ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่

ฮอนด้าเปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ สปอร์ตโฉบเฉี่ยวที่ประหยัดน้ำมันกว่า • ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ใหม่ผลิตและส่งออกจากประเทศไทยเป็นประเทศแรก • “Sporty Stylish Sedan” ที่มีค่าบำรุงรักษาต่ำและประหยัดน้ำมัน • ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ ห้องโดยสารที่กว้างขวาง คุณสมบัติด้านความปลอดภัย และรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว • ตั้งเป้าจำหน่ายในประเทศ 15,000 คันและส่งออก 17,000 คัน ภายในปีแรกหลังเปิดตัว กรุงเทพฯ (15 พฤษภาคม 2550) – บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและส่งออกรถยนต์นั่งอันดับสองของประเทศ ประกาศวันนี้ว่าบริษัทได้เปิดตัว ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ หนึ่งในรถรุ่นที่ประสบความสำเร็จที่สุดในตลาดอาเซียน โดยประเทศไทยจะเป็นประเทศแรกที่ผลิต ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ใหม่ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวและประหยัดน้ำมันสู่ประเทศอื่นๆ ทั่วโลก “ฮอนด้า ซิตี้ ซีร์เอ็กซ์ ใหม่ เป็นรถที่เหมาะกับคนที่มีไลฟ์สไตล์สมัยใหม่และต้องการรถยนต์ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น ประหยัดน้ำมัน ใช้งานง่าย มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ มีห้องโดยสารที่กว้างขวางและมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยครบครัน” มร. ฮิโรชิ […]

Read more

World’s First Luxury Hybrid

นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยถึงการแนะนำยานยนต์เทคโนโลยีเพื่ออนาคต “เลกซัส RX400h…World’s First Luxury Hybrid” ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี ไฮบริด พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ววันนี้ ที่โชว์รูมผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ “เลกซัส” อย่างเป็นทางการทั้ง 3 แห่ง และที่ บูธเลกซัส ในงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 28 เลกซัสกรุ๊ป บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำยานยนต์หรู เลกซัส RX400h รถยนต์ ไฮบริด รุ่นแรกที่ผสมผสานสมรรถนะในการขับเคลื่อน กับประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันได้อย่างลงตัว RX400h เป็นพัฒนาการอันก้าวล้ำไปอีกขั้นของ RX300 รถสปอร์ตอเนกประสงค์ระดับหรูที่ขายดีที่สุด ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่า พร้อมประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีกว่า โดยยังคงจุดเด่นทางด้าน ความหรูหรา และประโยชน์ใช้สอยไว้อย่างครบครัน นับเป็นพัฒนาการในการปฏิวัติการใช้พลังงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการผสมผสานการใช้พลังงานจากมอเตอร์ไฟฟ้า และพลังงานจากเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และยังสามารถเก็บพลังงานที่สูญเสียไปขณะเบรกกลับมาใช้ในรูปแบบพลังงานไฟฟ้า โดยเก็บไว้ในแบตเตอรี่เพื่อใช้ในการขับเคลื่อนสำหรับการเดินทางต่อไป เลกซัส RX400h ยานยนต์ระดับหรูรุ่นแรกของโลก […]

Read more

มิตซูบิชิ ไทรทัน 2007

มิตซูบิชิ ไทรทัน…เปลี่ยนสู่ความลงตัวใหม่ •เปลี่ยน…..สู่ความเหนือระดับด้วยเครื่องเล่น CD/MP3 พร้อมรีโมท เฉพาะรุ่น GL และ GLX •เปลี่ยน…..สู่ความลงตัวยิ่งขึ้นด้วยคิ้วขอบกระบะสีเดียวกับตัวรถ ยกเว้นรุ่น Single Cab •เปลี่ยน…..สู่สมรรถนะและพลังขับเคลื่อนที่เหนือกว่ากับทางเลือกใหม่ – เครื่องยนต์ใหม่ 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ 116 แรงม้า ทางเลือกใหม่ สำหรับรุ่น Single CabGL และ Mega Cab GL – เครื่องยนต์ 2.5 DI-D ไฮเปอร์ คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ 140 แรงม้า กับอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน สำหรับรุ่น Double Cab 2.5 GLS Limited ขับเคลื่อน 4 ล้อ •เปลี่ยน…..สู่ความปลอดภัยยิ่งขึ้นจากระบบป้องกันล้อล็อก พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ ( ABS /EBD) ถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติด้านคนขับ สำหรับรุ่น GLX ABS/Airbag […]

Read more

อีซูซุ DMAX 2007 ตอน 2

การเดินทางไปตามสถานที่ต่างต่างกับบริษัทรถยนต์ในประเทศไทยนั้น เราแยกไม่ออกหรอกครับ ว่าเป็นการไปในลักษณะใด ดังนั้น เราจึงมองแต่เพียงว่า บริษัทรถยนต์จะให้ข่าวแก่เรา เอามาเผยแพร่ทางสื่อของเรากันเป็นหลัก และเป็นส่วนสำคัญ ใครจะมองทางด้านอื่นใด ก็สุดแล้วแต่ ด้วยว่า เราทำกันมานมนานแล้ว แม้ครั้งหนึ่ง ผมจะออกไปทางด้านต่อต้าน เลือกการเดินทางด้วยตัวเองเป็นหลัก ซื้อตั๋วเครื่องบินไปเอง ไปเช่ารถขับเองในยุโรปหรือสหรัฐอเมริกา แต่เมื่อมาถึงญี่ปุ่น ปกติ เขาก็จะพาไปชมโรงงานอันทันสมัยของเขา ไปทดสอบรถยนต์ในสนามทดสอบของเขา ซึ่งเป็นสนามปิด ปิดนี่ไม่ได้หมายความว่า เป็น Closed Circuit นะครับ แต่ปิดไม่ได้เปิดให้กับสาธารณะชน หรือคนเดินทางด้วยตัวเองอย่างที่ผมเคยทำ การจะเข้าไปขับรถ หรือแม้แต่แวะเวียนไปเยี่ยมชมสถานที่ที่เอ่ยถึงนี้ ก็จะต้องไปเป็นหมู่คณะ ที่เขาเชิญไปเท่านั้น หากอยากสัมผัสสนามทดสอบ ได้เรียนรู้วิธีการทดสอบอย่างถูกต้อง ไม่ว่าในยุโรปหรือญี่ปุ่น ก็จะต้องไปกับบริษัทรถยนต์ในประเทศเราเสียก่อน อีกทั้งการลงทุนจ่ายค่าเดินทาง ค่าที่พักเองนั้น แม้จะทำได้ แต่ก็ทำให้ผมเหลือเงินในบัญชีธนาคารเพียงปีละไม่เกินสองพันบาท มองดูแล้ว ต่อให้อายุครบร้อยปี ก็คงไม่มีเงินเก็บพอสำหรับใช้จ่าย ยามที่ไม่มีงานทำเป็นแน่แท้ และเพื่อนพ้องน้องพี่ ที่ไม่คิดอะไรมาก ไม่ใส่ใจกับคำติฉินนินทาของคนนอกวงการ รวมทั้งผู้ไม่มีโอกาสได้รับเชิญ ก็จะก้าวนำหน้าผมไปทุกที ก็ต้องหันมายอมรับไมตรี ที่ได้จากบริษัทรถยนต์โดยดี และหนึ่งในรายการเดินทางของบริษัทรถยนต์ ที่นอกจากจะพาไปทำงานแล้ว ยังเปิดโอกาสให้เปิดหูเปิดตา รู้จักประเทศที่ไป รู้จักบริษัทและงานของเขาอย่างมากนั้น ก็คืออีซูซุ ผมชอบถ่ายรูปเก็บเอาไว้ แต่เมื่อไปด้วยตัวเองนั้น […]

Read more

อีซูซุ DMAX 2007

วันอาทิตย์ที่ 8 ตุลาคม 2549 เป็นวันแรกที่ผมจะได้ใช้สนามบินสุวรรณภูมิ อย่างภาคภูมิใจ เดินทางจากสวนสยาม ด้วยบริการของรถสาธารณะ หมายเลขโทรศัพท์ 1661 เรียกและจองเอาไว้ก่อนเลย รถไปรับตอนบ่ายสองโมง พาผมไปถึงสนามบินเวลาบ่ายสองโมงยี่สิบนาที เร็วกว่าสวนสยามดอนเมืองตั้งเท่าตัว ค่าโดยสาร 126 บาทบวกกับอีกยี่สิบบาท แถมรางวัลให้คนขับอีกนิดหน่อย เป็นสินน้ำใจกันพอหอมปากหอมคอ ก็ไปถึงสนามบินได้เรียบร้อย ก็ไม่ได้เตรียมการอะไรไว้ก่อนหรอกครับ แต่จะว่าไม่ตื่นเต้นเสียบ้างเลยนั้น ก็ออกจะผิดผู้ผิดคนกับเขาไปหน่อย ด้วยว่า สุวรรณภูมินั้น เป็นสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ของไทย ที่ผมได้ทราบข่าวคราวทั้งความคืบหน้าความถอยหลัง ทั้งจากสื่อมวลชนทางสิ่งพิมพ์ ทางวิทยุ โทรทัศน์ และอินเตอร์เน็ต มาโดยตลอด ผมรับข่าวอย่างสบายสบาย ไม่ได้คิดอะไรมาก อย่างที่บอกกันว่า ห้องสุขามีน้อยเหลือเกิน ไม่พอต้อนรับ ก็ไม่ได้สนใจอะไรเท่าไร เพราะทราบอยู่แล้วว่า ในสนามบินระดับนี้ จะต้องมีอะไรต่ออะไรเตรียมพร้อมไว้ในอาคารอย่างเพียงพอเสมอ ส่วนกับที่สำหรับรองรับผู้เดินทาง ก่อนจะผ่านการรับบัตรขึ้นเครื่องบินนี่ คงจะไม่มีมากนัก ที่ว่าว่ากันนั่น คงเป็นนักท่องเที่ยวแบบไปเยี่ยมชมสถานที่กันมากกว่า ไม่ใช่ผู้ต้องใช้บริการจริง แล้วก็จริงครับ ห้องสุขาในสุวรรณภูมินั้น มีมากพอ เสียแต่ที่ผมไปอยู่ในส่วนของห้องรับรองพิเศษของการบินไทยนี่ แออัดไปหน่อย ทั้งสถานที่ และห้องสุขา เข้าใจว่า เพิ่งเปิดใช้ได้เพียงห้องเดียว เลยแน่นไปหมด เอาครับเอา ถือว่า พอผ่านได้ […]

Read more

เอาอะไรไว้ในรถ (คันใหม่)

เอาอะไรไว้ในรถ? ตอนที่แล้ว เราคุยกันว่า คุณควรจะซื้อรถยนต์คันใหม่ หรือซ่อมคันเก่าเอาไว้ใช้ดี และจะซื้อรถยนต์ใช้แล้ว หรือรถยนต์ใหม่เอี่ยมกันแน่ ไปแล้ว เอาละ ไม่ว่าคุณจะตกลงใจอย่างไร วันนี้ เราจะมาคุยกันว่า ในรถที่คุณอยากจะได้มาไว้ในครอบครองนั้น ควรจะมีอะไรบ้าง ที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ ซึ่ง ต้องย้ำเตือนกันอีกว่า อย่าซื้อรถ เพราะอาจารย์ท่านนั้นบอกว่าดี ท่านนี้บอกว่าดี ให้ซื้อ เพราะรถยนต์คันนั้นนั้น มีสิ่งที่คุณต้องการครบถ้วน หมายความสั้นสั้นง่ายง่ายว่า ไม่ต้องถามใคร ถามตัวเองดีที่สุด ว่าคุณต้องการอะไร แล้วจะถามตัวเองว่าอย่างไร อย่างนี้อย่างไรล่ะครับ หากระดาษมาแผ่นหนึ่ง จะเอาแบบ Letter Size หรือ A4 ก็สุดแล้วแต่คุณเถิด หากคิดไม่ออก ก็คงไม่มีปัญญาจะซื้อรถกับเขาแล้วละนะ เอากระดาษมาเขียนหัวข้อที่คุณควรจะได้จากรถยนต์กันก่อน หัวข้อก็คงจะมีรูปแบบอย่างนี้ครับ เช่น หนึ่ง ความน่าเชื่อถือ อันนี้ หลายคนคิดถึง เพียงว่าไม่ค่อยมีใครมั่นใจว่าตัวเองคิดถึงกันสักเท่าไร ด้วยมัวแต่ไปนึกถึงความสวยงาม กับความมีหน้ามีตาในสังคมที่มองไม่เห็นชัดเจนเสียหมด สอง ความปลอดภัย แต่ตอนนี้ ผมยืนยันได้ว่า คนไทยเราส่วนมาก ไม่ได้ซื้อรถยนต์เพราะความปลอดภัยที่เขาเตรียมเอาไว้ให้ หากแต่พอซื้อมาแล้ว ถึงได้มาโวยวายภายหลังเรื่องระบบความปลอดภัยที่อาจจะมี หรือมี แต่ไม่ทำงาน ทั้งที่ตอนแรกที่ตกลงใจซื้อมา ไม่ได้ซื้อเพราะความปลอดภัยแม้แต่น้อยก็มากมายทีเดียว […]

Read more

ปีใหม่ รถยนต์คันใหม่

สวัสดีปีใหม่ครับ ท่านผู้อ่านที่รัก เราเริ่มต้นปีกัน ด้วยการคุยกันถึงการพิจารณาหารถยนต์คันใหม่ ที่ไม่ใช่จะยุยงส่งเสริมให้ท่านเปลืองเงินทองที่หายากหรอกครับ แต่เป็นเพียงหลักการ ในการเลือกหารถยนต์คันใหม่ และอันที่จริง ก็ไม่ใช่ในปีนี้ หากแต่เป็นทุกเมื่อ เพียงแต่ผมเห็นแค่ว่า เอามาเสนอไว้เป็นเรื่องประเดิม สำหรับพุทธศักราช สองพันห้าร้อยสี่สิบเก้า เสียเลยน่าจะเหมาะ ก็เท่านั้นเองละนะครับ เริ่มกันที่คำถาม ที่คุณควรจะถามตัวคุณเองก่อนเลยสักสี่ห้าคำถามครับ ถาม : ควรจะเก็บรถยนต์คันเดิมของเราเอาไว้ก่อน หรือจะซื้อคันใหม่ดีนะนี่? ตอบ : ถ้าตัวถังรถยนต์คันเดิม ยังอยู่ในสภาพดี และรถก็เหมาะกับความต้องการของคุณดีอยู่แล้วละก็ ผมเสนอแนะว่า คุณควรจะเอารถไปหาช่างยนต์ที่คุณวางใจ ให้เขาดูสภาพรถ และตรวจสอบว่า หากจะปรับปรุงให้ อยู่ในสภาพใช้งานได้ดี คือพูดง่ายง่ายว่า ปรับเครื่องยนต์กลไกและระบบต่างต่างของรถยนต์ให้อยู่ในสภาพดี พร้อมสำหรับการใช้งานของคุณนั้น จะต้องเสียค่าใช้จ่ายสักเท่าไร คุณอาจจะพบว่า แม้รถยนต์ของคุณ จะต้องการเครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ลูกใหม่ ยางใหม่ ช็อกแอบซอบเบอร์ใหม่ อย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่าง ก็อาจจะยังเป็นค่าใช้จ่ายน้อยกว่าภาษีรถยนต์ใหม่แต่ละปี ภาษีมูลค่าเพิ่มของรถยนต์คันใหม่ และค่าใช้จ่ายอื่นอื่นเช่นค่าดอกเบี้ย ค่าประกันภัยประเภทหนึ่งของรถยนต์คันใหม่ ที่คุณจะต้องเสียเต็มราคา แล้วพิจารณาความคุ้มค่าตรงนี้ก่อนก็ได้นะครับ ถาม : คุณต้องการซื้อรถยนต์ใช้แล้ว หรือซื้อรถยนต์ใหม่เอี่ยม? ตอบ : รถยนต์อายุสอง หรือสามปี จะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ใหม่เอี่ยมมากทีเดียว และยังมีสภาพใกล้เคียงกับรถยนต์ใหม่ […]

Read more

ทดลองขับ N I S S A N – X – T R A I L หรือฟ้าลิขิตให้เป็นเช่น “โหมโรง” ??

กว่าจะได้มีโอกาสทดลองขับ เอสยูวีรุ่นล่าสุดของนิสสันในเมืองไทย (แต่เก่ามาแล้วจากตลาดโลก) ก็ต้องใช้เวลารอคอยอันยาวนานข้ามเดือนกันเลยทีเดียว ในที่สุด พี่ด็อก สุพจน์ กังวานพจนีย์ พีอาร์-อารมณ์ดี๊ดี แห่งสยาม นิสสัน ออโตโมบิลล์ ก็ล็อกคิวให้ผมจนได้ เมื่อช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา วันไปรับรถ ผมไปพบกับโลเกชันเจ๋งๆโดยไม่คาดคิด คือ ลานจอดรถบนตึกนันทวัน ย่านราชดำรินั่นเองละครับ เลยถอยรถเข้าๆออกๆ จัดมุมให้เข้าทาง แล้วก็ บันทึกภาพออกมาเป็นอย่างที่เห็น เมื่อลองขับแล้ว ผมว่า ผมยังคงมีความคิดเห็นกับเจ้าเอ็กซ์-เทรล เช่นเดียวกับที่จั่วหัวบทความนี้ไว้เช่นนี้ ทำไม ผมถึงผูกความคิดของผมที่มีต่อ เอ็กซ์-เทรล ไว้กับภาพยนตร์เรื่อง โหมโรง? ลองอ่านไปเรื่อยๆดูครับ แล้วคุณจะรู้… เอ็กซ์-เทรล รหัสรุ่น T30 เป็นเอสยูวีขนาดเล็กที่ออกแบบขึ้นภายใต้แนวคิด VERSATILE & AUTHENTIC มุ่งเจาะกลุ่มลูกค้าเป้าหมาย อายุระหว่าง 20 – 30 ปี ที่รักการ ใช้ชีวิตผจญภัยในโลกกว้าง เผยโฉมครั้งแรกในงานปารีสมอเตอร์โชว์ เดือนกันยายน 2000 จากนั้นจึงเปิดตัวในญี่ปุ่นตามมาเมื่อ 19 ตุลาคม 2000 สถานการณ์ยอดขาย ทั้งในญี่ปุ่นและยุโรป อยู่ในระดับค่อนข้างดี หลายประเทศ […]

Read more

ทดลองขับ BMW X3 บีเอ็มฯที่ผมไม่ประทับใจที่สุดเท่าที่เคยเจอมา

เรื่องราวมันก็เริ่มต้นตั้งแต่การติดต่อขอข้อมูลของ ซีรีส์ 3 ใหม่ E90 ในวันที่ผมไม่ได้ไปร่วมงานเปิดตัวรอบสื่อมวลชนแล้วละครับ พอคิดไปคิดมา ในที่สุด ผมก็เห็นควรว่า จำเป็นแล้วละที่เราควรจะเริ่มนำรถยนต์จากค่ายใบพัดสีฟ้า มาเริ่มรายงานผลการทดลองขับกันเสียที เลยได้ติดต่อทางอีเมล์บคุณพี่จัมโบ้ 1 ใน 3 ทีมพีอาร์ของบีเอ็มดับเบิลยู ไทยแลนด์ ซึ่งได้ให้ความอนุเคราะห์มาอย่างดียิ่ง โดยตลอด และต้องขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้ด้วยนะครับ แต่ ด้วยเหตุที่ในครั้งแรกนั้น คุณพี่จัมโบ้ จัดส่งมอบรถให้ผมผิดรุ่นไป นั่นคือ แทนที่จะเป็น 525 i SE E60 มาให้ พอถึงวันส่งมอบรถ ผมก็ได้รับกุญแจของ 525i ตัวธรรมดามาแทน และที่น่าเขกกะโหลกตัวเองที่สุดนั่นคือ ขับมาแล้ว 2 วัน ถึงจะได้มารู้ชัดๆว่า รุ่นที่ขับอยู่ มันเป็นรุ่น Base! คันละ 3 ล้านบาทปลายๆ!! หลังจากที่ตั้งข้อสังเกตตั้งแต่ตอนรับรถแล้วว่า ทำไมล้อที่ติดมากับรถมันแค่ 16 นิ้วเองฟะ? แล้วหน้าตาของลายล้อเนี่ยน มัน "บ้านๆ" จังเลย (รายละเอียดของบทาสนทนา"ฮากระจาย"ทางโทรศัพท์ในเช้าวันเสาร์กับคุณพี่จัมโบ้ จะนำมาเล่าในบทความทดลองขับซีรีส์ 5 ในคราวหน้าครับ..แต่อย่างไรก็ตาม […]

Read more

NEW CAMRY 2004

แคมรี ใหม่ 2004 นายวุฒิกร สุริยะฉันทนานนท์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด จัดงานแถลงข่าวแนะนำรถยนต์แคมรี รุ่นปรับปรุงโฉมใหม่ ด้วยแนวความคิด Leading the Way วิถีของผู้นำ โดยมีนายไพบูลย์ ไวความดี รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ เป็นประธานในพิธี เมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม ศกนี้ เวลา 14.00 น. ที่โรงแรมโฟร์ซีซั่นส์ ถนนราชดำริ กล่าวโดยย่อ แคมรีใหม่นำเทคโนโลยีการออกแบบด้วยดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกตามหลักอากาศพลศาสตร์ ในแบบฉบับผู้นำ มีรสนิยม ก้านปัดน้ำฝนแบบ Semi-Concealed ลู่ลม ฝากระโปรงหน้าแบบ Kinematic Hood เติมความงดงามด้วยกระจังหน้าโครเมี่ยม กันชนหน้าพร้อมไฟตัดหมอก ใหม่ ใหญ่ ไฟหน้าแบบ HID สาดลำแสงแผ่กระจายกว้างไกลกว่าธรรมดาถึง 60% พร้อมระบบปรับมุมแสงอัตโนมัติ AFS และไฟเบรกท้ายแบบ LED ล้อแม็กนีเซี่ยมอัลลอยสปอร์ต ขนาด 17 นิ้ว พร้อมระบบอีเล็กทรอนิกอีกมากมาย อาทิ ระบบนำทางในรถยนต์ – […]

Read more
1 107 108 109 110