Tag: Suzuki

ซูซูกิปิดฉากปี 2020สุดยอดจองมอเตอร์ เอ็กซ์โปร์ ทะลุเป้า 2,652 คัน

นายมิโนรุ อามาโนะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า สำหรับงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37 หรือ Thailand International Motor Expo 2020 ที่ผ่านมา จำนวนการเข้าชมงานของผู้บริโภคสุดคึกคัก สร้างบรรยากาศของการซื้อ-ขายระหว่างผู้บริโภคและผู้จำหน่ายได้เป็นอย่างดี ส่งผลให้ยอดจองรถยนต์ซูซูกิภายในงานครั้งนี้พุ่งสูงทะลุเป้า โดยมียอดจองรวมอยู่ที่ 2,652 คัน  ซึ่ง SUZUKI SWIFT แฮทช์แบ็กอีโคคาร์ ยังคงได้รับกระแสความนิยมจากลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และเป็นรุ่นที่มียอดจองสูงที่สุด ในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 37 กระแสตอบรับที่ดีจากลูกค้าต่อแบรนด์รถยนต์ซูซูกิ ด้วยเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพดี การออกแบบรูปลักษณ์ทั้งภายนอกภายในที่โดนใจคนไทย และมีเทคโนโลยีอันสมัย ช่วยสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่มอบความไว้วางใจและเลือกเป็นเจ้าของรถยนต์ซูซูกิเพื่อตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดี ซึ่งความเชื่อมั่นที่มีให้แก่เรานั้น เป็นแรงผลักดันให้การดำเนินธุรกิจเติบโตและก้าวไปข้างหน้าได้อย่างมั่นคง ในช่วงตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า สำหรับในปีนี้บริษัท ได้นำรถยนต์ทุกรุ่นในเครือเข้าร่วมจัดแสดงในงานครั้งนี้ และด้วยกระแสตอบรับจากลูกค้าอันเกินคาดหมายทำให้ซูซูกิมียอดจองรถยนต์จำนวนทั้งสิ้น 2,652 คัน  เพิ่มสูงขึ้นกว่า 115% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยยอดการจองในแต่ละรุ่นแบ่งเป็นดังนี้ ●         SUZUKI SWIFT แฮทช์แบ็กอีโคคาร์ยอดนิยม จำนวน 1,136 คัน ●         SUZUKI XL7 สปอร์ตครอสโอเวอร์ จำนวน 572 คัน ●         SUZUKI ERTIGA รถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง จำนวน 227 คัน  ●         SUZUKI CIAZ ซีดานอีโคคาร์  จำนวน 218 คัน ●         SUZUKI CELERIO อีโคคาร์คุณภาพเกินตัว จำนวน 362 คัน ●         SUZUKI CARRY กระบะบรรทุกอเนกประสงค์ จำนวน 137 คัน อย่างไรก็ตาม ในภาวะที่ทั่วโลกต่างเผชิญกับโรคโควิด-19 แต่ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยกลับมีการฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว ถึงแม้จะมีการแข่งขันที่สูงมากในตลาดรถยนต์ช่วงท้ายปี แต่การมีผลิตภัณฑ์หลากหลายรุ่นที่มาพร้อมเทคโนโลยีที่ […]

Read more

‘ซูซูกิ’ร่วมรณรงค์ลดก๊าซเรือนกระจก

นายมิโนรุ อามาโนะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ตลอดระยะเวลาที่ซูซูกิดำเนินธุรกิจในประเทศไทย นอกจากความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยียานยนต์ประหยัดพลังงานแล้ว ยังคงมุ่งเน้นที่จะลดระดับมลพิษและปริมาณของเสียที่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ทั้งจากกระบวนการผลิตไปจนถึงผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายไปยังผู้บริโภคมาโดยตลอด อีกทั้งยังเป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้มีส่วนร่วมในการลดก๊าซเรือนกระจกของประเทศ ภายใต้โครงการ “สนับสนุนกิจกรรมลดก๊าซเรือนกระจก” (Low Emission Support Scheme: LESS) ขององค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก (องค์การมหาชน) หรือ อบก. สังกัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจากความมุ่งมั่นในการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่แสดงออกมาอย่างชัดเจน ล่าสุดมติคณะอนุกรรมการพิจารณาโครงการและกิจกรรมลดก๊าซเรือนกระจก เห็นชอบให้มอบประกาศนียบัตรให้แก่ ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) เพื่อเชิดชูเกียรติผู้ประกอบการที่เป็นตัวอย่างที่ดีในการบริหารจัดการและลดก๊าซเรือนกระจกภายในประเทศ ภายในงาน “ร้อยดวงใจ ร่วมใจลดโลกร้อน” ประจำปี 2562 ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 19 กันยายน 2562 ณ โรงแรม เดอะเบอร์เคลีย์ ประตูน้ำ กรุงเทพฯ “นับเป็นอีกหนึ่งความภาคภูมิใจของซูซูกิที่ได้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการลดก๊าซเรือนกระจกภายในประเทศ และเป็นอีกหนึ่งความมุ่งมั่นในการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่แสดงออกมาอย่างชัดเจนต่อสังคมไทย” นายวัลลภ ตรีฤกษ์งาม กรรมการบริหารด้านการขายและการตลาด บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า การเข้าร่วมโครงการ “สนับสนุนกิจกรรมลดก๊าซเรือนกระจก” […]

Read more

“ซูซูกิ” ผนึกกำลังดีลเลอร์ร่วมใจช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วม ลุยช่วยเหลือประชาชนในพื้นที่ 17 จังหวัด

บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด มีความตระหนักถึงความเดือดร้อนของประชาชนในพื้นที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคเหนือตอนล่าง และภาคกลางตอนบน หลังประสบอุทกภัยจนได้รับผลกระทบและเกิดความเสียหายอย่างหนักจากพายุโซนร้อน “โพดุล” และ พายุโซนร้อน “คาจิกิ” จึงได้มีนโยบายเฉพาะกิจโดยเร่งด่วนเพื่อช่วยแบ่งเบาภาระ บรรเทาความทุกข์ และความเดือดร้อนให้กับลูกค้าผู้ใช้รถยนต์ซูซูกิ โดยได้ร่วมมือกับผู้จำหน่ายรถยนต์ซูซูกิในพื้นที่ประสบภัย ดำเนินช่วยเหลือประชาชนที่อยู่ในพื้นที่ประสบภัยเบื้องต้น ซึ่งมีบริษัท กิจตรงออโตโมบิล จำกัด ผู้จำหน่ายรถยนต์ซูซูกิ จังหวัดอุบลราชธานี ได้การจัดบริการรถซูซูกิรับ-ส่งประชาชน ทุกวัน วันละ 2 รอบ ในเวลา 07.00 น. วงเวียนน้ำพุ-โรงพยาบาลสรรพสิทธิประสงค์ และเวลา 16.00 น. โรงพยาบาลสรรพสิทธิประสงค์-วงเวียนน้ำพุ เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการเดินทางจนกว่าระดับน้ำจะลดลงสู่ภาวะปรกติ นอกจากนี้ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้จัดแคมเปญพิเศษสำหรับลูกค้ารถยนต์ซูซูกิ โดยมอบส่วนลดพิเศษ 30% สำหรับค่าอะไหล่ (ยกเว้นแบตเตอรี่ หัวเทียน ยางรถยนต์ และอุปกรณ์ตกแต่ง) ค่าแรง และค่าเคมีภัณฑ์ ให้แก่ลูกค้ารถยนต์ซูซูกิทุกรุ่น ซึ่งอยู่ในพื้นที่ประสบอุทกภัยทั้งหมด 17 จังหวัด ประกอบด้วย จังหวัดอุบลราชธานี ขอนแก่น ยโสธร หนองคาย อำนาจเจริญ […]

Read more

ซูซูกิยกทัพอีโคคาร์ สนั่นงาน Big Motor Sale 2016

บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยยกทัพอีโคคาร์ รถยนต์คุณภาพที่เหมาะสมกับการใช้งาน และไลฟ์สไตล์ของลูกค้าคนไทย โดยมีรางวัลจากเวที BIG Best Car of The Year 2015-2016 เป็นประกัน ให้ลูกค้าได้ทั้งความคุ้มค่าและครบทุกความต้องการในงานเดียว ตามคอนเซ็ปต์ภายใต้ชื่องาน Bangkok International Grand Motor Sale 2016 ที่ไบเทค บางนา   มร. โยจิ มุโรซากะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า “ในงาน Big Motor Sale ครั้งนี้ ซูซูกิยกทัพรถยนต์คุณภาพที่เหมาะสมกับการใช้งาน และไลฟ์สไตล์ของลูกค้า ซึ่งไฮไลท์ของงานนี้ยังคงเป็น ‘Suzuki Ciaz นิยามใหม่ที่มากกว่าคำว่าอีโคคาร์ซีดาน มีดีไซน์สปอร์ตสวยเฉียบผสานความหรู และภูมิฐาน อีกทั้งยังมี ‘New Suzuki SWIFT Sai Special Edition มีสไตล์ ไม่เคยเปลี่ยน’ […]

Read more

การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลัก เกียร์สโลว์ เฟืองท้าย

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พฤทธิ์ ลิขิตปัญญาพร ควรเปลี่ยนที่ระยะเท่าไรครับ ………….Caribiane เกียร์ธรรมดา/transfercase/เฟืองท้าย หน้า-หลัง กำหนดเปลี่ยนทุกๆ 50,000 km. (น้ำมันที่ใช้ ควรใช้แบรนด์ที่ มาตรฐานดี) หากใช้งานหนักบ่อย ควรเปลี่ยนเร็วขึ้นครับ funnybear

Read more

ท่อไอเสีย

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พฤทธิ์ ลิขิตปัญญาพร ท่อพักกลางมีเสียง แก๊กๆด้านใน ใช่อาการท่อพักผุหรือเปล่าครับ และอายุการใช้งานของท่อไอเสียมีระยะเวลากี่ปีหรือกี่กิโลเมตร เพราะตั้งแต่ออกรถมายังไม่เคยเปลี่ยนท่อไอเสียเลยครับถ้าต้องการให้รถมีความเร็วและอัตราเร่งดีขึ้นแต่เสียงเบาปกติเช่นเดิมหรือดังไม่มาก ควรเปลี่ยนเฮดเดอร์ ขนาดท่อ ท่อพักกลางและปลายเป็นแบบใด และร้านทำท่อแถวถนนประชาธิปกควรไปที่ไหนครับ ราคาทำท่อทั้งระบบควรไม่เกินเท่าไร ขอบคุณครับ Suzuki ท่อกลางมีเสียง แก๊กๆด้านใน ยกรถขึ้นไม่ต้องติดเครื่องช่างต้องเอามือทุบท่อกลางที่คิดว่ามีเสียง ก็จะทราบว่าเป็นเสียงใส้ขาดหรือไม่ อายุการใช้งานไม่มีกำหนด แต่ก็เกิน 200.000 กม คุณก็จะประเมินได้จากรถคุณถึงอายุการใช้งานมา เรื่องการซ่อมการเปลี่ยนท่อ เป็นความเห็นของแต่ละบุคคล รายของคุณจะเปลี่ยนแต่ท่อกลางก็ได้ คุณใช้รถคันนี้ ท่อไอเสีย ก็ไม่มีปัญหากับเครื่องยนต์ เสียงที่คุณคุ้นเคย คุณจะเปลี่ยนให้ผิดจากเดิมหวังจะได้อะไรคุณต้องตอบเอง คุณก็ต้องหาร้านเองด้วยเดินไปดูทุกร้านไปคุยราคาดูการทำงาน ครับ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณ อยุธยา 8/5/2012 11:45

Read more

คอล์ย จานจ่ายและหัวเทียน

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พฤทธิ์ ลิขิตปัญญาพร 1.อยากทราบว่าถ้าคอล์ยและจานจ่ายเสียหรือเสื่อมจะมีผลอย่างไรต่อเครื่องยนต์และมีวิธีตรวจเช็คอย่างไร 2.หัวเทียนเวลาตรวจเช็คต้องดูสีของประกายไฟประกอบด้วยหรือไม่ครับ ขอบคุณครับ Suzuki 1. ถ้าคอล์ย เสื่อม เมื่อใช้งานคอล์ยเกิดความร้อนสูง จะไม่มีไฟแรงสูงออก ทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน ถ้าเราเอาผ้าชุบน้ำมาโปะที่คอล์ย เมื่อคอล์ยเย็นลงไฟแรงสูงก็จะมีออกมาเหมือนเดิม พอร้อนแล้วไฟแรงสูงก็จะหายไปอีก จานจ่ายฝาครอบจานจ่ายถ้าไฟแรงสูงรั่วลงดินได้เครื่องยนต์ก็จะเดินไม่เต็มสูบ (เดินไม่ครบสูบ) หงายฝาจานจ่ายดูทางเดินของไฟแรงสูงจะเป็นเส้นดำๆ หาของแหลมขูดเส้นดำๆนั้นออกแก้ปัญหาได้ชั่วคราว 2. สีของไฟที่เกิดกับหัวเทียนเกิดจากคอล์ย สีที่ไฟแรง คือสีเขียว ถ้าจะดูหัวเทียนควรจะดูสีของหัวเทียน ถ้าสีที่แกนเป็นสีขาว หัวเทียนร้อน เครื่องจะเดินไม่เรียบ ต้องเปลี่ยนให้เบอร์สูงขึ้น ถ้าหัวเทียนแกนเป็นสีดำ หัวเทียนเย็น เผาไหม้ไม่หมด กินเชื้อเพลิง ต้องเปลี่ยนให้เบอร์ต่ำลง ถ้าหัวเทียนแกนเป็นสี ชาเย็น กาแฟเย็น สีอิฐมอญ เป็นหัวเทียนที่เหมาะกับการทำงานของเครื่องยนต์ ส่วนผสมถูกต้อง เครื่องยนต์จะทำงานได้ราบเรียบประหยัดเชื้อเพลิง กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์ เสนีวงค์ ณอยุธยา 7/11/2012 11:35

Read more

ใช้น้ำมันเดินเบาดับ

Brand: SUZUKI Model: Caribiane Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พฤทธิ์ ลิขิตปัญญาพร เครื่องระบบคาร์บูเรเตอร์ มีอาการสตาร์ทติดยากต้องเหยียบคันเร่งช่วยจากปกติสตาร์ททีเดียวก็ติด พอติดไปซัีกพักเครื่องค่อยๆๆเบาลงช้าๆจนดับ ขณะเครื่องติดถ้าเร่งเครื่องอย่างช้าๆมากๆเครื่องก็จะดับ แต่ถ้าเร่งรอบสูงๆเร็วๆไม่ดับ ลองหมุนสกรูปรับเดินเบาไปที่ประมาณ1500รอบ ทิ้งสักพักเครื่องก็จะค่อยๆๆเบาลงแล้วก็ดับครับ แต่ลองใช้แก๊สวิ่งได้ตามปกติครับ ก่อนหน้านี้ขณะใช้แก๊สเครื่องมีอาการBackfireหลายๆครั้งนานๆที(เป็นมาประมาณ2อาทิตย์ครับ) มาตรวจพบว่าสายหัวเทียนสูบ1 ขาดในจึงซื้อของแท้มาเปลี่ยน พอเปลี่ยนเสร็จก็เจออาการข้างต้นที่กล่าวมาครับแต่มีช่วงหนึ่งตั้งเดินเบาได้ปกติ แต่เหยียบคันเร่งตอนออกตัวก็ดับแบบไม่มีอาการกระตุกนะครับถ้าเกิดเหยียบคันเร่งให้รอบสูงๆๆหน่อยก็ไปได้จะมีปัญหาตอนรอบต่ำครับ (ประกายไฟหัวเทียนสีออกส้มๆนะครับ) ไม่ทราบว่าปัญหาข้างต้นสามารถเกิดจากสาเหตุใดได้บ้างครับ Suzuki เครื่องยนต์ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ ในรอบเดินเบา ปีกผีเสื้อต้องปิดเกือบสนิท เมื่อสตร์ทเครื่อง น้ำมันจะออกทางรูเดินเบา ปรับตั้งที่เรียกว่าสกรูตั้งอากาศ รูนี้จะออกอยู่ต่ำกว่าปีกผีเสื้อ ถ้าปีกผีเสื้อเปิดมากอากาศจะถูกดูดผ่านปีกผีเสื้อไม่ดูดน้ำมันในรูเดินเบา จึงทำให้สตาร์ทติดยาก ติดแล้วรอบเดินเบาควรจะอยู่ที่ 8-900 รอบ ถ้ารอบเครื่องเกิน 1.000 ไม่ใช่รอบเดินเบาแล้ว แกนคาร์บูเรเตอร์ หลวมก็จะมีอาการ เครื่องเดินเบาไม่คงที่แล้วจะค่อยๆดับไปเอง เมื่อเหยียบคันเร่งจะมีปั๊มช่วยฉีดน้ำมันลงในคาบูเลยโดยไม่ต้องมีแรงดูด ถ้าระบบฉีดช่วยขัดข้องจะมีอาการเร่งช้าๆแล้วเครื่องจะดับ การที่ไปตั้งเครื่องให้รอบสูงถึง 1.500 รอบ นั่นก็เป็นสาเหตุที่ทำให้ติดยาก ปัญหาของคุณเกิดจากคาร์บูเรเตอร์แน่นอน ถ้ายังไม่เข้าใจเรื่องคาร์บูเรเตอร์ ก็สอบถามมาอีกได้ครับ กลุ่มเพื่อนช่าง คุณ ธเนศร์เสนีวงค์ ณ […]

Read more

ติดแก๊ส

Brand: SUZUKI Model: Grand Vitara Year: 2011 Miles: 0-5000 From: wincustomize art ผมอยากติดแก๊ส LPG ครับ แล้วก็ไม่อยากเสียพื้นที่ข้างหลังรถ ที่ปกติก็ไม่ค่อยกว้างเท่าไรนัก แต่จะติดถังใต้ท้องรถก็ไม่มีที่ติด ก็เลยคิดว่าอยากจะดัดแปลงท่อไอเสีย ไม่ทราบว่าสามารถทำได้มั้ยครัับ และควรจะติดแก๊สในตำแหน่งใดครับ เอาถังแก๊สที่ใส่ในที่เก็บยางอะไหล่มาใช้แทนซีครับ แล้วต่อท่อยางจากถังเข้ามายังตัวรถสักสองท่อ ท่อหนึ่งรับแก๊ส อีกท่อหนึ่งจ่ายแก๊ส แต่ทำแบบนี้ก็จะเป็นการสร้างจุดอ่อนไว้ในระบบสองจุด คุณอยากได้แบบไม่มีการเสียพื้นที่ไปเลย ก็ต้องเสี่ยงเอาเองละครับ แต่เป็นผม ผมยอมเสียพื้นที่ครับ ไม่ยอมเสี่ยงอันตรายหรอก ยิ่งติดถังใต้ท้องรถด้วย แบบห้อยลงไปเฉยเฉยนี่ ผมไม่เอาแน่นอน อย่างเบาะเบาะก็ต้องมีโครงเหล็กรองรับ ทางด้านข้าง จะติดตำแหน่งไหน ก็ต้องดูถังแก๊สที่คุณจะติด และให้ช่างวัดกับตรวจสอบดูว่า ติดตั้งแล้วปลอดภัยหรือไม่ ข้อสำคัญจะผ่านการตรวจสอบคุณภาพของกองทะเบียนหรือไม่อีกด้วยครับ-ธเนศร์

Read more

ซูซูกิแครี่

Brand: SUZUKI Model: Vitara Year: 2008 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ทศพล อินทรแพทย์ ช่องว่างล้อหน้ากับซุ้มล้อใกล้กันมาก รถบรรทุกของครับ ต้องการยกชุ้มล้อให้ห่างจากล้อมากขึ้น ปรึกษาช่าง ได้คำตอบมา3แบบ คือ 1.ใส่เกลียวปรับที่ใต้โช๊ค ได้ยกขึ้น1-1.5นิ้ว 2.ใส่สเปเซอร์..1นิ้ว 3.ยกจานโช๊ค..ได้1นิ้ว+สเปเซอร์ได้อีก1นิ้ว ผมควรเลือกทำแบบไหนดีครับ รบกวนด้วยครับ ไม่เลือกให้ครับ ผมเลือกมาตรฐานมานานนักหนาแล้ว ขออภัย แนะนำว่า ให้ไปปรึกษาคุณพิชัย อู่กิจเจริญชัย ข้างบิกซี ดาวคะนอง หรืออู่เด่นชัยการช่าง เทพารักษ์ ดูนะครับ ทั้งสองแห่งนี้ หาเบอร์โทรศัพท์ได้ในส่วนของอูแนะนำในหน้าแรกครับ-ธเนศร์

Read more
1 … 4 5 6 7 8 … 10