รีวิว ขับ New Suzuki Swift 2021 เที่ยวในเมือง กะทัดรัด คล่องตัว วงเลี้ยวแคบ(มี Clip VDO)
New Suzuki Swift รถอีโค่คาร์ขนาดกะทัดรัด ขับขี่คล่องตัว ปราดเปรียวได้เปิดตัวไปเมื่อเร็วๆนี้ โดยครั้งนี้จะมีเพียง 2 รุ่น คือ GL และ GLX และโอกาสนี้ทางบริษัทซูซูกิ มอเตอร์ประเทศไทยจำกัด ก็ได้จัดทริปให้สื่อมวลชนได้ทดสอบ โดยจัดเป็นแบบ One Day Trip เช้าไปเย็นกลับ โดยวิ่งอยู่ในกรุงเทพฯและเขตปริมณฑล เพื่อที่จะให้เห็นสมรรถนะความคล่องตัวของรถและเพื่อเป็นการอัพพาวเวอร์ให้ออกไปสนุกสนานกับการใช้ชีวิตในเมือง โดยผู้เขียนได้ขับตัว GLX ที่เป็นตัวท็อป ก็จะพูดถึงการขับขี่ของรุ่นนี้แต่ก็ไม่ได้แตกต่างจากตัว GL นะ เพราะทุกอย่างเหมือนกัน แตกต่างกันในเรื่องของ ออฟชั่นภายนอก ภายใน และเรื่องของราคา ‘NEW SUZUKI SWIFTพร้อมการขับขี่ด้วย 3 ไฮไลท์ คือ -อัพความสนุกทุกในทุกความเคลื่อนไหวไปกับความแรงของเครื่องยนต์ K12M –พร้อมเทคโนโลยี DUALJET –และ แพลตฟอร์ม HEARTECT -ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน รหัส K12M 4 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 108 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที มาพร้อมเทคโนโลยีหัวฉีดคู่หรือ DUALJET เพิ่มประสิทธิภาพด้วยระบบหัวฉีดคู่ที่จัดวางไว้ใกล้กับห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ และทำงานโดยฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปที่กระบอกสูบพร้อมกันทั้ง 2 หัวฉีด ทำให้น้ำมันมีละอองที่ละเอียดขึ้น อัดฉีดน้ำมันได้อย่างแม่นยำ ทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการเผาไหม้อย่างรวดเร็วเมื่อมีการจุดระเบิด ได้กำลังและแรงบิดที่ดียิ่งขึ้น จึงช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น -นอกจากนี้เครื่องยนต์ DUALJET ยังมีระบบ EGR ที่ลดอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ ระบายความร้อนแก๊สไอเสียด้วยน้ำและหมุนวนเข้าท่อร่วมไอดี เป็นการลดการเผาไหม้ที่ผิดปกติ ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สมบูรณ์ยิ่งขึ้น – ด้วยแพลตฟอร์ม HEARTECT ช่วยให้โครงสร้างรถมีน้ำหนักน้อยลงแต่คงความแข็งแกร่ง […]
Read more