Author: CarOnline Team

ทาทา รถขนาดเล็กจาก อินเดีย เตรียมออกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2 สูบ 800 ซีซี 45 แรงม้า โดยคาดว่าจะนำออกแสดงในงาน อินเดีย ออโต้ เอ็กซ์โป ซึ่งจะทำให้เป็นรถที่ประหยัดเชื้อเพลิงมากที่สุดรุ่นหนึ่ง สำหรับตลาดเกิดใหม่อย่างอินเดีย ประเมินว่าสิ้นเปลือง 82-94 ไมล์ต่อแกลลอน แม้ว่า ทาทา จะออกรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ให้กำลัง 38 แรงม้า ที่สามารถใช้ก๊าซธรรมชาติ ซีเอ็นจี แรงม้าจะเหลือ 33 แรงม้า โดยขณะเดียวกันก็จะปรับปรุงรูปร่าง โดยทีมวิศวกรจากยุโรป ให้เป็นทรงแฮทช์แบ็ค ที่สามารถเปิดประตูด้านหลังได้ รวมทั้งเพิ่มรุ่นซีดาน 4 ประตู เช่นกัน ทาทา ยังวางแผนงานที่จะใช้เครื่องยนต์ดีเซล 1.3 ลิตร จากเฟียต และเครื่องเบนซิน 1.2 ลิตรเทอร์โบ ที่มีกำลังมากกว่า 100 แรงม้า ตามมาหลังออกรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว

บรรดาค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในโลกใบนี้ ทุกค่ายต่างพากันเข้าสู่ตลาดเมืองจีน แม้ว่าจะต้องเป็นบริษัทร่วมทุนกับจีนก็ตาม เพราะจำนวนประชากรที่มากมาย และสภาพตลาดที่ยังพอมีช่องว่างอีกมาก ค่ายเมอร์เซเดส เบ้นซ์ ก็ไม่พลาดที่จะร่วมลงทุนกับ บีวายดี BYD โดยบริษัทแม่ เดมเลอร์ เป็นคู่ร่วมทุน ผลิตรถไฟฟ้า และนำเสนอในงาน ปักกิ่ง ออโต้ โชว์ ที่ผ่านมา รถไฟฟ้าคันนี้ใช้ชื่อว่า เด็นซ่า Denza ที่เบ้นซ์ บอกว่าพัฒนาโดยวิศวกรที่เชี่ยวชาญ ด้วยเทคโนโลยีด้านแบตเตอรี่ชั้นนำของ บีวายดี ลิเธียม ไอออน ความจุ 47.5 กิโลวัตต์/ชม. โดยตัวรถมีขนาดใหญ่กว่า เบ้นซ์ เอ-คลาส เล็กน้อย หรือใหญ่กว่ารถไฟฟ้าของ นิสสัน ลีฟ และ ฟอร์ด โฟกัส เด็นซ่า สามารถเดินทางได้ระยะทางเกือบ 300 กม. ขณะที่ระยะทางของรถไฟฟ้าทั่วไปจะเดินทางได้ราว 150 กม. ทั้งเบ้นซ์ และ บีวายดี ร่วมกันวิจัยพฤติกรรมของชาวจีน และพบว่าในแต่ละวัน ชาวจีนจะเดินทางระยะทางประมาณ 50-80 กม. ทำให้กว่าจะต้องชาร์จแบตแต่ละครั้ง ก็ใช้รถได้หลายวันทีเดียว ซึ่งค่าไฟฟ้าในประเทศจีน จะสิ้นเปลืองราว […]

ค่ายเล็กซัส เปิดตัวครอสโอเวอร์รุ่น เอ็นเอ็กซ์ ในงาน ปักกิ่ง มอเตอร์ โชว์ ทั้งรุ่นเทอร์โบ 200t เป็นรุ่นแรก และรุ่นไฮบริด 300h เครื่องยนต์แอทคินสัน 2.5 ลิตร สี่สูบ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ลิเธียม ไอออน แบบเดียวกับ โตโยต้า อะวาลอน ไฮบริด Toyota Avalon Hybrid เล็กซัส จะวางตลาดเครื่องยนต์แต่ละแห่ง ในรถแต่ละรุ่นแตกต่างกันไป โดยในตลาดอเมริกา จะวางตลาดรุ่น เอ็นเอ็กซ์ 200t เทอร์โบ และ เอ็นเอ็กซ์ 300h ไฮบริด และรุ่น เอ็นเอ็กซ์ 200t เอฟ สปอร์ต ด้วยการตกแต่งเพิ่มเติมทั้งภายในภายนอก 
เล็กซัส วางแนวทางให้เป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฮบริด ระดับหรู โดยมีทั้งหมด 6 รุ่น รวมทั้ง เอ็นเอ็กซ์ 300h ที่วางตำแหน่งตำ่กว่ารุ่นยอดนิยม อาร์เอ็กซ์ ด้วยการออกแบบกระจังหน้าในแนวทางเดียวกัน พร้อมไฟส่องสว่าง แอลอีดี และไฟกลางวันในรูปแบบของเล็กซัส 
เครื่องยนต์รุ่นใหม่ […]

เมอร์เซเดส เบนซ์ นำเสนอ เอส-คลาส รุ่นท้อป เอส 600 ที่ได้ยกเลิกยี่ห้อ เมย์บัค ไปแล้ว โดยรถหรูคันนี้คาดว่าจะสามารถกวาดเงินจากกระเป๋ามหาเศรษฐีใน อเมริกาเหนือ และเอเชีย ได้ไม่ยาก เพราะการันตีด้วยรางวัลเวิลด์ คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ จากงาน นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ มาแล้วหมาดๆ ด้วยเครื่องยนต์อลูมิเนียม วี12 3 วาล์วต่อสูบ 6.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 523 แรงม้า แรงบิด 612 ฟุตปอนด์ ที่มาตั้งแต่ 1,900 รอบ และระบบสตาร์ท/สต็อพ อัตโนมัติ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พรั่งพร้อมเทคโนโลยีล่าสุด ที่ทำงานด้วยเรดาร์ แมจิค บอดี้ คอนโทรล Magic Body Control สแกนพื้นผิวด้านหน้า แล้วปรับช่วงล่างให้นิ่มนวลที่สุด เพื่อความสบายของเจ้าของรถที่นั่งด้านหลัง ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลนของตนเอง ระบบตรวจตราในจุดอับ รวมทั้งสามารถหยุดรถด้วยระบบป้องกันการชน Collision Prevention Assist […]

รถไฟฟ้าไฮบริด จาก บีเอ็มดับบลิว เอ็กซ์5 อีไดร๊ฟ X5 eDrive จากงาน นิวยอร์ค ออโต้ โชว์ คันนี้ ยังเป็นรถต้นแบบ ที่นำมาโชว์เป็นครั้งที่สอง หลังงานแรก โชว์ที่ แฟรงค์เฟิร์ท ออโต้ โชว์ เมื่อปลายปีก่อน และมีแผนขึ้นสายการผลิตจริงในปี 2558 คันนี้ ปรับปรุงมาจากตอนโชว์ครั้งแรก และใกล้เคียงกับที่จะผลิตจริงแล้ว แม้ว่ารูปร่างภายนอกจะไม่ค่อยได้ปรับปรุงมากนัก แต่ภายในได้ลงมือหลายอย่าง บีเอ็ม เลือกใช้สีนำ้เงินอ่อนเป็นโทนภายใน รวมทั้งในโลโก้ แล่บในท่อไอดี และแอบอยู่ในกันชนหลัง เบาะหนังสีขาว รวมทั้งซ่อนแถบสีนำ้เงินอ่อนเอาไว้บนพนักพิงศีรษะ จอแสดงผล ปุ่มอีไดร๊ฟ และบนคอนโซล ให้เป็นแนวเดียวกับภายนอก บนหลังคาเพิ่มแร็ค พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เสริมทันที กะทะล้ออัลลอย แบบ 5 ก้าน ขนาด 21 นิ้ว เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลัง 245 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ขนาด 70 กิโลวัตต์ หรือ 95 […]

คนส่วนใหญ่จะไม่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของ ลัมบอร์กินี่ โดยเฉพาะรุ่นล่าสุด ฮูราคัน แอลพี610-4 Huracán LP610-4 เพราะราคาที่แพวลิบลิ่ว แต่ในไม่ช้านี้ โดยเฉพาะคอเกมออนไลน์ทั้งหลาย กำลังจะมีโอกาสได้ขับ ลัมบอร์กินี่ ฮูราคัน ในเกมเสมือนจริง อย่างไม่ต้องเสียเงินซื้อรถจริงเอามาขับ เพียงแต่มีสัญญาณอินเตอร์เน็ตให้สามารถเชื่อมต่อได้เท่านั้นเอง แม้ว่ากราฟฟิคของเกมอาจจะดูเพี้ยนจากของจริงไปบ้างเล็กน้อย แต่เป็นเกมที่สามารถโหลดได้ฟรี และการบังคับการขับขี่จากแป้นพิมพ์ ก็มีกลเม็ดเด็ดพราย ที่คอเกมด้วยกันจึงจะทราบดีถึงความสนุกสนานจากการควบคุม ฮูราคัน ที่ออกจำหน่าย ใช้เครื่องยนต์ วี10 5.2 ลิตร ให้กำลัง 601 แรงม้า แรงบิด 480 ฟุตปอนด์ พร้อมเกียร์ออโต้ 7 สปีด คลัทช์คู่ ทำความเร็ว 0-100 ได้ภายใน 3.2 วิ ความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม. แม้ว่าจะมีนำ้หนักตัวถึง 1,425 กก. ก็ตาม เพราะใช้โครงสร้างพื้นฐานอลูมิเนียม เช่นเดียวกับ ออดี้ อาร์8 รุ่นใหม่ และครอบตัวถังด้วยคาร์บอน ไฟเบอร์ ภายในของ ฮูราคัน หรูหราด้วยเบาะหนัง นัปป้า […]

คงไม่บ่อยนัก ที่นักท่องเที่ยวที่เดินทางไปเยี่ยมชม ตึกเอ็มไพร์ สเตท และขึ้นไปชมทิวทัศน์บนชั้นที่ 86 จะพบกับรถยนต์ฟอร์ด มัสแตง เปิดประทุน จอดโชว์โฉมอยู่บนนั้น แต่หนนี้เป็นเพราะค่ายฟอร์ด เฉลิมฉลอง รถรุ่น มัสแตง มีอายุครบ 50 ปี ที่ออกจำหน่ายมาในโลกใบนี้ ฟอร์ด อเมริกา เลยเลียนแบบเมื่อปี 2507 ที่ได้ทำงานอย่างนี้มาครั้งหนึ่งแล้ว การนำเอารถยนต์ทั้งคัน ขึ้นไปอยู่บนยอดตึก ชั้น 86 ไม่ใช่เรื่องง่ายนัก ไม่สามารถใช้เฮลิคอปเตอร์ ยกรถขึ้นไปทั้งคันได้ ต้องอาศัยการคำนวณ การสร้างสรรค์ และการทำงานอย่างเป็นระบบ เพื่อให้ทันกับห้วงเวลาที่ตึกเอ็มไพร์ ปิดการต้อนรับนักท่องเที่ยว ต้องหั่นรถออกเป็นชิ้นๆ ส่งขึ้นลิฟท์ และนำขึ้นไปประกอบบนยอดตึกอีกครั้ง โดย ฟอร์ด เลือกใช้ โรมิวลุส Romulus บริษัท ซึ่งเคยทำงานชิ้นนี้มาก่อนในอดีต ให้เป็นผู้ดำเนินงาน ทีมงานทำการวัดขนาดของลิฟท์ในตึกอย่างละเอียด พร้อมเลือกวิธีที่จะตัดตัวรถทั้งคันออกเป็นชิ้นๆ เพื่อใส่เข้าไปในลิฟท์ให้เต็ม โดยใช้รถต้นแบบไม่ใช้แล้วที่เหลืออยู่สองคัน นำมาคำนวณวิธีตัดว่าจะตัดอย่างไรให้พอดีกับขนาดของลิฟท์ ที่มีให้ใช้ได้ 3 ตัว จากนั้นก็ชั่งน้ำหนัก ไม่ให้เกินความจุของลิฟท์ และทดสอบการประกอบ ในแบบช่างเทคนิคที่ทำงานในการแข่ง ฟอร์มูล่า 1 […]