Tag: Sunny

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 95 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pong sing พอเหยีบครันเร่งรถยนต์ไมล์วัดรอบวิ่งไปประมาณ 3000แต่ไมล์ความเร็วอย่ที่ ประมาณ 20กม. เองครับไม่ทราบเป็นเพราะอะไร แต่พอวิ่งได้ประมาณ 90-100 กม. รถมีอาการสะดุดเหมือเครื่องจะดับ แต่ไม่ดับเพราะสาเหตุอะไรครับ เกียร์อะไรครับ คุณ pong sing แล้วกัน คุณเป็นขาประจำ ผมก็อยากตอบให้นะ แต่คุณลืมไปหรือเปล่า ว่าผมไม่ได้อยู่ที่รถกับคุณด้วย เอาอย่างนี้ ถ้าเกียร์อัตโนมัติ ก็ไม่เป็นไร สามพันรอบ ไปได้แค่ยี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ยังวิ่งได้ 90-100 กิโลเมตร จึงสะดุดเหมือนจะดับ อันนี้ ต้องดูที่กรองเชื้อเพลิงเป็นอันดับต้นครับ แต่ผมว่าไม่น่าใช่หรอก เพราะแค่สะดุดเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ อาจจะเป็นที่ไฟฟ้าก็ได้ แต่ก็ยังไม่แน่อีกเหมือนกัน คุณต้องเอาไปเข้าเช็กแบบคอมพิวเตอร์แล้วละครับ ถึงจะพอทราบอาการ ว่าแต่ว่า รถคุณรุ่นนี้ เป็นเครื่องคาร์บิวฯหรือหัวฉีดครับ ถ้าเป็นคาร์บิวฯ ก็บอกไปอีกที และบอกอาการข้างเคียงด้วยนะครับ ผมคงพอจะเดาได้ใกล้เคียงขึ้นกว่านี้ ถ้าได้รู้รายละเอียดมากขึ้นครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: วิภัสรา นิวัฒน์ภูมินทร์ เดิมเคยเติมแต่เบนซิน95 มาตลอด เพิ่งเปลี่ยนมาเติมแก๊สโซฮอลล์95มาได้ไม่กี่เดือนเอง แล้วก็มีคนของบ.นิสสันแนะนำว่าถ้าจะใช้แก๊สโซฮอลล์ก็ควรไปเปลี่ยนท่อน้ำมันซะ จึงได้นำรถไปที่ศูนย์บริการของนิสสันเพื่อให้ทางศูนย์เปลี่ยนท่อน้ำมันให้เพื่อใช้กับแก๊สโซฮอลล์ ทางศูนย์ก็เปลี่ยนให้ แต่ช่างที่รับเรื่องบอกเราว่ารถรุ่นนี้ไม่ควรใช้แก๊สโซฮอลล์ เพราะจะทำให้มีปัญหาที่ส่วนอื่นๆเช่น หัวฉีด เป็นต้น (เขาบอกมาหลายส่วนแต่ฟังไม่เข้าใจ จำได้แต่หัวฉีด) จึงขอเรียนถามว่า รถรุ่นนี้ อายุ 9ปีแล้ว ใช้งานมาเกือบเก้าหมื่นกิโล ถ้าเปลี่ยนมาใช้แก๊สโซฮอลล์จะมีปัญหาจริงหรือ และจะมีปัญหาอะไรบ้างคะ ขอบคุณค่ะ ไม่มีอะไรหรอกครับ ช่างก็มักจะพูดไปเรื่อยเปื่อย เราไม่ได้ใช้น้ำมันแก๊สซอฮอลแบบ E20 หรือ E85 สักหน่อย เขาให้ระวังเวลาใช้น้ำมัน E85 เท่านั้น แต่ช่างฟังไม่ได้สรรพ ก็จับมากระเดียดแล้วบอกให้คุณกังวลเล่นเท่านั้นเอง อันที่จริง ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันใหม่ด้วยซ้ำ เพราะรถของคุณใช้ท่อยางแบบเคลือบภายในด้วยยางสังเคราะห์แล้ว ไม่ใช่ยางธรรมชาติ เพราะเป็นรถใหม่กว่ารุ่นปี 1994 ตั้งหลายปี ช่างก็เหลือเกิน เปลี่ยนให้ทำไมก็ไม่ทราบ ใช้ไปเถิดครับ น้ำมันแก๊สซอฮอลน่ะ E10 นะครับ ไม่ต้องกังวลอะไรหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 95 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pong sing คุณไม่บอกเลยว่า หายไปเมื่อไร ระยะทางที่ขับ กี่กิโลเมตร และกี่วันน้ำถึงจะหายกันสักที อย่างนี้ ก็ต้องบอกว่า เป็นปกติ ทั้งที่อาจจะไม่ปกติก็ได้ หากว่าหายทุกวัน ระยะที่ใช่ทุกวันประมาณ 150 กม. ครับรถผมน้ำในหม้อน้ำหายทุกวันเลยครับต้องคอยเติมทุกๆวันเลยครับ รอดูอาการสักสามสี่วัน อย่าเพิ่งเติมน้ำ แต่เวลาขับไปไหนให้คอยมองเกจ์วัดความร้อนไว้ เอาน้ำติดรถไปด้วย อย่าประมาท จนถึงวันที่สี่ค่อยเปิดดู แล้วเติมน้ำลงไปให้เต็ม ดูว่า ต้องเติมเท่าไร หากเติมมาก ก็คงมีรั่วที่ใดที่หนึ่ง ถ้าเติมเท่าเดิม หรือมากกว่าเดินแค่สองเท่า ก็ไม่มีปัญหาอะไร แสดงว่า คุณอาจจะเติมน้ำมากเกินไปก็ได้ครับ ผมแนะนำว่า ควรจะต้องเอาไปให้อู่ซ่อมที่เขามีเครื่องวัดแรงดันในระบบระบายความร้อน ติดตั้งที่ปากท่อของหม้อน้ำ ทดลองดูได้เลยครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 95 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pong sing น้ำในหม้อน้ำพักหายไปไม่ทราบว่าหายไปไหนแต่ในหม้อน้ำก็หายไปแต่หายไม่มาแค่ฝาน้ำดื่ม1ฝาเท่านั้นแต่ในหม้อพักซิครับหายเยาะเหมือนกันผมเพิ่มทำมาตอนน้ำในเข้าเครื่องแต่พอไปให้ช่างดูช่างบอกว่าไม่ได้เข้าเครื่องแล้วเช็ดดูก็ไม่มีสายใดรั่วแต่ช่างบอกว่ามันระเหยไปจะเป็นไปได้เปล่าครับ น้ำในหม้อพักน้ำ ระเหยไปได้ครับ ไม่ได้ผิดธรรมชาติแต่อย่างใด ส่วนน้ำในหม้อน้ำ หายไปแค่นั้น ไม่น่าเดือดร้อน คุณไม่บอกเลยว่า หายไปเมื่อไร ระยะทางที่ขับ กี่กิโลเมตร และกี่วันน้ำถึงจะหายกันสักที อย่างนี้ ก็ต้องบอกว่า เป็นปกติ ทั้งที่อาจจะไม่ปกติก็ได้ หากว่าหายทุกวัน บอกไปใหม่ให้ละเอียดและสะกดให้ถูกต้องหน่อยเถิดครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: akira ทากาซากิ ผมสงสัยว่า เวลาเราเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ มันจะออกมาไม่หมด มันยังเหลือค้างอยู่ในห้องเกียร์ แล้วถ้าเราใส่คนละยี่ห้อเข้าไป(แต่เบอร์เดียวกัีน) มันจะมีผลดีหรือไม่ดี ยังไงครับ ของอะไรที่ผสมกันเข้าไป โดยที่เราไม่รู้ส่วนผสมดั้งเดิม ผมว่า ไม่ดีทั้งนั้น เพราะอาจจะมีสารบางตัวที่กัดกันเอง และเกิดขึ้นภายในเกียร์ของคุณ ทำให้เสื่อมคุณภาพไปได้ โดยเราไม่รู้ตัว ดังนั้น ใช้ของยี่ห้อเดียว ยี่ห้อเดิม ดีที่สุดครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: ธนา ชัยรัตน์ รถของผม เวลา start เครื่อง ( น้ำมัน ) ติดยาก พอติดมีควันดำออกมา เวลาวิ่งควันไม่มีครับ แต่ถ้าใช้แก็สปกติครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ น้ำมันเชื้อเพลิงเข้ามากในช่วงสตาร์ทเครื่อง จึงมีควันดำออกมา หากออกมาแค่ช่วงเครื่องยนต์ติดครั้งแรก แค่ระยะเวลาเป็นวินาทีหลักเดียว หรือสองหลักต่ำเท่านั้น ก็ไม่เป็นไรครับ ถือเป็นเรื่องปกติ แต่ถ้าควันดำออกมาต่อเนื่อง จนกว่าเครื่องจะร้อน ก็ต้องเช็กดูตัวจับสัญญาณอุณหภูมิเครื่องยนต์ ว่าทำงานปกติหรือไม่ ต้องใช้เครื่องมือตรวจสอบ และดูสายไฟว่าปกติดีหรือเปล่า และดูออกซิเจนเซนเซอร์ ว่าสกปรกเกินไปไหม สายต่อเชื่อมปกติดีหรือเปล่า หากสกปรกเกินไป ก็ต้องเปลี่ยนใหม่ ล้างไม่ได้นะครับ ล้างไป สารที่เคลือบไว้ก็หลุดออกหมด เสียเลย-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ขอบเขต สุขสกุล เปลี่ยนไส้กรองอากาศแล้ว เช็คลมยาง ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะ 5000 กม ล้างคารบิลแล้ว เปลี่ยนหัวเทียนแล้ว ล้างปีกผีเสือแล้วครับ วันหนึ่งวิ่งเฉลี่ย 22 กม วิ่งในเมือง บอกไม่ได้หรอกครับ เพราะสภาพจราจรไม่เหมือนกันทุกวัน ไม่มีใครวัดไว้ให้หรอกครับ ต้องวิ่งทางไกล หรือต้องคอยดูด้วยตัวเอง ว่าแต่ว่า รถคุณเป็นเครื่องยนต์อะไรกันแน่ครับ รุ่นนี้ไม่ใช่เครื่องยนต์หัวฉีดหรือครับ ทำไมคุณถึงล้างคาร์บิวด้วยละครับ อ้อ ถ่ายน้ำมันเครื่อง ระยะปัจจุบัน น้ำมันเครื่องปัจจุบัน คุณสมบัตดีขึ้นกว่าสมัยก่อนมาก เปลี่ยนกันที่ 10,000 กิโลเมตรแล้วนะครับ ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันธรรมดา กึ่งสังเคราะห์ หรือสังเคราะห์ก็ที่ระยะเท่ากันครับ อย่างของรถผมวิ่งบนทางด่วนเกือบตลอด เวลาไปไหนต่อไหนในเมือง ได้ 9.7 กิโลเมตรต่อลิตรครับ เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พงศ์ศักดิ์ ธีรกิจศิลป์ สวัสดีครับ หลายเดือนแล้วที่รถผมมีอาการเวลาเข้าเกียร์ D แล้วรถจะมีเวลาหน่วงซะสองวิ ถึงจะออกตัวได้ตอนเช้าๆ เครื่องเย็น แต่มาวันนี้รถมีอาการแปลกไปตรงที่ว่าเข้าเกียร์ D แล้วมันไม่ขยับเลยครับ ประมาณสิบวิ เลยลองเหยียบคันเร่งขนาดเข้าเกียร์อยู่ รถก็พุ่งแต่มีเสียงดังกึก ผมก็นึกว่าอะไรมันติดหรือป่าว พอตอนเย็นหลังเลิกงานก็เป็นอาการเดียวกัน คือต้องเหยียบคันเร่งช่วงมันถึงจะออกตัว (แต่ตอนเครื่องร้อนเป็นปกตินะครับ) แล้วก็มีเสียงดังกึกแล้วรถก็พุ่งออกไป เลยอยากถามว่า นี่ใช่อาการของเกียร์จะพังหรือป่าวครับ แล้วไอ้เสียงดังกึก(ครั้งเดียว)ในตอนเครื่องเย็นนี่เกิดจากอะไรครับ แล้วจะมีวิธีการซ่อมอย่างไรบ้างครับ ข้อมูลเพิ่มเติม… พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อประมาณห้าพันโลก่อนหน้านี้ รถวิ่งมาประมาณ หนึ่งแสนแปดหมื่นโลครับ ขอบคุณครับ เสียใจด้วยครับ คุณพงศ์ศักดิ์ เกียร์ของคุณคลัทช์สึกมากไปแล้วครับ ถึงได้มีอาการ Delay มากขึ้น มากขึ้น เสียงกึกนั่นไม่สำคัญหรอกครับ สำคัญที่เวลาก่อนการที่เกียร์จะจับตัวนี่ซีครับ เมื่อเกียร์จับตัวแล้วส่งเสียงดังกึกขึ้นมาก็เป็นธรรมดา ของสิ่งที่อยู่ห่าง เมื่อถูกดันกระชากเข้ามาจับกัน ก็เกิดเสียดังขึ้นได้เป็นธรรมดา แต่ปัญหามันอยู่ตรงแผ่นคลัทช์ที่สึก จนห่างกันออกมามากแล้วนี่ซีครับ คุณลองดึงเอาก้านวัดน้ำมันเกียร์ออกมา แล้วเอากระดาษซับแบบใช้ในห้องครัว มาวางลงบนฝ่ามือของคุณ เอาปลายก้านวัดแตะลงไป น้ำมันจะซึมไปตามกระดาษ และทิ้งคราบดำดำ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ธนา ชัยรัตน์ รถเวลาวิ่งจะมีกลิ่นเผาไหม้ เข้ามาในรถ ถ้าจอดเฉยๆไม่มีกลิ่น รองอุดช่องแอร์แล้วก็ยังไม่หาย โดยเฉพาะถ้าวิ่งในระบบน้ำมันกลิ่นจะแรงมากกว่าวิ่งด้วยระบบแก็ส สังเกตุจากท่อไอเสีย ก็ไม่มีควันเท่าไร กลิ่นจะเป็นเหมือนกลิ่นไหม้ๆ ไม่ใช่กลิ่นน้ำมัน ลองเอาสเปรย์หอม ปรับอากาศ ฉีดหน้ากระจกบังลมหน้ารถ ตอนติดเครื่องเปิดแอร์อยู่ก่อนครับ คุณเข้าไปนั่งในรถ ได้กลิ่นหอมหรือไม่ ถ้าได้ ก็ยังรั่วอยู่ ส่วนกลิ่นไหม้ โดยเฉพาะเมื่อใช้น้ำมันนั้น อาจจะเกิดจากกลิ่นไหม้ของน้ำมันเครื่อง ที่หยดออกมาจากฝาวาล์ว เข้าไปถูกส่วนของท่อไอเสีย หรือใครไปตัดท่อแคทาลิติก คอนเวิร์ทเตอร์ออก แล้วรถมีห้องโดยสารที่รั่วอยู่แล้ว กลิ่นก็เลยเข้ามาได้-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 95 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pong sing ครับอาจารย์น้ำมันเครื่องมีสีเหมือนกาแฟใส่นมครับ ไม่ทราบว่าฝาสูบแตกเปล่าครับทางอ่บอกว่าให้เสียฝาสูบมันแตกน้ำจึงเข้าเครื่องยนต์ ที่อาจารย์บอกว่าเป็นสีเหมือนกาแฟไม่มีปัญหาอะไรกับเครื่องนะครับ อ่านให้ดีดีครับ ผมเว้นวรรคเว้นตอนถูกต้องนะครับ ไม่มีตรงไหนบอกคุณเลยว่า น้ำมันเครื่องสีเหมือนกาแฟใส่นมจะไม่มีปัญหาอะไรกับเครื่องยนต์นะครับ “ถ้าน้ำเข้าไปในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องจะมีน้ำผสม เห็นชัดเมื่อดึงก้านวัดออกมาอังกับความร้อน น้ำจะแตกตัวเป็นลายในคราบน้ำมันเครื่อง และถ้าน้ำผสมเข้าไปมาก ถูกตีจนผสมกันเข้าไปแล้ว น้ำมันเครื่องจะเป็นสีเหมือนกาแฟใส่นมครับ ไม่ใช่สีเหลือง ที่อาจจะเป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิง ที่มีส่วนผสมของสี เข้าไปผสม ซึ่ง ไม่เป็นไร-ธเนศร์” ผมบอกไว้ชัดเจนว่า ถ้าน้ำผสมเข้าไปมาก ถูกตีจนผสมกันเข้าไปแล้ว น้ำมันเครื่องจะเป็นสีเหมือนกาแฟใส่นม ซึ่ง ไม่ใช่สีเหลือง ที่อาจจะเป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิง ที่มีส่วนผสมของสี เข้าไปผสม ซึ่ง ไม่เป็นไร ถ้าเป็นสีเหลือง อย่างที่คุณบอกตอนแรก ก็ไม่เป็นไร จริงไหม แต่นี่ คุณมาบอกทีหลัง ว่าเหมือนกาแฟใส่นม ที่ไม่ไหวแล้วครับ น้ำเข้าไปผสมมากถึงระดับนั้น น้ำมันเครื่องก็เสียหายไปหมดแล้ว หล่อลื่นไม่ไหวแล้ว และเกิดจากฝาสูบแตก หรือปะเก็นฝาสูบแตก อย่างใดอย่างหนึ่งหรือสองอย่างเลย ต้องรีบซ่อมโดยด่วนครับ นี่ผมไปอยู่ที่คอนโด […]