Tag: Toyota

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เสริมศักดิ์ ดีปานวงศ์ -เป็นรถไทเกอร์ D4D 4ประตูครับ ใช้ไป 117350 ไมล์ พอออกตัวเหยียบคันเร่งสังเกตวัดรอบประมาณ2500รอบ แต่เข็มไมล์ยังไม่ถึง20เลยครับ รถมีอาการอึด(ความรู้สึก) -รอบเดินเบาจะอยู่ที่ 750 ครับ -เมื่อไม่กี่วันมานี้เคยลองเหยียบวิ่งไปประมาณ 130 ก็ไปได้ครับแต่รู้สึกว่ามันอึด(กว่าจะไปถึง 130) -เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเข้าศูนย์ตลอด (ทุก10000 กิโลใช้น้ำมันเครื่อง5W40 ทุกครั้ง) -แต่เมื่อ 3 เดือนที่แล้วเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง(โมบิล 5W40) ครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยนใส้กรองน้ำมันเครื่อง ใส้กรองอากาศไม่ได้เป่าทำความสะอาด จะเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องมีอาการอึดหรือเปล่าครับ -ลมยางเติม 40 ปอนด์ ทั้ง 4 ล้อ ไม่ได้บรรทุกอะไรเลยครับ เกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติครับ? ถ้าเกียร์ธรรมดา ก็ต้องกดคันเร่งไม่ยั้งเท้าหน่อย จะวิ่งขึ้นได้ดีเองแหละครับ แต่คลัทช์อาจจะเริ่มลื่นแล้ว อย่าเพิ่งตกใจ หรืออย่าเพิ่งเชื่อผม ยังไม่ต้องลองอะไรหรอก เอาไว้อาการหนักกว่านี้ ค่อยบอกไปอีกที แล้วจะบอกวิธีลองให้ […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2004 Miles: 80001-100000 From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนอาหมูครับ ไม่ได้เข้ามาถามปัญหาเสียนาน กว่าจะเดารหัสผ่านได้แทบแย่ไปเหมือนกัน มีปัญหาเรียนถามอาหมู ดังนี้ครับ 1.รถยนต์เป็นรุ่น Hilux Tiger D4D ปี 2004 (รุ่นก่อน Vigo) เพิ่งจะเปลี่ยนผ้าเบรค ถ่วงล้อและตั้งศูนย์ล้อมาประมาณ 1 เดือน รถวิ่งปกติดีมาตลอด เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะวิ่งด้วยความเร็วเกินกว่า 100 กม.ต่อ ชม. เมื่อแตะเบรค ปรากฎว่าพวงมาลัยสั่นจนเห็นด้วยตาเปล่าได้ชัดเจน เบรคเมื่อไหร่ก็สั่นเมื่อนั้น แต่หากรถวิ่งประมาณ 80 กม.ต่อ ชม. เมื่อแตะเบรค ไม่มีอาการสั่น เรียนถามอาหมูว่าน่าจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ ข้อมูลเพิ่มเติม คือ 1.1 ผมสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยไม่ตรงเหมือนตอนตั้งศูนย์มาใหม่ๆ มีอาการเอียงไปทางขวาเล็กน้อย 1.2 ขณะเบรคแล้วพวงมาลัยสั่นนั้น เป็นช่วงเวลาที่ผมเดินทางไกล ซึ่งไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับการระบายความร้อนของระบบเบรคหรือไม่ แต่ผมไม่ได้ใช้เบรคบ่อยจนน่าจะเกิดความร้อนขึ้น 1.3 ทีแรกคิดว่าศูนย์ล้อไม่ตรง เลยจะให้อู่แถวบ้านช่วยตั้งศูนย์ล้อให้ใหม่ (เขายังไม่ถอดล้อออกมานะครับ) เขาบอกว่าไม่เกี่ยวกับศูนย์ล้อ เพราะต้นเหตุเกิดจากการเบรค […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2008 Miles: 0-5000 From: หนึ่ง สุวรรณ์ สวัสดีครับอาจารย์ ผมมีของสงสัย เกี่ยวกับ TOYOTA VIGO SMARTCAB 2.7G AUTO น่ะครับ อยากทราบ ความหมายของระบบเกียร์ ที่มีเพิ่มเข้ามา เช่น D3 2 L สำหรับ P N R พอทราบความหมายแล้วครับ แล้วก้อ อยากแต่งเป็นสไตล์ยกสูง อยากทราบว่า รถรุ่นนี้เหมาะที่จะยกสูงหรือเปล่า แล้วถ้ายกไปแล้วมี ข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ เรื่องจังหวะของเกียร์อัตโนมัตินี่ มีเขียนบอกอยู่ในคู่มือการใช้งานแล้วครับ ผมอยากให้คุณเปิดอ่านสักหน่อย เพราะเป็นหนังสือที่ดีมาก และเปล่าเปลี่ยวที่สุด เพราะมักจะถูกเก็บไว้ในเก๊ะ ไม่มีใครเปิดมาอ่านกันเลย ทั้งที่คำตอบหลายคำถาม อยู่ในนั้นแหละครับ ผมชอบสอนให้คนหาคำตอบเอง หรือสอนให้คนจับปลา ไม่ชอบเอาปลามาป้อนให้ใครกินครับ แต่จะบอกให้ก็ได้เหมือนกันที่บอกท่านหนึ่งไป ว่า ไม่มีปัญหาหรอกครับ แล้วท่านเลยมาด่าเอาผมเข้า ทั้งที่ผมแนะนำ แล้วก็ยังตอบปัญหาให้ด้วย ว่าไม่มีปัญหาหรอกครับ น่าเสียใจนะครับ สอนคน […]