Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุญเลิศ วงษ์วัฒนพงษ์ โตโยต้าซูรูน่า 1.5 เกียร์โอโต้ อยากยกเครื่องใหม่ 1300-1600 ซีซี เครื่องแบบไหนที่เหมาะกับรถรุ่นนี้ แบบไม่ต้องดัดแปลงมาก ขับความเร็วประมาณ 80-120 ก.ม.ใช้งานวันละประมาณ 70 ก.ม. ช่วยให้ความรู้ผมหน่อย ขอบคุณทีมงาน คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา item นี้ซ้ำ และตอบให้ไปแล้วครับ bkg-garage
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุญเลิศ วงษ์วัฒนพงษ์ โตโยต้าซูรูน่า 1.5 เกียร์โอโต้ อยากยกเครื่องใหม่ 1300-1600 ซีซี เครื่องแบบไหนที่เหมาะกับรถรุ่นนี้ แบบไม่ต้องดัดแปลงมาก ขับความเร็วประมาณ 80-120 ก.ม.ใช้งานวันละประมาณ 70 ก.ม. ช่วยให้ความรู้ผมหน่อย ขอบคุณทีมงาน คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา เลือก cc ที่สูงกว่าดีที่สุด หรือเครื่องรุ่นเดิมก็ทนอยู่แล้วครับ ทีมงาน ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2007 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พรเทพ พรชาติ New vios ปี2007 วิ่งมาทั้งหมด แสนสามโล ติดแก๊สวิ่งมาแล้วห้าหมื่นโล เมื่อสองวันก่อนมีปัญหามีเสียงดัง แครกๆที่เครื่องตลอดเวลาเหมือนกับมีทรายอยู่ในเครื่องทำนองนั้น ตอนแรกคิดว่าเป็นที่สายพานแต่ไม่ใช่ เพื่อนบอกว่าอาจเป็นปัญหาที่บ่าวาล์วซึ่งเป็นปัญหาคลาสสิคของรถติดแก๊ส คำถามครับ 1.จะใช่ปัญหาที่บ่าวาล์วหรือไม่ ถ้าอาจไม่ใช่เป็นปัญหาที่อะไรได้อีก 2.ปรับตั้งวาล์วจะหายใช่ไหม หรือต้องทำอะไรอีก มีอู่แนะนำไหมครับ แถบปากเกร็ดหรือชลบุรี และค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ ครึ่งวันเสร็จไหม 3.ผมจะมีเวลาไปแก้ไขได้อีกประมาณสองอาทิตย์เนื่องจากติดงานและจำเป็นต้องใช้รถ ระหว่างนี้จะเป็นอะไรไหม และต้องระวังอะไร อาการของวาล์วสึกหรอมาก ในรอบเดินเบานอกจากมีเสียงดังแล้ว เครื่องยนต์สั่นด้วย ใช่อาการ วาล์วยันครับ สึกหรอมาก วาล์วรถรุ่นนี้ ไม่ต้องตั้งปรับเองอยู่แล้วครับ ส่วนที่คุณจะใช้รถต่อนั้น ไม่มีใครทราบได้ว่าอะไรจะเสียตามมา ควรหาเวลาให้ช่างเช็กก่อนดีที่สุด ว่าเสียงที่ดังมาจากอะไร แล้วไขที่ต้นเหตุครับ ทีมงาน ธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: seakson sara สวัสดีครับรบกวนสอบถามนะครับ ใช้รถtoyota รหัสเครื่อง 5afe มีอาการสตาร์ทติดยากมากครับ คือต้องลากยาวมากก 3-5 รอบกว่าจะติดถ้าติดแล้วก็จะสำลักซักพักแล้วก็นิ่งปกติ ขับออกไปก็ปกติ พอดับเครื่องซักพักเวลาไม่แน่นอนอาจจะ10นาที่ หรือเป็น ชม กลับมาสตาร์ทใหม่ ก็มาลุ้นอีกรอบ บางครั้งก็ติดบางครั้งก็ไม่ติดครับ ตอนที่ไม่ติดลองถอดสายหัวเทียนออกมาเช็คมีประกายไฟครับ ถอดสายน้ำมันก็มีน้ำมันพุ่งออกมา แบตเตอรี่ก็มีไฟครับ หัวเทียนเปลื่ยนใหม่แล้ว ช่วยวิเคราะห์ปัญหาด้วยครับเกิดจากอะไร ข้อสอง คือตอนแรกสงสัยว่าอาจจะเป็นที่ตัว regulator น้ำมันก็เลยทดสอบดูใช้วิธีถอดสายน้ำมันไหลกลับออก ถ้ายังไม่สตาร์ทแต่onแล้วไม่มีน้ำมันไหลกลับออกมาครับ พอสตาร์ทช่วงที่แชะแชะนะครับจะมีน้ำมันไหลกลับพุ่งแรงเลยออกมา อย่างนี้ตัวregulator ปกติไหมครับ ข้อสาม ปกติการทำงานของตัว regulator จะมีน้ำมันไหลกลับตลอดเวลาที่เครื่องยนต์ทำงานไหมครับ ขอขอบคุณครับ เครื่องยนต์ทำงาน น้ำมันจะต้องไหลกลับตลอดเวลา Regulater ถ้ารั่วหรือแรงดันน้ำมันไม่พอจะมีอาการอย่างที่ถามมาครับ เท่าที่พบเปลี่ยน Regulater แล้วหายครับ
Read moreBrand: TOYOTA Model: Fortuner Year: 2006 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุที สังข์ทอง สวัสดีครับ ผมใช้รถยนต์ FORTUNER 3.0G ปี2006 วิ่งมาระยะทาง 140000 กม.แล้วครับ ตอนนี้พบปัญหาคือ ขณะขับรถและต้องการเร่งแซง พอเหยียบคันเร่งแล้ว รอบเครื่องจะสูงขึ้นทันที แต่ความเร็วไม่ขึ้นเลยครับ แต่อาการนี้เป็นบางจังหวะนะครับ ไม่ได้เป็นทุกครั้ง สงสัยว่าเป็นที่คลัชหรือเปล่าครับ อยากได้คำแนะนำว่าจะต้องนำไปซ่อมหรือตรวจเช็คที่ไหนดี ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ ถ้าน้ำมันเกียร์เปลี่ยนตามปกติ เป็นไปได้สูงผ้าครัตช์เริ่มสึกหรอมาก การขับก็เกี่ยวข้องด้วยนะครับ ถ้าเรากดเชนเกียร์บ่อยๆ จะสึกหรอเร็ว แนะนำดูที่น้ำมันเกียร์ก่อน เรื่องค่าใช้จ่าย เช็คได้แล้วจะมาตอบนะครับ เกียร์ออโต้หรือธรรมดา ผมใช้อยู่เป็น ออโต้ เริ่มมีอาการเดียวกันแล้วครับ
Read moreBrand: TOYOTA Model: Wish Year: 2008 Miles: 60001-80000 From: Kanokwan Yensamran Toyota bB QNC 20 ไฟเตือน O/D off สีส้ม กระพริบเองทั้งที่กดเปิด (O/D on) ขณะขับขี่โดยไม่รู้สาเหตุค่ะ ทำให้เครื่องเร่งไม่ขึ้น รบกวนสอบถามสาเหตุ วิธีการแก้ไข หรือแนะนำช่างหรืออู่ก็ได้ ราคาซ่อมโดนประมาณค่ะ *รุ่นที่ขับไม่มีในตัวเลือกเลยจำเป็นต้องเลือกรุ่นอื่นแทน เพราะระบบบังคับค่ะ สาเหตุที่ไฟ o/d กระพริบนั่นแสดงว่าระบบเกียร์มีปัญหา เช่นสายไฟเกียร์ปลวม สายไฟขาด หรือน้ำมันเกียร์พร่อง หรือผ้าครัตช์ในเกียร์สึกหรอมากแล้ว ค่าซ่อมเกียร์ auto ประมาณ 3หมื่นกว่าบาทครับ ลองให้ช่างใช้เครื่องมือ สแกนดูอีกครั้งนะครับ ทีมงานเพื่อนช่าง ธเนศร์ เสนีวงค์ณอยุธยา
Read moreBrand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: วิทยา คำภาจิตร์ ใช้ความเร็ว 20 – 30 km./h ไม่เป็นทุกครั้ง แต่ส่วนใหญ่จะเป็น เข้าศูนย์ เเจ้งช่างแล้ว ช่างบอกมันเป็นเป็นปกติ แต่ตอนออกจากศูนย์ ขับแล้วโอเคไม่เป็น หล้งจากประมาณไม่เกินเดือน กลับมาเป็นเหมือนเดิมครับ ถ้าแฟนนั่งรถไปด้วยเป็นต้องเมารถทุกที ผมว่าผมเท้าเบาแล้วนะ VIOS 2007 J1.5 auto (รถเป็นคันเร่งไฟฟ้าครับ) เข้าศูนย์ตามระยะทุกครั้ง ทุก 10000โล รถตอนนี้ ไมล์ 88000 กิโลเมตร รถใช้น้อย แก็สโซฮอ 91 รอดูความคิดเห็นทางอีเมล์ครับ ขอบคุณครับ วิทยา ปัญหา VIOS 2007 ต้องให้ทางศูนย์ใช้คอมพิวเตอร์เสียบดูละคะ ว่าเป็นที่อะไร ตรงไหน ทีมเพื่อนช่างธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรัณย์ กวางทอง รถae111 มีอาการขับทางขุขระ เหมือนมีอะไรมันไม่แน่นใต้พวงมาลัย เสียงดังกรุ๊บๆ สะท้านถึงพวงมาลัย เพิ่งซ่อมแร็ค และเปลี่ยนยางรัดแร็คมา เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่างใหม่ ให้ช่างเช็คลูกหมาก ช่างบอกว่าแน่นทุกตัว หาสาเหตุยังไม่เจอเลยครับ ขับทางเรียบๆ จะไม่มีเสียงเลยครับ เคยลองขับรูดปุ่มเหล็กกลางถนน จะได้ยินเสียงกรุ๊บๆ เหมือนอะไรหลวมชัดเลยครับ …………..ตรวจเบ้าหัวโช๊คอัพ-หน้า ทั้ง 2 ข้างครับ ลูกปืนแกนเบ้าหลวม หรือยางเบ้าขาด ก็สะท้านขึ้น พวงมาลัยได้เช่นกันครับ แต่เสียงกรุ๊บๆนั้น อาจมาจากยางกันโคลงหน้าที่หมดสภาพ จนเหล็กกระแทกเหล็กแล้วก็เป็นได้ครับ funnybear
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรัณย์ กวางทอง รถae111 มีอาการขับทางขุขระ เหมือนมีอะไรมันไม่แน่นใต้พวงมาลัย เสียงดังกรุ๊บๆ สะท้านถึงพวงมาลัย เพิ่งซ่อมแร็ค และเปลี่ยนยางรัดแร็คมา เปลี่ยนลูกหมากปีกนกล่างใหม่ ให้ช่างเช็คลูกหมาก ช่างบอกว่าแน่นทุกตัว หาสาเหตุยังไม่เจอเลยครับ ขับทางเรียบๆ จะไม่มีเสียงเลยครับ เคยลองขับรูดปุ่มเหล็กกลางถนน จะได้ยินเสียงกรุ๊บๆ เหมือนอะไรหลวมชัดเลยครับ ปัญหาโตโยต้า AE 111 ลองไปตรวจเช็คลูกหมากพวงมาลัย ที่อยู่สูงจากแร็คขึ้นไป ส่วนนั้นอาจจะหลวม ทีมเพื่อนช่างธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
Read moreBrand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรัณย์ กวางทอง AE111 เพิ่งไปซ่อมแร็คมา เปลี่ยนยางรัดแร็ค และตั้งศูนย์แล้ว ตอนนี้มีอาการเลี้ยวแล้วพวงมาลัยไม่ตีกลับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไรครับ แก้ไขปรับแต่งแร็คได้หรือไม่ หรือต้องเปลี่ยนแร็คใหม่ครับ …………ตั้งได้ ปรับให้เลี้ยวแล้วตีกลับได้ (เชื่อว่าถึงขณะนี้ หากคุณไม่ได้กลับไปให้เขาตั้ง พมล. ควรรับสัมผัสแล้วก็ตีคืนเองหลังหมุนเลี้ยวนะครับ เพราะหลังงาน overhaul pwr rack ก็จะตึงตีกลับช้า ต้องช่วยหมุนคืน นั่นคืออาการปกติครับ) funnybear/bkg-garage
Read more