โตโยต้า ซี-เฮชอาร์

ค่ายโตโยต้า เปิดเผยราคาและข้อมูลทางเทคนิคของ ครอสโอเวอร์ ซี-เฮชอาร์ ที่จะออกขายจริงในเดือนมกราคม 2560 ด้วยราคาเริ่มต้น 20,995 ปอนด์ ราว 839,800 บาท ส่วนรุ่นท้อป เครื่องยนต์ไฮบริด ราคา 27,995 ปอนด์ ราว 1,119,800 บาท ซี-เฮชอาร์ ใช้โครงสร้างพื้นฐานใหม่ TNGA เช่นเดียวกับ พริอุส รุ่นปี 2559 โดยรุ่นเครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตร โตโยต้า ยืนยันว่าค่ามาตรฐานไอเสียต่ำกว่า 90 กรัม/กม. ต่ำที่สุดในรถรุ่นเดียวกัน และสำหรับตลาดยุโรป ในอังกฤษ โตโยต้า จะส่งรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 1.2 ลิตร 114 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์ ซีวีที ซึ่งจะมีแต่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้น เฮช-อาร์วี แบ่งเป็นทั้งหมด 3 แบบ รุ่นมาตรฐาน ราคา 839,800 บาท, รุ่นเอ็กเซล ราคา […]

Read more

รถไฟพลังไฮดรอเจน

สำหรับในต่างประเทศแล้ว การได้เห็นไฟพลังงานไฟฟ้า โดยมีสายไฟอยู่เหนือรางรถไฟตลอดเส้นทาง เป็นเรื่องปกติธรรมดามาก ส่วนบ้านเราก็คงมีแค่รถแอร์พอร์ตลิ้งค์ เท่านั้น ที่มีสายไฟอยู่ด้านบน ส่วนรถไฟฟ้าสายอื่น ก็เอาสายลงไปซ่อนในรางกันหมดแล้ว แต่การก่อสร้างเพื่อติดตั้งสายไฟด้านบนของรางรถไฟ ในบางตำแหน่ง บางสถานที่ก็มีปัญหาอุปสรรค ขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถไฟ ก็พยายามหาเชื้อเพลิงมาใช้ทดแทนรถไฟที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง เพราะมีปัญหาเรื่องเป็นตัวสร้างมลภาวะในอากาศเช่นกัน ผู้ผลิตรถไฟสัญชาติฝรั่งเศส อัลสตอม Alstom ที่การรถไฟของเราก็ใช้หัวรถจักรที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันดีเซลอยู่เช่นกัน ก็นำเสนอเทคโนโลยีใหม่ ที่ปราศจากมลภาวะ ด้วยการใช้ไฮดรอเจน เป็นเชื้อเพลิง เป็นครั้งแรก โดยออกแสดงในงาน อินโนทรานส์ เรลโร้ด อินดัสตรี้ InnoTrans railroad-industry ที่กรุงเบอร์ลิน เมื่อเดือนที่แล้ว ในชื่อ โคราเดีย Coradia iLint ที่มีพื้นฐานจากรถไฟพลังงานเชื้อเพลิงดีเซลเช่นกัน รถไฟพลังไฮดรอเจนนี้ มีหลักการเช่นเดียวกับที่ใช้ในรถยนต์ โดยใช้ฟูอัลเซลส์ เชื้อเพลิงไฮดรอเจน แปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า เพื่อเอากำลังไฟฟ้าไปขับมอเตอร์อีกทีหนึ่ง ส่วนพลังงานไฟฟ้าที่เหลือจะนำไปประจุในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยถังบรรจุไฮดรอเจน จะติดตั้งอยู่บนหลังคารถ มีความจุที่สามารถเดินทางได้ไกล 800 กม. ด้วยความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. อัลสตอม มีแผนที่จะเตรียมสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐาน สำหรับลูกค้าที่ต้องการซื้อรถไฟพลังไฮดรอเจน ไปใช้ ตั้งแต่การติดตั้งสถานีเติมไฮดรอเจน การซ่อมบำรุง สำหรับประเทศเยอรมัน […]

Read more

เบนซ์ เปิดตัวรถไฟฟ้า อีคิว

หลังจากเปิดตัวรถต้นแบบอย่างเป็นทางการไปแล้ว รถไฟฟ้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ก็ได้ฤกษ์ขึ้นสายการผลิต พร้อมเปิดตัวรถที่ผลิตเรียบร้อยแล้วคันแรกอย่างเป็นทางการ ที่โรงงานประกอบบรีเมน Bremen ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเยอรมัน โดยพร้อมเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายภายในปีหน้า โดยแผนงานของ เบนซ์ จะมีรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 10 รุ่น หลากโมเดล เพื่อผลิตและจำหน่ายทั่วโลก ภายในปี 2568 ค่ายเบนซ์ ใช้สโลแกนสำหรับผลิตภัณฑ์ยานยนต์ในอนาคตเอาไว้ว่า CASE ซึ่งมาจาก การเชื่อมต่อ Connected, การขับเคลื่อนด้วยตัวเอง Autonomous, การแลกเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไหล่และซ่อมบำรุง Shared & Services และขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า Electric Drive ซีอีโอ เดมเลอร์ ไดเตอร์ เซ็ทเซ่ Dieter Zetsche คุยว่า ภายในปี 2568 ยอดการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า น่าจะอยู่ในราว 15%-25% ทั่วโลก ซึ่งรวมทั้งการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนเช่นกัน ปัจจุบัน โรงงานบรีเมน ผลิตยานยนต์หลายแบบ ทั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน, เครื่องยนต์ไฮบริด-ไฟฟ้า สำหรับ ซี-คลาส และ จีแอลซี ส่วนสายการผลิตรถไฟฟ้า อีคิว จะควบคู่ไปกับการผลิตรถยนต์ฟูอัลเซล เชื้อเพลิงไฮดรอเจน ไฮบริด-ไฟฟ้า […]

Read more

เครื่องบินส่วนบุคคล

ในเมื่อบนถนน มีค่ายรถยนต์ต่างๆ ยึดครองอยู่ วิ่งกันอยู่ทั่วไปด้วยรถยนต์นานาชนิด ทั้งเครื่องยนต์สันดาป เครื่องยนต์ไฮบริด รถยนต์ไฟฟ้า หลากยี่ห้อ โดยเฉพาะแถบ ซิลิค่อน เวลลีย์ ที่ตั้งของทีมวิศวกรค้นคว้านานาชนิด หลากยี่ห้อ ค่ายผู้ผลิตเครื่องบินระดับโลก แอร์บัส กรุ๊พ เอ3 A3 สำนักงานในเมือง ซาน โฮเซ่ San Jose แคลิฟอร์เนีย เลยขอทำการทดลองบ้าง แต่คราวนี้เป็นการทดลองบนท้องฟ้า ด้วยเครื่องบินส่วนบุคคล ที่สามารถบินขึ้นและลงได้ ในแนวดิ่ง โดยไม่ต้องใช้รันเวย์แต่อย่างใด เครื่องบินต้นแบบลำนี้ ตั้งชื่อว่า วาฮาน่า Vahana เตรียมที่จะใช้เทคโนโลยีเดียวกับ ยานยนต์ไร้คนขับ ด้วยเครื่องยนต์ 8 เครื่อง เพื่อเดินทางรับ-ส่ง ทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ หรือสินค้าหลากชนิด ไปยังจุดหมาย โดยไม่ต้องมีผู้ขับขี่ควบคุม เช่นเดียวกับยานยนต์ที่กำลังทดลองกันอยู่อย่างเอาเป็นเอาตายในขณะนี้ แม้ว่าจะยังอยู่ในขั้นทดลอง แต่ แอร์บัส กรุ๊พ ก็ออกภาพสเก็ตเครื่องบินดังกล่าว เผยแพร่ออกมาแล้ว โดย หัวหน้าโครงการ โรดิน ไลยาซอฟท์ Rodin Lyasoff ระบุว่า “เรากำลังค้นหาเมืองที่มีสนามบินแบบเปิด อาจเป็นสนามบินเก่า […]

Read more

ลีอีโค่ จับมือ แอสตัน มาร์ติน

ค่ายรถยนต์น้องใหม่จากประเทศจีน ลีอีโค่ LeEco คู่แข่งของ เทสล่า อเมริกา จับมือเซ็นสัญญาเป็นพันธมิตรกับ แอสตัน มาร์ติน ที่จะร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง หลังจากเสนอเพียงรถต้นแบบเท่านั้น ยังไม่มีการจำหน่าย แถมยังดอดไปคุยกับผู้สร้าง ทรานฟอร์มเมอร์ ของผู้กำกับ ไมเคิล เบย์ ที่โด่งดังในประเทศจีน เตรียมปรากฏตัวในภาพยนตร์ตอนใหม่ด้วย รถต้นแบบ ลีอีโค่ เปิดตัวครั้งแรกในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ พร้อมเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ และระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า แถมติดตั้งจอให้เห็นจากภายนอก ขณะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง โดยไม่มีคนอยู่ในรถ สามารถชาร์จรถด้วยพลังงานแม่เหล็ก รวมทั้งพวงมาลัยที่พับได้ด้วย ลีอีโค่ ยังเป็นเพียงแผนงานที่จะก่อสร้างโรงงานมูลค่า 1.8 พันล้านเหรียญ ราว 54 พันล้านบาท ยังไม่มีรถออกจาสายการผลิต แต่ก็ดอดไปคุยกับ แอสตัน มาร์ติน ที่ยอมรับแล้วว่าจะร่วมกันพัฒนาด้านการผลิตให้กับบริษัทจีน เพื่อผลิตรถไฟฟ้า แม้ว่า ลีอีโค่ จะมีผู้ถือหุ้นเป็น ฟาราเดย์ ฟิวเจอร์ Faraday Future จากสหรัฐ ที่นำรถต้นแบบ เอฟเอฟแซ่ดอาร​์โด1 FFZRO1 ออกแสดงในงาน ปักกิ่งเช่นกัน แต่ […]

Read more

นิสสัน ประกาศควบรวมมิตซูบิชิ สำเร็จ

ค่ายรถยนต์นิสสัน แถลงข่าวประกาศความสำเร็จในการควบรวมกิจการ ค่ายมิตซูบิชิ 34% เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา มูลค่า 237 พันล้านเยน ราว 68.4 พันล้านบาท หลังจากการประกาศครั้งแรกเมื่อเดือนพฤษภาคม หลังจากราคาหุ้นของมิตซูบิชิ ร่วงอย่างหนัก จากการประกาศค่าไอเสียไม่ตรงกับความจริง และกระเทือนยอดการขายในประเทศญี่ปุ่น

Read more

โกสท์ พบนายกอังกฤษ

ประธานนิสสัน คาร์ลอส โกสท์ ยืนยันความเชื่อมั่นในการทำธุรกิจในประเทศอังกฤษ ว่าจะยังคงเป็นแหล่งที่มีความมั่นคงต่อไป โดยกล่าวหลังจากได้เข้าพบนายกรัฐมนตรี เทเร่า เมย์ Theresa May ซึ่งก่อนหน้านี้ โกสท์ ได้เคยกล่าวเตือนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น อาจระงับการลงทุนในโรงงานผลิตรถยนต์ในอังกฤษ  เหตุเพราะการลงเสียงประชามติ ให้อังกฤษ ออกจากสหภาพอียู “หลังจากผมได้เข้าพบนายกรัฐมนตรี และหารือกันในหลายประเด็น ผมยังคงมีความเชื่อมั่นว่า อังกฤษ จะยังคงเป็นสถานที่ที่น่าสนใจในการทำธุรกิจ” โกสท์ กล่าวหลังจากเข้าพบนายกรัฐมนตรี เทเรซ่า เมย์ เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา เพื่อยืนยันความมั่นใจจากผลกระทบที่เกิดจากการลงมติดังกล่าว สหราชอาณาจักร เตรียมทำข้อตกลงแยกตัวจากยูโรโซน อย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม ศกหน้า นายกรัฐมนตรี เมย์ กล่าวว่า “เราจะยังคงทำงานร่วมกับ นิสสัน เพื่อเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในอุตสาหกรรมยานยนต์ ในประเทศอังกฤษ เพื่อให้ประสบความสำเร็จต่อไป” นายกรัฐมนตรี กล่าวหลังจากการเข้าพบของ ซีอีโอ โกสท์ โกสท์ ให้สัมภาษณ์ในงาน ปารีส มอเตอร์ โชว์ เมื่อเดือนที่แล้ว ถึงการลงทุนของโรงงานนิสสัน ใน ซุนเดอร์แลนด์ ทางตอนเหนือของอังกฤษ ในอนาคต ว่าขึ้นอยู่กับการตกลงระหว่าง สหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป ถึงการเรียกเก็บภาษีการนำเข้ารถยนต์ทั้งคัน ซีอีโอ โกสท์ […]

Read more

ซูซูกิ จับมือ โตโยต้า

ค่ายซูซูกิ และโตโยต้า ประกาศจับมือเป็นพันธมิตร ที่จะร่วมกันพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม, ปลอดภัย และพรั่งพร้อมด้วยเทคโนโลยีสารสนเทศ ในแถลงการณ์กล่าวว่า “เป้าหมายเบื้องต้นก็เพื่อรถยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งซูซูกิ ได้พัฒนาเทคโนโลยีอย่างสม่ำเสมอ การร่วมมือครั้งนี้เพื่อให้เป็นยานยนต์ที่มีราคาสูง ที่พรั่งพร้อมด้วยเทคโนโลยี แต่อย่างไรก็ตาม ในด้านความก้าวหน้าทางด้านการค้นคว้าและวิจัยเทคโนโลยีในอนาคต ซูซูกิ บังเกิดความไม่มั่นใจว่าจะสามารถรับมือกับงบประมาณมหาศาลได้” แม้ว่าเป็นที่ทราบกันดีว่า โตโยต้าเอง ก็ดำเนินการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม, ปลอดภัย และพรั่งพร้อมด้วยเทคโนโลยีสารสนเทศ อยู่ด้วยเช่นกัน แต่การร่วมมือกันครั้งนี้จะทำให้ผลิตภัณฑ์สามารถก้าวล้ำเทคโนโลยีทางด้านยุโรปและ อเมริกาเหนือ เพื่อให้สามารถร่วมมือและเป็นผู้กำหนดมาตรฐานด้านเทคโนโลยีได้ ส่วนความร่วมมือของ ซูซูกิ กับ โฟล์คสวาเก้น จบลงด้วยการฟ้องร้องทางกฎหมายก่อนถึงกำหนดเวลาที่ตกลง โดย ซูซูกิ ยินดีซื้อหุ้น 20% คืนจาก โฟล์ค ค่ายโตโยต้า เอง ก็ร่วมมือกับ บีเอ็มดับเบิลยู พัฒนารถสปอร์ต ซูปร้า Supra ขณะที่ บีเอ็มดับเบิลยู ก็ได้รถสปอร์ต แซ่ด 5 Z5  ที่เป็นรถไฮบริด และต่างก็ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันจำนวนมาก และการพัฒนาของทั้งคู่ใกล้จะขบลง เพราะรถสปอร์ตของทั้งสองค่าย ใกล้จะออกจำหน่ายในไม่ช้า ประธานโตโยต้า อะกิโอะ โตโยดะ Akio Toyoda กล่าวว่า […]

Read more

ลิฟาน ถูกปรับ

รัฐบาลจีน สั่งปรับค่ายรถยนต์ ลิฟาน อินดัสตรี้ Lifan Industry Co. ผู้ผลิตรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ เอกชน ในข้อหาใช้แบตเตอรี่ไม่ได้คุณภาพตามมาตรฐาน และยื่นขอรับการส่งเสริมจากรัฐบาล เป็นเงิน 114 ล้านหยวน ราว 570 ล้านบาท ซึ่ง ลิฟาน คาดหมายว่าจะได้รับการสนับสนุนจากภาครัฐ เนื่องจากผลิตยานยนต์ไฟฟ้าออกจำหน่ายในปีที่แล้ว 2,395 คัน ค่ายลิฟาน รายงานต่อตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ว่า การถูกสั่งปรับครั้งนี้ ทำให้ ค่ายลิฟาน จะไม่ได้รับการสนับสนุนเงินทุนสำหรับการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าในปีนี้ ผู้ตรวจสอบจากกระทรวงการคลัง ตรวจสอบพบว่า ชุดแบตเตอรี่ในรถยนต์ มีจำนวนเซลส์น้อยกว่าที่ค่ายลิฟาน ทำการโฆษณาประชาสัมพันธ์ จึงโดนปรับเป็นเงินดังกล่าว ค่ายลิฟาน มีสำนักงานใหญ่อยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศจีน ในเมือง ชองกิง Chongqing ผลิตรถยนต์ใช้เครื่องยนต์เบนซินในช่วง 8 เดือนแรกของปี 70,440 คัน ลดลง 11% ขณะที่ยอดการจำหน่ายรถไฟฟ้า เพิ่มขึ้นเป็น 4,221 คัน มากกว่าเดิม 15% รัฐบาลจีน ทำการตรวจสอบผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทุกเจ้าในประเทศ เพราะรัฐบาลต้องใช้เงินสนับสนุนมอบแก่ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าจำนวนมาก เพื่อเป็นการต่อสู้กับมลภาวะในเมืองใหญ่ๆ ทั่วประเทศ จึงจำเป็นต้องมีความเข้มงวดในการดำเนินงาน ขณะเดียวกัน […]

Read more

จี๊ป ใช้ แรงเลอร์ ทำรถกระบะ

จี๊ป อังกฤษ เตรียมเพิ่มสายการผลิตรถกระบะ โดยใช้เอสยูวี แรงเลอร์ Wrangler รุ่นใหม่ เป็นพื้นฐาน เพื่อเพิ่มไลน์ของรถ ในการแนะนำรุ่นใหม่ในปี 2561 เดเมี่ยน ดอลลี่ Damien Dally ผู้บริหารจี๊ป อังกฤษ ให้สัมภาษณ์ ออโต้คาร์ Autocar เอาไว้ว่ากำลังพิจารณาที่จะเพิ่มรุ่นกระบะสำหรับตลาดอังกฤษ ที่แม้ว่ายอดการขายจะไม่ได้มากอะไรนัก แต่ก็เพื่อลูกค้าที่ชื่นชอบวิถีชีวิตสนุกสนาน ทั้งเพื่อการทำงานและเพื่อการสันทนาการ สำหรับรถอเมริกันแล้ว ครั้งนี้จะเป็นครั้งแรกที่ค่ายจี๊ป ส่งรถกระบะลงตลาดอังกฤษ โดยประเมินกันว่าจะเป็นรุ่นซิงเกิ้ลแค็บ หลังจากที่ จี๊ป ทดลองส่งรุ่นดับเบิ้ลแค็บ ออกแสดงในงาน ในชื่อ 715 ไกเซอร์ 715 Kaiser เมื่อต้นปี ซึ่งมีขนาดของกระบะถึง 150 มม. แต่ผู้บริโภคที่ได้ทดลองขับ กลับไม่ชื่นชอบในขนาดของกระบะเท่าใดนัก ไกเซอร์ เป็นรถอีกรุ่นหนึ่งที่ เฟียต ไครส์เลอร์ ออโตโมบิล ได้ติดมือมาเมื่อเข้าซื้อกิจการของ เอเอ็มจี AMG ในปี 2530 โดย ไกเซอร์ เป็นเจ้าของ วิลลี่ส์ Willys ต้นกำเนิดของ จี๊ป […]

Read more
1 110 111 112 113 114 150