Author: CarOnline Team

ภายในเดือนพฤษภาคม 2561 รถทุกคันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา จะต้องติดตั้งกล้องส่องมองขณะถอยหลัง เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน โดยเป็นข้อบังคับใหม่ ท่ีต้องการลดอัตราการสูญเสียชีวิต หรืออุบัติเหตุจากการถอยรถ ซึ่งเกิดกับทั้งคนเดินเท้า หรือเด็ก บางครั้งก็เป็นคนในครอบครัวตนเองอีกด้วย ข้อมูลระบุว่า ในแต่ละปี จะมีผู้เสียชีวิตในอเมริกาจากเหตุการณ์ที่ว่าราว 200 คน และบาดเจ็บอีกมากกว่า 14,000 คน กว่าครึ่งของผู้เสียชีวิต เป็นเด็กอายุตำ่กว่า 5 ปี ซึ่งร่างกายยังเล็ก ไม่สามารถมองเห็นได้จากที่นั่งคนขับ และจากการวิจัยวิธีการป้องกันปัญหา สามารถทำได้โดยติดกล้องส่องมองหลังในรถยนต์ จะช่วยลดอุบัติเหตุลงได้ราวครึ่งหนึ่ง ข้อบังคับที่ว่านี้ ศาลสูงสหรัฐ ออกพิจารณาคดีที่องค์กรเพื่อความปลอดภัย ฟ้องร้อง และมีการพิจารณาโดยทำการสอบสวนผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง เป็นเวลานานนับปี หลังจากประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิ้ลยู บุช ลงนามในข้อบังคับความปลอดภัย เมื่อปี 2550 ที่จะให้ สถาบันเพื่อความปลอดภัยจากการเดินทางในทางหลวง ประกาศเรื่องกล้องส่องมองหลังให้เป็นมาตรฐาน แต่ผู้ปฏิบัติ ก็อ้างเหตุ ข้อขัดข้องมากมายมาถึง 5 ครั้ง จนกระทั่ง องค์กรเพื่อความปลอดภัยหลายแห่ง รวมตัวกันส่งเรื่องให้ศาลพิจารณา และได้ผลออกมาเป็นข้อบังคับดังกล่าว ข้อบังคับนี้ บังคับให้ยานยนต์ที่มีนำ้หนักไม่เกิน 4,500 กก. ทุกประเภท ไม่เว้นแม้รถกระบะหรือรถบัส ต้องติดตั้งกล้องส่องมองหลัง ที่สามารถมองเห็นด้านหลังรถในรัศมีตั้งแต่ […]

ค่ายรถยนต์จากเมืองจีน เจียงสู คาไว Jiangsu Kawei เปิดตัวกระบะรุ่น คาไว เค1 Kawei K1 หน้าตาเหมือน ฟอร์ด เอฟ-150 เป๊ะ กระจังหน้าสีดำ แต่ในเอกสารของบริษัท เลี่ยงไปว่าตัวอักษรบนกระจังหน้า ใช้รูปแบบของ แลนด์ โรเวอร์ ใช้รูปแบบโคมไฟส่องสว่างหน้า เหมือน ฟอร์ด แรพเตอร์ โดยนำมาออกโชว์ในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ครั้งที่ผ่านมา คาไว เค1 มีช่วงล้อ 3500 มม. ความสูงจากพื้น 220 มม. พร้อมแถมโรลบาร์มาในกระบะหลัง ภายในมีเครื่องปรับอากาศ ปุ่มสตาร์ท จอทัชสกรีน พร้อม ดีวีดี เบาะหนัง กระจกไฟฟ้าทั้งสี่บาน คุยว่า คนสูงระดับ 175 ซม. สามารถนั่งขับได้โดยยังเหลือพื้นที่บริเวณศีรษะอยู่ เครื่องยนต์มีให้เลือก เบนซิน 2.4 ลิตร 4G69 จากมิตซูบิชิ ให้กำลัง 143 แรงม้า แรงบิด […]

ทาทา รถขนาดเล็กจาก อินเดีย เตรียมออกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ 800 ซีซี 45 แรงม้า โดยคาดว่าจะนำออกแสดงในงาน อินเดีย ออโต้ เอ็กซ์โป ซึ่งจะทำให้เป็นรถที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดรุ่นหนึ่ง สำหรับตลาดเกิดใหม่อย่างอินเดีย ประเมินว่าสิ้นเปลือง 82-94 ไมล์ต่อแกลลอน แม้ว่า ทาทา จะออกรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ให้กำลัง 38 แรงม้า ที่สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี แรงม้าจะเหลือ 33 แรงม้า โดยขณะเดียวกันก็จะปรับปรุงรูปร่าง โดยทีมวิศวกรจากยุโรป ให้เป็นทรงแฮทช์แบ็ค ที่สามารถเปิดประตูด้านหลังได้ รวมทั้งเพิ่มรุ่นซีดาน 4 ประตู เช่นกัน ทาทา ยังวางแผนงานที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตร จากเฟียต และเครื่องเบนซิน 1.2 ลิตรเทอร์โบ ที่มีกำลังมากกว่า 100 แรงม้า ตามมาหลังออกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว

บรรดาค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในโลกใบนี้ ทุกค่ายต่างพากันเข้าสู่ตลาดเมืองจีน แม้ว่าจะต้องเป็นบริษัทร่วมทุนกับจีนก็ตาม เพราะจำนวนประชากรที่มากมาย และสภาพตลาดที่ยังพอมีช่องว่างอีกมาก ค่ายเมอร์เซเดส เบ้นซ์ ก็ไม่พลาดที่จะร่วมลงทุนกับ บีวายดี BYD โดยบริษัทแม่ เดมเลอร์ เป็นคู่ร่วมทุน ผลิตรถไฟฟ้า และนำเสนอในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ที่ผ่านมา รถไฟฟ้าคันนี้ใช้ชื่อว่า เด็นซ่า Denza ที่เบ้นซ์ บอกว่าพัฒนาโดยวิศวกรที่เชี่ยวชาญ ด้วยเทคโนโลยีด้านแบตเตอรี่ชั้นนำของ บีวายดี ลิเธียม ไอออน ความจุ 47.5 กิโลวัตต์/ชม. โดยตัวรถมีขนาดใหญ่กว่า เบ้นซ์ เอ-คลาส เล็กน้อย หรือใหญ่กว่ารถไฟฟ้าของ นิสสัน ลีฟ และ ฟอร์ด โฟกัส เด็นซ่า สามารถเดินทางได้ระยะทางเกือบ 300 กม. ขณะที่ระยะทางของรถไฟฟ้าทั่วไปจะเดินทางได้ราว 150 กม. ทั้งเบ้นซ์ และ บีวายดี ร่วมกันวิจัยพฤติกรรมของชาวจีน และพบว่าในแต่ละวัน ชาวจีนจะเดินทางระยะทางประมาณ 50-80 กม. ทำให้กว่าจะต้องชาร์จแบตแต่ละครั้ง ก็ใช้รถได้หลายวันทีเดียว ซึ่งค่าไฟฟ้าในประเทศจีน จะสิ้นเปลืองราว […]

ค่ายเล็กซัส เปิดตัวครอสโอเวอร์รุ่น เอ็นเอ็กซ์ ในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ ทั้งรุ่นเทอร์โบ 200t เป็นรุ่นแรก และรุ่นไฮบริด 300h เครื่องยนต์แอทคินสัน 2.5 ลิตร สี่สูบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน แบบเดียวกับ โตโยต้า อะวาลอน ไฮบริด Toyota Avalon Hybrid เล็กซัส จะวางตลาดเครื่องยนต์แต่ละแห่ง ในรถแต่ละรุ่นแตกต่างกันไป โดยในตลาดอเมริกา จะวางตลาดรุ่น เอ็นเอ็กซ์ 200t เทอร์โบ และ เอ็นเอ็กซ์ 300h ไฮบริด และรุ่น เอ็นเอ็กซ์ 200t เอฟ สปอร์ต ด้วยการตกแต่งเพิ่มเติมทั้งภายในภายนอก 
เล็กซัส วางแนวทางให้เป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฮบริด ระดับหรู โดยมีทั้งหมด 6 รุ่น รวมทั้ง เอ็นเอ็กซ์ 300h ที่วางตำแหน่งตำ่กว่ารุ่นยอดนิยม อาร์เอ็กซ์ ด้วยการออกแบบกระจังหน้าในแนวทางเดียวกัน พร้อมไฟส่องสว่าง แอลอีดี และไฟกลางวันในรูปแบบของเล็กซัส 
เครื่องยนต์รุ่นใหม่ […]

เมอร์เซเดส เบนซ์ นำเสนอ เอส-คลาส รุ่นท้อป เอส 600 ที่ได้ยกเลิกยี่ห้อ เมย์บัค ไปแล้ว โดยรถหรูคันนี้คาดว่าจะสามารถกวาดเงินจากกระเป๋ามหาเศรษฐีใน อเมริกาเหนือ และเอเชีย ได้ไม่ยาก เพราะการันตีด้วยรางวัลเวิลด์ คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ จากงาน นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ มาแล้วหมาดๆ ด้วยเครื่องยนต์อลูมิเนียม วี12 3 วาล์วต่อสูบ 6.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 523 แรงม้า แรงบิด 612 ฟุตปอนด์ ที่มาตั้งแต่ 1,900 รอบ และระบบสตาร์ท/สต็อพ อัตโนมัติ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พรั่งพร้อมเทคโนโลยีล่าสุด ที่ทำงานด้วยเรดาร์ แมจิค บอดี้ คอนโทรล Magic Body Control สแกนพื้นผิวด้านหน้า แล้วปรับช่วงล่างให้นิ่มนวลที่สุด เพื่อความสบายของเจ้าของรถที่นั่งด้านหลัง ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลนของตนเอง ระบบตรวจตราในจุดอับ รวมทั้งสามารถหยุดรถด้วยระบบป้องกันการชน Collision Prevention Assist […]