Author: ลุงอ๊อด

ค่ายฮอนด้า เปิดตัวต้นแบบรถแรง ซีวิค เอสไอ Civic Si ก่อนหน้างานลอสแอนเจลิส ออโต้ โชว์ หนึ่งวัน โดยระบุว่าเป็นรถต้นแบบที่ใกล้เคียงกับรถที่จะผลิตจริงมากที่สุด โดยอุปกรณ์ทุกชิ้นที่ติดตั้งในรถโชว์คันนี้ จะเหมือนกับรถที่ออกจำหน่ายจริง เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ที่มาพร้อมลิมิเต็ดสลิป และจูนเครื่องเต็มที่ เพียงแต่ยังไม่แจ้งรายละเอียดทางเทคนิค พร้อมคุยว่าจะเป็นรถตัวแรงที่สุด ตั้งแต่ทำรุ่นพิเศษ เอสไอ ออกมา แม้ว่าใน ซีวิค ไทพ์ อาร์ ฮอนด้า จะใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 เทอร์โบ แต่รุ่นนี้จะเป็นเครื่อง 1.5 ตัวใหม่ ที่แรงพอควร แต่มีเฉพาะรุ่นเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พื้นฐานโดยรวมจะเป็นของรุ่น ซีวิค แต่เมื่อเป็นรุ่นแรง ก็จะต้องมีอุปกรณ์มากมายที่จะเสริมเข้ามา ที่ ฮอนด้า บอกว่า คอยสักกลางปีหน้า รถคันจริงก็พร้อมจะออกสู่ตลาดแล้ว

ในสหรัฐอเมริกา มีข่าวลือว่า ค่ายฟอร์ด กำลังซุ่มพัฒนารุ่น บรองโก้ Bronco ซึ่งจะนำไปประกอบและจำหน่ายในอเมริกา ในฐานะรถออฟโรด แต่ไม่ได้ทำการทดสอบอยู่ในอเมริกา ขณะเดียวกันก็มีข่าวจากนิตยสาร มอเตอริ่ง ออสเตรเลีย ถึงการพัฒนารถ บรองโก้ ใหม่ ที่ ฟอร์ด เอ็นจิเนียริ่ง เซ็นเตอร์ ที่มีกำหนดขึ้นสายการผลิตในปี 2563 บรองโก้ จะใช้โครงสร้างพื้นฐานของรถกระบะ ที6 T6 ซึ่งเป็นพื้นฐานของ รถกระบะ ฟอร์ด เรนเจอร์ ปัจจุบัน ที่จะกลับเข้าไปจำหน่ายในอเมริกาอีกเช่นกัน รายงานข่าวระบุว่า ฟอร์ด ออสเตรเลีย เป็นผู้นำในการพัฒนาจากโครงสร้าง T6 และมีผู้พบเห็นทั้ง เรนเจอร์ เจเนอเรชั่นใหม่ และ บรองโก้ วิ่งอยู่รอบๆ สนามทดสอบของฟอร์ด ทางทิศใต้ของออสเตรเลีย เป็นประจำ ฟอร์ด เลิกจำหน่าย บรองโก้ ในอเมริกา ตั้งแต่ปี 2539 แต่ก็มีเสียงลือเกี่ยวกับการกลับมาของ เอสยูวี บรองโก้ นี้อยู่บ่อยๆ โดยที่หัวหน้าสหภาพของผู้ผลิตยานยนต์ก็หลุดปากคุยกับนักข่าวว่า เรนเจอร์ และ บรองโก้ จะกลับมาจำหน่ายในอเมริกา […]

งานแสดงรถยนต์ เซาเปาโล มอเตอร์ โชว์ ที่บราซิล สัปดาห์ที่ผ่านมา ค่ายมิตซูบิชิ ทำเก๋ หยิบเอารถในกรุ มิตซูบิชิ พีเอ็กซ์-33 PX-33 รถยนต์นั่งเปิดประทุนรุ่นแรกที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ออกจำหน่าย ขณะที่ในยุคก่อนนั้น จะมีแต่เฉพาะในรถขนาดใหญ่ หรือรถบรรทุกเท่านั้น ในยุคนั้น พีเอ็กซ์-33 มีใช้ในราชการทหารของประเทศญี่ปุ่น เมื่อราวต้นปี 2483 และผลิตขึ้นเพียง 4 คัน โดยที่ มิตซูบิชิ เก็บรักษาเอาไว้ 1 คัน และไม่ค่อยนำออกมาโชว์ต่อสาธารณะบ่อยนัก เพราะอีก 3 คันที่เหลือ สาบสูญไปเรียบร้อย หนนี้นำมาจัดแสดงเพื่อบ่งบอกถึงประวัติศาสตร์รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ ว่ามิตซูบิชิ รุ่งเรืองมาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้ว จากนั้นมา มิตซูบิชิ ก็ผลิตรถยนต์มิตซูบิชิ ปาเจโร รวมทั้ง แลนเซอร์ อีโวลูชั่น ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา ที่โด่งดังจนหมดอายุขัยไปเมื่อไม่นานมานี้ พีเอ็กซ์-33 ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 6.7 ลิตร ให้กำลังเพียง 70 แรงม้า แต่ก็เป็นเทคโนโลยีของประเทศญี่ปุ่นอย่างแรกด้วย คือ เทคโนโลยีไดเร็ค อินเจ็คชั่น […]

ในบรรดารถหรูในโลกนี้ มีคู่แข่งขันกันอยู่เพียง 3 เจ้า ที่ไล่ลำดับกันอยู่เป็นประจำทุกปี ตั้งแต่ ออดี้ บีเอ็มดับเบิลยู และ เมอร์เซเดส-เบนซ์ จนกระทั่งเมื่อปี 2548 ค่ายบีเอ็มดับเบิลยู ก็ทำยอดขายแซงหน้าไปได้เป็นครั้งแรก ภายใต้การบริหารงานของ ซีอีโอ ไดเตอร์ เซ็ทเซ่ Dieter Zetsche และอีก 6 ปีต่อมา ก็ถูก ออดี้ แซงไปอีก แต่หลังจากค่ายดาวสามแฉก เปิดตัว เอส-คลาส รุ่นใหม่ ในปี 2556 ที่คุยว่าเป็นรถดีที่สุด และถือว่าเป็นจุดพลิกผันของยอดขายเบนซ์ เป็นครั้งแรก ที่ยอดขายและกำไรของรถในกลุ่มรถยนต์นั่ง และ สมาร์ท ก็ค่อยๆ เพิ่มขึ้นทีละนิด จนกระทั่งในปีนี้ เซ็ทเซ่ พร้อมที่จะทวงคืนตำแหน่งรถหรูที่ขายดีที่สุดในโลก ที่เขาตั้งเป้าหมายเอาไว้ ได้ก่อนล่วงหน้าถึง 4 ปี รายงานข่าวระบุว่า ในเดือนกันยายน เบนซ์ ขายรถได้มากกว่า 200,000 คัน เป็นยอดขายสูงสุดประจำเดือน และสูงสุดในรอบ 9 เดือนของปีเช่นกัน จากความต้องการของรถรุ่น อี-คลาส และทำให้ผลกำไรจากการดำเนินงานในควอเตอร์ที่ […]

ถูกต้องแล้วครับ อ่านถูกต้องแล้วว่าประมูลป้ายทะเบียนรถยนต์ เพียงป้ายเดียว ราคา 5 ล้านเหรียญ ราว 150 ล้านบาท เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นที่เมืองมหาเศรษฐี ดูไบ ที่ซึ่งตำรวจจราจรขับรถซูเปอร์คาร์ บูกัตติ เวย์รอน หรือเป็นเมืองเดียวที่คุณอาจเห็นซูเปอร์คาร์ ถูกจอดทิ้งไว้ริมถนน และได้ชื่อว่าเป็นเมืองแห่งมหาเศรษฐีมากที่สุดในโลก ป้ายทะเบียนที่ว่า เป็นเพียงตัวเลขตัวเดียว หมายเลข “5” ได้รับการประมูลเมื่อต้นเดือนนี้เอง ในราคา 33 ล้านเดอร์ฮัม dirhams ราว 5 ล้านเหรียญ โดยผู้พัฒนาที่ดิน บอลวินเดอร์ ซานี Balwinder Sahni ผู้ซึ่งเคยประมูลป้ายทะเบียนหมายเลข “9” มาแล้วเมื่อปี 2558 ด้วยราคา 6.7 ล้านเหรียญ ราว 201 ล้านบาท โดยป้ายทะเบียนทั้งสองป้าย จะนำไปติดกับรถโรลส์-รอยซ์ 2 คัน ในจำนวน 6 คัน และตอนนี้กำลังสั่งซื้อรถหรูจากอังกฤษอยู่อีก 2 คัน ซานี กล่าวกับ ซีเอ็นเอ็นว่า ป้ายทะเบียนที่ว่า ทำให้ตัวเขาได้รับความสนใจมาก แม้ว่าบางคนอาจจะบอกว่าเขาเสียเงินไปกับเรื่องไม่ใช่เรื่อง […]

รายงานข่าวจาก นิกเกอิ อาเซียน รีวิว เปิดเผยว่า โตโยต้า วางแผนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยแรงดันจากแบตเตอรี่ โดยจะประเมินกำหนดขึ้นสายการผลิตในปี 2563 นับเป็นครั้งแรกที่โตโยต้า ประกาศอย่างเป็นทางการ หลังจากไม่เคยพูดถึงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามานาน หรือไม่เคยมีการกล่าวถึง ไม่ว่าจะเป็นการแถลงการณ์ใดๆ ทั้งสิ้น โดยแผนการผลิตจะสอดคล้องกับมหกรรมกีฬาระดับโลก โตเกียว โอลิมปิค 2563 ซึ่ง โตโยต้า เป็นผู้สนับสนุนรายใหญ่ นิกเกอิ อ้างว่า ในประกาศอย่างเป็นทางการของโตโยต้า กล่าวเพียงว่า จะพิจารณาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการผลิต โดยไม่ให้รายละเอียดใดๆ ซึ่งในสายการผลิตปัจจุบัน โตโยต้า ให้ความสำคัญกับการผลิตรถยนต์ไฮบริด โดยเฉพาะ พริอุส และรถไฮบริด-ไฟฟ้า รวมทั้งแบรนด์ เล็กซัส ด้วยเช่นกัน และจะเริ่มพัฒนารถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ไปขับมอเตอร์เพื่อการขับเคลื่อนโดยเฉพาะ โตโยต้า เคยผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามาแล้ว โดยใช้รถรุ่น รัฟ4 RAV4 EV 2 รุ่น รุ่นแรกมีจำหน่ายในแคลิฟอร์เนีย ระหว่างปี 2540 ถึงปี 2546 และให้เช่าใช้ไปราว 1,500 คัน และช่วงระหว่างปี 2555 จนถึง 2558 […]

ซีอีโอ เรโนลต์-นิสสัน คาร์ลอส โกสท์ Carlos Ghosn กล่าวในการสัมมนาของหนังสือพิมพ์ นิวยอร์คไทม์ ที่กรุงปารีส เมื่อสัปดาห์ก่อน ในหัวข้อ พลังงานเพื่อวันพรุ่งนี้ Energy for Tomorrow ประเมินว่า เรโนลต์-นิสสัน จะสามารถจำหน่ายรถไฟฟ้าในประเทศจีน ได้ในราคาเพียงคันละ 8,000 เหรียญ หรือราว 240,000 บาท หลังประเทศจีน ประกาศสนับสนุนเงิน 20,000 เหรียญ ต่อการขายรถไฟฟ้าหนึ่งคัน ราว 600,000 บาท เพื่อแก้ปัญหาสภาวะอากาศในประเทศจีน แม้ว่าในประเทศจีนจะมีรถไฟฟ้า บีวายดี BYD และ กันดี Kandi เป็นเจ้าตลาดอยู่แล้ว และเป็นที่เชื่อกันว่า ประเทศจีนจะกลายเป็นตลาดรถไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก ภายในสิ้นศตวรรตนี้ ประเมินว่า ในปี 2559 นี้ จีน จะขายรถไฟฟ้าได้มากกว่า 300,000 คัน ขณะที่ ชาวอเมริกา ซื้อรถไฟฟ้า และรถไฮบริด ใน 10 เดือนแรกของปีนี้ ราว 100,000 […]