สำคัญมากเรื่องความปลอดภัย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2006 Miles: 0-5000 From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ สวัสดีครับคุณธเนศร์ เงีบบหายไปนานแต่ติดตามผลงานของคุณ สม่ำเสมอครับ ปัจจุบันผมใช้รถโตโยต้า วีออส ปี2006 เกียร์แมนน่วล (M/T) ปีใหม่นี้จะเดินทางไปเที่ยวทั้งครอบครัวห้าคนไปที่ดอยสุเทพ และดอยอินทนนท์ผมจึงรบกวนสอบถามดังนี้ครับ :- 1) การขับรถขึ้น-ลงดอยอย่างถูกวิธีและปลอดภัยรวมทั้งเครื่องยนต์สึกหรอน้อยที่สุดในเกียร์แมนน่วลครับ 2) ระบบเกียร์ ออโต กับ แมนน่วล ขึ้นดอยแตกต่างทางเทคนิคอ่างไร ข้อดี ข้อเสีย ครับ ขอบคุณครับ พันธ์ศักดิ์ 1-ก็ใช้ไปตามปกติครับ กำลังน้อยไปไม่พอเร่งขึ้นเขา ก็เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำ และเวลาลงเข้าทางชัน ก็ใช้เกียร์ต่ำ เท่านั้นเองครับ 2-ระบบเกียร์อัตโนมัติ ผมขึ้นและลงเขาโดยการใช้เกียร์ D ตลอดเส้นทางไม่ว่าจะชันหรือไม่ แต่ไม่แนะนำให้ใครทำตามอย่างผม เพราะผมรู้เรื่องเกียร์กับเครื่องยนต์ดีอยู่แล้ว ฟังออกด้วยว่า ตอนนั้น อะไรจะไปไหวหรือไม่ไหวอย่างไร ในขณะที่หากเป็นเกียร์ธรรมดา ก็เปลี่ยนเกียร์เอาเอง ให้รับกับเส้นทาง ระดับทาง และความเร็ว ซึ่งจริงจริงแล้ว ก็เหมือนกับเกียร์อัตโนมัติ แต่ต้องทำเองด้วยมือและเท้าของคุณเองเท่านั้นครับ ไม่มีข้อดีข้อเสียอะไรที่เด่นชัดจนต้องเอามากังวลหรอกครับ-ธเนศร์

Read more

ยอยหน้า

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 0-5000 From: เล็ก ปรางค์จันทร์ สวัสดีครับอาจารย์ธเนศร์ ผมมีเรื่องรบกวนอาจารย์หน่อยครับ คือเมื่อวานผมก้มดูใต้ท้องรถปรากฎว่ามีคราบน้ำมันออกมาที่ยอยหน้าครับ ไม่ทราบว่าจะแก้ไขอย่างไรครับและค่าซ่อมอยู่ราวกี่บาทครับ ด้วยความเครารพ…..เล็ก ก็ต้องรีบเปลี่ยนยางหุ้มเพลาครับ ราคาไม่กี่พันบาทสำหรับของแท้ ให้ช่างเปลี่ยนให้ดีกว่าครับ อย่าทำเองเลย ผมขี้เกียจบอกวิธีทำ ที่ทำแล้ว ก็ทำไม่ได้ เพราะไม่มีตัวดึงเพลา-ธเนศร์

Read more

คล้ายๆพวงมาลัยไม่แน่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2004 Miles: 40001-60000 From: บดีศักดิ์ วิหคทอง ผมใช้อัลติส1.8eมือหนึ่ง มาสองปีกว่าๆพวงมาลัยไม่สั่นครับ แต่เวลาเจอทางไม่เรียบ จะมีอาการคล้ายๆมีอะไรมีกระทบฐานพวงมาลัยรู้สึกได้กึก กึก แต่ไม่มีเสียง เข้าใจว่าน่าจะเกี่ยวกับแกนเพาพวงมาลัยหรือเปล่าครับ เป็นมาหลังจากเอารถไปเที่ยวอ.ปาย แม่ฮองสอน มาครับ เข้าศูนย์หลายรอบแล้วแต่แไม่หายซะที่ เข้าศูนย์มาหลายรอบแล้ว แต่ไม่หาย คุณเอารถเข้าศูนย์ไปทำอะไรล่ะครับ บอกเขาชัดเจนหรือเปล่า ว่ารถมีอาการอย่างไร และให้เขาแก้ไขให้หรือเปล่า หรือเอาเข้าไปเช็กธรรมดา แล้วอาการนี้ก็ไม่หาย เพราะช่างไม่รู้ เกิดจากการสึกของลูกหมากคันชักคันส่งก็ได้ จากการหลวมของยางรัด Rack ก็ได้ เกิดจากยางบวมก็ได้ครับ แต่คงไม่ใช่ยางเพราะหากเกิดเพราะยางก็จะเกิดตลอดเวลา น่าจะเป็นการสึกหรอของอุปกรณ์ตามอายุนั่นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

เติม B5 สตาร์ทติดยาก

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 1993 Miles: 80001-100000 From: อรรถพล แซ่จอง คือผมเพิ่งเติม shell B5 เข้าไปครึ่งถัง กับรถ mighty-x ปี 93 ตอนครึ่ง วิ่งมา 98000 กิโลเมตร ซึ่งตอนเติมใหม่ๆๆก็ใช้ดี ปกติ แต่พอจอดรถไว้อาทิตย์นึง แล้วมาสตารืทใหม่ตอนเช้า เกิดปัญหาพอสตาร์ทเกิดการสั่นๆๆของเครื่อง แล้วมันก็ดับ รอบเครื่องจะอยู่ราวๆๆ600-700 รอบ ซึ่งสตาร์ทรอบสอง ก็เป็นอีก สั่นๆๆแล้วก็ดับ สตาร์ทครั้งที่ 3 จึงติดขึ้นมาปกติ ลักษณะอาการเหมือนว่าเครื่องเกิดการสั่นอย่างรุนแรง พยายามที่จะติดแต่เหมือนขาดน้ำมัน ประมาณนั้นเลยดับ ทั้งๆๆที่ก่อนหน้านี้เติมดีเซลปกติไม่ใช่ B5 ก็ไม่มีปัญหา แต่พอมาเติมB5 ครั้งแรกก็เจอปัญหาการสตาร์ทแล้ว แต่พอเครื่องร้อนแล้วดับเครื่องใหม่ลองสตรา์ทอีกครั้งก็ปกติ วิ่งใช้งานปกติครับ ยังงัยช่วยแนะนำด้วยนะครับ ว่าจะแก้ไขยังงัย อย่าบอกนะครับว่าให้กลับไปใช้ดีเซลเดิมๆๆ เพราะบางปั๊มเลิกขายไปแล้วมีแต่ B5 กันหมด น้ำมัน Bio เป็นน้ำมันสะอาด ที่จะชะล้างคราบสกปรกของน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า อันเป็นน้ำมันสกปรกออกมา แล้วเอาไปค้างอยู่ในกรองน้ำมัน ล้างกรองน้ำมันก่อนอื่นเลยครับ […]

Read more

รถวอดครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: thanit thanatham สวัสดีครับคุณอา ตอนนี้ผมใช้โตโยต้าท้ายโด่ง เครื่องสองพัน เกียร์ออโต้เดิมๆครับ ปี93ใช้มาสองแสนโลแล้ว ใช้แก๊สแอลพีจึมาเกือบห้าหมื่นโลเห็นจะได้ ปรากฎว่าว่าอยู่ๆรถใช้น้ำมันแล้วสั่น ช่างดูแล้วบอกว่าสูบสี่มีปัญหาเพราะดึงปลั๊กหัวเทียนแล้วรถไม่ได้ สูบอื่นดึงแล้วดับ ก็แก้ไปแก้มาอยู่สองวัน บอกว่าหัวฉีดเสีย ก็เปลี่ยนของมือสองมาให้ แล้วอย่างไรไม่ทราบไปยุ่งกับระบบแก๊สของผมจนใช้การไม่ได้ และผมเดาว่าไปจูนบางเกินไปจนเกิดอาการแบคไฟร์ด้วยและอาจทำให้คอยล์พัง(เดาเอา เพราะเคยอ่านดุในเวปแก๊สเขาว่าแบคจนคอยล์พัง ไม่รู้ว่าชัวร์หรือมั่วนิ่ม) เพราะตอนเอามาคืนเขาก็พยายามสับเป็นแก๊สแล้วก็แบคไฟร์ เขาบอกว่านอกจากหัวฉีดแล้ว จานจ่ายและคอย์ลก็เสียด้วย ผมงงเพราะปรกติใช้ไม่มีปัญหา ถ้าคอยล์เสียนี่แก๊สไม่น่าใช้ได้ด้วย เขาบอกว่าเปลี่ยนจานจ่ายกับคอยล์แล้วเป็นมือสอง แต่ระบบแก๊สให้ไปแก้เอง เขาแก้ไม่เป็น ผมงงมาก ไม่เป็นแล้วยุ่งทำไมเนี่ย ผมก็เลยจูนเองจนใช้แก๊สได้ แต่เวลาใช้น้ำมัน ตอนจะออกตัวนี่มันเหมือนเครื่องวอดไป คือเหมือนรอบเครื่องไม่ขึ้นประมาณหนึ่งวินาทีแล้วจึงพุ่งออกไปเป็นเฉพาะน้ำมัน แก๊สไม่เป็นครับ รบกวนคุณอาวิเคราะห์ปัญหาด้วยครับ ขอบคุณครับ ไอ้คำว่าชัวร์หรือมั่วนิ่มนี่ ผมไม่ค่อยชอบ เพราะฟังดูพิกลพิการครับ จากความมั่นใจ ไปถึงความผิดพลาดชัดเจน ไม่น่าใช้กับใครหรือความคิดเห็นใดใดเลยนะครับ จะมั่วนิ่มก็มั่วไป จะชัวร์ก็ชัวร์ไป อย่างใดอย่างหนึ่งดีกว่าครับ การออกตัวแล้ว มีอาการวูบไปก่อน จึงจะเร่งขึ้นนั้น เกิดจากการไม่ปรับตัวลงไปจุดระเบิดให้ถูกจังหวะของระบบครับ ระบบของคุณเป็นอย่างไรละครับ […]

Read more

สตาร์ติดยากนิดครับ+ควันดำครับ

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Sunroofza Tumza มีปัญหาไห้คุณอาหมูช่วยครับ รถผม toyota tiger d4d เครื่อง2kd แค็ปครับ 1 ตอนเช้าหรือตอนเครื่องเย็น รถจะสตาร์ยากครับ ต้องสตาร์นานนิดหน่อย ประมาณ 4 แชะครับ ถึงติด พอติดแล้วขับไปนิดเครื่องก็ดับ(ประมาณ2เมตร) แต่สตาร์ครั้งที่สองจะติดง่ายกว่าครั้งแรกครับ แต่คร่าวนี้ไม่ดับเลยครับ 2 รถผมวิ่งมาแล้ว1แสน6หมื่นกิโลเมตร ขับธรรมดาควันไม่ดำแต่พอลากรอบ(ตอนแซ่ง)ครับ ควันจะดำมากครับ 1-รถอายุมากแล้ว จะให้ติดด้วยการบิดกุญแจสตาร์ทนิดเดียวปล่อยเลยได้ ก็ยากแล้วละครับ คุณต้องบิดสวิทช์กุญแจต่อเนื่องกันยาวขึ้นนิดหน่อย ไม่ใช่บิดแล้วรีบปล่อย แค่นั้นสตาร์ทครั้งเดียวก็น่าจะติดแล้วครับ เปลี่ยนนิสัยนิดเดียวเองครับ แล้วติดเครื่องแล้ว ก็ปล่อยทิ้งไว้ เตรียมตัวคาดเข็มขัด ปรับกระจกมองข้าง สัก 30 วินาที ค่อยออกตัว ก็จะไม่พบปัญหานี้เลยครับ 2-ภายในท่อไอเสีย มีเขม่าจับอยู่มากครับ พอเร่งเครื่องแรงแรง เพื่อแซงหรือออกตัว เขม่าก็จะออกมาได้เหมือนกัน อย่างไรก็ควรเอากลับเข้าศูนย์ เพื่อปรับแรงดันปั๊มดีเซลสักหน่อย ก็น่าจะดีขึ้นครับ-ธเนศร์

Read more

โช็คอัพหน้าพรีรันเนอร์

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2006 Miles: 0-5000 From: กิตติรัตน์ ชุ่มเจริญ โช็คอัพหน้าพรีรันเนอร์สามารถใส่กับรุ่น4*2 2500 j ได้ไหมครับ ช่างไทยทำได้ทุกอย่างแหละครับ แค่เรื่องดัดแปลงเปลี่ยน Shock Absorber นี่เรื่องเล็ก แต่ว่า SA ของพรีรันเนอร์ ไม่ยาวเกินไปสำหรับรถคุณหรือครับ ดูให้ดีเสียก่อน ใส่เข้าไปแล้ว ยาวเกินสปริง ก็ไม่มีประโยชน์อะไรหรอกครับ เสียการทำงานของโช้คอัพไปเปล่าเปล่า-ธเนศร์

Read more

คันเร่งฝืด

Brand: TOYOTA Model: Camry Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: wasan santiamornthut คันเร่งมีอาการฝืดตอนกดเท้าลงโดยเฉพาะตอนออกตัวทำให้ออกตัวกระตุกเล็กๆ เอาเข้าศูนย์ช่างหล่อลื่นให้ก็ดีขึ้นเดี๋ยวเดียว ขอทราบสาเหตุ การแก้ไข และค่าใช้จ่ายโดยประมาณ ขอบคุณครับ ผมไม่ทราบว่า รุ่นนี้เป็นคันเร่งไฟฟ้า หรือคันเร่งสาย หากเป็นสายคันเร่ง ก็ต้องเปลี่ยนสายคันเร่ง วางสายให้ดี ไม่ให้งอพับ ก็ใช้ได้แล้วครับ ถ้าเป็นคันเร่งไฟฟ้า ก็ต้องดูสปริงว่าแข็งเกินไปหรือไม่แล้ว และเปลี่ยนหากแข็งหรือล้า และหล่อลื่นครับ-ธเนศร์

Read more

การไล่น้ำมันเบรค(มี1สายแรงดันน้อย)

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายธนนท์ ธรรมถุติ เรียนถามอาจารย์ธเนศครับ CORONA รุ่น2000 มีABS อาการคือให้ช่างตรวจไล่น้ำมันเบรคแล้วช่างบอกว่ามี1สายน้ำมันแรงดันเบา แล้วบอกว่า ABS เสีย แต่ไฟ ABS ไม่โชร์ เลยอยากทราบว่า ABS เสียถูกมั้ยครับ ไล่สายแล้วก็ไม่ตัน แล้วถ้าเสีย ABS สามารถซ่อมได้มั้ยครับ หรือ ต้องเปลี่ยนทั้งลูก. แล้วในกรณีที่มี1สายแรงดันเบาจะส่งผลต่อการเบรคแรงๆๆมั้ยครับ ขอบคุณครับ เข้าใจว่า ช่างของคุณคงจะเป็นพวกช่างมือใหม่ หรือหากเป็นช่างเก่าก็มักง่ายนะครับ ABS ไม่ใช่อุปกรณ์ที่เสียง่ายง่าย แต่หากเสียหายทางด้านกลไก ก็ไม่มีไฟแสดงขึ้นได้เช่นกัน แต่ในกรณีนี้ ผมว่าเป็นเพราะความมักง่าย และมักได้ของช่างมากถึงมากที่สุดครับ เลยโมเมเอาแค่ว่า น้ำมันเบรกแรงดันเบาไป เขาเอาอะไรวัดครับ ใช้ Pressure Gauge วัดหรือ วัดอย่างไร วัดตรงไหน เปรียบเทียบกับอะไร ถึงได้ว่า แรงดันเบา หรือต่ำไป แค่นี้แหละครับ ผมอยากให้คุณถามเขา […]

Read more

สงสัยเรื่องตัวเลขบอกนำหนักบรรทุกกับความเร็วของยาง

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: ชนินทร์ ยุทธนาสันติเมธี คือว่ายางติดรถมาเป็น 265/70R16 112S ทีนี้ผมจะเปลี่ยนยางครับก็เลยไปที่ร้านเห็นรุ่นนึงจะเป็น 265/70R16 112H ก็เลยสนใจเพราะตัว H ซึ่งตามความเข้าใจผมก็คือเป็นตัวเลขที่รับความเร็วที่ยางรับได้ ซึ่งจะมากกว่า S ซึ่งโดยปกติผมเองก็นานๆก็ได้ขับรถเร็วเป็นบางครั้ง เคยวิ่งไปที่ 160 แต่ไม่บ่อยส่วนมาก็จะอยู่ราวๆ 120 – 140 ซึ่งผมเองก็อยากเผื่อไว้บ้าง ไหนๆก็จะเปลี่ยนยางแล้ว ทีนี้คนชายเขาแนะนำว่า ใฃ้112S ก็พอเพราะว่า หมายความว่า จำกัดความเร็วที่น้ำหนักบรรทุก 1120 กิโล วิ่งไม่ควรเกิน 180 กิโลต่อชั่วโมง แต่ยางรับน้ำหนักไม่ถึงอยู่แล้วก็ไม่จำเป็นต้องใช้ 112H เพราะเกินความจำเป็น ไม่รู้ว่าช่างพูดถูกหรือป่าวครับว่า ตัวเลขนี้มีความสัมพันธ์กันระหว่างโหลดของยางและความเร็ว ผมดู ของbridgestone รุ่น 840 เทียบกับ 683 อยู่ครับ อาจารย์แนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ ตามข้อมูลในมือ ผมมีรหัสหรือ Load Index อยู่แค่ถึง […]

Read more
1 65 66 67 68 69 243