำ พอควันหายดำเครื่องก็ดับ สตาร์ทก็ไม่ติดมีทางเดียวลากกลับที่ทำงาน พอช่างซ่อมจากศูนย์มาช่วยดู เอาเครื่องมือมาอ่านค่า ช่างบอกว่าเครื่องไม่รัน ตอนนี้อาการก็คือเครื่องโอเวอร์รัน มีทางแก้อยู่ 2 ทางคือ 1.ยกเครื่องใหม่ 2. ฟิตเครื่อง ช่างบอกอีกว่าเครื่องรุ่นนรี้เค้าเรียกคืนนานแล้วทำไมพี่ไม่เคลมคืน มึนมากๆ เพราะไม่เคยได้รับการติดต่อจากอีซูซุเลยจะรู้ได้อย่างไร และช่างก็บอกอีกว่ารถพี่ไม่มีประวัติเข้าศุนย์เลย เค้าUPกล่องกัน เค้าติดตัวดักไอกัน เค้าเคลมเครื่องกัน อีกหลายๆอย่าง งงมากๆดิฉันไม่รู้เลยตอบไม่ได้เลย เลยอยากถามคุณธเนศร์ดังนี้นะคะ 1. อาการของรถที่เกิดขึ้นเกิดจากอะไรคะ จะต้องซ่อมอย่างไร 2. รถเสียเป็นอย่างที่ช่างบอกใช่หรือไม่ 3. รถระบบใหม่ๆอย่างนี้ต้องมีการปรับทางเทคนิคอยู่เรื่อยๆอย่างที่ช่างบอกหรือคะ 4. วิธีการดูแลรักษารถที่ถูกต้องที่ควรนั้น ควรปฏิบัติอย่างไร 5. รถไม่เข้าศูนย์ฯ […]

Read more

เครื่องดับ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2546 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุษกร พลดิศัย อยากขอคำอธิบายเพิ่มเติม รถD`max วิ่งมาแล้วเครื่องดับสนิท สตาร์ทไม่ติด มีไฟโชว์ที่หน้าปัทม์ หลังจากที่ซ่อมแล้วช่างบอกว่า รถเสียเพราะปล่อยให้ไฟแดงบ่อย และปั๊มเชื้อเพลิงเสีย สวิช SCV เสียเพราะเติมน้ำมันผิดประเภท รถรุ่นนี้เติมไบโอดีเซลไม่ได้ พบปัญหานี้กับรถรุ่นนี้บ่อย ศูนย์ISUSU ก็มีรถรุ่นนี้มาซ่อมด้วยอาการเดียวกันนี้จำนวนมากเพราะเครื่องเป็นคอมมอนเรว เติมไบโอดีเซลไม่ได้เลยและกำชับไม่ให้เติมไบโอดีเซลอีก ช่างเปลี่ยนปั๊ม 2 ลูกเพราะแรงดันไม่พอ ช่างถามว่ารถนี้ทำไมไม่ติดตัวดักไอ บริษัทเรียกกลับไปติดแล้วไม่ใช่หรือ คิฉันตอบไม่ได้เลย อยากให้คุณธเนศร์ช่วยแนะนำและอธิบายโดยละเอียดอีกครั้งค่ะตอนนี้เป็นปัญหามากในที่ทำงาน ขอบคุณมากคะ รอคำตอบอย่างจดจ่อนะคะ ไฟแดงอะไรครับ ที่ช่างบอกว่าปล่อยให้แดงบ่อย ผมว่า ถ้าปล่อยก็น่าจะปล่อยให้น้ำมันเกือบหมดถัง มีไฟสีเหลืองเตือนมากกว่าไม่ใช่หรือ ถ้าเป็นเช่นนั้น ปั๊มเชื้อเพลิงที่อยู่ในถัง ก็มีโอกาสร้อนจนเสียหายได้ง่ายครับ แต่ไม่ทราบว่า ที่คุณบอกว่าไฟแดงขึ้นนั้น เป็นไฟแดงอะไร ดังนั้น ก็ต้องบอกว่า ไม่ทราบครับ SCV หรือตัววาล์วท้ายปั๊มเชื้อเพลิงนี่ ของ Denso เสียหายประจำ เป็นเรื่องของการออกแบบ หรือวัสดุที่ใช้มากกว่าน้ำมัน B5 […]

Read more

น้ำมันไบโอดีเซลทำให้เครื่องพังจริงหรือ

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุษกร พลดิศัย รถ D`max ขับๆไปแล้วดับสนิท ช่างบอกว่าปั๊มเสีย เมื่อเปลื่ยนปั๊มเสร็จแล้ว ช่างบอกว่าสาเหตุเกิดจากการที่เติมน้ำมันผิดชนิด คอมมอนเร็ว เติมได้เฉพาะดีเซลเท่านั้น จริงหรือไม่คะ ขณะนี้เป็นที่สงสัยมากคะ ทำให้ดิฉันรู้สึกผิดที่ทำให้รถของหน่วยงานเสียหาย ปั๊มไม่ได้เสียหรอกครับ แต่เป็นความเสียหายของตัว SCV อันเป็นวาล์วตัวหนึ่ง ที่จะจ่ายน้ำมันให้กับปั๊ม และเสียหายเพราะการออกแบบของผู้ผลิต อันได้แก่ Denso นั่นแหละครับ แต่มาโทษว่า เป็นเพราะน้ำมัน B5 ทั้งที่ B2 นั้น ใช้กันมานานแล้ว และรถที่ใช้อุปกรณ์อย่างเดียวกัน แต่เป็นของยี่ห้อ Bosch ไม่เห็นเขาเสียหายอะไรเลย ช่างที่ทำให้ พูดไม่ถูกครับ ต้องบอกคุณว่า SCV วาล์วเสีย และเปลี่ยนให้ด้วยราคาไม่เกินพันแปดร้อยบาท หากว่ารถเลยระยะรับรองคุณภาพไปแล้ว ถ้ายังอยู่ในระยะ ก็ต้องเปลี่ยนให้ฟรี อย่าเชื่อช่างนักครับ-ธเนศร์

Read more

บรรทุกแล้ว วิ่งได้ 80 กม./ชม.

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1999 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วิศรุต จุฑาธิปไตย ผมใช้รถ อีซุซุดรากอนอาย ไมล์ 5 แสนกิโล ถ้าบรรทุกของหนัก 1.5 ตัน ขับได้ความเร็วสูงสุด แค่ 80 กิโลเมตร / ชม. เองครับ แต่เวลาไม่บรรทุกวิ่งได้ ประมาณ 130 กม./ชม.ครับ ไม่ทราบ ว่า เป็นอาการปรกติ หรือไม่ครับ ถ้าผิดปรกติ จะสามารถแก้ไขอย่างไรครับ ( หมายเหตุ เมื่อตอน 2 แสนกิโล บรรทุก 1.5 ตัน ยังขับได้ 120 อยู่เลย ครับ ) ก็อยู่ที่ของที่บรรทุก มีปริมาตรขนาดไหน สูงแค่ไหน ล้นกระบะไปมากไหม ต้านลมไหม ด้วยนะครับ ไม่ใช่น้ำหนักอย่างเดียวที่จะทำให้วิ่งไม่ออก คุณไม่บอกมาเลย ก็ตอบได้แค่เท่าที่ผมตอบไปนี่แหละครับ […]

Read more

เลี้ยวมีเสียงดัง/เกียร์หอน

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: jarut kongsrichay ขับ 2X4 เวลาเลี้ยวปรกติทุกอย่างคือเวลาเลี้ยวจะไม่มีเสียง แต่เวลาขับ 4X4 เวลาเลี้ยวจะมีเสียงดังแอ้ด ๆเป็น รถยกสูง 2.5 นิ้วใส่ล้อใหญ่เป็น rodeo เครื่อง 2800 อีกเรื่องคือเกียร์หอน ขับ 2 x 4 ดังนิดเดียวถ้าไม่สังเกตุจะไม่ค่อยได้ยิน แต่ถ้าขับ 4x 4 เสียงจะดังเยอะ ทั้ง 2 เรื่องจะแก้ไขอย่างไรและค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ เวลาเลี้ยว ตัวหนวดกุ้งจะพลิกตัวครับ ยิ่งยกสูง ยิ่งตัวดีเลยละ เกียร์หอน หรือเฟืองท้ายหอน หรือเฟืองกับโซ่ในทรานสเฟอร์เกียร์หอนครับ คุณบอกมาเท่านี้ ผมตอบไม่ถูกหรอกครับ ว่าอะไรหอน และจะแก้ไขอย่างไร-ธเนศร์

Read more

เครื่องหอน

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: shin 888 ใช้อีซูซุ spark ครับ เครื่องหอนดังอืดยาว ขนาดดับเครื่องบางทียังหอนเลยครับ อยากจะถาม อ.ว่าเครื่องจะมีปัญหาอะไรไหมครับ แล้วจะแก้ไขอย่างไร เคยเข้าศูนย์แล้ว ช่างบอกดูให้แล้ว แต่พอกลับมาก็ดังเหมือนเดิม เสียงดังจากบริเวณไหนของเครื่อง ผมก็ไม่ทราบเหมือนกันครับ ช่างศูนย์ดูให้แล้ว ช่างก็น่าจะซ่อมแล้ว เพราะเสียงอย่างนี้ น่าจะเป็นเสียงลมดูด ที่ท้ายไดชาร์ทละมังครับ นี่เดาเอาล้วนล้วนนะ เพราะไม่มีข้อมูลอะไรให้มาเลย นอกจากบอกแค่ว่า บางทีดับเครื่องแล้ว ยังได้ยินเสียงอยู่เท่านั้น ข้อมูลไม่พอครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้า

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1997 Miles: 20001-40000 From: บัณฑิต จุฬารักษ์ เดิมใช้เครื่องมังกรทองแล้วเปลี่ยนเป็นเครื่อง 2800 รหัส 4jb1 เมื่อ 2-3 เดือนก่อนสายพานแอร์ขาด เอาไปให้ช่างเปลี่ยนสายพานให้ แล้วขับกลับบ้าน รุ่นเช้ามาติดเครื่องปรากฏว่าติดแล้วรถสั่นเป็นเจ้าเขาเลยครับ แรงมากนั่งอยู่ในรถยังสั่นไปด้วยเลย จึงดับเครื่องแล้วมาดูที่สายพาน ปรากฏว่าช่างใส่สายพานไม่ตรงร่องพูเล่ครับ คือที่เครื่องยนต์มีร่องพูเล่ว่างอยู่สองช่อง ช่างดันไปใส่ช่องแรกซึ่งไม่ตรงกับร่องพูเล่ของคอมฯแอร์ ผมก็เลยถอดออกใส่ใหม่ให้ตรง ผลปรากฏว่าก็ยังสั่นอยู่แต่ไม่มากเท่าครั้งแรก ก็พอทนไหว บังเอิญผมมีแบตฯ 2 ตัว ตัวที่ใส่อยู่เป็น พานาโซนิค เดือนหนึ่งก็เปลี่ยนอีกลูกเป็น GS ใส่แทนเพื่อไม่ให้ไฟหมด ปรากฏว่าคราวนี้กลับไม่สั่นขับได้เหมือนปกติก่อนที่จะเกิดปัญหาทุกอย่างก็สบายใจ แต่พอครบเดือนกลับมาใส่แบตฯตัว พานาโซนิคใหม่ก็สั่นอีก เลยวิ่งได้วันเดียวก็เอา GS กลับมาใส่อีกเพื่อไม่ให้เกิดอาการสั่น ก็งงมากแต่ไม่ใช่อุปาทานแน่นอนเพราะเป็นทุกครั้งที่เอาแบตฯ พานาโซนิคมาใส่เข้าไป จึงอยากถามอาจารย์ว่าเป็นเพราะสาเหตุใด ถ้าเปลี่ยนสายพานจะหายหรือไม่ ขอบคุณครับ เครื่องยนต์เป็นเครื่องแบบใช้คอมพิวเตอร์ควบคุมแรงดันหัวฉีดหรือเปล่าละครับ ถ้าใช่ แบตเตอรี่ก็อาจจะอ่อนไป เท่านั้นเอง ถ้าไม่ใช่ ก็อาจจะเป็นเพราะกำลังไฟไปที่ปั๊มน้ำมันในถังต่ำเกินไป น้ำมันมาไม่สะดวก หรือน้อย ต้องดูสายกราวด์ครับ สายพานก็ควรจะเปลี่ยนเสียเลย เพราะสายพานที่ช่างใส่มาให้ คงจะยาวเกินไป […]

Read more
1 2 3 4 5 12