Tag: Sunny

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 95 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pong sing น้ำมันเครื่องมีสีเหลืองๆ เหมือนน้ำเข้าไปในเครื่องยนต์ ไม่ทราบเหตุได หรือว่าฝาสูบมีปัญหาอะไรเหลือเปล่าครับ ถ้าน้ำเข้าไปในเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่องจะมีน้ำผสม เห็นชัดเมื่อดึงก้านวัดออกมาอังกับความร้อน น้ำจะแตกตัวเป็นลายในคราบน้ำมันเครื่อง และถ้าน้ำผสมเข้าไปมาก ถูกตีจนผสมกันเข้าไปแล้ว น้ำมันเครื่องจะเป็นสีเหมือนกาแฟใส่นมครับ ไม่ใช่สีเหลือง ที่อาจจะเป็นเพราะน้ำมันเชื้อเพลิง ที่มีส่วนผสมของสี เข้าไปผสม ซึ่ง ไม่เป็นไร-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ตนุภัทร มามีใหญ่ รบกวนคุณอาธเนศวิเคราะห์ปัญหาให้ด้วยครับ เวลาผมขับแล้วเลี้ยวซ้ายหรือขวา จะดังเป็นบางจังหวะ เสียงเหมือนกับมีเหล็กหรืออะไรสักอย่างมาดีดที่ตัวถัง ผมเคยเอาเข้าศูนย์ตรวจสอบให้ช่างเขาบอกว่าลูกปืนล้อหน้าหลวม ผมก็ให้เปลี่ยนทั้งคู่ แต่เสียงเงียบไปแค่ไม่กี่วัน ก็กลับมาดังเหมือนเดิมครับ ผมละเหนื่อยใจจริง ๆ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ ไม่เห็นน่าเหนื่อยใจเลยครับ คุณลองเองก็ได้ โดยการหาลานกว้างหน่อย เอารถเข้าไป แล้วให้คนอื่นขับเลี้ยวเป็นวงกลมรอบตัวคุณที่ยืนอยู่ตรงกลาง ทั้งวนซ้ายและวนขวา คุณยืนและฟัง จับตาจับหูฟังอยู่กลางดุมล้อหน้า ว่ามีเสียงดังมาจากบริเวณนั้นใช่ไหม ถ้าใช่ ก็แปลว่า ลูกปืนเพลาหน้าของคุณเสื่อมแล้ว ต้องเปลี่ยนชุดหัวเพลาครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: kanok Aroonrasamesopa ปัญหาที่พบขณะขับรถเหยียบคันเร่ง ปรากฤว่าเหยียบคันเร่งแล้วกำลังเครื่องยนต์ไม่มา รอบไมล์ตกลง เหยียบซ้ำก็ไม่มีกำลัง เว้นสักพักเหยียบคันเร่ง กำลังเครื่องยนต์จะมาหรือ ขณะขับรถอยู่ เหยียบคันเร่งแล้วเครื่องยนต์จะมีอาการสะดุดคือกำลังตก เวลาเบาเพื่อจอดไฟแดงเครื่องยนต์จะดับ หลังๆ ขณะขับอยู่เครื่องยนต์ดับกลางอากาศเลยครับ สตารทไม่ติด ต้องเว้นประมาณ 10-15 นาที สตารทใหม่ก็ติด แต่ขับไปเครื่องดับกลางอากาศอีก ซ่อมเปลี่ยนหัวเทียน ล้างหัวฉีด เปลี่ยนดีเลย์น้ำ ไส้กรอง ก็ไม่หายครับ กลุ้มใจจริงๆ ครับ อาการขั้นแรกที่อยากให้ตรวจเช็ก ก็คือจานจ่ายไฟ ที่ต้องเช็กว่า เลื่อนปรับระดับไฟตามการเร่งรอบสูงขึ้นหรือไม่ ผมว่าตอนนี้ คงไม่เลื่อนแล้วละครับ จึงไม่ยอมเร่งขึ้นให้ทันที คุณจะต้องให้ช่างดูว่า ภายในของจานจ่ายเลื่อนปรับระดับไฟจุดระเบิดหรือไม่ หากไม่เลื่อน ก็ต้องหาสาเหตุครับ โดยดูท่อลมดูดจากท่อไอดี ว่าทำงานหรือไม่ และจานจ่ายติดขัดอะไรหรือเปล่า นี่เป็นขั้นแรกครับ และอาจจะเป็นปัญหาต่อเนื่องกันก็ได้ ตรงวาล์วดูดลมของท่อไอดี อาจจะรั่ว เป็นเหตุให้เครื่องดับ เดินไม่สะดวก อันนี้เพียงแค่อาจจะเท่านั้น ไม่ใช่เรื่องที่น่าจะเป็นไปได้ ลองหาปัญหาของการเร่งไฟจุดระเบิดเมื่อเร่งเครื่องก่อนครับ หาให้เจอ แล้วแก้ให้ได้เสียก่อน […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Guest sunny B14 1995 ,GA15DE ติดแก๊สระบบดูด อาการ : 1) กินน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ลิตร ต่อสองพันกิโล ไม่มีรอยรั่วซึม หรือ หยดภายนอก 2) มีควันขาว สตาร์ทตอนเช้าสักพัก ประมาณ 3 นาทีแล้วหายไป 3) น้ำที่หม้อพักน้ำหายเกือบหมด ต้องเติมที่เกือบทุกอาทิตย์ ไม่มีรอยรั่วซึมหรือหยดของน้ำ 4) บางครั้งวิ่งๆ มีควันออกแยะมาก เหมือนพวกรถมอไซค์พ่วงขายไก่ปิ้ง มองจากกระจกมองหลังเห็นควันแยะมากเป็นสักพัก 1-2 นาทีก็หายไป เอารถไปวัดแรงอัดได้ดังนี้ สูบ 1-3 = 180 ปอนด์ สูบสี่ได้ 198 ปอนด์ ทุกวันนี้ก็ใช้วิธีเติมน้ำมันเครื่องทุกสองพันโล แต่วิ่งดีไม่มีปัญหาเคยเหยียบได้ 120 km/hr เพียงแต่รู้สึกเครื่องอืดช่วงตีนต้น – รอบเครื่องต่ำๆ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1972 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ยุทธการ สายเพชร สวัสดีครับ พอดีรถฟอร์คลิฟของผมซื้อมือสองมา ได้มีการเปลี่ยนเครื่องมาแล้ว เป็นเครื่องของ nissan A15 เบนซิน ปัญหาคือเวลาใช้งาน วิ่งยกของบ้าง หยุดบ้าง ได้ประมาณ ไม่เกิน 1 ชั่วโมงเครื่องร้อนจัดจนต้องดับเครื่อง เพื่อรอให้เย็นจึงใช้งานได้ต่อ รังผึ้งหม้อน้ำเป็นทองเหลือง ใช้พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว เปิดตลอดเวลาไม่มีการตัด เนื่องจากเป็นรถที่ขับช้าๆ และเครื่องอยู่ด้านหลัง จึงไม่มีแรงลมอื่นๆช่วยลดความร้อน หม้อน้ำเพิ่งล้างใหม่ และเติมน้ำยาหม้อน้ำด้วย เช็คดูวาร์วดี น้ำมีการไหลเวียนดี ถามช่างหม้อน้ำบอกว่าคงต้องเพิ่มพัดลมให้ใหญ่ขึ้น ผมไม่ทราบว่าถ้าเราเปลี่ยนหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นเนื่องจากยังมีพื้นที่ให้ขยายได้ หรือเปลี่ยนพัดลมใหญ่ขี้นอย่างไหนได้ผลดีกว่ากัน หรือควรทำทั้งสองอย่าง หรือมีวิธีอื่นๆอีก ถึงจะสามารถใช้รถได้ทั้งวัน ขอบคุณมากครับ ยุทธการ สายเพชร -ผมว่า เริ่มด้วยการปรับจังหวะจุดระเบิดให้ถูกต้องก่อน เพราะไฟอ่อนก็ร้อนจัดได้ไม่ยากนะครับ จากนั้น ผมสงสัยว่า ช่างของคุณคงจะเป็นช่างรุ่นเก่า หรือลืมการดูโลกไปหน่อยถึงได้แนะนำให้เพิ่มพัดลม ที่มีอยู่แล้วถึงสองตัว ผมคิดว่า หม้อน้ำของรถคุณคงจะหนา และมีหลายช่องเกินไปมากกว่าครับ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Vanpire Vanpire รถผมมีอาการไฟเก๋งและไฟหน้าปัดกระพริบแบบถี่ๆ เบาๆแต่ไม่ถึงกับดับนะครับ เคยเปลี่ยนวิทยุจากของติดรถเป็น pioneer และลำโพงคู่หลังใหม่ แต่ก็เป็นเพียงชุดเล็กๆดีกว่าของติดรถนิดหน่อย ลองเปลี่ยนแบตใหม่ก็ไม่หาย เป็นมานานมากแล้วครับ อย่างอื่นปกติดีครับ ไม่แน่ใจว่าจะมีผลเสียอย่างไรบ้างรึเปล่า ไม่ทราบว่าเกิดจากไฟแบตเตอร์รี่ไม่พอหรือเปล่าครับ อีกคำหนึ่งเกี่ยวกับการติดแก๊ส คือเคยอ่านเจอใน web หนังสือพิมพ์ยี่ห้อหนึ่งเค้าลงข่าวว่ารถ taxi รุ่น Optra ที่ติดแก๊สมาจากโรงงานเครื่องพังเมื่อวิ่งไปประมาณ 100,000 km ต้องยกเครื่องใหม่ รวมถึงเครื่อง VTEC ของ Honda ด้วย ในข่าวบอกว่าเครื่องไม่สามารถทนกับความร้อนจากการใช้แก๊สได้ ไม่ทราบว่าข้อเท็จจริงเป็นอย่างไรครับ สงสัยสายดินแถวหน้าปัดหลวมครับ ไฟจึงกระพริบ สายดินอาจจะรวมกับสายไฟของไฟเก๋ง หรือเผอิญหลวมทั้งหมดก็เป็นได้ครับ เรื่องแบบนี้ ไม่น่าจะเปลี่ยนแบตเตอรี่นะครับ ตรวจเช็กสายไฟดูก่อนเท่านั้น ผมว่า น่าจะเจอ และทำให้แน่นดีขึ้นมาได้ครับ ส่วนเรื่องแก๊ส ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดจนเครื่องพังไปเลยนี่ ในกรณีของเครื่องยนต์เบนซิน ที่เปลี่ยนไปใช้แก๊ส ไม่น่าจะพังเพราะเหตุนี้ครับ ผมไม่เชื่อหรอกครับ รายงานข่าวที่เกิดจากสื่อมวลชนที่ไม่เคยเป็นช่าง และไม่ได้รู้อะไรเลย […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1980 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ยุทธการ สายเพชร สวัสดีครับ พอดีรถฟอร์คลิฟของผมซื้อมือสองมา ได้มีการเปลี่ยนเครื่องมาแล้ว เป็นเครื่องของ nissan A15 เบนซิน ปัญหาคือเวลาใช้งาน วิ่งยกของบ้าง หยุดบ้าง ได้ประมาณ ไม่เกิน 1 ชั่วโมงเครื่องร้อนจัดจนต้องดับเครื่อง เพื่อรอให้เย็นจึงใช้งานได้ต่อ รังผึ้งหม้อน้ำเป็นทองเหลือง ใช้พัดลมไฟฟ้า 2 ตัว เปิดตลอดเวลาไม่มีการตัด เนื่องจากเป็นรถที่ขับช้าๆ และเครื่องอยู่ด้านหลัง จึงไม่มีแรงลมอื่นๆช่วยลดความร้อน หม้อน้ำเพิ่งล้างใหม่ และเติมน้ำยาหม้อน้ำด้วย เช็คดูวาร์วดี น้ำมีการไหลเวียนดี ถามช่างหม้อน้ำบอกว่าคงต้องเพิ่มพัดลมให้ใหญ่ขึ้น ผมไม่ทราบว่าถ้าเราเปลี่ยนหม้อน้ำให้ใหญ่ขึ้นเนื่องจากยังมีพื้นที่ให้ขยายได้ หรือเปลี่ยนพัดลมใหญ่ขี้นอย่างไหนได้ผลดีกว่ากัน หรือควรทำทั้งสองอย่าง หรือมีวิธีอื่นๆอีก ถึงจะสามารถใช้รถได้ทั้งวัน ขอบคุณมากครับ ยุทธการ สายเพชร ผมว่า เริ่มด้วยการปรับจังหวะจุดระเบิดให้ถูกต้องก่อน เพราะไฟอ่อนก็ร้อนจัดได้ไม่ยากนะครับ จากนั้น ผมสงสัยว่า ช่างของคุณคงจะเป็นช่างรุ่นเก่า หรือลืมการดูโลกไปหน่อยถึงได้แนะนำให้เพิ่มพัดลม ที่มีอยู่แล้วถึงสองตัว ผมคิดว่า หม้อน้ำของรถคุณคงจะหนา และมีหลายช่องเกินไปมากกว่าครับ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1996 Miles: 20001-40000 From: เชาวลิต พงษ์สูงเนิน ใช้นิสสัน ซันนี่ อีเอ็กซาลูน ปี 96 ครับเกียร์ออโต้ครับ มีปัญหาสตาร์ทไม่ติด จะมีเสียงดังแก๊กๆ แต่มอเตอร์สตาร์ทไม่หมุนครับ บางครั้งก็เงียบไปเลยเหมือนไม่ได้บิดสวิทชกุญแจ ต้องมาเลื่อนคันเกียร์สลับตำแหน่งไปมาก็สามารถสตาร์ทได้ครับ และอีกอย่างครับในตอนเช้าสตาร์ทีเดียวติดเลยครับแต่ถ้าวิ่งมาจนเครื่องร้อนแล้วสตาร์ติดยากมากเลยครับต้องลากยาวหน่อยหรือต้องสตาร์ทสั้นๆประมาณ 2-3 ครั้งครับ และการวัดระดับน้ำมันเกียร์ออโต้ทำอย่างไรบ้างครับขอบคณครับ ปกติ รถเกียร์อัตโนมัติจะสตาร์ทได้ก็ต่อเมื่อคันเกียร์อยู่ที่ตำแหน่ง N หรือ D เท่านั้นครับ หากต้องสลับคันเกียร์ไปมา ก็จะต้องตรวจดูแผงสวิทช์ที่เกียร์ครับ ว่าสกปรกหรือไม่ แต่คุณไม่ได้บอกเลยว่า คันเกียร์อยู่ตำแหน่งใดถึงได้สตาร์ทไม่ติด หรือสตาร์ทติด ผมอยากเข้าใจเอาเองว่า คุณคงปล่อยคันเกียร์ไว้ในตำแหน่งอื่น ไม่ใช่ N หรือ D ละกระมัง เครื่องร้อน ต้องสตาร์ทยาวกว่าปกตินิดหน่อย เป็นธรรมดาอยู่แล้วสำหรับเครื่องยนต์ทุกชนิดครับ เพราะตอนนั้น คอมพิวเตอร์ไม่ได้รับสัญญาณว่า เครื่องยนต์ยังเย็นอยู่ เลยไม่ได้เพิ่มน้ำมันให้เท่านั้น ยิ่งรถใช้แล้วนาน ก็จะต้องสตาร์ทยาวกว่าเป็นธรรมดา การวัดระดับน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ทำโดยการติดเครื่องยนต์แล้วขับรถสักสิบกิโลเมตร จากนั้นจอดให้ได้ระดับ ไม่ต้องดับเครื่อง ลงไปเปิดฝาครอบเครื่อง ดึงก้านวัดน้ำมันเกียร์ขึ้นมาเช็ด […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1999 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: อภิเดช ศรีอรุณกิจจา ขับรถจากแม่สอดมากรุงเทพฯ ไฟน้ำมันเครื่องโชว์ ให้ช่างรถมาดู เวลาเหยียบคันเร่งมีควันขาว ช่างบอกว่าซีลหมด เติมน้ำมันเครื่องลงไปอีก 3 ลิตร ขับเขามากรุงเทพฯ ใช้จนถึงปัจจุบัน อยากทราบถึงสาเหตุเพื่อแก้ไขปัญหา คำว่า”ซีลหมด” ไม่มีในสารบบศัพท์ช่างนะครับ และผมไม่รู้ด้วยว่า เขาพูดถึงซีลอะไร ตรงไหน หากจะพูดถึงซีลน้ำมันเครื่อง ก็มีตั้งหลายแห่ง เช่นซีลกรองน้ำมันเครื่อง ซีลก้นแคร้ง ซีลตีนวาล์ว ซีลหน้าและซีลหลังเครื่อง(เมนซีล ข้อเหวี่ยง)ฯลฯ ผมไม่ได้อยู่ที่รถ ตอบเรื่องซีลอะไรนั่นไม่ได้นะครับ ขออภัย แต่น้ำมันเครื่องหมดหรือเปล่า คุณดูเองหรือเปล่า ควันขาวนะมีได้ หากแหวนลูกสูบหลวม หรือยางตีนวาล์วขาด หรือปลอกวาล์วหลวม ก็ต้องเช็กดูละครับ และที่บอกว่า ไปแม่สอด มีปัญหาน้ำมันเครื่องต้องเติมสามลิตร เติมทำไมครับ น้ำมันขาดหรือเปล่า ไม่เห็นบอก เพียงแต่บอกว่า มีควันขาวออกมาเมื่อเร่งเครื่อง ควันคงเป็นควันน้ำมันเครื่อง ที่มาจากความหลวมของแหวนลูกสูบ หรือปลอกวาล์วหลวม หรือยางตีนวาล์วขาดก็ได้นะครับ เอารถไปเช็กเสียเถิดครับ ตอนนี้ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: แหลมฉาน ป่าแก้ว เรียน อ. ธเนศ ผมเป็นมนุษย์เงินเดือน ล่าสุดเมื่อเดือนที่แล้วได้จังหวะไปดาวน์รถ นิสสัน ซันนี่ ซาลูน ปี 2538 เครื่อง1,600 มา1 คัน เป็นรถมือ 2 ท้ายรถมีรอยโดนชนมานิดหน่อย แต่ก็พอทำใจได้ ใช้รถไปแล้วมีปัญหาใคร่เรียนถามดังต่อไปนี้ 1.รถผมเข้าเกียร์ถอยยากมาก และพอถอยจะสั่นมาก ๆครับ ทั้ง ๆที่พยายามแตะคันเร่ง เลี้ยงคลัทช์ แต่ก็ไม่หายสั่น 2.เวลาเปิดแอร์รถจะขับยากมาก ๆเลยครับ ออกตัวยากมากสั่นจะดับตลอด แม้จะใช้เกียร์1 ออกตัวก็ตาม ถ้าไม่เปิดแอร์ก็ดีขึ้น แต่ก็ยังสั่น มาก ๆเวลาออกตัวเหมือนจะดับตลอด 3.เวลาเลี้ยวสุด แล้วจะดัง จิ๊ด ๆแสบแก้วหูมากทั้ง 2 ข้างเลยครับไม่ว่าเลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวขวา 4.เปิดแอร์ไปนานๆ แล้วไม่เย็นครับ เปิดใหม่ ๆจะเย็น ผมพยายามอดทนใช้ ประคับประคองมาโดยตลอดเพราะลำพังค่างวดก็ 60 […]