Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2007 Miles: 0-5000 From: lang rede 1.เวลาเหยียบเบรกแบบกระแทกแรงหน่อย หรือกระทันหันซึ่งไม่ได้เบรคแบบปกติที่ค่อยๆเหยียบชลอความเร็ว ล้อหน้าจะมีเสียงดัง ตึกๆ หรือเวลาใส่เกียร์ถอย พอรถถอยแล้วเหยีบเบรค ก็จะมีเสียงดัง ตึกๆ เช่นกัน เคยให้ศูนย์เช็คดู ก็ไม่หายครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไร 2. เวลารถวิ่งจะได้ยิงเสียงดัง วู้ว วู้ว เข้ามาในรถ ไม่ใช่เสียงลมผ่านกระจกนะครับ เปิดกระจกวิ่งดูก็ได้ยินเสียง ไม่แน่ใจว่าเป้นที่ยางหรือปล่าวครับ เพราะผมเปลี่ยนล้อแม็กมา แต่ก็ใส่ขอบ 15 ทั้ง 2 ข้อจะแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณมากครับ ด้วยความเคารพ 1-น่าจะเกิดจากความแน่นหรือที่ถูกก็คือความหลวมของสมอเบรกครับ อยู่ตรงที่ยึดคาลิเปอร์ให้ติดกับที่ ซึ่งปกติจะปล่อยให้คาลิเปอร์เคลื่อนไหวได้เล็กน้อย แต่ถ้าแน่นเกินไปจะทำให้ผ้าเบรกสึกข้างเดียว หลวมเกินไปทำให้เกิดเสียงอย่างนี้แหละครับ ให้ช่างเช็กให้ดีครับ ต้องใช้ประแจปอนด์ขันเข้าไปนะครับ ช่างตามศูนย์บริการมักจะมักง่ายอย่างนี้แหละ 2-เสียงนี่ ยากมากครับ สำหรับการตอบให้ถูกต้องเลยทีเดียว ต้องขอให้คุณเช็กเองก่อนอีกที ถ้าเสียงดังตั้งแต่ความเร็วต่ำต่ำ ระดับ 20-40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นมา ก็จะเป็นเสียงจากยาง ค่อนข้างแน่ ถ้าเสียงดังตั้งแต่ความเร็วสูงหน่อย คือระดับ 60-80 […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2006 Miles: 80001-100000 From: bee art เรียนคุณธเนศร์ รถ soluna vios2006 ติดแก๊สระบบหัวฉีด มาประมาณ 1 ปีไม่เคยมีปัญหาอะไร เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล91 เพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่ไปเมื่อสามเดือนที่แล้วและล่าสุดเดือนที่แล้วเปลี่ยนกรองแก๊ส วันหนึ่งรถผมเกิดปัญหาสตาร์ทติดยากเริ่มจากครั้งแรกผมใช้รถใน ก.ท.ม วิ่งประมาณครึ่งวัน วิ่งแก๊สตลอด พอดับเครื่องยนต์สัก 20 นาทีไปทำธุระ กลับมาสตาร์ทใหม่ ปรากฏว่าสตาร์ทติดยาก ต้องสตาร์ท 3-4 ครั้ง แต่ละครั้งผมบิดกุญแจค้างไว้ประมาณ 5 วินาที ปกติไมต้องเหยียบคันเร่ง แต่ครั้งที่ติดผมต้องเหยียบคันเร่งค้างไว้รถถึงติด (ผมสตาร์ทโดยใช้ระบบน้ำมัน) ผมก็ใช้รถต่อมาอีกสักประมาณ 1 ชม. โดยวิ่งแก๊สเหมือนเดิม พอดับเครื่องยนต์ เลยเอะใจลองสตาร์ทใหม่ทันที ปรากฏว่าสตาร์ทติดยากกว่าครั้งที่แล้ว ประมาณ 10 ครั้งถึงจะติด ผมเลยวิ่งรถเข้าอู่ช่างที่ติดแก๊สให้ โดยครั้งนี้ผมวิ่งระบบน้ำมัน พอไปถึงอู่กลับไม่มีอาการ ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ก็ติดง่ายเหมือนเดิม ช่างเลยบอกว่าถ้าสตาร์ทยากก็ให้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าโดยลองสตาร์ทด้วยแก๊สดูก่อนแล้วจึงกลับมาที่อู่อีกที ผมจึงกลับบ้าน และเช้าวันรุ่งขึ้นลองสตาร์ทดูโดยใช้น้ำมันก็ปกติดี พอใช้รถไปสักพักโดยวิ่งน้ำมันตลอด พอดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ก็เกิดอาการสตาร์ทยาก ต้องเหยียบคันเร่งช่วย และต้องสตาร์ท […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 40001-60000 From: ไพโรจน์ ต้นศิริอนุสรณ์ ผมซื้อรถ โตโยต้า โซลูน่า ปี 97 เกียร์ออโต้ มือสองมา วิ่งไปไม่มากประมาณ 49,000 มันกินนำ้มันมากๆ ประมาณ 6-7 กม ต่อ ลิตร เมื่อวิ่งในเมือง ลองไปให้ศูนย์โตโยต้าดู เขาก็ปรับองศาจุดระเบิดให้นิดหน่อย แต่ก็ยังไม่หาย ช่างที่ศูนย์บอกอาจจะเป็นเพราะเติมแกสโซฮอล์ เลยทำให้ระเหยเร็ว แต่ผมว่ามันดูแปลกๆ น่าจะมีปัญหาอย่างอื่นด้วย ช่วยแนะนำด้วยครับ เพราัะเช็คข้อมูลมาว่า โซลูน่าจริงๆ ประหยัดน้ำมันมากๆ ข้อมูลโตโยต้า โซลูน่าที่ไหนครับ ที่บอกว่าในเมืองประหยัดมากโดยมีบอกระยะทางวิ่งต่อกิโลเมตรด้วย ผมว่าไม่มีนะ เพราะในเมืองวัดกันไม่ได้ โดยเฉพาะในบ้านเรา ที่ในเมืองรถติดขัดกันไม่เป็นเวล่ำเวลา อีกทั้งบางทีก็ติดนาน บางครั้งก็ติดไม่นาน ไม่มีความแน่นอน ดังนั้น รถทั่วไปได้แค่ 5-8 กิโลเมตรต่อลิตรในเมือง ก็พอใจกันแล้วทั้งสิ้น คุณอยากรู้อัตราประหยัด คุณต้องเอาออกไปวิ่งทางไกลครับ จากกรุงเทพฯไปสระบุรีโน่นละมัง แล้ววิ่งรักษาความเร็วด้วย ไม่ให้เกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: ปิยะศักดิ์ ศรีเรือน อยากสอบถามว่าการใช้ flushing oil มีผลดีหรือผลเสียอย่างไรครับ และวิธีการที่ถูกต้องเกี่ยวกับการ flushing เป็นอย่างไรครับ ขอบคุณครับ ใช้กับอะไรครับ ใช้กับเครื่องยนต์ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรืออย่างไร หรือใช้กับเกียร์อัตโนมัติ เห็นไหม เมื่อคุณไม่ได้ระบุให้ชัดเจน จะให้ผมตอบอย่างไรดี ตอบมากไปก็เปลืองเวลาเปล่าประโยชน์ไปครึ่งหนึ่ง ขอแรงระบุให้ชัดเจนดีกว่าครับ เอาง่ายง่ายว่า ถ้าใช้การ Flushing กับเครื่องยนต์หลังถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่จำเป็นเลยครับ น้ำมันล้างเครื่องจะทำให้ปากซีลแข็งและรั่วขึ้นมาได้ง่ายอีกด้วย รวมถึงไม่มีความจำเป็นในการล้างเครื่องอีกแล้ว เพราะน้ำมันเครื่องรุ่นใหม่ใหม่มีสารชะล้างคุณภาพสูงอยู่ในตัว จะล้างเครื่องสะอาดพออยู่แล้ว ความถูกต้องในการล้างอะไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับสิ่งที่เราจะล้าง เมื่อคุณไม่ได้บอกไป ผมก็บอกกลับมาไม่ได้ เข้าใจนะครับ-ธเนศร์