Tag: Vigo

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Boem Hi Torque รถผมเป็น Tiger Pre-runner เกียร์ออโต 2WD ยกสูงจากโรงงานครับ แต่ใน web ไม่มีให้เลือกรุ่นนี้ จึงเลือกเป็น Vigo แทน เรื่องมีอยู่ว่าผมได้ทำการติดตั้งระบบล็อกแกนพวงมาลัย 3Lock ของ Carryboy ปัญหาคือเวลาจะใช้งาน 3Lock ต้องดึงกุญแจรถออก และหมุนพวงมาลัยมาทางซ้าย ประมาณ 30องศา เพื่อให้กระเดื่องล็อกคอพวงมาลัยที่ติดมากับรถทำงานก่อน ซึ่งจะเป็นตำแหน่งที่สลัก 3Lock ที่ยึดติดกับแกนพวงมาลัย และตัวล็อกที่จะดึงเข้ามาสวม ตรงกัน สามารถดึงให้ 3Lock ทำงานได้ การหมุนพวงมาลัยมาทางซ้าย 30 องศา ดังกล่าวทำให้ไม่สามารถจอดรถให้ล้อตรงได้ ผมจึงจะขอเรียนปรึกษา ดังนี้ครับ 1.ถ้าจะถอดพวงมาลัยออกมาขณะที่แกนพวงมาลัยถูกล็อกอยู่ แล้วใส่กลับเข้าไปใหม่ให้อยู่แนวตรง จะต้องระวังอะไรบ้างถ้ามี Airbag อยู่ด้วย และจะให้ร้าน Cockpit หรือ B-Quik […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2007 Miles: 80001-100000 From: นายวรพจน์ รุ่งลิขิตเจริญ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด ช่างจากศูนย์บริการ TOYOTA วิชั่น จ.ระยอง เข้ามาตรวจสอบแล้วแจ้งว่ากล่อง ECU เสีย โดยตรวจพบว่ามีมดเข้าไป ก็เปิดกล่องทำความสะอาดให้ แต่เมื่อใส่เข้าไปแล้วก็ยังมีอาการเดิม คือ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด และไม่สามารถเคลมกับ TOYOTA ได้ ผมได้มีการสอบถามไปยังศูนย์บริการ TOYOTA ทีอื่น ช่างบอกว่าจริงๆ แล้ว กรณีที่มีความผิดปกติจากกล่อง ECU ช่างจะไม่สามารถที่จะเปิดกล่องออกมาเองได้ จะต้องมีการส่งให้ฝ่ายเคลมเป็นผู้ตรวจสอบภายในเท่านนั้น ผมอยากจะสอบถามอาจารย์ว่ามีทีไหนรับซ่อมกล่อง ECU บ้างหรือไม่ เนื่องจากไม่สามารถที่จะเคลมกับ TOYOTA ได้แล้ว ลองไปเปิดดูในส่วนของอู่แนะนำ หน้าแรกของเวบไซด์นี้ แล้วหาชื่อของคุณไพรวัลย์ ติดต่อได้ที่เบอร์โทรศัพท์เลยครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นรชัย หุตะจูฑะ เรียน อาหมูครับ ผมใช้รถVigo 2.7 VVTI ครับติดแก๊ส LPG ระบบฉีด ปกติผมจะใช้การเติมน้ำมันเบนซิน 91 ไว้ให้เต็มถังตลอดเพื่อสลับใช้งานซึ่งก็จะใช้ระยะเวลาประมาณ 1เดือนถึง 1เดือนครึ่งน้ำมันจะหมดไปประมาณครึ่งถังกว่า ผมเคยคิดจะใช้น้ำมันแก๊สโซฮออลซ์ 95 เติมก็มีคนทักว่า แก๊สโซฮอลซ์ถ้าทิ้งไว้นานๆ อาจจะทำให้ปั้มติ๊กมีปัญหาเพราะสารอิทรีย์ที่ใช้ทำแก๊สโซฮอลซ์เกิดการเน่าเสีย ทำให้ผมลังเลครับอาหมู ไม่ทราบว่าอาหมูมีความเห้นอย่างไรครับ ขอบพระคุณอาหมูครับ ขออวยพรปีใหม่ให้อาหมูและครอบครัวมีความสุขความเจริญสุขภาพแข็งแรงตลอดไปครับ รถผม ฟอร์ด เอสเคป ใช้น้ำมันแก๊สซอฮอล E10 มาตั้งแต่ออกห้าง จนปัจจุบัน เกือบห้าปีแล้ว และใช้รถแค่อาทิตย์ละครั้งเดียวเป็นส่วนใหญ่ ไม่ปรากฏว่า จะมีอะไรเสียหายเลยครับ รถของโตโยต้า ก็ทำเอาไว้ให้ใช้ E10 ได้อยู่แล้ว คนที่ทักคุณคงจะไม่ทราบ และเมื่อไม่ทราบ ก็น่าที่จะอยู่เฉยเฉย ที่ไม่เสียหายอะไร ไม่หนักหนาอะไร ไม่เสียแรงพูดอีกด้วย พูดแล้ว คุณก็ไม่เชื่อ เพราะคุณก็มาถามผมอยู่ดี ใช้ไปเถิดครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เสริมศักดิ์ ดีปานวงศ์ -เป็นรถไทเกอร์ D4D 4ประตูครับ ใช้ไป 117350 ไมล์ พอออกตัวเหยียบคันเร่งสังเกตวัดรอบประมาณ2500รอบ แต่เข็มไมล์ยังไม่ถึง20เลยครับ รถมีอาการอึด(ความรู้สึก) -รอบเดินเบาจะอยู่ที่ 750 ครับ -เมื่อไม่กี่วันมานี้เคยลองเหยียบวิ่งไปประมาณ 130 ก็ไปได้ครับแต่รู้สึกว่ามันอึด(กว่าจะไปถึง 130) -เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเข้าศูนย์ตลอด (ทุก10000 กิโลใช้น้ำมันเครื่อง5W40 ทุกครั้ง) -แต่เมื่อ 3 เดือนที่แล้วเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง(โมบิล 5W40) ครับ แต่ไม่ได้เปลี่ยนใส้กรองน้ำมันเครื่อง ใส้กรองอากาศไม่ได้เป่าทำความสะอาด จะเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องมีอาการอึดหรือเปล่าครับ -ลมยางเติม 40 ปอนด์ ทั้ง 4 ล้อ ไม่ได้บรรทุกอะไรเลยครับ เกียร์ธรรมดา หรือเกียร์อัตโนมัติครับ? ถ้าเกียร์ธรรมดา ก็ต้องกดคันเร่งไม่ยั้งเท้าหน่อย จะวิ่งขึ้นได้ดีเองแหละครับ แต่คลัทช์อาจจะเริ่มลื่นแล้ว อย่าเพิ่งตกใจ หรืออย่าเพิ่งเชื่อผม ยังไม่ต้องลองอะไรหรอก เอาไว้อาการหนักกว่านี้ ค่อยบอกไปอีกที แล้วจะบอกวิธีลองให้ […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2004 Miles: 80001-100000 From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนอาหมูครับ ไม่ได้เข้ามาถามปัญหาเสียนาน กว่าจะเดารหัสผ่านได้แทบแย่ไปเหมือนกัน มีปัญหาเรียนถามอาหมู ดังนี้ครับ 1.รถยนต์เป็นรุ่น Hilux Tiger D4D ปี 2004 (รุ่นก่อน Vigo) เพิ่งจะเปลี่ยนผ้าเบรค ถ่วงล้อและตั้งศูนย์ล้อมาประมาณ 1 เดือน รถวิ่งปกติดีมาตลอด เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะวิ่งด้วยความเร็วเกินกว่า 100 กม.ต่อ ชม. เมื่อแตะเบรค ปรากฎว่าพวงมาลัยสั่นจนเห็นด้วยตาเปล่าได้ชัดเจน เบรคเมื่อไหร่ก็สั่นเมื่อนั้น แต่หากรถวิ่งประมาณ 80 กม.ต่อ ชม. เมื่อแตะเบรค ไม่มีอาการสั่น เรียนถามอาหมูว่าน่าจะมีสาเหตุมาจากอะไรครับ ข้อมูลเพิ่มเติม คือ 1.1 ผมสังเกตเห็นว่าพวงมาลัยไม่ตรงเหมือนตอนตั้งศูนย์มาใหม่ๆ มีอาการเอียงไปทางขวาเล็กน้อย 1.2 ขณะเบรคแล้วพวงมาลัยสั่นนั้น เป็นช่วงเวลาที่ผมเดินทางไกล ซึ่งไม่แน่ใจว่าเกี่ยวกับการระบายความร้อนของระบบเบรคหรือไม่ แต่ผมไม่ได้ใช้เบรคบ่อยจนน่าจะเกิดความร้อนขึ้น 1.3 ทีแรกคิดว่าศูนย์ล้อไม่ตรง เลยจะให้อู่แถวบ้านช่วยตั้งศูนย์ล้อให้ใหม่ (เขายังไม่ถอดล้อออกมานะครับ) เขาบอกว่าไม่เกี่ยวกับศูนย์ล้อ เพราะต้นเหตุเกิดจากการเบรค […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2008 Miles: 0-5000 From: หนึ่ง สุวรรณ์ สวัสดีครับอาจารย์ ผมมีของสงสัย เกี่ยวกับ TOYOTA VIGO SMARTCAB 2.7G AUTO น่ะครับ อยากทราบ ความหมายของระบบเกียร์ ที่มีเพิ่มเข้ามา เช่น D3 2 L สำหรับ P N R พอทราบความหมายแล้วครับ แล้วก้อ อยากแต่งเป็นสไตล์ยกสูง อยากทราบว่า รถรุ่นนี้เหมาะที่จะยกสูงหรือเปล่า แล้วถ้ายกไปแล้วมี ข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ เรื่องจังหวะของเกียร์อัตโนมัตินี่ มีเขียนบอกอยู่ในคู่มือการใช้งานแล้วครับ ผมอยากให้คุณเปิดอ่านสักหน่อย เพราะเป็นหนังสือที่ดีมาก และเปล่าเปลี่ยวที่สุด เพราะมักจะถูกเก็บไว้ในเก๊ะ ไม่มีใครเปิดมาอ่านกันเลย ทั้งที่คำตอบหลายคำถาม อยู่ในนั้นแหละครับ ผมชอบสอนให้คนหาคำตอบเอง หรือสอนให้คนจับปลา ไม่ชอบเอาปลามาป้อนให้ใครกินครับ แต่จะบอกให้ก็ได้เหมือนกันที่บอกท่านหนึ่งไป ว่า ไม่มีปัญหาหรอกครับ แล้วท่านเลยมาด่าเอาผมเข้า ทั้งที่ผมแนะนำ แล้วก็ยังตอบปัญหาให้ด้วย ว่าไม่มีปัญหาหรอกครับ น่าเสียใจนะครับ สอนคน […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เสริมศักดิ์ ดีปานวงศ์ ได้อ่านคำถามในห้วข้อที่ว่าเติมB5 สตาร์ทติดยาก อาจารย์บอกว่าให้ลองล้างใส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดู…ถ้าเราจะเปลี่ยนใหม่เลยได้ไหมครับ…คือว่า…ผมเพิ่งคิดจะลองเติมB5ครั้งแรกก็เลยคิดว่ารถเราอาจจะมีปัญหาเหมือนคำถามนั้นผมเลยคิดว่าจะน่าจะเปลี่ยนใส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่เลย…อาจารย์ว่าดีไหมครับ…แล้วถ้าผมใช้ B5ตลอดไป การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง,ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องตรงตามระยะเวลากำหนดที่ในสมุดคู่มือรถยนต์บอกไว้เหมือนเดิมหรือเปล่าครับ(รถที่ใช้ไทเกอร์ D4D ปี 2001) ขอบคุณครับ ถ้าคุณเปลี่ยนกรองน้ำมันไปใหม่ก่อนจะใช้ B5 กรองนั้นก็จะอุดตันไปได้เมื่อใช้ B5 ในที่สุด ผมจึงบอกให้เปลี่ยน เมื่อมีอาการน้ำมันเดินไม่สะดวกแล้วเท่านั้นครับ อย่างอื่น ที่คุณถามไป ทำเหมือนเดิม เพราะ B5 เป็นแค่น้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้นครับ ไม่ได้เข้าไปยุ่งเกี่ยวอะไรกับเรื่องอื่น-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 1993 Miles: 80001-100000 From: อรรถพล แซ่จอง คือผมเพิ่งเติม shell B5 เข้าไปครึ่งถัง กับรถ mighty-x ปี 93 ตอนครึ่ง วิ่งมา 98000 กิโลเมตร ซึ่งตอนเติมใหม่ๆๆก็ใช้ดี ปกติ แต่พอจอดรถไว้อาทิตย์นึง แล้วมาสตารืทใหม่ตอนเช้า เกิดปัญหาพอสตาร์ทเกิดการสั่นๆๆของเครื่อง แล้วมันก็ดับ รอบเครื่องจะอยู่ราวๆๆ600-700 รอบ ซึ่งสตาร์ทรอบสอง ก็เป็นอีก สั่นๆๆแล้วก็ดับ สตาร์ทครั้งที่ 3 จึงติดขึ้นมาปกติ ลักษณะอาการเหมือนว่าเครื่องเกิดการสั่นอย่างรุนแรง พยายามที่จะติดแต่เหมือนขาดน้ำมัน ประมาณนั้นเลยดับ ทั้งๆๆที่ก่อนหน้านี้เติมดีเซลปกติไม่ใช่ B5 ก็ไม่มีปัญหา แต่พอมาเติมB5 ครั้งแรกก็เจอปัญหาการสตาร์ทแล้ว แต่พอเครื่องร้อนแล้วดับเครื่องใหม่ลองสตรา์ทอีกครั้งก็ปกติ วิ่งใช้งานปกติครับ ยังงัยช่วยแนะนำด้วยนะครับ ว่าจะแก้ไขยังงัย อย่าบอกนะครับว่าให้กลับไปใช้ดีเซลเดิมๆๆ เพราะบางปั๊มเลิกขายไปแล้วมีแต่ B5 กันหมด น้ำมัน Bio เป็นน้ำมันสะอาด ที่จะชะล้างคราบสกปรกของน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า อันเป็นน้ำมันสกปรกออกมา แล้วเอาไปค้างอยู่ในกรองน้ำมัน ล้างกรองน้ำมันก่อนอื่นเลยครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Sunroofza Tumza มีปัญหาไห้คุณอาหมูช่วยครับ รถผม toyota tiger d4d เครื่อง2kd แค็ปครับ 1 ตอนเช้าหรือตอนเครื่องเย็น รถจะสตาร์ยากครับ ต้องสตาร์นานนิดหน่อย ประมาณ 4 แชะครับ ถึงติด พอติดแล้วขับไปนิดเครื่องก็ดับ(ประมาณ2เมตร) แต่สตาร์ครั้งที่สองจะติดง่ายกว่าครั้งแรกครับ แต่คร่าวนี้ไม่ดับเลยครับ 2 รถผมวิ่งมาแล้ว1แสน6หมื่นกิโลเมตร ขับธรรมดาควันไม่ดำแต่พอลากรอบ(ตอนแซ่ง)ครับ ควันจะดำมากครับ 1-รถอายุมากแล้ว จะให้ติดด้วยการบิดกุญแจสตาร์ทนิดเดียวปล่อยเลยได้ ก็ยากแล้วละครับ คุณต้องบิดสวิทช์กุญแจต่อเนื่องกันยาวขึ้นนิดหน่อย ไม่ใช่บิดแล้วรีบปล่อย แค่นั้นสตาร์ทครั้งเดียวก็น่าจะติดแล้วครับ เปลี่ยนนิสัยนิดเดียวเองครับ แล้วติดเครื่องแล้ว ก็ปล่อยทิ้งไว้ เตรียมตัวคาดเข็มขัด ปรับกระจกมองข้าง สัก 30 วินาที ค่อยออกตัว ก็จะไม่พบปัญหานี้เลยครับ 2-ภายในท่อไอเสีย มีเขม่าจับอยู่มากครับ พอเร่งเครื่องแรงแรง เพื่อแซงหรือออกตัว เขม่าก็จะออกมาได้เหมือนกัน อย่างไรก็ควรเอากลับเข้าศูนย์ เพื่อปรับแรงดันปั๊มดีเซลสักหน่อย ก็น่าจะดีขึ้นครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Vigo Year: 2006 Miles: 0-5000 From: กิตติรัตน์ ชุ่มเจริญ โช็คอัพหน้าพรีรันเนอร์สามารถใส่กับรุ่น4*2 2500 j ได้ไหมครับ ช่างไทยทำได้ทุกอย่างแหละครับ แค่เรื่องดัดแปลงเปลี่ยน Shock Absorber นี่เรื่องเล็ก แต่ว่า SA ของพรีรันเนอร์ ไม่ยาวเกินไปสำหรับรถคุณหรือครับ ดูให้ดีเสียก่อน ใส่เข้าไปแล้ว ยาวเกินสปริง ก็ไม่มีประโยชน์อะไรหรอกครับ เสียการทำงานของโช้คอัพไปเปล่าเปล่า-ธเนศร์