Author: CarOnline Team

ฮอนด้า มอเตอร์ เรียกรถเข้ารับการตรวจสอบราว 63,200 คัน เพื่อตรวจสอบปัญหาของถุงลมนิรภัย ฝั่งคนขับ ที่ผลิตโดย ทากาต้า คอร์ป Takata Corp ซึ่งเป็นปัญหาล่าสุดด้านถุงลมนิรภัยของอุตสาหกรรมยานยนต์ กระทบกระเทือนรถมากกว่า 16 ล้านคันทั่วโลก หลากยี่ห้อ ฮอนด้า ประกาศการเรียกรถรุ่น ซีอาร์-วี, ซีวิค, บริโอ และ อะเมซ รุ่นปี 2012-2015 ส่วนใหญ่ในประเทศจีน และประเทศอาเซียน เข้ารับการตรวจสอบ นอกจากนั้นยังมีหลายประเทศในยุโรป, ลาตินอเมริกา และ อัฟริกา ยกเว้นในอเมริกาเหนือ แม้ว่าจะยังไม่มีรายงานความเสียหาย หรืออาการบาดเจ็บเกิดขึ้นจากปัญหาดังกล่าว สาเหตุของปัญหา ถุงลมนิรภัย ทากาต้า ด้านผู้ขับขี่ ติดตั้งตัวจุดระเบิดถุงลมซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่ผิดพลาด กรณีหากถุงลมพองตัวออก ถุงลมอาจพองตัวด้วยแรงกระแทกมากเกินความจำเป็น และอาจทำให้คนท้องเกิดอาการบาดเจ็บได้ และก่อนหน้านั้น เจเนอรัล มอเตอร์ ก็เรียกรถเข้ารับการตรวจสอบ เชโรเลต ครูซ ราว 33,000 คัน ในอเมริกาเหนือ ด้วยสาเหตุเดียวกัน ทำให้ ฮอนด้า เริ่มการตรวจสอบรถของตนเอง กรณีของ จีเอ็ม […]

แม้ว่ารถไฟฟ้า จะได้ประโยชน์ในแง่สิ่งแวดล้อม แต่ก็อาจเป็นสิ่งที่ก่อให้เกิดอันตราย ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ อาจเป็นอันตรายสำหรับผู้เข้าช่วยเหลือ ไม่ว่าจะเป็นเจ้าพนักงาน หรือผู้ทำงานเกี่ยวกับสาธารณภัย ที่อาจถูกกระแสไฟฟ้าแรงสูงของตัวรถ ดูด ได้โดยง่าย หากผลีผลามเข้าไปแตะต้องกับตัวรถที่เกิดอุบัติเหตุ รัฐโรดไอแลนด์ ซึ่งเป็นรัฐที่เล็กที่สุดในสหรัฐอเมริกา ตั้งอยู่บริเวณชายฝั่งตะวันออกของประเทศ ในเขตนิวอิงแลนด์ ได้วางแผนที่จะออกแผ่นป้ายทะเบียนพิเศษ เพื่อแสดงให้ทราบว่า รถยนต์คันนั้นๆ เป็นรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถยนต์ไฮบริด โดยหนังสือพิมพ์ท้องถิ่น รายงานข่าวว่า ผู้ว่าการรัฐ ลินคอน ชัฟฟี Governor Lincoln Chaffee ลงนามในข้อบังคับนี้ เมื่อเดือนก่อน โดยในแผ่นป้ายทะเบียน จะระบุข้อความ “รถไฟฟ้า/รถไฮบริด” เพิ่มเติมในแผ่นป้าย แผ่นป้ายทะเบียนแบบพิเศษนี้ จะมอบแก่เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถยนต์ไฮบริด ที่นำรถมาจดทะเบียนครั้งแรก โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย แต่คิดค่าป้ายสำหรับเจ้าของรถในปัจจุบัน ที่ต้องการเปลี่ยนแผ่นป้ายทะเบียนให้ถูกต้อง แผ่นป้ายละ 645 บาท ส่วนเจ้าของที่ต้องการให้ระบุป้ายทะเบียนเป็นแบบเดิม ตัวเลขเดิม คิดราคา แผ่นป้ายละ 915 บาท โดยเจ้าพนักงานหวังว่า จะช่วยให้ผู้ที่จะเข้าช่วยเหลือรถที่เกิดอุบัติเหตุ ได้สังเกตแผ่นป้ายทะเบียน ก่อนจะตัดสินใจสัมผัสตัวรถ อันอาจเกิดอันตรายจากไฟดูด จากรถที่เกิดอุบัติเหตุได้ ข้อมูลด้านกระแสไฟแรงสูงของรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถไฮบริด นี้ เป็นที่ทราบกันดีทางด้านผู้ผลิต […]

ค่ายนิสสัน เตรียมปรับโฉมรถไฟฟ้า ลีฟ Leaf เจเนอเรชั่นที่สอง พร้อมปรับปรุงเทคโนโลยีของแบตเตอรี่ ให้เดินทางได้ระยะทางไกลขึ้น ตั้งเป้าออกจำหน่ายปลายปี 2559 ด้วยราคาเริ่มต้นราว 680,000 บาท หลังตลาดรถไฟฟ้าในอเมริกา และทั่วโลก เริ่มมีการแข่งขันจากหลายยี่ห้อ โดย เทสล่า ในอเมริกา แนะนำรุ่นล่าสุด โมเดล เอส ด้วยระยะทางที่สามารถวิ่งได้ด้วยแบตเตอรี่ 502 กม. ทำให้ตลาดรถไฟฟ้าร้อนระอุขึ้นมาทันที เพราะ ลีฟ สามารถวิ่งได้ด้วยแบตเตอรี่ ในการใช้งานจริงได้เพียง 136 กม. เท่านั้นเอง ค่ายนิสสัน ก็ออกข่าวว่า อยู่ในขั้นตอนของการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ชนิดความจุสูง สามารถใช้พลังงานกระแสไฟฟ้าได้มากขึ้น โดยตั้งเป้าให้ นิสสัน ลีฟ วิ่งได้ระยะทาง 300 กม. เป็นอย่างน้อย โดยจะเป็นแบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่าของเดิม และจะเอาเทคโนโลยีรถไฟฟ้านี้ ไปใช้กับรุ่นใหญ่ อินฟินิตี้ ด้วยเช่นกัน อินฟินิตี้ ก็ใช้เทคโนโลยีของ ลีฟ พัฒนาต้นแบบ แอลอี LE ออกโชว์ในงาน นิวยอร์ค มอเตอร์ โชว์ ไปก่อนหน้านี้ […]

เจ้าหน้าที่สืบสวนของรัฐบาลจีน ยืนยันว่ารถแท็กซี่ไฟฟ้า บีวายดี อี6 BYD e6 ซึ่งขับเคลื่อนด้วยกำลังไฟจากแบตเตอรี่อย่างเดียว ที่เกิดไฟลุกไหม้จากอุบัติเหตุรถชน และทำให้มีผู้เสียชีวิต 3 ศพ เมื่อเดือนพฤษภาคม ไม่ได้มีสาเหตุจากการระเบิดของแบตเตอรี่ อุบัติเหตุเกิดขึ้นในช่วงเช้า เมื่อรถสปอร์ต นิสสัน จีที-อาร์ ขับด้วยความเร็วสูง ราว 180 กม./ชม. ทราบภายหลังว่าคนขับเมาสุรา พุ่งเข้าชนแท็กซี่ไฟฟ้า อี6 ทำให้รถแท็กซี่เกิดเพลิงลุกไหม้ คลอกผู้ขับและผู้โดยสารอีกคนเสียชีวิต ส่วนคนขับ นิสสัน จีที-อาร์ ไม่เป็นอันตรายใดๆ และหลบหนีจากที่เกิดเหตุ หลังจากเป็นข่าวไฟไหม้ หุ้นของกองทุน วอเรน-บัฟเฟท ซึ่งถือหุ้นอยู่ใน บีวายดี มูลค่าตกลงต่ำสุดในรอบ 7 เดือน เพราะสังคมข้องใจกับความปลอดภัยของรถไฟฟ้า อี6 และชุดแบตเตอรี่แรงดัน 60 กิโลวัตต์/ชม. ภายในรถ แต่จากการสอบสวน ชุดแบตเตอรี่ 96 ชุดภายในรถไม่ได้เกิดระเบิด และมีชุดแบตเตอรี่ถึง 72 ชุด ที่ไม่เกิดไฟไหม้ แต่แรงกระแทกของการชนจากรถสปอร์ต กระแทกเข้ากับชุดเก็บแบตเตอรี่อย่างรุนแรงมาก และเชื่อว่าทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร จึงทำให้เกิดไฟลุกไหม้ดังกล่าว สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า ในจำนวนชุดแบตเตอรี่ราวร้อยละ […]

จากงานมอสโคว์ ออโต้ โชว์ เมื่อสัปดาห์ก่อน ค่าย บีเอ็มดับบลิว เปิดตัวรถกันกระสุน เอสยูวี บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์5 ให้เข้ากระแสที่ค่ายรถยนต์ชั้นนำต้องมีรถประเภทนี้ไว้ให้ผู้บริโภค เลือกหาไว้ใช้ หลังจากที่เคยนำเสนอรถต้นแบบในงาน แฟรงค์เฟิร์ท ออโต้โชว์ ก่อนหน้านี้ หนนี้นำเสนอรถที่เตรียมออกสู่ตลาด ที่ดัดแปลงมาจากรุ่น เอ็กซ์5 ปกติ ให้กันกระสุนได้ เอ็กซ์5 คันนี้ ผ่านมาตรฐานการป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ของเยอรมัน ระดับ วีอาร์6 VR6 ต่ำกว่าระดับมาตรฐาน วีอาร์7 ที่ บีเอ็ม ซีรี่ส์ 7 ได้รับสูงสุดอยู่หนึ่งขั้น แต่นั่นก็พอเพียงสำหรับการป้องกันกระสุนจากอาก้า AK47 ได้แล้ว โดยส่วนห้องโดยสารประกอบด้วยเหล็กแรงดึงสูง ส่วนกระจกเป็น โพลีคาร์บอร์เรต ที่ป้องกันอาวุธไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสาร รวมทั้งไม่แตกกระจายเข้ามาในห้องโดยสารด้วย เครื่องยนต์ วี-8 เทอร์โบ ให้กำลัง 450 แรงม้า พร้อมช่วงล่างที่ต้องรองรับนำ้หนักตัวที่เพิ่มขึ้น จากการใส่อุปกรณ์ป้องกันต่างๆ และการออกตัวเพื่อให้พ้นจากภยันตรายได้อย่างรวดเร็ว ขณะเดียวกัน บีเอ็มดับบลิว ก็เตรียมออกรถกันกระสุนรุ่นตำ่กว่านี้ ระดับมาตรฐาน วีอาร์4 เพื่อการป้องกันจากเหตุการณ์บนท้องถนนตามปกติ แค่กันจากกระสุนปืนสั้นปกติ เพื่อเป็นทางเลือกสำหรับผู้บริโภคอีกรุ่นหนึ่ง […]